https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=LinienwegLinienweg - Versionsgeschichte2026-05-27T20:50:01ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Linienweg&diff=2205405&oldid=previmported>Mailtosap: - Oberkategorie (Doppelkategorien sind zu vermeiden)2022-04-30T22:05:36Z<p>- Oberkategorie (Doppelkategorien sind zu vermeiden)</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>Der '''Linienweg''' ist im [[öffentlicher Personennahverkehr|öffentlichen Personennahverkehr]] (ÖPNV) die [[Fahrstrecke]] des [[Linienverkehr]]s zwischen [[Haltestelle|Anfangs- und Endhaltestelle]] oder in [[Hierarchie]]n der für die [[Kommunikation]] zwischen [[Stelle (Organisation)|Stellen]] vorgeschriebene [[Kommunikationsmittel#Allgemeines|Kommunikationsweg]].<br />
<br />
== ÖPNV ==<br />
Ein Linienweg (auch ''Linienverlauf'') ist die Menge aller Streckenabschnitte, die zu einer Linie gehören.<ref>Birgit Kolewa, ''Entwicklung einer benutzerorientierten grafischen Oberfläche eines Betriebsleitsystems für den Öffentlichen Personennahverkehr'', 2003, S. 21</ref> Er ist die Fahrstrecke einer [[Linie (Verkehr)|Linie]], welche die auf den unterschiedlich möglichen [[Freie Strecke|Streckenführung]]en tatsächlich realisierten Fahrverläufe eines öffentlichen [[Verkehrsmittel]]s im Linienverkehr darstellt. Ist der Linienweg in beiden [[Fahrtrichtung]]en unterschiedlich, dann gilt für die Messung der Entfernung das [[arithmetisches Mittel|arithmetische Mittel]].<ref>[https://www.google.de/books/edition/Dr_Gablers_Verkehrs_Lexikon/AtWnBgAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Linienweg+lexikon&pg=PA932&printsec=frontcover#spf=1625409823073 Walter Linden (Hrsg.), ''Dr. Gablers Verkehrs-Lexikon'', 1966, Sp. 931]</ref> Der Linienweg lässt sich aus dem [[Fahrplan]] ableiten.<br />
<br />
== Hierarchien ==<br />
''Formale Kommunikation'' findet in Hierarchien mit [[Linienorganisation]] (bei [[Behörde]]n oder in [[Unternehmen]]) auf dem [[Dienstweg]], dem organisatorisch dafür vorgesehenen Linienweg, statt.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Lexikon_der_Betriebswirtschaft/IgiABgAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Kommunikationsinhalt+lexikon&pg=PT581&printsec=frontcover#spf=1625409462221 Ottmar Schneck (Hrsg.), ''Lexikon der Betriebswirtschaft'', 2015, S. 394]</ref> [[Information]]en oder [[Nachrichten]] werden auf dem Linienweg von oben nach unten ([[Top-down und Bottom-up|Top-down]]) oder umgekehrt ([[Top-down und Bottom-up|Bottom-up]]) durch [[Kommunikationsmittel]] ausgetauscht. Hierüber gibt ein [[Organigramm]] Auskunft.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Organisation/KRf0CQAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Kommunikation+linienweg&pg=PA180&printsec=frontcover#spf=1625411529307 Reinhard Voßbein, ''Organisation'', 1989, S. 180]</ref> Die [[Querinformation]] ist in diesem Sinne eine ''informelle Kommunikation'' abseits der vorgeschriebenen Linienwege. Bereits [[Konrad Mellerowicz]] gab 1952 zu bedenken, dass eine Organisation bei tief gegliederter [[Leitungsspanne]] schwerfällig wird, wenn für die gesamte Kommunikation der Linienweg gewählt würde.<ref>[https://www.google.de/books/edition/Konrad_Mellerowicz_Allgemeine_Betriebswi/0n2VDwAAQBAJ?hl=de&gbpv=1&dq=Linienorganisation+linienweg&pg=PA133&printsec=frontcover#spf=1625412805093 Konrad Mellerowicz, ''Allgemeine Betriebswirtschaftslehre'', Band 1, 1952, S. 133]</ref> Er schlug deshalb vor, nur den Befehlsweg festzulegen und den Vorschlags- und Mitteilungsweg überhaupt nicht zu regeln.<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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[[Kategorie:Betriebswirtschaftslehre]]<br />
[[Kategorie:Planung und Organisation]]<br />
[[Kategorie:Öffentlicher Personennahverkehr]]</div>imported>Mailtosap