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	<title>Less than container load - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-19T01:45:23Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Less_than_container_load&amp;diff=1650808&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;At40mha: WP:WPSK (ISBN mit falscher Syntax) korrigiert</title>
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		<updated>2023-11-14T19:39:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:WPSK&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:WPSK (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;WP:WPSK&lt;/a&gt; (ISBN mit falscher Syntax) korrigiert&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Less than container load&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;LCL&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) bzw. &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Containerteilladung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine Bezeichnung für Warensendungen in [[ISO-Container|Containern]], die den Container nicht komplett ausfüllen ([[Stückgut]]) und Platz für in gewissen Mengen erlaubte [[Zuladung]] lassen. Meist werden in einem Sammelcontainer mehrere dieser LCL-Ladungen verschiedener Versender in [[Container Freight Station|Container Freight Stations]] konsolidiert und für jede LCL ein [[Konnossement|Seefrachtbrief]] (bei [[Seeverkehr]]) oder ein (CMR-)[[Frachtbrief]] oder [[Ladeschein]] in der [[Binnenschifffahrt]] ausgestellt.&amp;lt;ref&amp;gt; [http://books.google.de/books?id=2q8M9h279KgC&amp;amp;pg=PA249&amp;amp;lpg=PA249&amp;amp;dq=Frachtbrief+Binnenschifffahrt&amp;amp;source=bl&amp;amp;ots=furC4UqYhE&amp;amp;sig=rverrfNrmyT87gLxhAuQm-N_ADA&amp;amp;hl=de&amp;amp;ei=O1btTM_ACsGZOprqkYIB&amp;amp;sa=X&amp;amp;oi=book_result&amp;amp;ct=result&amp;amp;resnum=3&amp;amp;ved=0CCYQ6AEwAg#v=onepage&amp;amp;q=Frachtbrief%20Binnenschifffahrt&amp;amp;f=false Siegfried Georg Häberle: &amp;#039;&amp;#039;Handbuch der Aussenhandelsfinanzierung&amp;#039;&amp;#039;], Oldenbourg Wissenschafts-Verlage, Seite 249 ISBN 3-486-25884-2&amp;lt;/ref&amp;gt; &amp;lt;br&amp;gt;Im Zielgebiet werden die LCL-Container gegebenenfalls wieder dekonsolidiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auch im [[Güterverkehr]] bei [[Paketdienst]]en gibt es diese Versendungsform, wobei einzelne [[Frachtcontainer|Rollcontainer]] bzw. [[Euro-Palette]]n mehrerer [[Kunde|Empfänger]] gebündelt und nacheinander in vorher festgelegter Reihenfolge ([[Linienverkehr]]) oder individuell ausgeliefert werden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Gegenstück von &amp;#039;&amp;#039;LCL&amp;#039;&amp;#039; ist FCL ([[Full Container Load]]), mit dem sie durchaus nach der ersten Transportstrecke ab einem [[Erfüllungsgehilfe]]n des Transportvertrages kombiniert werden können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Containerverkehr]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[en:Containerization#Less than container load]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;At40mha</name></author>
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