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{{Infobox Fluggesellschaft
| Name = Libyan Airlines {{lang|ar|الخطوط الجوية الليبية}}
| Logo = [[Datei:Libyan Airways logo.png|100px|Logo der Libyan Airlines]]
| Bild = [[Datei:Airbus A320-212 TS-INN Libyan Airlines (10489099035).jpg|250px|Airbus A320-200 der Libyan Airlines]]
| Jahr = 2006 (1964 als Kingdom of Libya Airlines)
| Jahr_Ende =
| IATA = LN
| ICAO = LAA
| Rufzeichen = LIBAIR
| Sitz = [[Tripolis]], {{Libyen}}
| Unternehmensform = [[Öffentliches Unternehmen|Staatsunternehmen]]
| ISIN =
| IATA-Prefixcode = 148
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Bilanzsumme =
| Gewinn =
| Fluggastaufkommen =
| Frachtaufkommen =
| Drehkreuz = [[Tripoli International Airport|Tripolis]]
| Homebase = Tripolis
| Allianz =
| Vielfliegerprogramm =
| Flugzeuge = 7 (+ 6 Bestellungen)
| Ziele = national und international
| Website = [http://libyanairlines.aero/ libyanairlines.aero]
}}

'''Libyan Airlines''' ({{arS|الخطوط الجوية الليبية|w=al-Chuṭūṭ al-dschawwiyya al-lībiyya}}) ist die nationale [[Fluggesellschaft]] [[Libyen]]s mit Sitz in [[Tripolis]] und Basis auf dem [[Tripoli International Airport]] sowie Mitglied der [[Arab Air Carriers Organization]].

== Geschichte ==
[[Datei:Libyan Arab Airlines Caravelle Groves.jpg|mini|Caravelle der Libyan Arab Airlines, 1971]]
[[Datei:Libyan Arab Airlines Boeing 707-348C Hoppe.jpg|mini|Boeing 707 der Libyan Arab Airlines]]
Libyan Airlines wurde 1964 unter dem Namen '''Kingdom of Libya Airlines''' gegründet. Das Unternehmen entstand aus dem Zusammenschluss der zwei Fluggesellschaften ''Libravia'' und ''United Libyan Airlines''. Die Aufnahme des internationalen Flugbetriebs erfolgte im August 1965 zwischen Tripolis und [[Paris]].<ref>Aero, Ausgabe 217, Jahrgang 1987</ref> In den 1960er-Jahren setzte die Gesellschaft Flugzeuge des Typs [[Sud Aviation Caravelle]] auf ihren Flügen nach Europa ein. Im Jahr 1966 betrieb die Gesellschaft drei Maschinen dieses Typs.<ref>jp aircraft-markings 66</ref> Nach dem Sturz der Monarchie nahm die Gesellschaft am 1. September 1969 den Namen '''Libyan Arab Airlines''' an.<ref>Airline Markings and Commercial Aircraft, Aerospace Publishing London 1985</ref> Als weitere Flugzeugtypen wurden [[Fokker F-27]] (ab 1969) und [[Boeing 727]] (ab 1973) in Dienst gestellt. Mit Letzteren flog die Gesellschaft in den 1970er- und frühen 1980er-Jahren ihre Ziele in Europa an. Der Flug nach [[Flughafen London-Heathrow|London-Heathrow]] musste wegen politischer Probleme in den 1980er-Jahren eingestellt werden. Ab dem Jahr 1976 betrieb Libyan Arab Airlines eine Langstreckenmaschine des Typs [[Boeing 707]], die aber ausschließlich als Regierungsflugzeug genutzt wurde.<ref>jp airline-fleets, Edition 77</ref> Zur Aufnahme von Langstreckenflügen bestellte die Gesellschaft Ende der 1970er-Jahre drei [[Großraumflugzeug]]e des Typs [[Boeing 747]]. Unmittelbar vor der Auslieferung der bereits in Firmenfarben lackierten Maschinen trat die Libyan Arab Airlines im Jahr 1980 vom Kaufvertrag zurück.<ref>jp airline-fleets international, Edition 80</ref>

Nach dem Attentat auf den [[Pan-American-Flug 103]] über [[Lockerbie]] 1988 durch libysche Terroristen verhängte die [[UNO]] 1992 Sanktionen über Libyen. Dadurch musste sich die Libyan Airlines zehn Jahre lang mit veraltetem Fluggerät auf den Inlandsflugverkehr in Libyen beschränken. Nach der Aufhebung der Sanktionen konnten die internationalen Flüge von und nach Libyen wieder aufgenommen werden. Im Jahr 2000 verurteilte ein schottisches Gericht Abdel Basset Ali al-Megrahi, den ehemaligen Sicherheitschef der Libyan Airlines, für seine Rolle beim Lockerbie-Attentat.

Infolge des [[Bürgerkrieg in Libyen (2011)|Bürgerkriegs in Libyen]] und einer durch die [[Vereinte Nationen|UN]] verhängten Flugverbotszone waren ab August 2011 alle Flugzeuge der Gesellschaft abgestellt. Nach Ende der Kampfhandlungen wurde der Betrieb sukzessive in kleinerem Rahmen wieder aufgenommen.

Im Verlauf von Kämpfen zwischen rivalisierenden Milizen im Juli 2014 wurde ein Großteil der Flotten von Libyan Airlines und [[Afriqiyah Airways]] durch Raketenangriffe zerstört.<ref name="aero">[http://www.aerotelegraph.com/libyen-kaempfe-tripolis-bomben-flotte-zerstoert aerotelegraph.com - Libyens zivile Flotte zerstört, 18. Juli 2014]</ref>

== Flugziele ==
[[Datei:Libyan Airlines A330-200 5A-LAR IST Dec 2013.png|mini|Airbus A330-200 der Libyan Airlines]]
Libyan Airlines fliegt Ziele im Nahen Osten und in Afrika an.

== Flotte ==
=== Aktuelle Flotte ===
Mit Stand Juli 2024 besteht die Flotte der Libyan Airlines aus sieben Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 12,7 Jahren:<ref>{{Internetquelle |url=https://www.planespotters.net/airline/Libyan-Airlines |titel=Libyan Airlines Fleet Details and History |datum=2024-07-15 |sprache=en |abruf=2024-08-15}}</ref>

{| class="wikitable"
|- bgcolor=lavender
! Flugzeugtyp
! Anzahl
! bestellt<ref>{{Internetquelle |url=https://www.airbus.com/aircraft/market/orders-deliveries.html |titel=Airbus – Orders & deliveries |werk=airbus.com |datum=2020-04-30 |abruf=2020-05-17 |sprache=en}}</ref>
! Anmerkungen
!Sitzplätze
!Durchschnittsalter
(Juli 2024)
|-
| [[Airbus-A320-Familie#A320-200|Airbus A320-200]]
| align="center" | 3
| align="center" |
| einer inaktiv
| align="center" | 168
| align="center" | 13,1 Jahre
|-
| [[Airbus A330#A330-200|Airbus A330-200]]
| align="center" | 2
| align="center" |
| einer inaktiv
| align="center" |''- offen -''
| align="center" | 10,8 Jahre
|-
| [[Airbus A350#A350-900|Airbus A350-900]]
| align="center" |
| align="center" | 6
|
| align="center" | ''- offen -''
| align="center" |
|-
|[[Bombardier Canadair Regional Jet#CRJ900|Bombardier CRJ900]]
| align="center" | 2
| align="center" |
| inaktiv
| align="center" | 75
| align="center" | 13,8 Jahre
|-
! Gesamt
! 7
! 6
!
!
! 12,7 Jahre
|}

Unter dem Namen [[Libyan Arab Air Cargo]] betreibt Libyan Airlines eine Frachtfluggesellschaft.

=== Ehemalige Flugzeugtypen ===
[[Datei:Libyan Arab Fokker F28 JPTA.jpg|mini|Fokker F28 der Libyan Arab Airlines]]
[[Datei:Libyan Arab Airbus A300 JPTA.jpg|mini|Airbus A300-600R der Libyan Arab Airlines]]
Zuvor setzte die Gesellschaft seit ihrer Gründung 1964 auch folgende Flugzeugtypen ein:<ref>Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: ''jp airline-fleets international''. Zürich-Airport 1967–2007.</ref><ref>Ulrich Klee, Frank Bucher et al.: ''jp airline-fleets international''. Sutton, UK, 2008–2013.</ref><ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.planespotters.net/airline/Libyan-Arab-Airlines |titel=Libyan Airlines Fleet Details and History |werk=planespotters.net |datum=2022-02-26 |sprache=en |abruf=2023-03-12}}</ref>

* [[Airbus A300]]-600
* [[Airbus A310]]
* [[ATR 42|ATR 42-500]]
* [[Boeing 707]]
* [[Boeing 727]]-200
* [[Boeing 720]] (gemietet von [[Middle East Airlines]])
* [[Boeing 737-200]]
* [[Boeing 747-200]]
* [[Douglas DC-8]]-40/50
* [[Fokker F-27]]
* [[Iljuschin Il-76]]
* [[Sud Aviation Caravelle]]

== Zwischenfälle ==
[[Datei:Libyan Arab Airlines Boeing 727-200 Fitzgerald-1.jpg|mini|Die 1992 verunglückte Boeing 727 der Libyan Arab Airlines]]
Bei Libyan Arab Airlines kam es unter ihren verschiedenen Namen von 1967 bis Juli 2018 zu 14 Totalschäden von Flugzeugen. Bei 3 davon kamen 324 Menschen ums Leben.<ref>{{ASN|Typ=Airline|id=5793|Name=Libyan Arab Airlines|Abruf=2018-08-20}}</ref><ref>{{ASN|Typ=Airline|id=10384|Abruf=2018-08-20}}</ref> Auszüge:

* Am 21. Februar 1973 wurde eine [[Boeing 727]]-200 der Libyan Arab Airlines ([[Luftfahrzeugkennzeichen]] ''5A-DAH'') auf dem Flug von Bengasi nach Kairo über der israelisch besetzten Sinai-Halbinsel durch die [[Israelische Luftstreitkräfte|israelische Luftwaffe]] abgeschossen. Diese vermutete ein feindliches Flugzeug, da sich die Boeing im Anflug auf einen Militärflugplatz befand und die Besatzung auf die internationalen Abfang-Signale nicht reagierte. Unter den 113 Personen an Bord überlebten lediglich ein Besatzungsmitglied und vier Passagiere ''(siehe auch [[Libyan-Arab-Airlines-Flug 114]])''.<ref>{{ASN|id=19730221-1|Titel=der B-727-200 5A-DAH|Abruf=2018-08-20}}</ref>

* Am 22. Dezember 1992 stieß eine Boeing 727-2L5 der Libyan Arab Airlines (''5A-DIA'') beim Anflug auf Tripolis mit einer [[MiG-23]] der [[Streitkräfte Libyens#Luftstreitkräfte|libyschen Luftstreitkräfte]] zusammen. Alle 157 Menschen an Bord der Boeing starben ''(siehe auch [[Libyan-Arab-Airlines-Flug 1103]])''.<ref>{{ASN|id=19921222-0|Titel=der B-727-200 5A-DIA|Abruf=2018-08-20}}</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste von Fluggesellschaften]]
* [[EU-Flugsicherheitsliste|Liste von Fluggesellschaften mit Betriebsverbot in der Europäischen Union]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://libyanairlines.aero/ Webpräsenz der Libyan Airlines] (englisch, arabisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{NaviBlock
| Navigationsleiste Fluggesellschaft (Libyen)
| Navigationsleiste AACO
}}

[[Kategorie:Fluggesellschaft (Libyen)]]
[[Kategorie:Verkehr (Tripolis)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Tripolis)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2006]]
[[Kategorie:Fluggesellschaft mit Betriebsverbot in der Europäischen Union]]
[[Kategorie:Libyan Airlines| ]]

Libyan Airlines - Versionsgeschichte

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