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{{Dieser Artikel|behandelt den Meeresarm in Schottland. Für die danach benannte britische Fähre siehe [[Loch-Klasse (1986)]].}}
{{Infobox Bucht
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|BILD1= Loch Striven - geograph.org.uk - 572652.jpg
|BILD1-TEXT= Kopf von Loch Striven
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|GEWÄSSER= Kyles of Bute
|LANDMASSE= Cowal
|BREITENGRAD= 55/56/0/N
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[[Datei:View from Green Knap by John Wallace - geograph.org.uk - 38334.jpg|mini|Einfahrt in den Loch. Halbrechts ist Strone Point zu sehen, dahinter halblinks [[Kames Bay]].]]
[[Datei:Maersk Container Ships In Loch Striven - geograph.org.uk - 1917504.jpg|mini|In Loch Striven liegende Frachtschiffe]]
'''Loch Striven''' ist ein Meeresarm in der [[Schottland|schottischen]] [[Unitary Authority|Council Area]] [[Argyll and Bute]]. Zusammen mit [[Loch Riddon]] ist er einer der beiden Lochs, die von Süden kommend in die Halbinsel [[Cowal]] einschneiden.<ref name=scogaz>[https://www.scottish-places.info/features/featurefirst4058.html Eintrag im Gazetteer for Scotland]</ref>

== Geographie ==
Loch Striven ist eine Nebenbucht der Meerenge [[Kyles of Bute]], welche die Insel [[Isle of Bute|Bute]] von Cowal trennt. Die Einfahrt ist durch die beiden [[Kap]]s [[Strone Point (Loch Striven)|Strone Point]] und [[Ardyne Point]] begrenzt. Von dort aus erstreckt sich Loch Striven über 13 km in nordnordwestlicher Richtung. Im Norden endet er nahe [[Craigendive]]. Er verläuft durch die dünnbesiedelten Landschaft Cowals, sodass sich an seinen Ufern keine größeren Ortschaften, sondern nur wenige kleine Siedlungen befinden. Es existieren jedoch verschiedene Belege für eine Besiedlung der Ufer von Loch Striven in früheren Zeiten. So wurden dort Steine mit [[Cup-and-Ring-Markierung]]en<ref>{{Canmore|139145|Inverchaolain}}</ref><ref>{{Canmore|154567|Knockdhu Burn}}</ref> sowie [[Menhir]]e<ref>{{Canmore|40470|Creag na Cailliche}}</ref><ref>{{Canmore|140188|Lochhead}}</ref> gefunden. In seinem Verlauf nimmt Loch Striven zahlreiche kleine Bäche aus den umliegenden Hügeln auf. Im Norden fließen zwei Abflüsse des Stausees [[Loch Tarsan]] zu, von denen einer ein [[Wasserkraftwerk]] betreibt.

== Nutzung ==
Während des Zweiten Weltkriegs wurde Loch Striven als Übungsgelände zum Abwurf von [[Rollbombe]]n genutzt. Nach den erfolgreichen Einsätzen der [[No. 617 Squadron]] wurden auch die Vorbereitungen zur Versenkung der in einem norwegischen Fjord vor Anker liegenden ''[[Tirpitz (Schiff, 1941)|Tirpitz]]'' dort durchgeführt.<ref name=scogaz/> Im Jahre 2010 wurde eine umfangreiche Suche zur Aufspürung noch am Seeboden liegender Blindgänger aus dieser Zeit vorgenommen.<ref>{{Canmore|207577}}</ref>

Die tiefen Wasser von Loch Striven ermöglichen das Befahren mit Hochseeschiffen. Zu Zeiten der [[Ölkrise]] lagen dort verschiedene Frachtschiffe vor Anker, um sie bis zur Besserung der wirtschaftlichen Lage aus dem Betrieb zu nehmen. Diese Maßnahme ersparte den Reedereien die Entrichtung hoher Gebühren, die durch Liegezeiten in Häfen angefallen wären. So lagen zwei nicht mehr benötigte Gastanker 20 Jahre lang in Loch Striven. Die dänische Reederei [[Mærsk Line]] griff die Erfahrungen aus der Ölkrise auf und legte im Jahre 2009 vier ihrer Containerschiffe bis zur Besserung der Wirtschaftslage in dem Loch vor Anker.<ref>[http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/scotland/glasgow_and_west/8127423.stm BBC News: ''Ships moored on loch during slump'', 30. Juni 2009.]</ref>

Nahe Ardyne Point befanden sich einst Anlagen zur Konstruktion von Ölbohrinseln. Die Unternehmung war jedoch nur von geringem Erfolg gekrönt und wurde bald wieder eingestellt. Ein wenig nördlich befindet sich ein Öl- und Schmierstofflager der [[NATO]]; zur Anlage gehören unterirdische Lagertanks mit den zur Betankung von Schiffen benötigten Einrichtungen.<ref name=scogaz/>

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

[[Kategorie:Bucht in Argyll and Bute|Striven]]
[[Kategorie:Bucht in Europa|Striven]]
[[Kategorie:Bucht (Schottische See)|Striven]]
[[Kategorie:Cowal]]

Loch Striven - Versionsgeschichte

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