<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=London_Post_Office_Railway</id>
	<title>London Post Office Railway - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=London_Post_Office_Railway"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=London_Post_Office_Railway&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-25T15:51:38Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=London_Post_Office_Railway&amp;diff=198091&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Wikijunkie: Klammer-WL ersetzt mit AWB</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=London_Post_Office_Railway&amp;diff=198091&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-03-15T07:49:15Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Klammer-WL ersetzt mit &lt;a href=&quot;/index.php/Wikipedia:AWB&quot; class=&quot;mw-redirect&quot; title=&quot;Wikipedia:AWB&quot;&gt;AWB&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:London Post Office Railway Map.jpg|mini|250px|Streckenplan der London Post Office Railway (1929).]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Post Office Railway&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, 1987 offiziell umbenannt in &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Mail Rail&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (60-jähriges Bestehen), war eine vom [[5. Dezember]] [[1927]] bis zum [[31. Mai]] [[2003]] in [[London]] betriebene [[U-Bahn]] für die [[Post]]beförderung.&amp;lt;ref name=&amp;quot;PostalMuseum&amp;quot; /&amp;gt; Seit 2017 ist es eine Touristenattraktion.&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:London Post Office Railway 1930 Stock.jpg|mini|250px|Baureihe 1930: Wagen 803 im Buckinghamshire Railway Centre]]&lt;br /&gt;
[[Datei:London Post Office Railway.jpg|mini|250px|Baureihe 1980]]&lt;br /&gt;
Die [[Fahrzeug]]e der Post Office Railway fuhren [[Fahrerloses Transportfahrzeug|fahrerlos]]. Die [[Spurweite (Schienenverkehr)|Spurweite]] betrug 610&amp;amp;nbsp;mm. Betrieben wurden die [[Zug (Schienenverkehr)|Züge]] [[Elektrik|elektrisch]], wobei die [[Elektrische Spannung|Spannung]] in den [[Haltestelle|Stationen]] 150 [[Volt]] und auf der freien [[Eisenbahnstrecke|Strecke]] 440 Volt betrug. Die Stromzuführung erfolgte über eine [[Stromschiene]] in der Gleismitte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Post Office Railway wurde gebaut, um verschiedene Postsortierstationen miteinander zu verbinden und den Straßentransport in der völlig überlasteten Innenstadt zu umgehen. Vorbild war die [[Chicago Tunnel Company|Fracht-U-Bahn in Chicago]]. Die 10,5&amp;amp;nbsp;km lange Strecke führte von [[Bahnhof Paddington|Paddington]] im Westen bis [[Whitechapel (London)|Whitechapel]] im Osten. Ursprünglich gab es neun Stationen, zuletzt waren aber nur noch drei in Betrieb, da die Poststellen an andere Standorte verlegt worden waren. Die Post Office Railway wurde schließlich aufgegeben, weil die Betriebskosten bis zu fünf Mal höher waren als beim Straßentransport. Zuletzt waren 150 Postmitarbeiter unmittelbar mit der U-Bahn beschäftigt. Sie war 22 Stunden pro Tag in Betrieb.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vergleichbare, wenn auch mit maximal 450&amp;amp;nbsp;m bzw. 340&amp;amp;nbsp;m wesentlich kürzere Einrichtungen waren die [[Post-U-Bahn München]], die von 1910 bis 1988 in Betrieb war, und die [[Sihlpost#Post-U-Bahn|Post-U-Bahn Zürich]], die 1980 durch ein Transportsystem mit pneubereiften Fahrzeugen abgelöst wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trivia ==&lt;br /&gt;
* [[Charlie Higson]] beschreibt in seinem Buch &amp;#039;&amp;#039;Double or Die&amp;#039;&amp;#039; (2007, deutsch: &amp;#039;&amp;#039;GoldenBoy&amp;#039;&amp;#039;) der [[Young Bond|Young-Bond]]-Reihe ein Postzugsystem, das stark der London Post Office Railway ähnelt.&lt;br /&gt;
* Die Postbahn wird im Film &amp;#039;&amp;#039;[[Hudson Hawk – Der Meisterdieb]]&amp;#039;&amp;#039; (1991)&amp;amp;nbsp;– umdekoriert als eine Einrichtung der [[Vatikanische Post|Vatikanischen Post]] in der [[Vatikanstadt]]&amp;amp;nbsp;– von [[Bruce Willis]] als Hudson Hawk als Transportmittel genutzt.&lt;br /&gt;
* Im englischen Kinder-Fantasy-Roman &amp;#039;&amp;#039;The Horn of Mortal Danger&amp;#039;&amp;#039; (1980) von Lawrence Leonard besteht eine Verbindung zwischen der London Post Office Railway und der unterirdischen Parallelwelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[London Post Office Railway Baureihe 1927]]&lt;br /&gt;
* [[London Post Office Railway Baureihe 1930]]&lt;br /&gt;
* [[London Post Office Railway Baureihe 1962]]&lt;br /&gt;
* [[London Post Office Railway Baureihe 1980]]&lt;br /&gt;
* [[Post-U-Bahn München]]&lt;br /&gt;
* [[Poststraßenbahn Berlin]]&lt;br /&gt;
* [[Chicago Tunnel Company|Fracht-U-Bahn in Chicago]]&lt;br /&gt;
* [[CargoCap]], ein bisher nur als Entwurf existierendes automatisiertes Fracht-U-Bahn-System&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|London Post Office Railway}}&lt;br /&gt;
* [https://www.mailrail.co.uk Mailrail, inoffizielle Website von Colin Karslake] (englisch)&lt;br /&gt;
* [https://www.spiegel.de/reise/staedte/londons-untergrund-alte-postbahntunnel-sollen-2017-oeffnen-a-1077028.html SPIEGEL Online: Londons Untergrund: Verlassene Postbahntunnel öffnen für Touristen]&lt;br /&gt;
* {{YouTube|id=2swdLuVg-yw|title=Royal Mail, Sorting office, Post Office railway, Magpie - 1979 |upload=2019-08-17|sprache=en}}&lt;br /&gt;
* {{YouTube|id=pPCjkJYEKFM |title=Mail Rail - The London Post Office Railway - Londons underground mail delivery railway |upload=2020-01-30|sprache=en}}&lt;br /&gt;
* {{YouTube|id=qxh3KIRLZhg |title=London’s Abandoned Subway System |upload=2024-06-28 |kommentar=There is an abandoned railway network underneath London, but it wasn’t part of the London Underground. It had one purpose, to move mail across London as quickly as possible…|sprache=en}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references responsive&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;PostalMuseum&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
{{Internetquelle&lt;br /&gt;
| autor        = &lt;br /&gt;
| url          = https://www.postalmuseum.org/collections/story-of-mail-rail/&lt;br /&gt;
| titel        = The story of Mail Rail&lt;br /&gt;
| titelerg     = The Post Office (London) Underground Railway, or Mail Rail, transported mail under the streets of London from 1927 to 2003.&lt;br /&gt;
| hrsg         = The Postal Museum&lt;br /&gt;
| datum        = &lt;br /&gt;
| archiv-url   = &lt;br /&gt;
| archiv-datum = &lt;br /&gt;
| abruf        = 2020-11-11&lt;br /&gt;
| format       = &lt;br /&gt;
| sprache      = en&lt;br /&gt;
| offline      = &lt;br /&gt;
}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:London Underground]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Postlandfahrzeuge]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Spurweite 610 mm]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Postgeschichte (Vereinigtes Königreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:U-Bahn-System]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Wikijunkie</name></author>
	</entry>
</feed>