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{{Infobox Verkehrsbetrieb
|Bild =
|Name = Limmat Bus AG
|Homepage = [http://www.limmatbus.ch/ limmatbus.ch]
|Eigentümer = [[Aargau Verkehr]]
|Vorstand = Walter Zimmermann
|Betriebsleiter = [[Severin Rangosch]]
|Verbund =
|Rechtsform = [[Aktiengesellschaft (Schweiz)|Aktiengesellschaft]]
|Stadt = [[Dietikon]]
|Gründung = 2001
|Angestellte = 191
|Umsatz =
|Spurweite =
|Eisenbahnlinien =
|Strassenbahnlinien =
|Stadtbahnlinien =
|U-Bahnlinien =
|Trolleybuslinien =
|Omni = Auto
|Omnibuslinien = 21
|Sonstige_Linien =
|Lokomotiven =
|Triebwagen =
|U-Bahnwagen =
|Straßenbahnwagen =
|Stadtbahnwagen =
|Trolleybusse =
|Busse =
|Fahrgäste = 12 Mio.
|Fahrleistung =
|Haltestellen =
|Länge_Eisenbahn =
|Länge_U-Bahn =
|Länge_Stadtbahn =
|Länge_Strassenbahn =
|Länge_Omnibus =
|Einzugsgebiet = Limmattal<br />Wohlen und Meisterschwanden<br />Zofingen
|Einwohner_in_Mio =
|Betriebshöfe =
|Sonstige_Betriebseinrichtungen =
|Gleisanlagen =
|Weichen =
|Währung = CHF
|Netzplan =
|LegendeNetzplan =
}}

Die '''Limmat Bus AG''' ist ein [[Schweiz]]er Busunternehmen mit Sitz in [[Dietikon]]. Sie ist eine hundertprozentige [[Tochtergesellschaft]] des Verkehrsunternehmens [[Aargau Verkehr]] (AVA) und betreibt über zwei Dutzend Linien in den Kantonen [[Kanton Aargau|Aargau]], [[Kanton Luzern|Luzern]] und [[Kanton Zürich|Zürich]]. Sie verteilen sich auf die Regionen Dietikon/[[Limmattal]], [[Wohlen]]/[[Bremgarten AG|Bremgarten]] und [[Zofingen]]/[[Reiden]].

== Geschichte ==
Als Sparmassnahme führte die [[Wohlen-Meisterschwanden-Bahn]] (WM) ab 28. Mai 1995 den abendlichen Verkehr zwischen [[Wohlen]] und [[Meisterschwanden]] mit Bussen durch. Mit der Stilllegung der Bahnstrecke am 31. Mai 1997 dehnte sie den Busbetrieb auf den ganzen Tag aus.<ref>{{Literatur |Autor=Sandro Sigrist |Titel=Elektrische Bahn Wohlen–Meisterschwanden |Verlag=Prellbock Druck & Verlag |Ort=Leissigen |Jahr=1998 |ISBN=3-907579-09-7 |Seiten=99}}</ref> Durch die [[Fusion (Wirtschaft)|Fusion]] der WM mit der [[Bremgarten-Dietikon-Bahn]] (BD) am 1. Januar 2001 übernahm das neu entstandene Verkehrsunternehmen [[BDWM Transport|BDWM Transport AG]] Konzession und Betrieb der Buslinie Wohlen–Meisterschwanden.<ref>{{Literatur| Autor=Florian Inäbnit, Jürg Aeschlimann |Titel=Bremgarten–Dietikon-Bahn – von der Überlandstrassenbahn zur S-Bahn |Verlag=Prellbock Druck & Verlag |Ort=Leissigen| Jahr=2002 |ISBN=3-907579-22-4 |Seiten=31}}</ref>

Nachdem die [[Verkehrsbetriebe Zürich]] (VBZ) im Jahre 2001 die Fahrleistungen für fünf Buslinien im [[Limmattal]] neu ausschrieben, gründete die BDWM Transport das Tochterunternehmen ''Limmat Bus AG'' mit Sitz in Dietikon, an welcher der bisherige Betreiber, das 1923 gegründete Transportunternehmen ''Hürzeler & Co'', mit 49 Prozent beteiligt war. Den Zuschlag erhielt im Februar 2002 die ''Limmat Bus AG'', die zum Fahrplanwechsel am 15. Dezember 2002 den Betrieb im Limmattal mit den Fahrzeugen und Mitarbeitern von Hürzeler übernahm.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.nzz.ch/article7Y1MG-1.365497 |titel=Limmat Bus AG erhält den Zuschlag |hrsg=[[Neue Zürcher Zeitung]] |datum=2002-02-05 |zugriff=2019-02-21}}</ref> Mitte 2003 verliessen Johann und Hanna Hürzeler als Vertreter der ''Hürzeler + Co. AG'' den Verwaltungsrat, und das Unternehmen verkaufte seine Beteiligung an die BDWM Transport, welche damit Alleineigentümerin wurde.

In der Region [[Zofingen]]/[[Reiden]] (unteres [[Wigger (Fluss)|Wiggertal]]) waren im Auftrag des Regionalverbandes Wiggertal-Suhrental jahrzehntelang [[Postauto]]s für den Busverkehr zuständig. Im Mai 2003 schrieb das [[Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation|UVEK]] die Linien neu aus. Die [[Schweizerische Bundesbahnen|Schweizerischen Bundesbahnen]] (SBB) und die BDWM Transport AG erhielten gemeinsam den Zuschlag am 15. Januar 2004. Für den Betrieb der Buslinien bildeten sie ein Konsortium mit dem Namen ''SBB-Bus Zofingen/Reiden'' (SZR), inoffiziell ''Wiggerbus'' genannt. Daraufhin legte die [[Die Schweizerische Post|Schweizerische Post]] als unterlegene Bewerberin Rekurs ein, den der [[Bundesrat (Schweiz)|Bundesrat]] jedoch am 10. Juni 2005 ablehnte.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.parlament.ch/de/ratsbetrieb/suche-curia-vista/geschaeft?AffairId=20053772 |titel=Interpellation von Nationalrat Hans Ulrich Mathys |hrsg=Schweizer Parlament |datum=2006-06-23 |zugriff=2010-01-04}}</ref> Schliesslich konnte das Konsortium am 10. Dezember 2006 mit zweijähriger Verzögerung den Linienbetrieb aufnehmen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.sbb.ch/de/meta/news.html/2006/12/39524 |titel=A-Welle: Der Wiggerbus fährt unter neuer Regie |hrsg=[[Schweizerische Bundesbahnen]] |datum=2006-12-09 |zugriff=2010-01-04 |archiv-datum=2019-02-20 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190220122755/https://www.sbb.ch/de/meta/news.html/2006/12/39524 |offline=ja |archiv-bot=2026-03-31 09:31:25 InternetArchiveBot }}</ref>

Im Vorfeld der Eröffnung des [[Uetlibergtunnel]]s der Zürcher Westumfahrung im Mai 2009 erlangte die BDWM Transport eine Konzession für die [[Schnellbus]]linie 444 von [[Bremgarten AG|Bremgarten]] via Uetlibergtunnel zum [[Bahnhof Zürich Enge]] sowie Zusatzkurse an Werktagen morgens und abends jeweils in Lastrichtung zwischen [[Oberrohrdorf]] beziehungsweise [[Remetschwil]] und Zürich Enge – zur besseren Unterscheidung schliesslich als Linie 445 bezeichnet. Trotz Konzession verzichtete die BDWM hier selber einen Betrieb aufzubauen, sondern vergab den Fahrauftrag an Postauto Nordschweiz und diese wiederum an die im Freiamt ansässigen Postautounternehmer (PU) Wicki und Steffen.

Die ersten Betriebsjahre von ''Limmat Bus'' stoppten den Fahrgastschwund im Limmattal, worauf die VBZ das Busnetz grundlegend überarbeiteten, das Angebot verdichteten und das vergrösserte Netz, mit Ausnahme der traditionell eigenbetriebenen Buslinien 304 und 307, ein zweites Mal auf 10 Jahre ausschrieben. Der Zuschlag für den Betrieb der Linien ging 2012 erneut an Limmat Bus; für die Mehrleistungen wurden per Dezember 2012 einige Gebrauchtfahrzeuge von den VBZ übernommen. Neu wurden auch erstmals Kurse der Linien 304 und 308 am Bahnhof Altstetten betrieblich durchgebunden, womit auf den beiden Linien gemischt Fahrzeuge und Chauffeure der VBZ wie auch von Limmat Bus eingesetzt wurden.

Nach elf Jahren zogen sich die SBB aus unternehmerischen Gründen aus dem Busgeschäft zurück, womit die BDWM Transport ab 9. Dezember 2017 alleinige Konzessionärin in der Region Zofingen/Reiden wurde und der operative Betrieb in Zofingen fortan ebenfalls als Limmat Bus AG firmierte.<ref>{{Internetquelle |url=https://zofingertagblatt.ch/?id=271302 |titel=Neuer Konzessionär für den Busbetrieb Zofingen/Reiden |hrsg=[[Zofinger Tagblatt]] |datum=2017-12-05 |zugriff=2019-02-20}}</ref>

Mit der am 19. Juni 2018 beschlossenen Fusion von BDWM Transport AG und [[Wynental- und Suhrentalbahn|Wynental- und Suhrentalbahn AG]] (WSB) zur [[Aargau Verkehr|Aargau Verkehr AG]] (AVA) wurde auch die Limmat Bus AG eine AVA-Tochtergesellschaft. Die drei Buslinien-Konzessionen der BDWM lauten seither auf die AVA, die drei operativen Busbetriebe der BDWM wurden hierbei einheitlich unter dem Namen ''Limmat Bus'' zusammengefasst und fungieren jeweils als Transportbeauftragte der Konzessionseigentümer AVA und VBZ.

== Liniennetz ==

=== Region Dietikon/Limmattal ===
; Konzessionseigentümer: Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ)
; Betrieb: Limmat Bus AG, Garage Dietikon; Betriebsvertrag bis Ende 2026.
; Linienverlauf
[[Datei:Limmat Bus Region Dietikon 2026.png|hochkant=1.3|mini|Liniennetzplan Limmat Bus Region Dietikon/Limmattal]]
* {{Buslinie|301|black|#AFCA00}} [[Bahnhof Dietikon|Dietikon Bahnhof]] – [[Geroldswil]]
* {{Buslinie|302|white|#009D3A}} Geroldswil – [[Weiningen ZH|Weiningen]] – [[Unterengstringen]] – [[Schlieren]] Bahnhof – [[Urdorf]] Bahnhof
* {{Buslinie|304|white|red}} [[Bahnhof Zürich Altstetten|Bahnhof Altstetten Nord]] – Unterengstringen
* {{Buslinie|305|white|#945A25}} Dietikon Bahnhof – [[Bergdietikon]] Kindhausen
* {{Buslinie|306|black|#FFD400}} Dietikon Bahnhof – Stadthalle Ost
* {{Buslinie|309|white|#009EE3}} Dietikon Bahnhof – Geroldswil
* {{Buslinie|314|white|#F37B72}} Dietikon Bahnhof – Birmensdorf Bahnhof
* {{Buslinie|315|black|#ACD4F1}} Bergdietikon – Spreitenbach, Glattler
* {{Buslinie|317|white|#49479D}} Oberurdorf – Schlieren Bahnhof
* {{Buslinie|325|white|#EE3D96}} Dietikon Bahnhof – Weinberg

=== Region Zofingen/Reiden ===
; Konzessionseigentümer: Aargau Verkehr AG (AVA); Konzession bis Ende 2025.
; Betrieb: Limmat Bus AG, Garage Zofingen
; Linienverlauf
[[Datei:Limmat Bus Region Zofingen 2024.png|hochkant=1.3|mini|Liniennetzplan Limmat Bus Region Zofingen/Reiden]]
* {{Buslinie|601|white|#FF7D24}} Bahnhof [[Aarburg]]-[[Oftringen]] – Oftringen Kreuzplatz – Küngoldingen – [[Bahnhof Zofingen]] – [[Zofingen]] Altachen
* {{Buslinie|603|white|#009545}} Zofingen Industrie Brühl – Bahnhof Zofingen – Oftringen Kreuzplatz – Bahnhof [[Rothrist]]
* {{Buslinie|604|white|#00B9F2}} Bahnhof Zofingen – [[Strengelbach]] – [[Brittnau]] – Bahnhof Brittnau-[[Wikon]]
* {{Buslinie|605|black|#93CB45}} Bahnhof Zofingen – [[Strengelbach]] – [[Brittnau]] – Brittnau Ausserdorf
* {{Buslinie|606|white|#FB3199}} Bahnhof Zofingen – Strengelbach – [[Vordemwald]] – Sennhof / Bahnhof Rothrist
* {{Buslinie|608|white|#0155AE}} Bahnhof Zofingen – Wikon – Bahnhof [[Reiden]] – [[Pfaffnau]] – [[Roggliswil]] – [[Altbüron]] – [[St. Urban LU|St. Urban]]
* {{Buslinie|609|black|#65D0CA}} Bahnhof Zofingen – Wikon – Bahnhof Reiden – [[Langnau bei Reiden]] – [[Richenthal]]
* {{Buslinie|611|white|#9E2A97}} Bahnhof Zofingen – Friedhof Bergli
* {{Buslinie|613|white|red}} Bahnhof Zofingen – [[Mühlethal]] – [[Uerkheim]] – [[Bottenwil]] – Uerkheim – [[Holziken]] – Bahnhof [[Schöftland]]
* {{Buslinie|612|white|#790100}} Bahnhof [[Rothrist]] – [[Riken]] – [[Murgenthal]] – Glashütten

=== Region Wohlen ===
[[Datei:Limmat Bus Region Wohlen 2020.png|hochkant=1.3|mini|Liniennetzplan Limmat Bus Region Wohlen]]
; Konzessionseigentümer: Aargau Verkehr AG (AVA); Konzession bis Ende 2031.
; Betrieb: Limmat Bus AG, Garage Fahrwangen
; Linienverlauf
* {{Buslinie|340|white|#45B348}} [[Bahnhof Wohlen]] – [[Villmergen]] – [[Hilfikon]] – [[Sarmenstorf]] – [[Fahrwangen]] – [[Meisterschwanden]]

=== Region Bremgarten ===
; Konzessionseigentümer: Aargau Verkehr AG (AVA); Konzession bis Ende 2031.
; Betrieb: PostAuto Schweiz AG, Region Nordschweiz; Betriebsvertrag bis Ende 2022.
:: PU Wicki Transport GmbH, Garage Zufikon (Li 444)
:: PU Steffen Bus AG, Garage Remetschwil (Li 445)
[[Datei:Limmat Bus Region Bremgarten 2020.png|hochkant=1.3|mini|Liniennetzplan Limmat Bus Region Bremgarten]]
; Linienverlauf
* {{Buslinie|444|white|red}} [[Bremgarten AG|Bremgarten]] – [[Oberwil-Lieli]] – [[Bahnhof Zürich Enge|Bahnhof Enge/Bederstr.]] (Schnellbus)
* {{Buslinie|445|white|red}} [[Oberrohrdorf]] – [[Remetschwil]] – [[Bellikon]] – [[Widen]] – [[Berikon]] – Bahnhof Enge/Bederstr. (Schnellbus)

=== Nachtbuslinien ===
; Linienverlauf
* {{Buslinie|N28|yellow|black}} [[Bahnhof Zofingen]] – [[Oftringen]] – [[Safenwil]] – [[Kölliken]] – [[Oberentfelden|Entfelden]] – [[Suhr]] – [[Bahnhof Aarau|Aarau Bahnhof]]
* {{Buslinie|N31|yellow|black}} [[Bahnhof Dietikon]] – [[Bergdietikon]] – [[Widen]] – [[Berikon]] – [[Oberwil-Lieli]]
* {{Buslinie|N32|yellow|black}} [[Bahnhof Dietikon]] – [[Rudolfstetten-Friedlisberg|Rudolfstetten]] – [[Widen]] – [[Bremgarten]] – [[Wohlen]] – [[Villmergen]] – [[Sarmenstorf]]
* {{Buslinie|N60|yellow|black}} [[Bahnhof Olten]] – [[Aarburg]] – [[Rothrist]] – [[Oftringen]] – [[Zofingen]] – [[Brittnau]] – [[Strengelbach]] – [[Vordemwald]]

== Weblinks ==
* [https://www.aargauverkehr.ch/unternehmen/ava/libu Limmat Bus AG]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=k|GND=1139499629|VIAF=4081150518483903650004}}

{{SORTIERUNG:Limmatbus}}
[[Kategorie:Busunternehmen (Schweiz)]]
[[Kategorie:Verkehr (Kanton Aargau)]]
[[Kategorie:Verkehr (Kanton Luzern)]]
[[Kategorie:Verkehr (Kanton Zürich)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Dietikon)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2001]]

Limmat Bus - Versionsgeschichte

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