https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Leyland_Authi Leyland Authi - Versionsgeschichte 2026-06-08T03:33:33Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Leyland_Authi&diff=968778&oldid=prev imported>L. aus W. am 3. Oktober 2024 um 08:39 Uhr 2024-10-03T08:39:39Z <p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:AUTHI Logo.PNG|mini|Logo: Leyland Authi, Spanien]]<br /> [[Datei:Authi SA 1974 50 Pts.jpg|mini|Aktie über 50 Pesetas der Authi SA vom 11. Februar 1974]]<br /> &#039;&#039;&#039;Leyland Authi&#039;&#039;&#039; war ein spanischer Automobilhersteller. Das Unternehmen wurde als [[Joint Venture]] der [[British Motor Corporation]] (BMC) und der spanischen [[Nueva Montaña Quijano]] (NMQ) gegründet.<br /> <br /> == Beschreibung ==<br /> BMC suchte damals eine Möglichkeit, Autos in Spanien zu verkaufen, das in dieser Zeit eine sehr restriktive Politik gegenüber Autoimporten hatte. Am 12. November 1966 wurde die Firma Authi (&#039;&#039;Automoviles de Turismo Hispano Ingleses&#039;&#039;) offiziell unter dem Vorsitz von &#039;&#039;Eduardo Ruiz de Huidrobo y Alzurena&#039;&#039; ins Handelsregister mit Sitz in [[Arazuri]], Navarra eingetragen. Das Aktienkapital und die Betriebsstätten war im Besitz der 1899 gegründeten Nueva Montaña Quijano S.A. (NMQ) aus [[Santander]] in [[Spanien]], einer Produktionsfirma der Stahl- und Metallverarbeitung. Kapitaleigner waren die [[Banco Santander|Banco de Santander]] und die Familie Quijano.<br /> <br /> Das Ziel von Leyland-Authi war hauptsächlich, [[Austin Motor Company|Austin]]- und [[Morris Motor Company|Morris]]-Fahrzeuge herzustellen und den Vertrieb für Spanien aufzubauen. Januar 1967 liefen die ersten in Spanien gebauten Fahrzeuge (MG 1100 von Morris) vom Band. Im Oktober 1968 folgte der Mini C&amp;nbsp;1275. Er war mit Ledersitzen, Walnussholz-Armaturenbrett und mit mehr Extras ausgerüstet als das britische Pendant.<br /> <br /> 1969 wurde die Produktion in Pamplona eröffnet. Im April 1969 kam der Mini 1000 in zwei Versionen auf den Markt. Er war in einer Standard- und einer Sonderversion erhältlich. Diese Mini-1000-Serie erreichte die höchsten Verkaufszahlen in der Unternehmensgeschichte von Authi. Montiert wurden sie ausschließlich im Mini-Werk in Pamplona. Die Karosserien wurden aus England zugeliefert. [[Nueva Montaña Quijano]] (NMQ) aus [[Los Corrales de Buelna]] ([[Kantabrien]]), produziert Motoren, Getriebe und Achsen. Weitere Fabriken aus der Gruppe, &#039;&#039;Crilastic, Ketalauto&#039;&#039; und &#039;&#039;Tecniauto&#039;&#039; aus [[Barcelona]], produzierten unter anderem Fahrwerksteile, Stoßdämpfer, Elektrik, Verglasung, Zierleisten, SU-Vergaser, Benzinpumpen und Kleinteile.<br /> <br /> Die beiden einzigen eigenständigen Modelle wurden als &#039;&#039;Austin&#039;&#039; vermarktet. 1976 wurde die Fertigung eingestellt und an [[Seat|SEAT]] verkauft.<br /> <br /> == Modelle ==<br /> * Authi [[Mini (Auto)|Mini]] 1968–1975<br /> * Authi [[Mini (Auto)|Mini Cooper]] 1973–1975<br /> * [[Austin 1100|Morris 1100/1300]] 1966–1972<br /> * [[Austin Victoria|Austin Victoria / Austin Victoria De Luxe]] 1972–1975<br /> * [[Austin de Luxe]] 1974/1975<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Authi Mini Cooper 1973.JPG | [[Mini (Auto)#Sondermodelle und Auslandsproduktion|Mini Cooper]] von Leyland Authi (1973)<br /> 1971 Authi Morris 1100 (ADO16) (4812927129).jpg | Morris 1100<br /> Austin Victoria MKII De Luxe 1973.jpg | [[Austin Victoria]] (1973)<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commonscat}}<br /> * {{Webarchiv | url= http://www.authi.net/ | text= Website der Authi-Enthusiasten | wayback= 20120508163244}} (spanisch)<br /> <br /> {{Navigationsleiste Spanische Automobilmarken}}<br /> <br /> [[Kategorie:BLMC]]<br /> [[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Spanien)]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1966]]</div> imported>L. aus W.