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[[Datei:Tube map 1908-2.jpg|mini|Londoner U-Bahn-Netz mit farblich differenzierten Linien, 1908]]
[[Datei:Stadtbahn 1928.jpg|mini|Früher schematischer Netzplan der [[Wiener Elektrische Stadtbahn|Wiener Elektrischen Stadtbahn]] von 1928, bereits mit Linienfarben sowie Fahrzeitangaben zwischen den Stationen]]
[[Datei:East berlin public transport 1984.svg|mini|Schematischer Netzplan von U- und S-Bahn in [[Ost-Berlin]] (1984), nur Darstellung der Strecken, keine Unterscheidung der Linien; sehr verzerrter Maßstab]]
Ein '''Liniennetzplan''' ist ein [[Topogramm]] von [[Verkehrslinie|Linien]] eines [[Öffentlicher Verkehr|öffentlichen Verkehrsnetzes]].
[[Datei:DSC09620 FVV Schnellbahnplan 1980 ed.jpg|mini|Schematisch abstrahierte Darstellung von [[S-Bahn Rhein-Main|S-Bahn]]- und [[U-Bahn Frankfurt|U-Bahn]]-Linien in bunt sowie ''[[S-Bahn Rhein-Main#Sogenannte S-Bahn-Linien|sogenannte S-Bahn-Linien]]'' in schwarz auf einem Faltblatt des [[Frankfurter Verkehrsverbund]]s von 1980]]

== {{Anker|Liniennetz}} Eigenschaften ==
Es gibt unterschiedliche Formen, beispielsweise Gesamtnetz-, Schnellbahn-, [[Nachtverkehr|Nachtnetz]]-, Stadt- und Regionalverkehrspläne. Die Linien auf den Plänen können schematisch oder [[Topografie (Kartografie)|topographisch]] dargestellt sein, manchmal enthalten sie auch Hinweise zu [[Sehenswürdigkeit]]en und Freizeiteinrichtungen. Dargestellt werden teilweise auch Angaben zum [[Tarif]] (Tarifwaben, Tarifzonen), die Häufigkeit der Bedienung ([[Taktfahrplan|Taktfrequenz]], [[Schülerverkehr|Schülerlinien]], [[Verkehrszeiten]]) oder [[Verknüpfungspunkt]]e. Zur Unterscheidung einzelner Linien oder Verkehrsträger werden unterschiedliche Farbtöne und auch Linienstärken verwendet sowie die [[Liniennummer]]n an die entsprechenden Streckendarstellungen gestellt.

Vereinfachte [[Liniennetz]]-Schemata mit großen Eckausrundungsradien werden als übersichtlicher empfunden,<ref>{{Internetquelle|url=https://www.spiegel.de/reise/staedte/u-bahn-plaene-jug-cerovic-entwuerfe-fuer-berlin-london-new-york-a-964693.html|titel=Neues Design für U-Bahn-Netze: Chaos bleibt auf der Strecke – U-Bahn-Pläne: Jug Cerovic Entwürfe für Berlin, London, New York|werk=[[Spiegel Online]] |datum=2014-04-19|zugriff=2016-07-11}}</ref> bieten aber keine Orientierung, die eine Nutzung außerhalb des Verkehrsmittels zulässt. Dies leisten Verkehrslinienkarten, die neben der (oft vereinfachten) Darstellung der Stadtlandschaft mit ihrem Orts- und Straßennetz einschließlich des Namensgutes die Verkehrslinien mit ihren geografisch lagerichtig dargestellten [[Haltestelle]]n, teilweise auch mit deren Namen. Hier sind auch wichtige Ziele wie Ämter und Freizeiteinrichtungen (z. B. Schwimmbäder) verzeichnet. Zur Erreichung einer besseren Übersichtlichkeit ist eine gute Farbwahl der verschiedenen Kartenelemente sehr wichtig.

Besonders in [[Berlin]] wird für die vereinfachten Übersichts-Schemata der Linienpläne die Bezeichnung ''Netzspinne'' oder kurz ''Spinne'' benutzt. Sie wird beispielsweise als Bezeichnung für den [[Berliner U-Bahn|Berliner U-]] und [[Berliner S-Bahn|S-Bahn]]-Netzplan verwendet. Der erste Netzplan der Hoch- und Untergrundbahn wurde dort im Jahr 1914 veröffentlicht.

== Geschichte ==
Den ersten Netzplan, bei dem für jede Linie eine andere Farbe verwendet wurde, war derjenige der [[London Underground]], den die Zeitung ''The Evening News'' 1907 veröffentlichte.<ref name="bryarsandbryars">[https://bryarsandbryars.co.uk/blogs/maps/colouring-inside-the-lines ''Colouring Inside the Lines''.] Bryars & Bryars</ref>

Revolutionär war der Verzicht auf topografische Genauigkeit zugunsten einer übersichtlicheren und platzsparenden Gestaltung. 1931 wurde für die Berliner S-Bahn ein Streckennetzplan veröffentlicht mit kreisförmiger Darstellung der [[Berliner Ringbahn|Ringstrecke]] und ansonsten waagerecht, senkrecht oder im 45°-Winkel verlaufenden Strecken mit in regelmäßigen Abständen angeordneten Stationen. In den von [[Harry Beck]] erstmals 1931 entworfenen und ab 1933 veröffentlichten Liniennetzplänen der [[London Underground|Londoner U-Bahn]] (der sogenannten ''[[tube map]]'') war außerdem jede U-Bahn-Linie durch eine grafische Linie eigener Farbe dargestellt. Dieses Modell wurde zum Vorbild für schematische Liniennetzpläne vieler anderer Städte.

<gallery>
Hh-220plan.jpg|Linienplan an der Decke eines historischen Hamburger U-Bahn-Wagens
</gallery>

== Weblinks ==
{{commonscat|Rapid transit maps|Liniennetzplan}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Kartentyp]]
[[Kategorie:Verkehrsplanung]]

Liniennetzplan - Versionsgeschichte

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