imported>Erika39: /* 24-St-Spa-Ergebnisse */ Korr.

2025-12-17T09:14:37Z

24-St-Spa-Ergebnisse: Korr.

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name = Leslie Johnson
| bild = [[Datei:ERA E-type.jpg|200px|Der ERA E-Type, mit dem Leslie Johnson 1950 beim Großen Preis von Großbritannien am Start war]]
| nation = {{GBR}}

| status = v
| debut_rennen = Großbritannien
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'''Leslie George Johnson''' (* [[22. März]] [[1912]] [[Walthamstow]]; † [[8. Juni]] [[1959]] in [[Foxcote]]) war ein britischer [[Automobilsport|Autorennfahrer]] und Rennstallbesitzer.

== Leben und Karriere ==
Leslie Johnson kam im Londoner Stadtteil Walthamstow zur Welt. Zwei Jahre vor dem Ausbruch des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] gehörte dieser Stadtbezirk zu den ärmsten der britischen Hauptstadt. Johnsons Vater war [[Tischler]], der bald nach der Eröffnung eines eigenen Betriebes starb. Der junge Johnson übernahm noch als Jugendlicher gemeinsam mit seiner Mutter die Führung des Unternehmens. Die menschenfreundliche und vorurteilsfreie Art den Betrieb zu führen dankten ihm die Mitarbeiter durch große Loyalität. Dieser Gemeinschaftsgeist war der Schlüssel für den Erfolg der Tischlerei und legte die Basis für die Motorsportaktivitäten des Londoners.

Er gehörte zum illustren Kreis der Autorennfahrer, die beim ersten Weltmeisterschaftslauf der [[Formel 1|Formel-1]]-Geschichte am Start waren. Ein defekter Kompressor stoppte seine Ambition beim [[Großer Preis von Großbritannien 1950|Großen Preis von Großbritannien 1950]] in [[Silverstone Circuit|Silverstone]] vorzeitig. Mit dem [[ERA E-Type]] war Johnson schon Ende der 1940er-Jahre Autorennen gefahren.

Schon 1947 hatte Johnson [[English Racing Automobiles|ERA]] als neuer Eigentümer übernommen und fuhr Autorennen nur zum Vergnügen. Seine größten Erfolge im Motorsport hatte er aber erstaunlicherweise fast ausschließlich mit Fahrzeugen von Konkurrenzfirmen.

[[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1948|1948]] gewann er das [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps]] gemeinsam mit [[John Horsfall]] auf einem [[Aston Martin DB1]]. Ein Jahr später wurde er Zweiter bei diesem Langstreckenklassiker. 1950 wurde er Dritter bei der ''Tourist Trophy'' und Fünfter bei der [[Mille Miglia]]. 1952 teilte er sich beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] mit seinem Landsmann [[Tommy Wisdom]] einem [[Nash Motors|Nash-Healey]] und wurde Dritter in der Gesamtwertung.
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Datei:AstonMartinDB1PJS 1.JPG|Aston Martin DB1 Spa
Datei:AMDB1PJS5.jpg|Heckansicht
Datei:AMDB1PJS4.JPG|Cockpit
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Bei der [[Rallye Monte Carlo]] 1954 erlitt Johnson einige Herzanfälle, von denen er sich nie mehr richtig erholen konnte. Er starb 1959. Johnson war mit der Witwe des französischen Rennfahrers [[Pierre Maréchal]] verheiratet, der 1949 beim ersten 24-Stunden-Rennen von Le Mans nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] tödlich verunglückte.

== Statistik ==
=== Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft ===
==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! style="width:4.5em"| Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em"| Rennen
! style="width:4.5em"| Siege
! style="width:4.5em"| Zweiter
! style="width:4.5em"| Dritter
! style="width:4.5em"| Poles
! style="width:4.5em"| schn. Rennrunden
! style="width:4.5em"| Punkte
! style="width:4.5em"| WM-Pos.
|-
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1950|1950]]'''
| [[Taso Mathieson|T.A.S.O. Mathieson]]
| [[ERA E-Type]]
| [[ERA 1.5 L6s]]
| 1
| −
| −
| −
| −
| −
| −
| '''−'''
|-
! colspan="4" | Gesamt
! 1
! −
! −
! −
! −
! −
! −
!
|}

==== Einzelergebnisse ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1950|1950]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1950}}
|-
| style="background:#EFCFFF" | DNF
|
|
|
|
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1949|1949]]
| {{GBR|#}} [[Aston Martin|Aston Martin Lagonda Ltd.]]
| [[Aston Martin DB2]]
| {{GBR|#}} [[Charles Brackenbury]]
| Ausfall
| Kein Kühlerwasser
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1950|1950]]
| {{GBR|#}} Leslie Johnson
| [[Jaguar XK 120|Jaguar XK120S]]
| {{GBR|#}} [[Bert Hadley]]
| Ausfall
| Kupplungsschaden
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1951|1951]]
| {{ITA|#}} Clemente Biondetti
| Jaguar XK120
| {{ITA|#}} [[Clemente Biondetti]]
| Ausfall
| Ölpumpe
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1952|1952]]
| {{GBR|#}} [[Donald Healey Motor Company]]
| Nash-Healey 4 Litre
| {{GBR|#}} [[Tommy Wisdom]]
| Rang 3 und Klassensieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|1953]]
| {{GBR|#}} [[Nash-Healey|Nash-Healey Inc.]]
| Nash-Healey Sport
| {{GBR|#}} Bert Hadley
| Rang 11
|
|}

=== 24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- bgcolor="#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|- style="font-weight:bold"
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1948|1948]]
| {{UK|#}} [[Aston Martin|Aston Martin Ltd.]]
| [[Aston Martin DB1]]
| {{UK|#}} [[Jock Horsfall]]
| Gesamtsieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1949|1949]]
| {{UK|#}} Aston Martin
| [[Aston Martin DB2]]
| {{UK|#}} [[Charles Brackenbury]]
| Rang 3
|
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953|1953]]
! rowspan="2"| Leslie Johnson [[Nash-Healey]]
! rowspan="2"|[[Jaguar C-Type]] Nash-Healey Sport
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|SEB}}
| {{ITA|Mille Miglia 1953|MIM}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|LEM}}
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1953|SPA}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1953|NÜR}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1953|RTT}}
| {{MEX|Carrera Panamericana 1953|CAP}}
|-
|
| style="background:#EFCFFF"| DNF
| style="background:#EFCFFF"| 11
|
|
|
|
|}

== Literatur ==
* Steve Small: ''Grand Prix Who’s who.'' 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Leslie-Johnson-GB.html Leslie Johnson bei Racing Sports Cars]

{{SORTIERUNG:Johnson, Leslie}}
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Person (Aston Martin)]]
[[Kategorie:Geboren 1912]]
[[Kategorie:Gestorben 1959]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Engländer]]
[[Kategorie:Grand-Prix-Fahrer vor 1950]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps]]
[[Kategorie:Sieger des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps]]

{{Personendaten
|NAME=Johnson, Leslie
|ALTERNATIVNAMEN=Johnson, Leslie George
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Rennfahrer
|GEBURTSDATUM=22. März 1912
|GEBURTSORT=[[Walthamstow]]
|STERBEDATUM=8. Juni 1959
|STERBEORT=[[Foxcote]]
}}

Leslie Johnson - Versionsgeschichte

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