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{{Infobox Unternehmen
| Name = Logwin AG
| Logo = Logo Logwin.svg
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft]]
| ISIN = LU1618151879
| Gründungsdatum = 1985
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Grevenmacher]], {{LUX}}
| Leitung = * Antonius Wagner ([[Chief Executive Officer|CEO]]) * Axel Steiner ([[Chief Financial Officer|CFO]]) * Sebastian Esser * Ralf Hubert * Nam Pham *
| Mitarbeiterzahl = 3.700<ref name="GB2020">{{Internetquelle |url=https://www.logwin-logistics.com/fileadmin/user_upload/documents/2025/Logwin_Jahresfinanzbericht_2025.pdf |titel=Logwin AG Jahresfinanzbericht 2025 |werk=logwin-logistics.com |abruf=2025-03-09 |format=pdf}}</ref>
| Umsatz = 1,4 [[Milliarde|Mrd.]] [[Euro]] <small>(2025)</small><ref name="GB2020" />
| Stand = 2025-12-31
| Branche = [[Logistik]]
| Homepage = [https://www.logwin-logistics.com/de/index.html www.logwin-logistics.com]
}}

Die '''Logwin Aktiengesellschaft''' mit Sitz in [[Grevenmacher]] ([[Luxemburg]]) ist ein weltweit tätiger Logistikdienstleister. Logwin beschäftigt rund 3.700 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an rund 190 Standorten in über 40 Ländern.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.logwin-logistics.com/de/unternehmen/zahlen-und-fakten |titel=Logwin Zahlen + Fakten |werk=Website der Logwin AG |abruf=2026-03-09}}</ref> Das Unternehmen ist zu 87,57 Prozent Eigentum der Delton Logistics S.à.r.l., deren Alleininhaber der Unternehmer [[Stefan Quandt]] ist.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.dgap.de/dgap/News/pvr/logwin-veroeffentlichung-gemaess-abs-wphg-verbindung-mit-art-und-des-transparenzgesetzes-des-grossherzogtums-luxemburg-transparency-law-mit-dem-ziel-der-europaweiten-verbreitung/?newsID=1114025 |titel=Logwin AG: Veröffentlichung gemäß § 40 Abs. 1 WpHG in Verbindung mit Art. 8 und 9 des Transparenzgesetzes des Großherzogtums Luxemburg (Transparency Law) mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung |werk=dgap.de |datum=2018-12-04 |abruf=2019-01-09}}</ref>

== Geschichte ==
Das Unternehmen wurde 1985 von [[Günter Thiel]] unter dem Namen „Thiel Logistik AG“ gegründet. Nach und nach kaufte er andere Logistikunternehmen und gliederte sie ein, unter anderem ''[[Birkart Globistics]]'', ''Delhey'', ''Locton'', ''Overbruck'' und ''Südkraft''. Am 20. März 2000 ging das Unternehmen an die Börse.<ref>{{Internetquelle |url=http://conference2000.de/Conference/Teilnehmer/thielpr%E4si.pdf |titel=Die Erfolgsstory der Thiel Logistik AG |titelerg=Präsentation der Thiel Logistik AG zur „Conference 2000“ |werk=conference2000.de |datum=2000-05-06 |abruf=2018-10-03}}</ref> Dort war es als Mitglied des Indizes ''Nemax 50'' ein wichtiger Titel im [[Neuer Markt|Neuen Markt]]. Die Aktie stieg von ihrem Ausgabekurs von 36 Euro bis auf einen Höchstpreis von 220 Euro Ende August 2000.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.manager-magazin.de/finanzen/artikel/a-120833.html |titel=Thiel Logistik: Liebling der Anleger |werk=Manager Magazin |datum=2001-03-04 |sprache=de |abruf=2026-04-02}}</ref> Wie viele Aktien der [[Dotcom-Blase]] stürzte sie danach jedoch ab, bis auf nur noch 2 Euro im Juli 2002.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.faz.net/aktuell/finanzen/aktien/nebenwerte-aktie-von-thiel-logistik-duerfte-talfahrt-fortsetzen-1115892.html |titel=Aktie von Thiel Logistik dürfte Talfahrt fortsetzen |werk=faz.net |hrsg=Frankfurter Allgemeine Zeitung |datum=2005-04-08 |abruf=2018-10-03}}</ref> Das Unternehmen schied nacheinander aus dem [[MDAX]] und dem [[SDAX]] aus.

Mitte 2002 kaufte die [[Holding]]-Gesellschaft Delton AG, deren alleiniger Aktionär der Unternehmer Stefan Quandt ist, eine knappe Aktienmehrheit der Thiel AG. Unter anderem erwarb sie die Aktienanteile des Gründers und des Managements.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.manager-magazin.de/finanzen/artikel/a-209255.html |titel=Thiel: Quandt-Holding übernimmt die Mehrheit |werk=Manager Magazin |datum=2002-08-13 |abruf=2018-10-03}}</ref> Im Frühjahr 2003 verließ Günter Thiel nach Meinungsverschiedenheiten mit dem neuen Mehrheitseigentümer das Unternehmen, neuer Vorstandsvorsitzender wurde Klaus Eierhoff. Nach seiner raschen Expansion musste der Konzern in den Folgejahren vor einer drohenden Insolvenz gerettet werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Ursula Schwarzer, Dietmar Student |url=https://www.manager-magazin.de/magazin/artikel/a-407367.html |titel=Erben ohne Fortune, 6. Teil: Logistik-Deal als Fehlgriff |werk=Manager Magazin |datum=2006-05-15 |abruf=2018-10-03}}</ref> Mitte 2005 wurde Eierhoff abgelöst; der Vorstandsvorsitzende der Delton AG, Berndt-Michael Winter, übernahm in [[Personalunion]] zusätzlich sowohl den Vorstandsvorsitz als auch den Verwaltungsratsvorsitz der Thiel AG.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.manager-magazin.de/magazin/artikel/a-407367.html |titel=Erben ohne Fortune, 7. Teil: Streit unter Alphamännchen |werk=Manager Magazin |datum=2006-05-15 |abruf=2018-10-03}}</ref> Nach dem Kauf durch Delton wurde der Konzern massiv umstrukturiert. 2008 wurde die Aktiengesellschaft in „Logwin“ umbenannt, auch alle Tochtergesellschaften wurden auf die neue Marke umfirmiert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.derstandard.at/story/3260001/neuer-name-fuer-thiel-logistik |titel=Neuer Name für Thiel Logistik |werk=Der Standard |datum=2008-04-11 |sprache=de |abruf=2026-04-02}}</ref>

Nach einem weiteren starken Kursrückgang der Aktie auf 64 Cent unterbreitete die Delton AG 2008 ein Übernahmeangebot für die restlichen Aktien.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.faz.net/aktuell/finanzen/anleihen-zinsen/unternehmensanleihen-uebernahmeangebot-macht-logwin-interessant-1117560.html |titel=Übernahmeangebot macht Logwin interessant |werk=Frankfurter Allgemeine Zeitung |datum=2008-11-03 |abruf=2018-10-03}}</ref> Innerhalb kurzer Zeit baute Delton seinen Eigentumsanteil von 53,2 auf 80,6 Prozent aus.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.verkehrsrundschau.de/nachrichten/logwin-tief-in-die-roten-zahlen-gerutscht-821699.html |titel=Logwin tief in die roten Zahlen gerutscht |werk=verkehrsrundschau.de |datum=2009-03-11 |abruf=2018-10-03}}</ref> 2010 erhöhte Logwin sein Eigenkapital um rund ein Drittel, um Fremdkapital zurückzuzahlen. Die neu ausgegebenen Aktien wurden vollständig von Delton erworben.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.logistik-express.com/logwin-ag-beschliesst-kapitalerhoehung/ |titel=Logwin AG beschließt Kapitalerhöhung |werk=Logistik Express |datum=2010-03-11 |abruf=2018-10-03}}</ref> 2014 übernahm Antonius Wagner den Vorstandsvorsitz der Delton AG und, in fortbestehender Personalunion, auch Vorstandsvorsitz und Verwaltungsratsvorsitz von Logwin.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.dnv-online.net/jobsandcareers/detail.php?nr=80188&rubric=K%F6pfe |titel=Führungswechsel bei Logwin steht bevor |werk=DNV online |datum=2013-07-04 |abruf=2018-10-03}}</ref> Nach einer Erholung des Aktienkurses auf rund 3 Euro und der ersten Ausschüttung einer Dividende beschloss die Hauptversammlung 2017 eine Zusammenlegung von je 50 bisherigen Aktien zu einer neuen sowie gleichzeitig eine Umwandlung in Namensaktien. Als Ziel wurde in der Fachpresse das Herausdrängen der Kleinaktionäre angesehen, um das Unternehmen mithilfe eines „[[Squeeze-out]]“ von der Börse nehmen zu können.<ref>{{Literatur |Autor=Jörg Lang |Titel=Logwin: Vorbereitung auf ein Going Private? |Sammelwerk=Börse Online |Nummer=11 |Seiten=24f |Datum=2017-03-16 |Online={{Webarchiv |url=https://docplayer.org/47443360-Das-grosse-fressen-uebernahmen-und-megadeals-neun-heisse-aktien-mit-denen-sie-profitieren-47-datenbank-16-durchbruch.html#show_full_text |text=Docplayer (Transkript) |wayback=20181003183158}}}}</ref> Die Delton AG hatte zu diesem Zeitpunkt ihren Eigentumsanteil weiter auf 86 Prozent erhöht.<ref>{{Internetquelle |url=https://boersengefluester.de/logwin-volles-haus-bei-der-dvfa-konferenz/ |titel=Logwin: Volles Haus bei der DVFA-Konferenz |werk=Boersengefluester.de |datum=2017-05-09 |abruf=2018-10-03}}</ref> Umgekehrt macht die Logwin AG inzwischen über 80 Prozent des Beteiligungs-Umsatzes der Delton AG aus.

== Geschäftsfelder und Unternehmensstruktur ==
Die Logwin AG befördert Transportgüter per Lkw, Bahn, Luft- und Seefracht und übernimmt die zugehörige Lagerung. Außerdem gehören zur Geschäftstätigkeit zusätzliche Dienstleistungen an den beförderten Waren, Sondertransporte nichtstandardisierter Transportgüter, Übernahme innerbetrieblicher Logistik von Kunden sowie Steuerung der gesamten Lieferkette durch [[Supply-Chain-Management]]. Das Unternehmen hat sich auf Kunden aus den Branchen Anlagen- und Maschinenbau, Automobile, Chemie, Elektronik, Handel und Mode spezialisiert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.logwin-logistics.com//de/unternehmen/ueberblick/geschaeftsfelder.html |titel=Logwin Geschäftsfelder |werk=Website der Logwin AG |abruf=2018-10-07}}</ref>

Logwin ist in zwei Bereichen organisiert:
* Air + Ocean realisiert internationale Transporte per Luft- und Seefracht sowie damit in Verbindung stehende individuelle Logistikleistungen. Basis dafür sind ein starkes globales Netz aus eigenen Niederlassungen, die enge Zusammenarbeit mit Partnerunternehmen sowie ein weltweit einheitliches, leistungsfähiges IT-System. Der Jahresumsatz 2025 betrug 1,1 Mrd. Euro.<ref name="GB2023">{{Internetquelle |url=https://www.logwin-logistics.com/de/unternehmen/geschaeftsfelder |titel=Logistik an Ihrer Seite|werk=logwin-logistics.com |datum=2026-03-09 |abruf=2023-03-15}}</ref>
* Solutions entwickelt individuelle Kontraktlogistiklösungen. Insbesondere für Unternehmen aus den Bereichen Anlagen- und Maschinenbau, Automotive, Chemical, Electronics und High Tech sowie Retail und Fashion bietet das Geschäftsfeld branchenspezifische Transport- und Logistikkonzepte. Der Jahresumsatz 2025 betrug 255,8 Mio. Euro.{Internetquelle |url=https://www.logwin-logistics.com/de/unternehmen/geschaeftsfelder |titel=Logistik an Ihrer Seite|

== Weblinks ==
* [https://www.logwin-logistics.com/de/index.html Website der Logwin AG]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=k|GND=16017542-2|VIAF=147629436}}

[[Kategorie:Börsennotiertes Unternehmen]]
[[Kategorie:Logistikunternehmen (Luxemburg)]]
[[Kategorie:Grevenmacher]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1985]]

Logwin AG - Versionsgeschichte

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