~2025-39071-10: /* Technische Daten */

2025-12-09T17:31:58Z

Technische Daten

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Lockheed YF-12
|Bild = [[Datei:YF-12 in flight.jpg|300px|YF-12 (S/N 60-6934) im Testflug]]<br />''YF-12 (S/N 60-6934) während eines Testfluges''
|Typ = [[Abfangjäger]]
|Entwicklungsland = {{USA}}
|Hersteller = [[Lockheed Corporation]]
|Erstflug = 7. August 1963
|Indienststellung = keine
|Produktionszeitraum = keine Serienproduktion
|Stückzahl = 3 Prototypen
}}
Die '''Lockheed YF-12''' war ein [[Zweistrahliges Flugzeug|zweistrahliges]] Versuchsflugzeug von [[Lockheed Corporation|Lockheed]] für die [[United States Air Force]], das vom Höhenaufklärer [[Lockheed A-12 OXCART]] abgeleitet war. Es wurden nur drei Exemplare des [[Abfangjäger]]s gebaut, bevor das Programm beendet wurde. In den [[Lockheed Advanced Development Projects Unit]], besser bekannt als [[Skunk Works]], entwickelte Chefkonstrukteur [[Clarence Johnson]] die YF-12. Sie ist das weltweit größte jemals gebaute [[Jagdflugzeug]].<ref>{{cite book|page=11|url=https://books.google.de/books?id=YoNbTA--HRMC&pg=PA11&redir_esc=y&hl=de |title=X-Planes at Edwards |isbn=978-1-61060-786-5 |author=Steve Pace |year=1995}}</ref>

== Geschichte ==
Nachdem der Bau des Abfangjägers [[North American XF-108]] aus Kostengründen gestoppt worden war, gelang es Lockheed, die Air Force für einen aus der A-12 abgeleiteten Mach-3-Abfangjäger zu interessieren. Das Flugzeug war als Ersatz für die [[Convair F-106|Convair F-106 ''Delta Dart'']] vorgesehen. Nachdem die [[CIA]] vor Kostenüberläufen beim A-12-Programm stand, entschied sich die Air Force, drei Maschinen in der Konfiguration für einen Abfangjäger fertigstellen zu lassen. Am 7. August 1963 flog die erste YF-12. Ein Kauf von 93 weiter modifizierten YF-12B wurde 1965 aber von Verteidigungsminister [[Robert McNamara]] gestoppt. Neben Kostengründen wurde auch angeführt, dass die Sowjetunion ohnehin keine Bomber besaß, die derart schnelle Abfangjäger rechtfertigen würden.

Während 5 Jahren, von 1959 bis 1964, blieb das gesamte Programm geheim, und selbst die Einsatzkategorie des Musters blieb verborgen. Im Wahljahr 1964 wurde die Entwicklung, damals als A-11 bezeichnet,<ref>[https://books.google.ch/books?hl=de&id=HVQEAAAAMBAJ&q=conduct+heat#v=snippet&q=A-11&f=false The A-11: New U.S. Jet is Fastest and Highest], Time, 13. März 1964, S. 25</ref> der Öffentlichkeit offenbart, wobei sich Präsident und Verteidigungsminister bei der Rolle des Flugzeugs widersprachen: Am 29. Februar 1964 stellte Präsident Johnson das Flugzeug als Langstreckenjäger vor. Danach wurde erneut ein Geheimnisschleier gezogen, nur um kurze Zeit später die vollkommen neue Version SR-71 als strategischen Aufklärer zu präsentieren. Am 30. September wiederum wurde die Jagdversion nun unter ihrem Namen YF-12A vorgestellt. Im Dezember 1964 meldete das Fachmagazin Interavia, dass bis dato 8 der Abfangjägerversion gebaut worden seien und weitere zwölf bestellt.<ref>''Amerikas schnellstes und meistdiskutiertes Militärflugzeug: YF-12A'', Interavia Nr. 12/1964, S. 1806</ref>

Von den drei tatsächlich gebauten YF-12 existiert heute noch eine. Diese steht im [[National Museum of the United States Air Force]] auf der [[Wright-Patterson Air Force Base]]. Ein weiteres Flugzeug wurde 1966 bei einer gescheiterten Landung durch einen Brand auf der [[Edwards Air Force Base]] schwer beschädigt und später zur einzigen [[Lockheed SR-71|SR-71C ''Blackbird'']] umgebaut. Die dritte Maschine ging am 24. Juni 1971 nach einem Feuer während des Fluges verloren, die Piloten konnten sich per [[Schleudersitz]] retten.

== Konstruktion ==
Die YF-12 war im Wesentlichen eine A-12, besaß ebenfalls einen Rumpf, der hauptsächlich aus [[Titan (Element)|Titan]] bestand und als Triebwerk zwei [[Pratt & Whitney J58]], die die YF-12 auf Geschwindigkeiten von über Mach 3 beschleunigen konnten. Vor allem bezüglich der Ausstattung wurde die YF-12 gegenüber der ''OXCART'' aber verändert. So wurde die Nase modifiziert, um ein Radar vom Typ ''Hughes AN/ASG-18'' aufnehmen zu können, außerdem wurden die Kamerabuchten zu Raketenbuchten umfunktioniert. Jede YF-12 konnte drei [[Luft-Luft-Rakete]]n vom Typ [[AIM-47 Falcon]] mit sich führen.

== Rekorde ==
Mit dem dritten Prototyp der YF-12A (Article 1003, AFSN ''60-6936'')<ref>{{Internetquelle
|autor=Dave Butt
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}}</ref> wurden am 1. Mai 1965 bei vier Flügen von der Edwards AFB aus folgende Rekorde aufgestellt: Geschwindigkeiten auf Rundkursen über 500 km (2644,596 km/h) und 1000 km (2718,006 km/h) durch Major Walter F. Daniel,<ref>{{Internetquelle
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}}</ref> Geschwindigkeit über einen geraden Kurs von 15/25 km (3331,507 km/h) und erreichte Höhe im Horizontalflug 24.462,596 m durch Colonel Robert L. Stephens.<ref>{{Internetquelle
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== Technische Daten ==
[[Datei:Lockheed YF-12A 3view.png|mini|Lockheed YF-12A]]
[[Datei:YF-12A.jpg|mini|Eine YF-12 im Flug]]
[[Datei:AIM-47.jpg|mini|Eine AIM-47 vor einer YF-12]]
{| class=wikitable
! Kenngröße
! Daten
|-
| Typ || Hochgeschwindigkeitsabfangjäger
|-
| Besatzung || 2
|-
| Länge || 30,97 m
|-
| Spannweite || 16,95 m
|-
| Höhe || 5,64 m
|-
| Flügelfläche || ca. 167 m²
|-
| Leermasse || 27.604 kg
|-
| max. Startmasse || 63.504 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 3332 km/h
|-
| max. Flughöhe || ca. 25.000 m
|-
| Reichweite || 4830 km (ohne Nachbetankung)
|-
| Triebwerk || zwei [[Pratt & Whitney J58]] [[Strahltriebwerk]]e mit [[Nachbrenner]] und je 144,57 [[Kilonewton|kN]] [[Schub]]
|-
| Bewaffnung || bis zu drei [[AIM-47 Falcon]] [[Luft-Luft-Rakete]]n
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Tupolew Tu-128]]

== Literatur ==
* James Goodall: Lockheed’s SR-71 „Blackbird“ Family -A-12, F-12, D-21, SR-71. Midland 2003; ISBN 978-1-85780-138-5

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.nationalmuseum.af.mil/Visit/Museum-Exhibits/Fact-Sheets/Display/Article/195777/lockheed-yf-12a/ YF-12 auf nationalmuseum.af.mil] (engl.)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
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}}

[[Kategorie:Abfangjäger]]
[[Kategorie:Jagdflugzeug (1960–1969)]]
[[Kategorie:Zweistrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Lockheed Martin]]
[[Kategorie:Erstflug 1963]]
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Vereinigte Staaten)]]

Lockheed YF-12 - Versionsgeschichte

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