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2026-01-17T15:28:57Z

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Automobiles Ligier|Ligier]]
| Modell = JS2
| Bild = 1973 Ligier JS2 HCC 25.jpg
| Bild zeigt = JS2 (Straßenversion)
| von = 1970
| bis = 1975
| Klasse = [[Sportwagen]]
| Versionen = [[Coupé]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en:<br>2,6–3,0 Liter
| Länge = 4250
| Breite = 1720
| Höhe = 1151
| Radstand = 2350
| Gewicht = 960–980
| Vorgänger = [[Ligier JS1]]
| Nachfolger =
}}
Der '''Ligier JS2''' war ein [[Sportwagen]], der zwischen 1970 und 1975 von [[Automobiles Ligier|Ligier]] gebaut wurde. Laut Werksangabe wurden inklusive der Rennversionen 225 Exemplare gebaut.

== Straßenversion ==
Der JS2 war das Nachfolgemodell des [[Ligier JS1|JS1]] und wurde im Oktober 1970 beim 57. [[Mondial de l’Automobile|Pariser Autosalon]] der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Fahrzeug war eine Eigenkonstruktion von Ligier und wurde als Mittelmotor-Straßenwagen mit einem [[V-Motor|V6-Motor]] von [[Ford]] entwickelt. Der JS2 hatte einen Plattformrahmen aus gepresstem Stahl und eine [[Polyester]]karosserie. Das Fahrzeug hatte [[Einzelradaufhängung]]en an Dreiecksquerlenkern an allen vier Rädern und eine [[Zahnstangenlenkung]]. Der Ford-Motor leistete 140 kW (190 PS) und beschleunigte den Wagen auf maximal 240 km/h. Selbst für damalige Verhältnisse verbrauchte der JS2 mit 24 Litern auf 100 km viel Treibstoff.

== Rennversionen ==
[[Datei:1975LigierJS2FordCosworthDFV.jpg|miniatur|links|hochkant=1.3|Rennversion des JS2; der [[Henri Pescarolo|Pescarolo]]/[[François Migault|Migault]]-Einsatzwagen der 24 Stunden von Le Mans 1975]]
1972 wurde die erste [[Rennwagen|Rennversion]] für das [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] konstruiert. Als Triebwerk kam ein V6-Motor mit 2,7 Litern Hubraum von [[Maserati]] zum Einsatz, der auch schon im [[Citroën SM]] Verwendung fand. Dieser ersetzte auch in den Straßenwagen ab 1972 den Ford-Motor. Der Rennmotor hatte eine vierfach gelagerte [[Kurbelwelle]], einen Zylinderkopf mit zwei obenliegenden [[Nockenwelle]]n und 24 Ventilen (im Unterschied zum Motor in der Straßenversion, der nur 12 Ventile hatte). In [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972|Le Mans]] kamen drei Fahrzeuge zum Einsatz, zwei Werkswagen und ein von [[Claude Laurent]] privat eingesetzter Wagen mit einem 3,0-Liter-Motor. Alle drei Rennwagen fielen durch Motorschäden aus, der Werkswagen von [[Pierre Maublanc]] und [[Jacques Laffite]] hielt bis zur letzten Rennstunde durch.

[[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973|1973]] schaffte der JS2 von Laurent mit dem 19. Rang die erste Zielankunft, die beiden Werkswagen fielen erneut aus. [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1974|1974]] gab es die erste Zielankunft eines Werkswagens, das Fahrzeug von Laffite und [[Alain Serpaggi]] erreichte den neunten Gesamtrang. Bei der [[Tour de France für Automobile]] gab es [[Tour de France für Automobile 1974|im selben Jahr]] einen Doppelsieg für die JS2. Es siegte [[Gérard Larrousse]] – der sich das Steuer mit [[Jean-Pierre Nicolas]] teilte – vor einem zweiten JS2, den [[Bernard Darniche]] pilotierte.

Der größte Erfolg des Wagens gelang beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1975]], als sich der Werkswagen mit [[Jean-Louis Lafosse]]/[[Guy Chasseuil]] am Steuer, ein langes Duell mit den beiden [[Gulf GR8]], gefahren von [[Jacky Ickx]]/[[Derek Bell (Rennfahrer)|Derek Bell]] und [[Vern Schuppan]]/[[Jean-Pierre Jaussaud]] lieferten. Am Ende mussten sich Lafosse/Chasseuil dem GR8 von Ickx/Bell mit nur einer Runde Rückstand geschlagen geben.

Ende 1975 wurde die Produktion der JS2 eingestellt. Einerseits hatten sich die Pläne, die Produktion des Maserati-Motors in die Fabrikhallen von Ligier zu verlegen, zerschlagen. Dazu kam, dass sich Ligier ab 1976 ganz auf die [[Formel 1]] – das Team war 1975 in die [[Formel 1#Weltmeisterschaft|Weltmeisterschaft]] eingestiegen – konzentrieren wollte.

== Literatur ==
* Jean-Marc Teissèdre: ''Ligier Sport + Prototypes 1969 - 1975 et 2014'' Editions du Palmier, 2014, ISBN 2-36059-05-29.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.racingsportscars.com/type/Ligier/JS2.html Der Ligier JS2 bei Racing Sports cars]

[[Kategorie:Sportwagen]]
[[Kategorie:Coupé]]
[[Kategorie:Historischer Rennwagen]]
[[Kategorie:Rennwagen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Équipe Ligier]]

Ligier JS2 - Versionsgeschichte

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