https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Linha_do_Sul Linha do Sul - Versionsgeschichte 2026-05-30T14:18:46Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Linha_do_Sul&diff=1527104&oldid=prev imported>Vonneguts M.A.S.H.: ergänze Kategorie:Verkehr (Setúbal) 2026-03-15T17:49:22Z <p>ergänze <a href="/index.php?title=Kategorie:Verkehr_(Set%C3%BAbal)&amp;action=edit&amp;redlink=1" class="new" title="Kategorie:Verkehr (Setúbal) (Seite nicht vorhanden)">Kategorie:Verkehr (Setúbal)</a></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{| class=&quot;wikitable float-right&quot;<br /> {{BS-header|Lissabon–Tunes}}<br /> {{BS-daten<br /> | KBS= <br /> | STRECKENNR=<br /> | LÄNGE=273,5 <br /> | SPURWEITE=1668<br /> | STRECKENKLASSE=<br /> | ZAHNSTANGE=<br /> | NEIGUNGA=<br /> | NEIGUNG=<br /> | RADIUS=<br /> | V-MAX=220<br /> | ZWEIGLEISIG=<br /> | BILDPFAD_FOTO=PanoramaPonte25deAbril.JPG<br /> | PIXEL_FOTO=300px<br /> | TEXT_FOTO=Linha do Sul auf dem Unterdeck der [[Ponte 25 de Abril]]<br /> | BILDPFAD_KARTE= <br /> | PIXEL_KARTE=<br /> | TEXT_KARTE=<br /> |STROMW=25 kV 50 Hz}}<br /> {{BS-table}}<br /> {{BS|STR|||[[Linha de Cintura]] nach [[Bahnhof Lissabon-Oriente|Lissabon Oriente]]}}<br /> {{BS|BHF||[[Bahnhof Lissabon Entrecampos|Lissabon Entrecampos]]}}<br /> {{BS|ABZgr+r|||[[Linha de Sintra]] aus [[Sintra]]}}<br /> {{BS|BHF||[[Bahnhof Lissabon Campolide|Lissabon Campolide-A]]|([[Keilbahnhof]])}}<br /> {{BS|ABZgl|||[[Linha de Sintra]] nach [[Bahnhof Lissabon Rossio|Rossio]]}}<br /> {{BS|ABZgl|0,0||[[Linha de Cintura]] nach [[Bahnhof Lissabon Alcântara-Terra|Alcântara-Terra]]}}<br /> {{BSe|HST||Quinta do Jacinto&lt;ref&gt;&#039;&#039;[http://diariodigital.sapo.pt/dinheiro_digital/news.asp?section_id=6&amp;id_news=98319 Refer estuda nova estação ferroviária em Alcântara]&#039;&#039;, [Refer untersucht neuen Bahnhof in Alcântara], Diário Digital, 5. Mai 2008&lt;/ref&gt;}}<br /> {{BS|hKRZWae|||[[Ponte 25 de Abril]]|}}<br /> {{BS|BHF|7,7|[[Bahnhof Pragal|Pragal]]|}}<br /> {{BS|SBRÜCKE||[[Autoestrada A2|A2]] Autobahn|}}<br /> {{BS|HST|12,7|[[Corroios]]|}}<br /> {{BS|HST|15,3|[[Amora (Seixal)|Foros de Amora]]|}}<br /> {{BS|BHF|18,1|Fogueteiro|}}<br /> {{BS|HST|23,3|Coina|}}<br /> {{BS|HST|28,5|Penalva|}}<br /> {{BS|eABZg+l|||[[Ramal do Montijo]]}}<br /> {{BS|ABZg+l|||[[Linha do Alentejo]] nach [[Barreiro]]}}<br /> {{BS|BHF|37,2|[[Bahnhof Pinhal Novo|Pinhal Novo]]|}}<br /> {{BS|ABZgl|||[[Linha do Alentejo]] und Beginn der Schnellstrecke – Umgehung von [[Setúbal]] via [[Pocerão]]}}<br /> {{BS|HST|41,0|Venda do Alcaide|}}<br /> {{BS|SBRÜCKE||[[Autoestrada A2|A2]] Autobahn|}}<br /> {{BS|eBHF|44,3|[[Palmela]]|}}<br /> {{BS|HST|44,9|Palmela-A|}}<br /> {{BS|BHF|50,4|[[Setúbal]]|}}<br /> {{BS|HST|51,1|Praça do Quebedo|}}<br /> {{BS|eHST|51,5|Fontaínhas-Sado}}<br /> {{BS|eBHF|52,1|Setúbal-Mar|}}<br /> {{BS|eHST|53,9|Cachofarra|}}<br /> {{BS|BHF|55,4|Praias do Sado|}}<br /> {{BS|HST|55,5|Praias do Sado-A|}}<br /> {{BS|eBHF|57,7|Vale da Rosa|}}<br /> {{BS|HST|59,0|Mourisca-Sado|}}<br /> {{BS|eHST|60,7|Pontes|}}<br /> {{BS|eHST|62,7|Algeruz|}}<br /> {{BS|eBHF|66,7|Águas de Moura|}}<br /> {{BS|ABZgl+l|||Schnellstrecke – Umgehung von [[Setúbal]] via [[Poceirão]]}}<br /> {{BS|hKRZWae|||Ribera de Marateca|}}<br /> {{BS|eBHF|81,0|Pinheiro|}}<br /> {{BS|ABZgl|||Schnellstrecke Umgehung von Alcacer do Sal}}{{BS|KRZu|4=Schnellstrecke Umgehung von Alcacer do Sal}}<br /> {{BS|BHF|86,4|Monte Novo-Palma}}<br /> {{BS|BHF|102,8|[[Alcácer do Sal]]}}<br /> {{BS|hKRZWae|||[[Sado (Fluss)|Sado]]|}}<br /> {{BS|eBHF|112,4|Vale do Guizo|}}<br /> {{BS|ABZg+r|||Ende der Schnellstrecken Umgehung von Alcacer do Sal}}<br /> {{BS|BHF|126,4|[[Grândola]]|}}<br /> {{BS|BHF|134,5|Canal Caveira|}}<br /> {{BS|hKRZWae|||Ribera de Grândola|}}<br /> {{BS|HST|146,1|[[Azinheira dos Barros e São Mamede do Sádão|Azinheira dos Barros]]|}}<br /> {{BS|HST|149,7|[[Lousal]]|}}<br /> {{BS|hKRZWae|||Ribera de Corona|}}<br /> {{BS|BHF|154,2|[[Ermidas-Sado]]|}}<br /> {{BS|ABZgr+r|||[[Linha de Sines]] nach [[Sines]]}}<br /> {{BS|HST|163,0|[[Alvalade (Santiago do Cacém)|Alvalade]]|}}<br /> {{BS|HST|174,4|Torre Vã|}}<br /> {{BS|eHST|182,0|Montenegro|}}<br /> {{BS|ABZgl+l|||[[Linha do Alentejo]] nach [[Barreiro]]}}<br /> {{BS|BHF|190,3|[[Funcheira]]|}}<br /> {{BS|eHST|191,5|Garvão|}}<br /> {{BS|BHF|198,2|Amoreiras-[[Odemira]]|}}<br /> {{BS|eHST|202,2|Vale da Isca|}}{{BS|TUNNEL1|4=Tunnel von Vale da Isca}}<br /> {{BS|BHF|214,3|Luzianes|}}<br /> {{BS|hKRZWae|||Rio Mira|}}<br /> {{BS|BHF|226,5|[[Santa Clara-a-Velha|Santa Clara]]-[[Sabóia]]|}}<br /> {{BS|HST|235,0|[[Pereiras-Gare|Pereiras]]|}}<br /> {{BS|BHF|247,6|[[São Marcos da Serra]]|}}<br /> {{BS|hKRZWae|||Ribera de Odelouca|}}<br /> {{BS|hKRZWae|||Ribera de Arade|}}<br /> {{BS|BHF|261,6|Messines -[[Alte (Loures)|Alte]]|}}<br /> {{BS|ABZgxr+r|||[[Linha do Algarve]] nach [[Lagos]]}}<br /> {{BS|BHF|273,5|[[Tunes (Silves)|Tunes]]|}}<br /> {{BS|STR|||[[Linha do Algarve]] nach [[Vila Real de Santo António]]}}<br /> |}<br /> |}<br /> [[Datei:25 de Abril.jpg|mini|links|Eisenbahnstrecke in [[Lissabon]] nachträglich unter die [[Ponte 25 de Abril]] über den Rio Tejo gehängt]]<br /> <br /> Die &#039;&#039;&#039;Linha do Sul&#039;&#039;&#039; (deutsch &#039;&#039;Hauptbahn des Südens&#039;&#039;) ist eine [[Portugal|portugiesische]] Eisenbahnstrecke, die [[Tunes (Silves)|Tunes]] in der [[Algarve]] mit der portugiesischen Hauptstadt [[Lissabon]] verbindet. Von Lissabon kommend, überquert die Strecke den Fluss [[Tajo|Tejo]] über die [[Ponte 25 de Abril]] (dt. &#039;&#039;Brücke des 25. April&#039;&#039;). Diese Strecke wurde nachträglich bis zum Eisenbahnkreuz [[Pinhal Novo]] im Jahre 1998 fertiggestellt, wobei der Einbau einer Eisenbahnfahrbahn in die &#039;&#039;Ponte 25 de Abril&#039;&#039; schon von Anfang an vorgesehen war. Vor dieser Zeit mussten Bahnreisende, die in den Süden Portugals wollten, eine zeitraubende Fährüberfahrt über den Tejo vom [[Lissabon Sul e Sueste|Bahnhof Terreiro do Paço]] nach [[Bahnhof Barreiro|Barreiro]] in Kauf nehmen. Der Abschnitt von Barreiro nach Pinhal Novo verlor durch die Brückenverbindung über den Tejo erheblich an Bedeutung. Derzeit wird dort nahezu ausschließlich der S-Bahn-Vorortverkehr der [[CP Urbanos de Lisboa]] gefahren. Zwischen [[Bahnhof Lissabon Roma-Areeiro|Lissabon Roma-Areeiro]] und Setúbal betreibt der einzige private Zugbetreiber Portugals, [[Fertagus]], einen S-Bahnverkehr.<br /> <br /> Die im Jahr 1912 gebaute Bahnstrecke wurde 2004 zwischen dem Eisenbahnknoten Tunes und Faro mit 25 kV Wechselspannung bei einer Frequenz von 50 Hz elektrifiziert. Auf der Relation Faro–Tunes–[[Lissabon]] werden seitdem die portugiesischen Hochgeschwindigkeitszüge [[Alfa Pendular]] und lokbespannte Intercidades eingesetzt. Täglich gibt es zwei Direktverbindungen mit Alfa Pendular zwischen Porto und Faro.<br /> <br /> [[Datei:Alcacer Bypass.jpg|mini|links|Blick auf die Bahnbrücke über den Rio Sado]]<br /> Die Strecke Linha do Sul gilt neben der Hauptstrecke [[Linha do Norte (Portugal)|Linha do Norte]], die Lissabon mit [[Porto]] verbindet, als zweitwichtigster Schienenverkehrsweg Portugals. Im Rahmen einer Streckenerneuerung wurde die Linha do Sul (eingleisig) elektrifiziert und im Jahr 2010 wurde der &#039;&#039;Bypass Alcácer&#039;&#039; fertig gestellt,&lt;ref&gt;[https://vimeo.com/19209305 Film über die Bauarbeiten für den Bypass Alcácer]&lt;/ref&gt; der eine Umgehung des Ortes [[Alcácer do Sal]] beinhaltet und eine neue Brückenquerung des Flusses [[Sado (Fluss)|Sado]]. Der Neubau fand im Rahmen der Elektrifizierung der Linha do Sul statt und ergab eine Fahrzeitverkürzung von zehn Minuten. Die Schnellzugstrecke von Lissabon über [[Pinhal Novo]] sah außerdem eine neue Umgehung des Ortes [[Setúbal]] über [[Poceirão]] vor, was die Fahrzeit weiter verkürzte.<br /> <br /> == Galerie ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Entrecampos Railway Station.jpg|Bahnhof von [[Bahnhof Lissabon Entrecampos|Entrecampos]] in Lissabon<br /> Pinhal_Novo_train_station.jpg|Bahnhof von [[Pinhal Novo]]<br /> Praça do Quebedo halt.jpg|Bahnhof von Praça do Quebedo in [[Setúbal]]<br /> Sul Railway in Setúbal.jpg|Linha do Sul führt durch Setúbal<br /> Alcacer do Sal Railway Station.jpg|Bahnhof von [[Alcácer do Sal]]<br /> Grandola railway station.jpg|Renovierte Station von [[Grândola]]<br /> Canal_Caveira_Train_Station.jpg|Stillgelegter Bahnhof von [[Canal Caveira]]<br /> Lousal_Train_Station.jpg|Stillgelegter Bahnhof von Lousal<br /> Ermidas - Sado Railway Station.jpg|Renovierte Station von [[Ermidas-Sado]]<br /> Avalade_Halt.jpg|Stillgelegter Bahnhof von [[Alvalade (Santiago do Cacém)|Alvalade]]<br /> <br /> Funcheira Station Linha do Alentejo Sul 2.jpg|Bahnhof von [[Funcheira]]<br /> <br /> Santa Clara - Saboia train station.jpg|Bahnhof von [[Sabóia]] / Santa Clara<br /> Sao_Marcos_Train_Station.jpg|Bahnhof von São Marcos und Santana da Serra mit neuen IC Gleisen<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{commonscat|Linha do Sul}}<br /> * [http://www.railfaneurope.net/pix/pt/station/Alcacer_do_Sal/pix.html railfaneurope.net zeigt Bilder vom Bahnhof von Alcacer do Sal]<br /> * [https://www.youtube.com/watch?v=Ahp51rKnrtc zeigt die Fahrt mit der Linha do Sul über die Brücke 25 de Abril in Lissabon]<br /> * [https://www.openstreetmap.org/relation/7634779 Streckenverlauf auf OpenStreetMap]<br /> <br /> {{SORTIERUNG:Linho Do Sul}}<br /> [[Kategorie:Bahnstrecke in Portugal|Sul]]<br /> [[Kategorie:Verkehr (Setúbal)]]</div> imported>Vonneguts M.A.S.H.