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{{Infobox Unternehmen
| Name = Lethimonnier et Cie
| Logo =
| Unternehmensform =
| ISIN =
| Gründungsdatum = 1903
| Auflösungsdatum = 1912
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Paris]], [[Frankreich]]
| Leitung =
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Stand =
| Branche = [[Automobilindustrie]]
| Homepage =
}}
'''Lethimonnier et Cie''' war ein [[Frankreich|französischer]] Hersteller von [[Automobil]]en.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />

== Unternehmensgeschichte ==
Das Unternehmen aus [[Paris]] begann 1903 mit der Produktion von [[Automobil]]en. Der Markenname der Straßenfahrzeuge lautete '''Sultane'''. Konstrukteur der Fahrzeuge war ein Herr Martin. 1912 endete die Produktion. Die [[Sultan Motor Company]] aus [[Springfield (Massachusetts)]] stellte Fahrzeuge von Lethimonnier et Cie in [[Lizenz]] her und vermarktete sie als ''Sultan''.

== Fahrzeuge ==
[[Datei: Sultane 20 30.pdf |mini|Sultane 20/30 CV um 1907]]
[[Datei: Sultan 35 CV.pdf |mini|Sultan 35 CV Motor mit 6333 cm³ von 1907]]
Das erste Modell war der ''10/14 CV'' mit einem [[Vierzylindermotor]] mit 2400 cm³ [[Hubraum]]. 1906 folgte das Modell ''16/20 CV''. 1907 gab es Vierzylindermodelle vom ''9/12 CV'' mit 1800 cm³ Hubraum bis zum ''45/60 CV'' mit 7800 cm³ Hubraum. Eine andere Quelle nennt für den 9/12 CV einen Hubraum von 1943 cm³ mit einer Bohrung von 75 mm und einem Hub von 110 mm. Der Motor leistete 14 PS bei 1300/min. Der Radstand des Sultane war mit 2700 mm angegeben. Die Spurweite betrug 1350 mm. Das Leergewicht lag je nach Karosserie zwischen 1000 kg und 1100 kg. Der 12/16 CV hatte 2723 cm³ mit einer Bohrung von 85 mm und einem Hub von 120 mm. Die Motorleistung lag bei 18 PS bei 1300/min. Der 24 CV hatte einen Hubraum von 4502 cm³ mit einer Bohrung von 105 mm und einem Hub von 130 mm. Das Getriebe hatte 3 Gänge. Der Radstand war hier mit 2950 mm angegeben. Die Spurweite lag bei 1400 mm. Der 35 CV hatte einen Hubraum von 6333 cm³ mit einer Bohrung von 120 mm bei einem Hub von 140 mm. Der 60 CV hatte einen Hubraum von 7897 cm³ mit einer Bohrung von 134 mm bei einem Hub von 140 mm.<ref>{{Internetquelle |autor=Omnia |url=https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k9811418d/f170 |titel=Les Voitures Sultan |datum=1907-07-06 |seiten=164–165 |sprache=fr |abruf=2023-01-07}}</ref> 1907 wurde auch das einzige Modell mit [[Zweizylindermotor]] vorgestellt, der ''7/9 CV''.

1907 nahmen zwei ''45/60 CV'' als Rennwagen unter dem Markennamen '''Martin-Lethimonnier''' an Ausscheidungsrennen zum [[Kaiserpreis-Rennen 1907|Kaiserpreis-Rennen]] teil, konnten sich aber nicht für den Endlauf qualifizieren.<ref name="Beaulieu" />

== Literatur ==
* {{BibISBN|9783803298768}}
* {{BibISBN|1579582931}}
* [[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975 (französisch).

== Weblinks ==
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== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref>
<ref name="Beaulieu">{{BibISBN|1579582931}}</ref>
<ref name="Autos">[[George Nicholas Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975 (französisch).</ref>
</references>

{{NaviBlock
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}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Paris)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Paris)]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1903]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1912]]

Lethimonnier - Versionsgeschichte

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