imported>Mammut74: Klarstellung muss sein. Meinetwegen kann die Bezeichnung Taiwan bleiben.

2026-04-11T16:22:43Z

Klarstellung muss sein. Meinetwegen kann die Bezeichnung Taiwan bleiben.

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Lockheed Martin Corporation
| Logo = Lockheed Martin logo (2011–2022).svg
| Unternehmensform = [[Gesellschaftsrecht der Vereinigten Staaten#Corporation|Corporation]]
| ISIN = US5398301094
| Gründungsdatum = 1995
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Bethesda (Maryland)|Bethesda]], [[Maryland]], {{USA}}
| Leitung = [[James D. Taiclet]] ([[Chair of the Board|Chairman]], [[Chief Executive Officer|CEO]] und [[Corporate President|President]])<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/en-us/who-we-are/leadership-governance.html |titel=Lockheed Martin Leadership |abruf=2022-10-21}}</ref> [[Frank A. St. John]] ([[Chief Operating Officer|COO]]) [[Jesus Malave]] ([[Chief Financial Officer|CFO]])
| Mitarbeiterzahl = 121.000 (2024)<ref name="AR2024">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/lockheed-martin-annual-report-2024.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2024 |format=PDF |abruf=2025-04-04}}</ref>
| Umsatz = 71,043 Mrd. [[US-Dollar]] (2024)<ref name="AR2024" />
| Stand = 2024-12-31
| Branche = [[Luft- und Raumfahrttechnik]], [[Rüstungsindustrie]]
| Homepage = www.lockheedmartin.com
}}

[[Datei:F22 Combat Hammer.jpg|mini|[[Lockheed Martin F-22|F-22 Raptor]]]]
[[Datei:C-130 and Rear of C-5.jpg|mini|Eine [[Lockheed C-130|Lockheed C-130 Herkules]] und das Heck einer [[Lockheed C-5|Lockheed C-5 Galaxy]] (links im Hintergrund sind zwei F-15E Strike Eagles)]]
[[Datei:F35A Prototyp AA1 3.jpg|mini|[[Lockheed Martin F-35]]]]

Die '''Lockheed Martin Corporation''' [{{IPA|ˌlɔkʰidˈmɑɹtn̩}}] ist ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Rüstungsindustrie|Rüstungs-]] und [[Technologieunternehmen|Technologiekonzern]], der vor allem in der [[militär]]ischen sowie zivilen [[Luftfahrt]] als auch in der [[Raumfahrt]] aktiv ist. Ungefähr 74 % des 2023 erreichten Umsatzes von 67,5 Milliarden US-Dollar wurden durch Käufe der US-amerikanischen Regierung erzielt.<ref name="AR2023" />

== Geschichte ==
Die Lockheed Martin Corporation entstand im März 1995 durch Zusammenschluss der Unternehmen [[Lockheed|Lockheed Corporation]] und [[Martin Marietta|Martin Marietta Corporation]]. 1996 wurde das Unternehmen [[Loral Corporation]] für 9,1 Milliarden [[US-Dollar]] aufgekauft.<ref>New York Times vom 19. April 1996: [https://www.nytimes.com/1996/04/19/business/ftc-approves-lockheed-loral-merger.html ''F.T.C. Approves Lockheed-Loral Merger'']</ref> Infolge der Fusion sowie schwerer finanzieller Probleme in den späten 1990er-Jahren wurden große Anteile des Konzerns an den [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Konkurrenten [[BAE Systems]] verkauft. Dieser löste dadurch Lockheed Martin vorübergehend als größten Rüstungskonzern der Welt ab. Nach einer umfangreichen Sanierung konnte Lockheed Martin diesen Titel jedoch bereits 2004 wieder für sich beanspruchen.

Lockheed Martin geriet 1999 in die Schlagzeilen, als eine Marssonde aufgrund eines Einheitenfehlers im Navigationssystem verloren ging. Der [[Mars Climate Orbiter]] (MCO) war eine [[NASA]]-Sonde zum [[Mars (Planet)|Mars]] unter Beteiligung von Lockheed Martin im Rahmen des [[Discovery-Programm]]s. Die Ursache für den Missionsfehlschlag lag bei Lockheed Martin: Während die NASA den [[Impuls]] ''p'' im metrischen [[Internationales Einheitensystem|Internationalen Einheitensystem (SI)]] mit der [[Maßeinheit|Einheit]] [[Newton (Einheit)|N]][[Sekunde|s]] berechnete, wurde die Navigationssoftware des MCO vom Hersteller Lockheed Martin für das [[Angloamerikanisches Maßsystem|imperiale System]] ausgelegt.<ref name="SPON-44777">{{Internetquelle|url=https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/mars-climate-orbiter-absturz-wegen-leichtsinnsfehler-beim-rechnen-a-44777.html |titel=Mars Climate Orbiter: Absturz wegen Leichtsinnsfehler beim Rechnen |werk=[[Spiegel Online]] |datum=1999-10-01 |abruf=2020-04-12}}</ref><ref name="deutschl-625575">{{Internetquelle|url=https://www.deutschlandfunk.de/der-verlust-des-mars-climate-orbiter.676.de.html?dram:article_id=25575 |titel=Der Verlust des "Mars Climate Orbiter" (Archiv) |autor=Frank Grotelüschen |werk=deutschlandfunk.de |datum=2008-07-08 |abruf=2020-04-12}}</ref><ref name="tagesspiegel-1273692">{{Internetquelle | url=https://www.tagesspiegel.de/wissen/marssonde-verschollen-im-weltall/1273692.html | titel=Marssonde: Verschollen im Weltall | werk=[[Der Tagesspiegel|tagesspiegel.de]] | datum=2008-07-06 |abruf=2020-04-12}}</ref>

Im Oktober 2001 erhielt Lockheed den Auftrag für das größte Kampfflugzeugprogramm der Nachkriegszeit, den [[Lockheed Martin F-35|Joint Strike Fighter F-35]]. Dieser Auftrag brachte dem Konzern neuen Auftrieb.

Die Abteilung ''Transportation and Security Solutions'' (Transport- und Sicherheitslösungen) erhielt 2005 den Zuschlag für den Aufbau des Archivierungssystems des Electronic Records Archive (ERA) der [[National Archives and Records Administration|National Archives and Records Administration (NARA)]].

Am 20. Juli 2015 gab Lockheed Martin den Kauf der [[Sikorsky Aircraft]] bekannt. Nach eigenen Angaben bezahlte der Konzern 9 Milliarden US-Dollar (beziehungsweise 7,1 Milliarden US-Dollar unter Berücksichtigung der aus der Übernahme resultierenden Steuervorteile).<ref>[https://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2015/july/sikorsky-acquisition-strategic-review.html Lockheed Martin to Acquire Sikorsky Aircraft]</ref><ref>https://www.aero.de/news-22127/Lockheed-kauft-Helikopterbauer-Sikorsky.html</ref> Für Lockheed stellte dieser Schritt nach rund 45-jähriger Abstinenz den Wiedereinstieg in das Helikoptergeschäft dar.<ref name="welt-144209126">{{Internetquelle | url=https://www.welt.de/wirtschaft/article144209126/Lockheed-kauft-Hubschrauber-Ikone-Sikorsky.html | titel=Lockheed übernimmt Hubschrauber-Ikone Sikorsky Aircraft Corporation | autor=Gerhard Hegmann | werk=[[Die Welt#Online-Ausgabe|welt.de]] | datum=2015-07-20 |abruf=2020-04-12}}</ref> Damit gehört auch der zuvor von Sikorsky gekaufte polnische Flugzeughersteller [[Państwowe Zakłady Lotnicze#PZL Mielec|PZL Mielec]] zum Lockheed-Martin-Konzern.

Einige Produkte der ursprünglichen Lockheed Corporation befinden sich seit über 50 Jahren ([[Lockheed C-130|C-130]], [[Lockheed P-3|P-3]]) in Produktion oder werden weiterhin von Lockheed Martin betreut und modernisiert und zählen somit neben der [[Boeing B-52]] und der [[Tupolew Tu-95]] zu den langlebigsten militärischen Flugzeugmustern.

Im Dezember 2020 wurden Bestrebungen von Lockheed Martin bekannt, sich Zugriff auf Rohstoffe der Tiefsee, für die Entwicklungsländer Lizenzen haben, zu verschaffen, wobei noch keine globalen Umweltregeln für den [[Tiefseebergbau]] bestehen.<ref>[https://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/tiefsee-greenpeace-warnt-vor-oligopol-bei-rohstoff-foerderung-a-7691911e-48f9-496a-9ed7-1c61b347546e spiegel.de vom 4. Dezember 2020, ''Umweltschützer warnen vor Zugriff von Konzernen auf die Tiefsee''], abgerufen am 27. Dezember 2020.</ref>

Lockheed Martin wurde 2020 und erneut 2023 von der Regierung der [[Volksrepublik China]] wegen Waffenverkäufe an [[Republik China (Taiwan)|Taiwan]] mit Sanktionen belegt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.news.cn/2023-04/18/c_1129536032.htm |titel=商务部回应不可靠实体清单实施有关问题-新华网 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20230531084159/http://www.news.cn/2023-04/18/c_1129536032.htm |archiv-datum=2023-05-31 |abruf=2026-04-10}}</ref>

Die [[Russischer Überfall auf die Ukraine seit 2022|russische Invasion der Ukraine 2022]] und die massiven amerikanischen Militärhilfen für die Ukraine wirkten sich positiv auf das Geschäft von Lockheed auf, das als größter Kriegsprofiteur unter den großen Rüstungsunternehmen genannt wurde.<ref>{{Internetquelle |autor=Douglas A. McIntyre |url=https://247wallst.com/special-report/2023/03/02/lockheed-martin-profits-more-from-war-than-any-other-company-on-earth/ |titel=Lockheed Martin Profits More From War Than Any Other Company on Earth |werk=24/7 Wall St. |datum=2023-03-02 |sprache=en-US |abruf=2026-04-10}}</ref>

Im Dezember 2024 gab Lockheed Martin bekannt, dass es eine Tochtergesellschaft namens ''Astris AI'' gegründet habe, die US-Rüstungsunternehmen dabei unterstützen solle, [[künstliche Intelligenz]] in ihre Betriebsabläufe zu integrieren.<ref>[https://www.reuters.com/technology/artificial-intelligence/lockheed-forms-subsidiary-help-defense-companies-adopt-ai-2024-12-16/ Lockheed forms subsidiary to help defense companies adopt AI] Reuters</ref>

== Unternehmen ==

=== Konzerndaten ===
In der nachfolgenden Tabelle werden die wichtigsten Kennzahlen von Lockheed Martin ab dem Geschäftsjahr 2000 aufgelistet.

{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|+ Kennzahlen
|-
! !! Umsatz !! Gewinn !! Marge !! EPS !! FCF !! Dividende !! Pay-Out Ratio !! Mitarbeiter
|-
|style="text-align:left;"| '''2000'''<ref name="AR2000">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2000-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2000 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $25,329 Mrd. || -$0,519 Mrd. ||-1,67 % ||-$1,05 ||$3,78 ||$0,44 ||11,64 % || 130.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2001'''<ref name="AR2001">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2001-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2001 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $23,990 Mrd. || $0,079 Mrd. ||0,33 % ||$0,18 ||$2,79 ||$0,44 ||15,77 % || 125.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2002'''<ref name="AR2002">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2002-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2002 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $26,578 Mrd. || $0,533 Mrd. ||2,01 % ||$1,11 ||$3,60 ||$0,44 ||12,22 % || 125.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2003'''<ref name="AR2003">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2003-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2003 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $31,824 Mrd. || $1,053 Mrd. ||3,31 % ||$2,34 ||$2,49 ||$0,57 ||22,89 % || 130.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2004'''<ref name="AR2004">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2004-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2004 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $35,526 Mrd. || $1,266 Mrd. ||3,16 % ||$2,51 ||$4,82 ||$0,91 ||18,88 % || 130.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2005'''<ref name="AR2005">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2005-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2005 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $37,213 Mrd. || $1,825 Mrd. ||4,90 % ||$4,10 ||$5,23 ||$1,05 ||20,07 % || 135.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2006'''<ref name="AR2006">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2006-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2006 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $39,620 Mrd. || $2,529 Mrd. ||6,38 % ||$5,80 ||$6,62 ||$1,25 ||18,88 % || 140.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2007'''<ref name="AR2007">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2007-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2007 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $41,862 Mrd. || $3,033 Mrd. ||7,25 % ||$7,10 ||$7,73 ||$1,47 ||19,02 % || 140.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2008'''<ref name="AR2008">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2008-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2008 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $42,731 Mrd. || $3,217 Mrd. ||7,53 % ||$7,86 ||$8,54 ||$1,83 ||21,43 % || 146.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2009'''<ref name="AR2009">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2009-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2009 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $45,189 Mrd. || $3,024 Mrd. ||6,69 % ||$7,78 ||$5,97 ||$2,34 ||39,20 % || 140.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2010'''<ref name="AR2010">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2010-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2010 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $45,803 Mrd. || $2,645 Mrd. ||5,77 % ||$7,45 ||$7,40 ||$2,64 ||35,68 % || 132.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2011'''<ref name="AR2011">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2011-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2011 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $46,499 Mrd. || $2,667 Mrd. ||5,74 % ||$7,81 ||$9,57 ||$3,25 ||33,96 % || 123.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2012'''<ref name="AR2012">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2012-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2012 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $47,182 Mrd. || $2,745 Mrd. ||5,82 % ||$8,36 ||$1,88 ||$4,15 ||220,74 % || 120.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2013'''<ref name="AR2013">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2013-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2013 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $45,358 Mrd. || $2,950 Mrd. ||6,50 % ||$9,13 ||$11,36 ||$4,78 ||42,08 % || 115.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2014'''<ref name="AR2014">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2014-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2014 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $45,600 Mrd. || $3,614 Mrd. ||7,93 % ||$11,21 ||$9,37 ||$5,49 ||58,59 % || 112.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2015'''<ref name="AR2015">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2015-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2015 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $46,132 Mrd. || $3,605 Mrd. ||7,81 % ||$11,46 ||$13,23 ||$6,15 ||46,49 % || 126.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2016'''<ref name="AR2016">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2016-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2016 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $47,248 Mrd. || $3,753 Mrd. ||7,94 % ||$13,39 ||$13,61 ||$6,77 ||49,74 % || 97.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2017'''<ref name="AR2017">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2017-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2017 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $51,048 Mrd. || $1,929 Mrd. ||3,78 % ||$13,69 ||$18,23 ||$7,46 ||40,92 % || 100.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2018'''<ref name="AR2018">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/2018-annual-report.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2018 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $53,762 Mrd. || $5,046 Mrd. ||9,39 % ||$17,59 ||$6,49 ||$8,20 ||126,35 % || 105.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2019'''<ref name="AR2019">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/lockheed-martin-annual-report-2019.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2019 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $59,812 Mrd. || $6,230 Mrd. ||10,42 % ||$21,95 ||$20,53 ||$9,00 ||43,84 % || 110.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2020'''<ref name="AR2020">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/lockheed-martin-annual-report-2020.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2020 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $65,398 Mrd. || $6,888 Mrd. ||10,53 % ||$24,30 ||$22,82 ||$9,80 ||42,94 % || 114.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2021'''<ref name="AR2021">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/lockheed-martin-annual-report-2021.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2021 |sprache=en |abruf=2022-10-29}} </ref> || style="text-align:right;"| $67,044 Mrd. || $6,315 Mrd. ||9,42 % ||$22,76 ||$22,75 ||$10,60 ||46,59 % || 114.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2022'''<ref name="AR2022">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/lockheed-martin-annual-report-2022.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2022 |sprache=en |abruf=2024-03-16}} </ref> || style="text-align:right;"| $65,984 Mrd. || $5,732 Mrd. ||8,69 % ||$21,66 ||$23,40 ||$11,40 ||48,72 % || 116.000
|-
|style="text-align:left;"| '''2023'''<ref name="AR2023">{{Internetquelle |url=https://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed-martin/eo/documents/annual-reports/lockheed-martin-annual-report-2023.pdf |titel=Lockheed Martin Annual Report 2023 |format=PDF |abruf=2024-03-16}}</ref> || style="text-align:right;"| $67,571 Mrd. || $6,920 Mrd. ||10,24 % ||$27,55 ||$23,77 ||$12,15 ||51,11 % || 122.000
|-
| style="text-align: left;" |'''2024'''<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/936468/000093646825000009/lmt-20241231.htm |titel=Annual Report 2024 |abruf=2026-04-10}}</ref>
|$71,043 Mrd.
|$5,336 Mrd.
|7,51 %
|$22,31
|$22,10
|$12,75
|57,69 %
|121.000
|-
| style="text-align: left;" |'''2025'''
|$75,048 Mrd.
|$5,017 Mrd.
|6,68 %
|$21,49
|$29,59
|$13,35
|45,11 %
|123.000
|-
|}
Anmerkung: Gewinn und Marge sind netto, also nach Zinsen und Steuern. Die Pay-Out Ratio der Dividende bezieht sich auf den [[Cashflow#Freier Cashflow|Free Cash-Flow]].

=== Aktionärsstruktur ===
Das Unternehmen liegt zu ca. 74 Prozent im Besitz institutioneller Anleger. Die 10 größten Anteilseigner werden, mit Stichtag 31. Dezember 2023, in der folgenden Tabelle aufgelistet.<ref name="LMTShareholder">{{Internetquelle |url=https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/lmt/institutional-holdings |titel=Lockheed Martin Institutional Holdings |sprache=en |abruf=2024-03-16}} </ref>
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
! Anteilseigner !! Land !! Aktien !! Anteil !! Wert der Beteiligung
|-
|style="text-align:left;"| [[State Street Corporation]] || {{USA|#}} ||style="text-align:right;"| 37.049.916 ||15,33 % ||style="text-align:right;"| $16.147.094.391,12
|-
|style="text-align:left;"| [[The Vanguard Group]] || {{USA|#}} ||style="text-align:right;"| 22.099.137 ||9,15 % ||style="text-align:right;"| $9.631.245.887,34
|-
|style="text-align:left;"| [[BlackRock|BlackRock Inc.]] || {{USA|#}} ||style="text-align:right;"| 18.158.813 ||7,52 % ||style="text-align:right;"| $7.913.973.881,66
|-
|style="text-align:left;"| [[Charles Schwab Corporation]] || {{USA|#}} ||style="text-align:right;"| 5.637.923 ||2,33 % ||style="text-align:right;"| $2.457.119.601,86
|-
|style="text-align:left;"| [[Morgan Stanley]] || {{USA|#}} ||style="text-align:right;"| 5.206.242 ||2,15 % ||style="text-align:right;"| $2.268.984.388,44
|-
|style="text-align:left;"| [[Capital Group Companies|Capital World Investors]]|| {{USA|#}} ||style="text-align:right;"| 5.031.450 ||2,08 % ||style="text-align:right;"| $2.192.806.539,00
|-
|style="text-align:left;"| [[Geode Capital Management|Geode Capital Management, LLC]]|| {{USA|#}} ||style="text-align:right;"| 4.559.183 ||1,89 % ||style="text-align:right;"| $1.986.983.135,06
|-
|style="text-align:left;"| [[FMR LLC|FMR, LLC]]|| {{USA|#}} ||style="text-align:right;"| 4.351.452 ||1,80 % ||style="text-align:right;"| $1.896.449.810,64
|-
|style="text-align:left;"| [[Bank of America]] || {{USA|#}} ||style="text-align:right;"| 3.209.854 ||1,33 % ||style="text-align:right;"| $1.398.918.570,28
|-
|style="text-align:left;"| [[Wellington Management|Wellington Management Company LLP]]|| {{USA|#}} ||style="text-align:right;"| 2.807.469 || 1,16 % ||style="text-align:right;"| $1.223.551.139,58
|-
|style="text-align:left;"| Sonstige Aktionäre || {{WELT|#}} ||style="text-align:right;"| 133.531.865 ||55,26 % ||style="text-align:right;"| $58.195.857.404,30
|-
| '''Gesamt''' || || '''241.643.304''' || '''100,00 %''' ||style="text-align:right;"| '''105.312.984.749,28 $'''
|}

== Produkte ==
Die Geschäftsfelder von Martin Marietta umfassen auch den Bau von Raketen sowie Fernlenkwaffen. Unter anderem wurden von Lockheed Martin der [[Space Shuttle External Tank|externe Tank]] und kleinere Komponenten für die [[Space Shuttle Solid Rocket Booster|Booster-Raketen]] des [[Space Shuttle]]s gebaut.

Lockheed Martin unterhält vier Geschäftseinheiten: ''Lockheed Martin Aeronautics'' (39 % des Umsatzes im Jahr 2024); ''Lockheed Martin Missiles and Fire Control'' (18 % des Umsatzes im Jahr 2024); ''Lockheed Martin Rotary and Mission Systems'' (24 % des Umsatzes im Jahr 2024) und ''Lockheed Martin Space'' (18 % des Umsatzes im Jahr 2024).<ref name=":0" />

Das Tochterunternehmen '''Lockheed Martin Commercial Space System''' (LMCSS) entwickelt und baut Kommunikations- und Erdbeobachtungssatelliten.

Im Jahr 2024 stammten 26 % des Umsatzes aus dem Verkauf des Kampfflugzeugs [[Lockheed Martin F-35|F-35]].<ref name=":0" />

=== Militärische Flugzeugtypen (Stand 2020) ===
* Jagdflugzeuge/Jagdbomber
** [[General Dynamics]] [[General Dynamics F-16|F-16 ''Fighting Falcon'']] (seit 1974 in Produktion)
** [[Lockheed F-22|F-22 ''Raptor'']] (2002 bis 2011)
** [[Lockheed Martin F-35|F-35 ''Lightning II'']] (seit 2011)
* Aufklärungsflugzeuge
** [[Lockheed P-3|P-3 ''Orion'']] (1961 bis 1990)
** [[Lockheed U-2|U-2 ''Dragon Lady'']] (seit 1955 bis 1989)
* Trainer
** [[KAI T-50]] (in Kooperation mit Korean Aerospace Industries)
* Hubschrauber
** [[Sikorsky UH-60|Sikorsky S-60]]
** [[Sikorsky S-92]]
* Transportflugzeuge
** [[Lockheed C-130|C-130 ''Hercules'']] (seit 1954)
** [[Lockheed C-5|C-5 Galaxy]] (1968 bis 1989)
* Zivile Versionen
** [[Lockheed L-100 Hercules|L100]] (Zivile Version der C-130)

=== Weitere Produkte und Einzelstücke ===
* [[Unbemanntes Luftfahrzeug|Unbemannte Luftfahrzeuge]]
** [[Lockheed Martin RQ-3]]
** [[Lockheed Martin Cormorant]]
** [[Lockheed Martin P-175]]
** [[Lockheed Martin RQ-170]]

* [[Artillerie]]
** [[HIMARS]]
* [[Luftschiff]]e
** [[Lockheed Martin P-791]]

=== Raketen ===
* [[UGM-73 Poseidon]] – [[Ballistische Rakete]]
* [[Titan (Interkontinentalrakete)|Titan-Interkontinentalrakete]] und [[Titan (Trägerrakete)|Titan-Trägerrakete]] (1962–2005)
* [[Trident (SLBM)]] – [[Interkontinentalrakete]]
* [[MIM-104 Patriot#PAC-3|Patriot PAC-3]] Flugabwehrrakete

=== Raumfahrt ===
[[Datei:Hubble telescope 2009.jpg|mini|[[Hubble-Weltraumteleskop]]]]
[[Datei:Mars Climate Orbiter 1.jpg|mini|hochkant|Mars Climate Orbiter]]

* [[Hubble-Weltraumteleskop]]
* [[Stardust (Sonde)|Stardust]]
* [[Orion (Raumschiff)|Orion]]
* [[Juno (Raumsonde)|Juno]]
* Teile der [[Internationale Raumstation|ISS]]
* [[X-33]]
* ''Demonstration Rocket for Agile Cislunar Operations (DRACO)'' in Kooperation mit [[DARPA]] und [[NASA]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.produktion.de/technik/zukunftstechnologien/weltraumtechnik/draco-lockheed-soll-raumschiff-mit-nuklearantrieb-bauen-807.html |titel=DRACO: Lockheed soll Raumschiff mit Nuklearantrieb bauen |werk=produktion.de |datum=2023-07-26 |abruf=2024-03-05 |abruf-verborgen=1}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Collier Trophy]]
* [[Lockheed Advanced Development Projects Unit]]
* [[Lockheed|Lockheed Corporation]]
* [[Lockheed Martin Canada]]
* [[Militärisch-industrieller Komplex]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.lockheedmartin.com/ Website der Lockheed Martin Corporation]

== Einzelnachweise ==
<references />

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[[Kategorie:Lockheed Martin| ]]
[[Kategorie:Flugzeughersteller (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Raumfahrtunternehmen]]
[[Kategorie:Rüstungshersteller (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Waffenhersteller]]
[[Kategorie:Munitionshersteller]]
[[Kategorie:Unternehmen (Montgomery County, Maryland)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Maryland)]]
[[Kategorie:Organisation (Bethesda, Maryland)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1995]]
[[Kategorie:Raumfahrt der Vereinigten Staaten]]

Lockheed Martin - Versionsgeschichte

imported>Mammut74: Klarstellung muss sein. Meinetwegen kann die Bezeichnung Taiwan bleiben.