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Die '''Llynvi Valley Railway''' war eine [[Vereinigtes Königreich|britische]] Eisenbahngesellschaft in [[Glamorganshire]] in [[Wales]].

== Geschichte ==
Die Gesellschaft erhielt am 7. August 1846 unter dem Namen ''Llynvi Valley and South Wales Junction Railway'' die Konzession zum Bau einer Bahnstrecke zwischen [[Llangynwyd]] im [[Llynfi]]-Tal und [[Margam]] an der geplanten Bahnstrecke der [[South Wales Railway]].<ref>The Times, Wednesday, May 06, 1846; pg. 10</ref> Dieses Projekt kam jedoch nicht zur Verwirklichung, stattdessen wurde die Pferdebahn [[Dyffryn Llynfi and Porthcawl Railway]] am 22. Juli 1847 übernommen und zur Eisenbahn mit Dampflokomotivbetrieb umgebaut. Mit der Eröffnung der Bahnstrecke der South Wales Railway zwischen [[Swansea]] und [[Chepstow]] wurde eine Verbesserung des Transportaufkommens erwartet.<ref>The Times, Friday, Aug 30, 1850; pg. 6</ref> Seit Beginn der 1850er Jahre hatte die South Wales Railway die unternehmerische Kontrolle über die Gesellschaft übernommen. 1855 übernahm die Llynvi Valley Railway die Pferdeeisenbahn [[Bridgend Railway]].

Am 1. August 1861 war der Umbau der Strecken abgeschlossen und der Güterverkehr wurde eröffnet. Der Personenverkehr wurde am 1. August 1865 aufgenommen. Am 28. Juni 1866 fusionierte die Gesellschaft mit der [[Ogmore Valley Railways]] zur [[Llynvi and Ogmore Railway]].

== Literatur ==
* {{Literatur | Autor= Christopher Awdry | Titel= Encyclopaedia of British Railway Companies | Verlag= Stephens | Ort= Wellingborough | ISBN= 1-852600-49-7 | Jahr= 1990}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Great Western Railway]]
[[Kategorie:Bahngesellschaft (Wales)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1846]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1861]]

Llynvi Valley Railway - Versionsgeschichte

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