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	<title>Lieferverkehr - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;InternetArchiveBot: InternetArchiveBot hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.5</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:InternetArchiveBot&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:InternetArchiveBot (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;InternetArchiveBot&lt;/a&gt; hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.5&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Zusatzzeichen 1026-35 - Lieferverkehr frei, StVO 1992.svg|miniatur|Zusatzzeichen für [[Verkehrszeichen]] in Deutschland]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Lieferverkehr&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist im [[Verkehrsrecht|Straßenverkehrsrecht]] ein gewerblicher [[Verkehr]] zum Abtransport und [[Lieferung]] von Gütern&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web&lt;br /&gt;
|url = http://www.verkehrslexikon.de/Texte/Rspr4449.php&lt;br /&gt;
|title = BVerwG v. 08-09.1993: Zum Anspruch auf Zulassung von privatem Liefer- und Anliegerverkehr in der Fußgängerzone&lt;br /&gt;
|publisher = Bundesverwaltungsgericht &lt;br /&gt;
|accessdate = 2013-01-23&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;/ref&amp;gt;, der mitunter von Streckensperrungen für Fahrzeuge ausgenommen ist, wenn sein Ziel oder Ursprung auf dieser Strecke liegt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web&lt;br /&gt;
|url = http://www.polizei.bayern.de/muenchen/verkehr/index.html/61113&lt;br /&gt;
|title = Lkw-Durchfahrtsverbot in München seit 1. Februar 2008&lt;br /&gt;
|publisher = Polizei Bayern&lt;br /&gt;
|accessdate = 2012-03-03&lt;br /&gt;
|archiveurl = https://web.archive.org/web/20111119112613/http://www.polizei.bayern.de/muenchen/verkehr/index.html/61113&lt;br /&gt;
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}}&amp;lt;/ref&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In [[Fußgängerzone]]n kann beispielsweise zu bestimmten Tageszeiten Lieferverkehr freigestellt sein&amp;lt;!-- nicht nur für Kraftfahrer, sondern auch für Radfahrer --&amp;gt;.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite web&lt;br /&gt;
|url = http://www.suedkurier.de/region/kreis-konstanz/konstanz/Heisse-Debatte-um-Lieferverkehr-in-der-Fussgaengerzone;art372448,4871140&lt;br /&gt;
|title = Heiße Debatte um Lieferverkehr in der Fußgängerzone&lt;br /&gt;
|publisher = [[Südkurier]]&lt;br /&gt;
|accessdate = 2012-03-03&lt;br /&gt;
}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Der Unterschied zu einem freigestellten [[Anlieger]]verkehr ist die Eingrenzung des Zwecks. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{rechtshinweis}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenverkehr]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Distributionslogistik]]&lt;/div&gt;</summary>
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