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{{Infobox Unternehmen
| Name = Lexus
| Logo = Lexus.svg
| Unternehmensform = [[Abteilung (Organisation)|Division]]/[[Marke (Recht)|Marke]]
| Gründungsdatum = 1988<ref name="Sueddt-2010">{{Internetquelle | autor=S. Kilimann / S. Grundhoff | url=https://www.sueddeutsche.de/auto/20-jahre-lexus-wenn-image-alles-ist-1.934917 | titel=Wenn Image alles ist | werk=[[Süddeutsche Zeitung|sueddeutsche.de]] | datum=2010-04-21 |abruf=2021-12-30}}</ref>
| Sitz = [[Toyota (Aichi)|Toyota]], {{Japan}}
| Leitung = Koji Sato (Präsident)<ref>https://europe.autonews.com/move/chief-engineer-appointed-lead-lexus</ref> Dimitris Tripospitis (Direktor EU)<ref>https://be.linkedin.com/in/spirosfotinos</ref>
Andrew Gilleland (Direktor USA)<ref>{{Webarchiv|url=https://www.wardsauto.com/industry-news/toyota-lexus-end-tough-sales-year-high-notes |wayback=20210105210359 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2026-03-28 18:07:01 InternetArchiveBot }}</ref>
David Nordstrom (Direktor Asien & Pazifik)<ref>https://www.bloomberg.com/press-releases/2021-09-30/lexus-design-award-india-2022-announces-esteemed-panel-of-judges-and-mentors-receiving-over-six-hundred-original-entries</ref>
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Branche = [[Automobilhersteller]]
| Homepage = www.lexus.com
}}
[[Datei:Munich Autoverkaufshaus LEXUS.JPG|mini|Verkaufsniederlassung von Lexus in [[München]]]]
'''Lexus''' ist eine Automobilmarke der [[japan]]ischen [[Toyota Motor Corporation]], die im Herbst 1989 in den Vereinigten Staaten<ref name="time">{{Internetquelle|autor=S.C. Gwynne/Detroit |url=https://content.time.com/time/magazine/article/0,9171,971153-1,00.html |titel=New Kid on The Dock |werk=content.time.com | sprache=en |datum=1990-09-17 |abruf=2021-12-30}}</ref> und Anfang 1990 in Europa<ref>{{Internetquelle |url=https://www.welt.de/motor/article143113289/Lexus-die-Auto-Liebe-eines-Lebens.html |titel=Lexus LS 400 – die zuverlässige Auto-Liebe eines Lebens |datum=2017-08-25 |abruf=2023-05-22}}</ref> eingeführt wurde.<ref>{{Internetquelle|autor=ntv.de, hpr/sp-x |url=https://www.n-tv.de/auto/Die-etwas-andere-Premium-Marke-article15015056.html |titel=Die etwas andere Premium-Marke |werk=n-tv.de |datum=2015-05-03 |abruf=2021-12-30}}</ref>

Unter diesem Markennamen vertreibt Toyota weltweit Fahrzeuge im Premium-Segment.  Innerhalb des Mutterunternehmens begannen die Vorbereitungen etwa 1983 noch unter [[Toyoda Eiji]].<ref>{{Internetquelle | autor=SPS | url=https://www.welt.de/motor/news/article186684728/Krieg-den-Sternen-Tradition-30-Jahre-Lexus-und-Infiniti.html | titel=Krieg den Sternen: Tradition: 30 Jahre Lexus und Infiniti, Historie | werk=[[Die Welt#Online-Ausgabe|welt.de]] | datum=2019-01-07 |abruf=2022-01-06}}</ref><ref name="heise-2021">{{Internetquelle|autor=Christian Domke Seidel |url=https://www.heise.de/hintergrund/Der-Aufstieg-von-Lexus-6001808.html |titel=Der Aufstieg von Lexus |werk=heise.de |datum=2021-03-31 |abruf=2022-01-06}}</ref> In Europa werden (Stand 10/2025) acht Modellreihen<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lexus.de/modelle/lbx-world-premiere |titel= Lexus Deutschland |werk=lexus.de |datum= |abruf=2025-10-15}}</ref> ([[Lexus ES|ES]], [[Lexus LS|LS]], [[Lexus LBX|LBX]], [[Lexus NX|NX]], [[Lexus RX|RX]], [[Lexus RZ|RZ]], [[Lexus UX|UX]] und [[Lexus LM|LM]]) vertrieben, die von der [[Kompaktklasse]] bis zur [[Oberklasse]] reichen. Seit 2006 werden die in Japan bisher als Toyota vertriebenen Fahrzeuge der Oberklasse auch dort unter der Marke Lexus vermarktet,<ref name="motor-ta-148916">{{Internetquelle|autor=Sabine_St |url=https://www.motor-talk.de/news/sparsamkeit-oder-verschwendung-hauptsache-nische-t5148916.html |titel=Lexus: Vom LS 400 bis zum RC F |werk=motor-talk.de |datum=2014-12-17 |abruf=2021-12-30}}</ref> oberhalb der Marke Lexus hat der Mutterkonzern mit dem [[Toyota Century]] jedoch weiterhin eine Staatskarosse im Programm.

Lexus-Automobile werden in eigenen Werken in der japanischen Kleinstadt [[Tahara (Aichi)|Tahara]] gefertigt, die [[Hybridelektrokraftfahrzeug|Hybridmodelle]] laufen im Werk ''Toyota Motor Kyushu'' in [[Kokura]], einem Stadtteil von [[Kitakyūshū]] vom Band.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.automobil-produktion.de/2011/02/lexus-vom-hochleistungssportler-bis-zum-vollhybriden/ |wayback=20150603150023 |text=Automobil-Produktion.de: Lexus: vom Hochleistungssportler bis zum Vollhybrid }}</ref> Lediglich das Kontingent des Geländewagens RX330/350 für den amerikanischen Markt wird im [[Kanada|kanadischen]] [[Cambridge (Ontario)|Cambridge]] produziert.<ref>{{Internetquelle|autor=Jens Stratmann |url=https://www.rad-ab.com/2012/11/29/lexus-ls-460-tmg-tmg-sports-650/ |titel=Lexus LS 460 + TMG = TMG Sports 650! |werk=rad-ab.com |datum=2012-11-29 |abruf=2022-01-08}}</ref>

== Aktuelle Modelle ==
Bei allen Modellen gilt, dass der [[Hubraum]] gelegentlich mit der dreistelligen Zahl hinten an der Modellbezeichnung angedeutet wird. So ist beispielsweise ein ''IS 350'' mit einem 3,5-[[Liter]]-Motor ausgestattet. Bei Hybridmodellen (zusätzlich durch ein ''h'' am Ende gekennzeichnet) wird angegeben, welcher Hubraum für die entsprechende Leistung als reiner Benzinmotor erforderlich wäre. Die (wenigen) Diesel im Sortiment tragen am Ende ein ''d''.

=== Kompaktklasse ===
[[Datei:Lexus CT 200h Luxury Line (ZWA10, Facelift) – Frontansicht, 20. Juni 2014, Düsseldorf.jpg|mini|[[Lexus CT]] (2011–2022)]]
Der [[Lexus CT]] 200h mit 1,8 Litern Hubraum wurde 2010 auf dem [[Genfer Auto-Salon|Genfer Autosalon]] vorgestellt. Er erweiterte die Fahrzeugpalette von Lexus nach unten in das Kompaktwagensegment.<ref name="faz-25135998952">{{Internetquelle | autor=Boris Schmidt | url=https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/toyota-ableger-lexus-in-deutschland-25-jahre-in-der-nische-13599895.html | titel=25 Jahre in der Nische | werk=[[Frankfurter Allgemeine Zeitung#FAZ.NET|FAZ.net]] | datum=2015-05-20 |abruf=2021-12-30}}</ref> Der CT wurde Anfang 2011 gleichzeitig in Europa, Japan und den USA eingeführt; in dem Jahr war er in Deutschland das erfolgreichste Modell von Lexus.<ref>{{Internetquelle|autor=Jana Bronsch |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/lexus-ct-200h-f-sport-surrend-im-stadtverkehr-heulend-auf-der-autobahn/ |titel=Lexus CT 200h F-Sport im Fahrbericht: Surrt in der Stadt, heult auf der Autobahn |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2012-04-16 |abruf=2022-01-02}}</ref> 2020 wurde der ''CT'' auf dem europäischen Markt eingestellt. Nach Angaben von Toyota wurden dort bis Ende September 2020 über 97.600 ''CT'' verkauft.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.toyota-media.de/blog/lexus-modelle/artikel/eine-million-lexus-in-europa-verkauft/text |titel=Eine Million Lexus in Europa verkauft |werk=toyota-media.de |datum=2020-10-27 |abruf=2021-12-31}}</ref>
<div style="clear:both;"></div>

=== Mittelklasse ===
[[Datei:Lexus IS 300h"version L" (6AA-AVE30-BEXLH(L)).jpg|mini|[[Lexus IS]] 300h (seit 2020)]]
Die Mittelklasse wurde in den USA zwischenzeitlich mit zwei Modellen bedient – [[Lexus HS|HS]], und [[Lexus IS|IS]] – wogegen in Europa bisher ausschließlich der IS angeboten wird.

Die 2020 vorgestellte [[Lexus IS#IS (seit 2020)|vierte Generation des Lexus IS]] wird nicht mehr weltweit angeboten, so auch in Europa.<ref>{{Internetquelle|autor=Uli Baumann |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/lexus-is-2020/ |titel=Lexus IS (2020): Mittelklasse-Limousine frisch gemacht |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2020-06-16 |abruf=2022-01-03}}</ref>

Auf Basis des IS der zweiten Generation gab es zudem die Sportversion [[Lexus IS-F|IS-F]] mit 5 Litern Hubraum und ein Cabrio mit zwei Motorisierungen – ''IS 250C'' und in Nordamerika auch ''IS 350C''. Ebenfalls auf Basis des IS gab es noch ein Coupe namens ''RC'', das auch in der Sportvariante ''RC-F'' erhältlich war. Dieses sportliche Modell hat einen V8-[[Saugmotor]], der 351 kW (477 PS) leistet.

Als zweites Mittelklasse-Modell gab es den [[Lexus HS]], konkret den ''HS 250h'' mit einem 2,4-Liter-Motor. Dieses ausschließlich als [[Hybridelektrokraftfahrzeug|Hybrid]] angebotene Modell wurde in Japan zusätzlich als [[Toyota SAI]] verkauft.
{{Absatz}}

=== Obere Mittelklasse ===
[[Datei:2022 Lexus ES 350 (GSZ10) 1X7A5794.jpg|mini|[[Lexus ES]] 350 (seit 2019)]]
Das Lexus-Modell der oberen Mittelklasse war bis 2019 die vierte Generation des [[Lexus GS]], den es in Nordamerika als ''GS 250'', ''GS 350'' und ''GS 450h'' (mit 3,5-Liter-Motor) gab. In Deutschland wurden die Modelle ''GS 250'', ''GS 300h'', ''GS 450h'' und ''GS F'' angeboten. In Nordamerika macht die Hybrid-Version etwa 50 Prozent der GS-Verkäufe aus.

2019 kam auch in Europa der [[Lexus ES]] auf den Markt. Dort ist nur der ''ES 300h'' erhältlich.
{{Absatz}}

=== Oberklasse ===
[[Datei:Lexus LS 500h (GVF50) IMG 5829.jpg|mini|[[Lexus USF50|Lexus LS]] (seit 2018)]]
Der [[Lexus LS]] bildet seit Herbst 1989 das Flaggschiff von Lexus und Innovationsträger für neue Automobiltechnologien im Bereich Antrieb, Sicherheit und Komfort. Die aktuelle LS-Generation verfügte als weltweit erster PKW über ein Zehnstufengetriebe.<ref>Ute Kernbach: [https://newsroom.kues.de/2017/12/13/lexus-ls-500h-luxus-oberklasse/ ''Lexus LS 500h: Luxus-Oberklasse.''] In: ''Motorwelt-Archiv'', 13. Dezember 2017. KÜS newsroom. Auf Newsroom.Kues.de, abgerufen am 18. Januar 2021.</ref> Eine der wegbereitenden Sicherheitstechnologien ist das [[Notbremsassistent|Advanced Pre-Crash-Sicherheitssystem]], das es ermöglicht, Personen und andere Lebewesen auf der Fahrbahn zu erkennen.

Die seit 2018 angebotenen und [[Lexus USF50|aktuellen Modelle]] sind der ''LS 500'' und der ''LS 500h''; außerhalb Europas steht auch noch der ''LS 350'' zur Auswahl. Bis 2018 wurden weltweit insgesamt über 800.000 ''LS'' verkauft, davon fünf Prozent in Europa.<ref>{{Internetquelle|autor=Tom Grünweg |url=https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/lexus-ls-500h-im-test-in-der-ruhe-liegt-die-kraft-a-1184065.html |titel=Lexus LS 500h im Test: In der Ruhe liegt die Kraft |werk=[[Der Spiegel (online)|Der Spiegel]] |datum=2018-01-03 |abruf=2022-01-02}}</ref><ref name="autoz-2017-12">{{Internetquelle|autor= Thomas Geiger |url=https://www.autozeitung.de/neuer-lexus-ls-500h-192425.html |titel=Neuer Lexus LS 500h (2017): Erste Testfahrt |werk=autozeitung.de |datum=2017-12-11 |abruf=2022-01-03}}</ref>

=== SUV ===
[[Datei:Lexus NX 450h+ (AAZH26) IMG 6339.jpg|mini|[[Lexus NX]] (seit 2021)]]
Lexus hat insgesamt fünf SUVs im Angebot, wovon nur drei in Deutschland erhältlich sind. In Europa bildeten die SUV-Modelle 2020 den Hauptanteil der Zulassungen.<ref>{{Internetquelle|autor=Uli Baumann |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/lexus-europa-angebot-ct-rc-wegfall/ |titel=Lexus dünnt Europa-Angebot aus: CT und RC fallen weg |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2020-10-20 |abruf=2022-01-02}}</ref>

Den [[Lexus RX]] gibt es derzeit als ''RX 350'' und als ''RX 450h'' (mit 3,5-Liter-Motor). Der Wagen war das erste Hybridfahrzeug der Marke überhaupt. Bis zur fünften Generation Ende 2022 wurden weltweit 3,5 Millionen, in Europa 300.000 ''RX'' verkauft.<ref name="auto-mot-2023">{{Internetquelle|autor=Torsten Seibt |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/lexus-rx-2023-plug-in-hybrid-daten-preis-verkaufsstart |titel=Lexus RX 5. Generation (2023) : Mit drei Hybrid-Optionen ab 68.650 Euro |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2022-10-14 |abruf=2023-07-22}}</ref>

Seit 2014 wird der ''[[Lexus NX]]'' in Europa und den USA angeboten. Dieser fällt durch seine aggressive Linienführung auf und ist der erste Kompakt-SUV von Lexus. Er wurde in Europa zum meistverkauften Lexus-Modell.<ref>{{Internetquelle|autor=Gregor Hebermehl |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/fahrbericht/lexus-nx-450h-plug-in-hybrid-fahrbericht-2021/ |titel=Lexus NX 450h+ (2021): Unterwegs im fast perfekten Plug-in-Hybrid |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2021-10-07 |abruf=2021-10-07}}</ref>

Darüber hinaus gibt es noch den etwas größeren [[Lexus GX]]. Das Fahrzeug basiert auf dem kleineren der beiden [[Toyota Land Cruiser]]. Des Weiteren wird der [[Lexus LX]] angeboten. Dieser basiert auf dem größeren ''Land Cruiser''.

Der [[Lexus UX]] ist ein kompakter Crossover und kam im Frühling 2019 in den Handel und ist als ''UX 200t'', als ''UX 250h'' und als UX '' 300e'' erhältlich.

Der ausschließlich elektrisch angetriebene [[Lexus RZ]] auf Basis des [[Toyota bZ4X]] wurde erstmals im Dezember 2021 gezeigt.<ref>{{Internetquelle|autor=Uli Baumann |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/lexus-rz-450e-elektrosuv-crossover/ |titel=Lexus RZ 450e: Elektro-SUV auf Toyota-Plattform |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2021-12-15 |abruf=2022-01-03}}</ref>

Auf Basis des [[Toyota Yaris Cross]] präsentierte Lexus im Juni 2023 den [[Lexus LBX]].<ref name="autobild-731367">{{Internetquelle|autor=Sebastian Friemel |url=https://www.autobild.de/artikel/lexus-lbx-crossover-auf-basis-des-toyota-yaris-cross-22731367.html |titel=Mit dem LBX bringt Lexus ein neues Mini-SUV ins Premiumsegment |werk=autobild.de |datum=2023-06-05 |abruf=2023-06-05}}</ref> Ähnlich zum [[Toyota Grand Highlander]] ist der [[Lexus TX]], der im gleichen Monat debütierte.<ref name="motor1-652024">{{Internetquelle|autor=Anthony Alaniz |url=https://www.motor1.com/news/671265/2024-lexus-tx-debuts-three-rows-powertrains/ |titel=2024 Lexus TX Debuts With Three Rows, Three Powertrains, And Up To 406 HP |werk=motor1.com |sprache=en |datum=2023-06-09 |abruf=2023-06-12}}</ref>
{{Absatz}}

=== Sportwagen ===
[[Datei:Lexus LC Convertible IMG 4916.jpg|mini|[[Lexus LC]] Cabriolet (seit 2020)]]
Der Sportwagen [[Lexus SC]] erschien erstmals 1991<ref name="Sueddt-2010" /> und war als Klappdach-Cabriolet ''SC 430'' von Sommer 2001 bis Ende 2010 auch in Deutschland erhältlich. Von Ende 2010 bis Ende 2012 war zudem der auf 500 Fahrzeuge limitierte Sportwagen [[Lexus LFA]] im Angebot. Das Sport-Coupé ''RC-F'' wurde 2014 eingeführt.<ref>https://www.lexus.de/car-models/rc/rc-f/index.tmex DER NEUE RC F LUXUS-SPORT-COUPÉ</ref>

Der [[Lexus LC]] wird seit 2018 als Coupé und seit 2020 als Cabriolet gebaut.

=== Van ===
[[Datei:Lexus LM 350h (AAWH10) IMG 0035.jpg|mini|[[Lexus LM]] (seit 2023)]]
Auf der [[Auto Shanghai|Shanghai Auto Show]] im April 2019 wurde mit dem [[Lexus LM]] der erste Van des Herstellers präsentiert. Das Fahrzeug basiert auf der dritten Generation des [[Toyota Alphard]].<ref>{{Internetquelle|url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/lexus-lm-minivan-hybridantrieb/ |titel=Lexus LM Minivan: Van auch mit Hybridantrieb |autor=Uli Baumann |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2019-04-09 |zugriff=2019-04-16}}</ref> Die zweite Generation debütierte vier Jahre später.<ref>{{Internetquelle|autor=Uli Baumann |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/lexus-lm-mpv-luxus-van-kommt-nach-europa/ |titel=Lexus LM MPV: Luxus-Van kommt nach Europa |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2023-04-18 |abruf=2023-04-20}}</ref>

== Technik und Design ==
=== Hybridantriebe ===
Lexus war der erste Hersteller im Premiumsegment, der Modelle mit Hybridantrieb anbot. Den Trend zu verbrauchs- und emissionsärmeren Fahrzeugen im Premiumsegment setzte Lexus im Jahr 2005 mit der Einführung des [[Hybridelektrokraftfahrzeug|Hybridmodelles]] ''RX 400h''. Im nächsten Jahr wurde das Hybridsystem ''Lexus Hybrid Drive'' auch im GS 450h angeboten. 2007 folgte der LS 600h.<ref>Burress, Timothy A. et al. [https://pdfs.semanticscholar.org/e5fa/20af3d918f54d9bd8f258afd2277f9b0f9e6.pdf Evaluation of the 2008 Lexus LS 600H hybrid synergy drive system]. No. ORNL/TM-2008/185. Oak Ridge National Laboratory (ORNL), Oak Ridge, TN, 2009.</ref> Lexus Hybrid Drive ist ein System, das als Vollhybrid bekannt ist und in der Kombination von Benzin- und Elektromotor, aber auch durch nur einen dieser Motoren angetrieben werden kann. Dies unterscheidet das System von sogenannten milden Hybriden, bei denen der Elektromotor lediglich fahrunterstützend wirkt. Ab 2009 gab es ausschließlich in Japan und den USA zudem den ''HS 250h'' mit diesem Konzept.

Auf der [[Internationale Automobil-Ausstellung|IAA]] in Frankfurt präsentierte Lexus im September 2009 mit der Vollhybrid-Studie ''LF-Ch concept'' ein mögliches erstes Premium-Kompaktmodell der Marke.<ref>[https://www.grueneautos.com/2009/09/lexus-prasentiert-auf-der-iaa-die-hybrid-studie-lexus-lf-ch-und-den-gs-450h/ Grüne Autos vom 1. September 2009, ''Lexus präsentiert auf der IAA die Hybrid-Studie Lexus LF-Ch und den GS 450h'']</ref> Die Serienversion wurde [[Lexus CT|CT 200h]] genannt und ist das fünfte Hybrid-Modell von Lexus.

Im Sommer 2019 betrug der Hybridanteil bei Lexus in Europa 62 Prozent, in Westeuropa 99 Prozent.<ref>{{Internetquelle |url=https://ecomento.de/2019/07/12/toyota-verkauft-in-europa-18-prozent-mehr-hybride/ |titel=Toyota verkauft in Europa 18 Prozent mehr Hybride |werk=ecomento.de |datum=2019-07-12 |abruf=2022-01-04}}</ref>

=== Design ===
[[Datei:023 - Lexus LFA - Flickr - Price-Photography (cropped).jpg|mini|Lexus LFA, 2010–2012, zeigt ''L-Finesse''-Design<ref name="motorspo-012302">{{Internetquelle|autor= |url=https://www.motorsport-total.com/auto/news/lexus-25-jahre-jung-14012302 |titel=Lexus: 25 Jahre jung |werk=motorsport-total.com |datum=2014-01-23 |abruf=2022-01-15}}</ref>]]
Etwa seit 2005<ref name="motorspo-012302" /><ref name="welt-2005">{{Internetquelle | autor=Thomas Imhof | url=https://www.welt.de/print-wams/article132758/Nur-noch-die-Motoren-fluestern-bei-Lexus.html | titel=Nur noch die Motoren flüstern bei Lexus | werk=[[Die Welt#Online-Ausgabe|welt.de]] | datum=2005-10-01 |abruf=2022-01-04}}</ref> gibt es die Designsprache ''L-Finesse'',<ref>{{Internetquelle|autor= |url=https://www.motorsport-total.com/auto/news/lexus-25-jahre-jung-14012302 |titel=Lexus: 25 Jahre jung |werk=motorsport-total.com |datum=2014-01-23 |abruf=2022-01-04}}</ref><ref>{{Internetquelle|autor=jfl |url=https://www.motormobiles.de/neuer-lexus-nx-feiert-weltpremiere |titel=Neuer Lexus NX feiert Weltpremiere |werk=motormobiles.de |datum=2021-06-12 |abruf=2022-01-03}}</ref> wobei das L laut Lexus für „Leading-edge“ steht.<ref>{{Internetquelle|autor= |url=https://www.toyota-media.de/blog/lexus-modelle/artikel/automobile-eleganz-kunstlerisch-interpretiert/dateien |titel=Automobile Eleganz künstlerisch interpretiert |werk=toyota-media.de |datum=2008-02-20 |abruf=2022-01-04}}</ref> 2012 wurde der sogenannte ''Diabolo''-Grill eingeführt.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.handelsblatt.com/mobilitaet/motor/neuausrichtung-mit-diabolo-design-lexus-kaempft-um-moderneres-image/6735398.html | titel= Neuausrichtung mit Diabolo-Design: Lexus kämpft um moderneres Image | werk=[[Handelsblatt|handelsblatt.com]] | datum=2012-06-11 |abruf=2022-01-03}}</ref> Er wurde beim ''RX'' 2022 modifiziert,<ref>{{Internetquelle|autor=Torsten Seibt |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/lexus-rx-2023-plug-in-hybrid-daten-preis-verkaufsstart |titel=Lexus RX 5. Generation (2023) : Mit drei Hybrid-Optionen ab 68.650 Euro |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2022-10-14 |abruf=2023-07-29}}</ref>
beim im Juni 2023 vorgestellten vergleichsweise kleinen ''LBX'' wurde er schlanker gestaltet.<ref name="auto-mot-Erster_C">{{Internetquelle |autor=Markus Schönfeld |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/lexus-lbx-kommt-ein-kleines-crossover-modell |titel=Erster Check: Lexus LBX : Kleiner Lexus, große Ziele |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2023-06-05 |abruf=2023-07-22}}</ref>

== Verkäufe weltweit ==
Die US-Verkäufe machten 2014 etwa 53 Prozent aller Verkäufe aus,<ref name="faz-25135998952" /> 2019 und 2020 waren es noch etwa 38 Prozent (siehe Tabelle); der Marktanteil dort beträgt seit 2006 etwa 1,9 Prozent.<ref name="carsales-us">{{Internetquelle |autor=Bart Demandt |url=https://carsalesbase.com/us-lexus/ |titel=Lexus U.S Sales Figures |werk=carsalesbase.com |sprache=en |datum=2020-03-26 |abruf=2021-12-31 |archiv-datum=2020-02-06 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20200206071719/http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/lexus/ |offline=ja |archiv-bot=2026-03-28 18:07:01 InternetArchiveBot }}</ref> 2020 wurden damit in USA etwas mehr Lexus als Mercedes verkauft.<ref>{{Internetquelle | autor=SP-X | url=http://www.focus.de/auto/news/luxusautobauer-in-den-usa-bmw-vor-lexus-und-mercedes_id_12933032.html | titel=Luxusautobauer in den USA : BMW vor Lexus und Mercedes | werk=[[Focus|Focus Online]] | datum=2021-02-01 |abruf=2022-01-04}}</ref>

Nach Angaben von Toyota wurden in Europa bislang bis Oktober 2020 eine Million Lexus verkauft.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.toyota-media.de/blog/lexus-modelle/artikel/eine-million-lexus-in-europa-verkauft/text |titel=Eine Million Lexus in Europa verkauft |werk=toyota-media.de |datum=2020-10-27 |abruf=2022-01-02}}</ref> Besonders schwer tut sich die Marke bislang in Deutschland am Markt;<ref name="welt-2018">{{Internetquelle | autor=Michael Specht | url=https://www.welt.de/motor/article174942694/So-will-Toyotas-Luxus-Tochter-Lexus-aus-der-Nische.html | titel=Wenn’s mal keine S-Klasse sein soll | werk=[[Die Welt#Online-Ausgabe|welt.de]] | datum=2018-03-28 |abruf=2021-12-31}}</ref><ref>{{Internetquelle | autor=Holger Appel | url=https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/neu-vorgestellt-lexus-nx-ab-november-17389105.html | titel=Die frische Liebe zum Hybrid | werk=[[Frankfurter Allgemeine Zeitung#FAZ.NET|FAZ.net]] | datum=2021-06-19 |abruf=2022-01-02}}</ref> im Jahr 2020 wurden 3.530 Lexus in Deutschland neu zugelassen; im selben Jahr wurden in Deutschland fast 7.000 [[Jaguar Cars|Jaguar]]-Fahrzeuge, 2.860 [[BMW G11|7er-BMW]], über 3.800 [[Mercedes-Benz S-Klasse]] und über 77.000 Toyotas zugelassen.<ref>{{Internetquelle |url=https://web.archive.org/web/20210111100618if_/https://www.kba.de/SharedDocs/Publikationen/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ/2020_monatlich/FZ10/fz10_2020_12_xlsx.xlsx?__blob=publicationFile&v=7 |titel=Fahrzeugzulassungen Dezember 2020|werk=KBA.de |datum= |abruf=2022-01-04}}(Archivlink)</ref> 2021 waren es in Deutschland 3.116 Lexus.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2021_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=5 |titel=FZ10.1 Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen im Dezember 2021|werk=kba.de |datum= |abruf=2022-01-07}}</ref><ref name="motovie-2022">{{Internetquelle|autor= |url=https://www.motomovie.de/news/lexus-mit-neuem-rekord-mehr-als-760000-fahrzeuge-weltweit-im-jahr-2021-verkauft-1437 |titel=Lexus mit neuem Rekord – mehr als 760.000 Fahrzeuge weltweit im Jahr 2021 verkauft. |werk=motomovie.de |datum=2022-02 |abruf=2022-02-14}}</ref> 2022 wurden 2.746 Lexus in Deutschland neu zugelassen<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2022_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=3 |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2022 nach Marken und Modellreihen |zugriff=2023-01-09}}</ref>.

{| class="wikitable" table style="margin-left:1em"
! style="background:#DCDCDC;"| Einheiten
! style="background:#DCDCDC;"| 1991<ref name="motor-ta-148916" />
! style="background:#DCDCDC;"| 2000
! style="background:#DCDCDC;"| 2004
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! style="background:#DCDCDC;"| 2015
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! style="background:#DCDCDC;"| 2018
! style="background:#DCDCDC;"| 2019
! style="background:#DCDCDC;"| 2020
! style="background:#DCDCDC;"| 2021
! style="background:#DCDCDC;"| 2022
! style="background:#DCDCDC;"| 2023
|-
|Japan||–||– ||– ||46.750 || || || || || || ||ca. 51.000<ref name="motovie-2022" />|| ||
|-
|Europa|| || ||20.154<ref name="welt-2005" /> ||52.590 || || ||ca. 75.000<ref name="welt-2018" />|| || || || über 72.000<ref name="motovie-2022" /> || ||
|-
|Nordamerika (USA)<ref name="carsales-us" />||ca. 71.000||206.037 ||287.927 ||309.701 ||344.601 ||331.228 ||305.229 ||298.302 ||298.114|| 275.040||ca. 332.000<ref name="motovie-2022" /> || || 282.472<ref>{{Internetquelle |url=https://de.statista.com/statistik/daten/studie/308494/umfrage/lexus-usa-absatzmenge |titel=Lexus - Absatzmenge in den USA 2023 |werk=de.statista.com |datum=2024-01-02 |abruf=2024-02-24}}</ref>
|-
|China||–|| || ||75.960 || || || || || || ||227.000<ref name="motovie-2022" />|| ||
|-
| style="text-align:right;" | '''Total'''|| || || ||'''584.000'''||'''652.451'''<ref name="statista-318306">{{Internetquelle |url=https://de.statista.com/statistik/daten/studie/318306/umfrage/lexus-absatzmenge-weltweit/ |titel=Lexus - Absatz weltweit |werk=de.statista.com |datum= |abruf=2021-12-30}}</ref>||'''677.615'''<ref name="statista-318306" /> ||'''637.899'''<ref name="statista-318306" />||'''701.078'''<ref name="statista-318306" /> ||'''765.330'''<ref name="statista-318306" /><ref name="heise-2021" />||'''718.715'''<ref name="statista-318306" />||'''760.012'''<ref name="motovie-2022" /> || '''625.356'''<ref name="statista-318306"/> ||'''824.258'''<ref>{{Internetquelle |autor=Manuel Lehbrink |url=https://de.motor1.com/news/706574/toyota-verkaufszahlen-2023-vergleich-vw |titel=Toyota verkaufte 2023 rund 2 Millionen Fahrzeuge mehr als VW |werk=de.motor1.com |datum=2024-01-30 |abruf=2024-02-24}}</ref>
|}
2019 hatte Lexus weltweit zehn Millionen Fahrzeuge verkauft.<ref>{{Internetquelle|autor= |url=https://www.motoringresearch.com/car-news/30-years-of-lexus/ |titel=30 years of Lexus: how Japan took on the world and won |werk=motoringresearch.com | sprache=en |datum=2019-07-03 |abruf=2022-01-06}}</ref>

== Zeitleiste ==
{{Zeitleiste Lexus-Modelle}}

== Weblinks ==
{{Commons}}
* [https://www.lexus.de/ ''Offizielle Website'']
* [https://www.welt.de/motor/news/article186684728/Krieg-den-Sternen-Tradition-30-Jahre-Lexus-und-Infiniti.html ''Tradition: 30 Jahre Lexus und Infiniti''], 2019 welt.de
* [https://www.heise.de/hintergrund/Der-Aufstieg-von-Lexus-6001808.html?seite=all ''Der Aufstieg von Lexus''] 2021 bei heise.de

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Navigationsleiste Japanische Automobilmarken}}

[[Kategorie:Markenname (Automobilindustrie)]]
[[Kategorie:Lexus| ]]

Lexus - Versionsgeschichte

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