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2025-08-31T07:37:56Z

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{{Infobox PKW-Modell Generationen
|Marke= [[Lincoln (Automarke)|Lincoln]]
|Modell= Zephyr/MKZ
|von= 2005
|bis=
|Klasse= [[Mittelklasse]]
|Versionen=
|Vorgänger= [[Lincoln LS]]
|Nachfolger= [[Lincoln Zephyr (2021)]]
}}

Der '''Lincoln MKZ''' ist eine Limousine der zu Ford gehörenden Luxusmarke [[Lincoln (Automarke)|Lincoln]]. Der MKZ wurde für das Modelljahr 2006 zunächst als '''Lincoln Zephyr''' eingeführt. Der Name Zephyr geht auf ein früheres, sehr erfolgreiches Lincoln-Modell aus den 1930er zurück. Zudem wurde der Name auch schon für ein [[Mercury Zephyr|Modell von Mercury]] verwendet. Nur wenige Monate nach dem Produktionsstart entschied man sich bei Lincoln dazu, den Namen in MKZ zu ändern, damit auch bei diesem Modell eine Angleichung an die neu eingeführte Namensregelung mit drei Buchstaben gegeben ist. Der MKZ ist auf dem amerikanischen Markt im gleichen Marktsegment positioniert wie z. B. der [[BMW 3er]], die [[Mercedes-Benz C-Klasse]] und der [[Lexus ES]]. Ausschließlich für den chinesischen Markt bestimmt ist das 2021 vorgestellte Nachfolgemodell [[Lincoln Zephyr (2021)|Lincoln Zephyr]].

== 1. Generation (2005–2012) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
|Generation= 1. Generation
|Bild= 06ZephyrExt.jpg
|Bild zeigt= Lincoln Zephyr/MKZ (2005–2009)
|von= 2005
|bis= 2012
|Versionen= [[Limousine]]
|Motoren= [[Ottomotor]]en: 3,0–3,5 Liter (165–196 kW) [[Hybridantrieb|Otto-Hybrid]]: 2,4 Liter (142 kW)
|Länge= 4839
|Breite= 1834
|Höhe= 1420–1471
|Radstand= 2728
|Gewicht= 1559–1608
}}

Der Zephyr/MKZ ist der Nachfolger des [[Lincoln LS]] als Lincolns kleinste Limousine und hat wie sein Vorgänger zum Teil gute Kritiken von führenden amerikanischen Autozeitschriften bekommen. Ab Mitte 2006 wurde das Fahrzeug als MKZ vermarktet.

Das ''Car and Driver Magazine'' kritisierte allerdings in der Ausgabe vom April 2006 sowohl das gesichtslose Styling wie auch die für einen Lincoln enttäuschende Motorisierung und die daraus resultierenden schwachen Beschleunigungswerte. Auch die Verarbeitungsqualität und die verwendeten Materialien bei der Innenausstattung entsprächen nicht den Erwartungen bei einem Fahrzeug dieser Klasse. Das Fahrzeug hat ein 600-Watt-Lincoln-[[THX]]-Audiosystem mit 14 Lautsprechern.

Bei der Einführung im Sommer 2005 war nur eine Motorenversion, ein 3-Liter-[[V6]]-Motor mit 165 kW, erhältlich. Ab dem Modelljahr 2007 steht zusätzlich ein 3,5-Liter-V6-Motor mit 186 kW zur Auswahl. Beide Motoren werden auch im [[Mercury Milan]] und im [[Ford Fusion (Vereinigte Staaten)|Ford Fusion]] verwendet. Da diese Fahrzeuge leichter sind als der MKZ, sind sie dort auf eine etwas geringere Leistung gedrosselt.

In Kombination mit dem stärkeren V6-Motor wird auch ein Allradantrieb angeboten, durch den aber keine besseren Fahrleistungen erzielt werden, was von der amerikanischen Fachpresse entsprechend kritisiert wurde. Das Modell liegt in seinen Fahrleistungen fast gleichauf mit dem [[Ford Edge]].

=== Modellpflege 2009 ===

Im Frühjahr 2009 wurde der Lincoln MKZ einem umfangreichen [[Modellpflege|Facelift]] unterzogen und ist nun auch in einer Hybrid-Version erhältlich. Der Mercury Milan und der Ford Fusion, nun ebenfalls mit [[Hybridantrieb]] erhältlich, wurden ebenfalls überarbeitet. Für eine Werbekampagne dieser Modellpflege coverte die Band [[Shiny Toy Guns]] im Frühjahr 2009 den Song ''[[Major Tom (völlig losgelöst)|Major Tom (Coming Home)]]'' von [[Peter Schilling]] mit dazugehörigem Musikvideo, wo das Auto zum Schluss kurz präsentiert wird.<ref>{{Webarchiv |url=http://shinytoyguns.com/news/major-tom/ |wayback=20100110022113 |text=Major Tom}}</ref> <gallery widths="200">
Datei:07 Lincoln Mark Z (13175031814).jpg|Heckansicht
Datei:2010 Lincoln MKZ 2.jpg|Lincoln MKZ (2009–2012)
Datei:2010 Lincoln MKZ rear -- 04-25-2009.jpg|Heckansicht
</gallery>

=== Technische Daten ===

{| class="wikitable"
|- bgcolor="#FFDEAD"
| colspan="3" align="center" | '''Technische Daten (2007)'''
|- bgcolor="#FFDEAD"
! Lincoln MKZ
! 3.5
|-
| Motor:  || align="center" |6-Zylinder-V-Motor (Viertakt), Gabelwinkel 60°
|-
| Hubraum:  || align="center" |3496 cm³
|-
| Bohrung × Hub:  || align="center" |92,5 mm × 86,7 mm
|-
| Leistung bei 1/min:  || align="center" |196 kW (266 PS) bei 6250
|-
| Max. Drehmoment bei 1/min:  ||align="center" |338 Nm bei 4500
|-
| Verdichtung:  || colspan="2" align="center" |10,3:1
|-
| Gemischaufbereitung:  || align="center" |Elektronische Einspritzung
|-
| Ventilsteuerung:  || align="center" |[[OHC-Ventilsteuerung|vier obenliegende Nockenwellen]], Kette, 4 Ventile pro Zylinder
|-
| Kühlung:  || align="center" |Wasserkühlung
|-
| Getriebe:  || align="center" | Sechsgang-Automatik Frontantrieb, a. W. Allradantrieb
|-
| Radaufhängung vorn:  || align="center" | Doppelte Dreiecklenker, Schraubenfedern
|-
| Radaufhängung hinten:  || align="center" | Mehrlenkerachse, Schraubenfedern
|-
| Bremsen:  || align="center" | Innenbelüftete Scheibenbremsen rundum (Durchmesser v/h 29,9/27,9 cm), Bremskraftverstärker, ABS
|-
| Lenkung:  || align="center" | Zahnstangenlenkung, servounterstützt
|-
| Karosserie:  || align="center" | Stahlblech, selbsttragend, mit Hilfsrahmen
|-
| Spurweite vorn/hinten:  || align="center" |1565/1555 mm
|-
| Radstand:  || align="center" |2730 mm
|-
| Abmessungen:  || align="center" | 4840 mm × 1830 mm × 1450 mm
|-
| Leergewicht:  || align="center" |ab 1545 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit:  || align="center" | ca. 200 km/h
|-
| 0–100 km/h:  || align="center" |k. A.
|-
| Verbrauch (Liter/100 Kilometer, EPA-Norm Stadtverkehr):  || align="center" |k. A.
|}

== 2. Generation (2013–2020) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
|Generation= 2. Generation
|Bild= 2016 Lincoln MKZ 2.0L AWD front 4.22.19.jpg
|Bild zeigt= Lincoln MKZ (2013–2016)
|von= 2013
|bis= 2020
|Versionen= [[Limousine]]
|Motoren= [[Ottomotor]]en: 2,0–3,7 Liter (144–298 kW) [[Hybridantrieb|Otto-Hybrid]]: 2,0 Liter (101 + 88 kW)
|Länge= 4925
|Breite= 1864
|Höhe= 1476–1478
|Radstand= 2850
|Gewicht= 1684–1830
}}

Die zweite Generation des Lincoln MKZ wurde auf der [[North American International Auto Show]] im Januar 2012 in [[Detroit]] vorgestellt. Ursprünglich sollte er bereits zum Jahresende erscheinen, Qualitätsprobleme führten jedoch zu einer Verzögerung der Auslieferung bis ins Jahr 2013.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.autotrader.com/car-news/2013-lincoln-mkz-delays-prompt-lincoln-to-buy-dinner-for-customers-203129 |wayback=20170302025136 |text=''Lincoln shoots for a happier ending after troubled MKZ launch''}}</ref>

Der neue Lincoln MKZ führte zu diesem Zeitpunkt das neue Markendesign von Lincoln ein. Wie auch schon der Vorgänger basiert die zweite Generation auf dem [[Ford Fusion (Vereinigte Staaten)|Ford Fusion]] (zweite Generation), der in Europa als [[Ford Mondeo]] bekannt ist.

Angeboten werden in Nordamerika drei Motorvarianten: Ein Zweiliter-Vierzylinder-Turbomotor mit 240 bhp, ein 3,7 Liter V6 mit 300 bhp oder ein auf einem Zweiliter-Vierzylinder basierender Hybridantrieb. Der Hybrid wird nur mit Vorderradantrieb angeboten, die beiden anderen Motorisierungen sind gegen Aufpreis auch mit [[Allradantrieb]] erhältlich.

Wie schon beim Vorgänger ist der Hybridantrieb im Vergleich zum Zweiliter-Turbomotor ohne Aufpreis erhältlich. Mit dem Hybridantrieb lässt sich laut [[Environmental Protection Agency|EPA]] ein Verbrauch von 5,1 l/100 km (45 mpg) erreichen, hybriduntypisch gilt dies sowohl für den städtischen (City-) wie auch für den Überland- ([[Highway]]-) Zyklus. Der Turbomotor mit Frontantrieb sorgt für einen Verbrauch von 9,0 l (26 mpg) im kombinierten Zyklus. Dies ergibt sich aus einem städtischen Verbrauch von 11,0 l (22 mpg) und einem Verbrauch von 7,1 l (33 mpg) bei Überlandfahrt.

Der Hybridantrieb macht den Lincoln MKZ des Modelljahrs 2013 zum sparsamsten Premiumfahrzeug in den USA, im kombinierten Zyklus schlug dieser den [[Lexus ES|Lexus ES 300h]] mit einem um 5 mpg größeren Verbrauch.

=== Modellpflege 2016 ===

Auf der [[LA Auto Show]] 2016 wurde das Facelift des Lincoln MKZ für das Jahr 2016 präsentiert. Die Plattform bleibt weiterhin die des Ford Fusion, doch optisch deutlich überarbeitet im neuen Markenstil.

Statt eines geteilten Kühlergrills ist nun ein einzelner, größerer Grill verbaut. Auch die Leuchten wurden überarbeitet. Im Innenraum wurde die Mittelkonsole verbessert und verfügt nun über drei Regelknöpfe, welche eine leichtere Bedienung ermöglichen. Motorenseitig ersetzt ein 400-[[Horsepower#Brake Horsepower|bhp]]-3,0-Liter-V6-Turbomotor den bisherigen 3,7-Liter-V6. Zusätzlich konnte die Fahrdynamik des Fahrzeugs verbessert werden.<ref>[https://www.auto-motor-und-sport.de/news/lincoln-mkz-auf-der-l-a-autoshow-facelift-fuer-2017-mit-405-ps-v6/ ''LINCOLN MKZ AUF DER L.A. AUTOSHOW'']</ref>

<gallery widths="200">

2017 Lincoln MKZ 'Select' 2.0T front 5.19.19.jpg|Lincoln MKZ (2016–2020)
2016 Lincoln MKZ 2.0L AWD rear 4.22.19.jpg|Heckansicht
Lincoln MKZ Concept at NAIAS 2012 (6679776833).jpg|Lincoln MKZ Concept auf der [[North American International Auto Show|NAIAS]] 2012
Lincoln MKZ Concept at NAIAS 2012 (6679771293).jpg|Heckansicht
</gallery>

Am 31. Juli 2020 wurde die Produktion der Limousine ersatzlos eingestellt.<ref name="fordauth-202008">{{Internetquelle |autor=Brett Foote |url=https://fordauthority.com/2020/08/lincoln-mkz-is-officially-discontinued-as-production-comes-to-an-end/ |titel=Lincoln MKZ Is Officially Discontinued As Production Comes To An End |werk=fordauthority.com |sprache=en |datum=2020-08-06 |abruf=2020-08-10}}</ref>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!colspan="3" | 2.0 (nur China)
!2.0 (nur Nordamerika)
!2.0 (nur China)
!3.0 V6 (nur Nordamerika)
!3.0 V6 AWD (nur Nordamerika)
!3.7 V6 (nur Nordamerika)
!2.0 Hybrid
|-
! style="text-align:left;"| Bauzeitraum
| 01/2019–07/2020
| 10/2014–01/2019
| 01/2019–07/2020
| 03/2013–07/2020
| 10/2014–01/2019
| colspan="2" | 11/2016–07/2020
| 03/2013–11/2016
| 03/2013–07/2020
|-
! style="text-align:left;" colspan="10"| Motorkenndaten
|-
! style="text-align:left;"| Motortyp
| colspan="5" | R4-[[Ottomotor]]
| colspan="3" | V6-Ottomotor
| R4-Ottomotor + [[Elektromotor]]
|-
! style="text-align:left;"| [[Hubraum]]
| colspan="5" | 1999 cm³
| colspan="2" | 2956 cm³
| 3726 cm³
| 1999 cm³
|-
! style="text-align:left;"| [[Verdichtungsverhältnis]]
| colspan="5" | 9,7 : 1
| colspan="2" | 9,5 : 1
| 10,3 : 1
| 12,3 : 1
|-
! style="text-align:left;"| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1
| {{kW2PS|144}} / 5000
| {{kW2PS|149}} / 5500
| {{kW2PS|172}} / 5000
| {{kW2PS|182}} / 5500
| {{kW2PS|186}} / 5500
| {{kW2PS|261}} / 5500
| {{kW2PS|298}} / 5500
| {{kW2PS|224}} / 6500
| {{kW2PS|101}} / 6000
|-
! style="text-align:left;"| max. Leistung Elektromotor
| colspan="8" | —
| {{kW2PS|88}}
|-
! style="text-align:left;"| max. Systemleistung
| colspan="8" | —
| {{kW2PS|140}}
|-
! style="text-align:left;"| max. [[Drehmoment]] Verbrennungsmotor bei min−1
| 386 Nm / 2500
| 381 Nm / 2500
| 386 Nm / 2500
| 373 Nm / 2750
| 389 Nm / 2500
| colspan="2" | 542 Nm / 2750
| 366 Nm / 4000
| 173 Nm / 4000
|-
! style="text-align:left;" colspan="10"| Kraftübertragung
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, serienmäßig
| colspan="6" | [[Vorderradantrieb]]
| [[Allradantrieb]]
| colspan="2" | Vorderradantrieb
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, optional
| colspan="3" | —
| (Allradantrieb)
| colspan="3" | —
| (Allradantrieb)
| —
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, serienmäßig
| colspan="8" | 6-Gang-[[Automatikgetriebe]]
| [[Stufenloses Getriebe]]
|-
! style="text-align:left;" colspan="10"| Messwerte
|-
! style="text-align:left;"| Höchstgeschwindigkeit
| colspan="2" | 227 km/h
| 233 km/h
| k. A.
| 233 km/h
| colspan="3" | k. A.
| 186 km/h
|-
! style="text-align:left;"| Beschleunigung, 0–100 km/h
| k. A.
| k. A.
| k. A.
| k. A.
| 8,9 s
| colspan="3" | k. A.
| 9,6 s
|-
! style="text-align:left;"| Kraftstoffverbrauch auf 100 km
| 8,1 l Super
| 7,5 l Super
| 8,5 l Super
| 9,8 l Super (10,2 l Super)
| 7,9 l Super
| 11,2 l Super
| 11,8 l Super
| 10,2 l Super (11,2 l Super)
| 4,1–4,5 l Super
|-
! style="text-align:left;"| Tankinhalt
| colspan="3" | 63 l
| 63 l (68 l)
| colspan="2" | 63 l
| 68 l
| 63 l (68 l)
| 53 l
|}

== Quellen ==
* ''[[Automobil Revue]].'' Katalognummer 2007 (Daten).

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Zeitleiste Lincoln-Modelle}}

{{Navigationsleiste Lincoln-Modelle}}

{{SORTIERUNG:Lincoln Mkz}}
[[Kategorie:Lincoln|Mkz]]
[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]

Lincoln MKZ - Versionsgeschichte

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