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{{Dieser Artikel|befasst sich mit dem britischen Architekten. Zum gleichnamigen Rechtsphilosophen siehe [[Leslie Green (Philosoph)]].}}
[[Datei:Leslie Green.jpg|miniatur|Leslie Green]]
'''Leslie William Green''' (* [[1875]] in [[London]]; † [[31. August]] [[1908]] ebenda) war ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Architekt]]. Bekannt wurde er durch zahlreiche Stationsgebäude der [[London Underground]] im Stadtzentrum Londons im ersten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts. Die meisten sind erhalten und dienen als Zugang zu unterirdischen Stationen der [[Northern Line]], der [[Bakerloo Line]] und der [[Piccadilly Line]].

== Biografie ==
Green wuchs im Londoner Stadtteil [[Maida Vale]] auf; er war der Sohn des Architekten und königlichen Landvermessers Arthur Green und dessen Ehefrau Emily Robertson.<ref name=explore>{{Webarchiv|url=http://www.20thcenturylondon.org.uk/server.php?show=conInformationRecord.113 |wayback=20120206065953 |text=Exploring 20th Century London - Green, Leslie}}</ref> Nach dem Studium in London und [[Paris]] eröffnete er 1897 ein Architekturbüro. 1902 heiratete er Mildred Ethel Wildy<ref name="explore"/><ref name=wife_surname>[http://www.freebmd.org.uk FreeBMD - Heiratsregister]</ref> und hatte mit ihr eine Tochter. Greens frühe Arbeiten umfassten Wohnhäuser und Läden in verschiedenen Teilen der Hauptstadt. 1899 wurde er Mitglied des [[Royal Institute of British Architects]].<ref name="explore"/>

[[Datei:Hampstead station building.JPG|mini|Station Hampstead]]
1903 wurde Green von der [[Underground Electric Railways Company of London]] des US-amerikanischen Finanziers [[Charles Tyson Yerkes]] beauftragt, Stationsgebäude für drei damals im Bau befindliche U-Bahn-Linien zu errichten, die ''Great Northern, Piccadilly and Brompton Railway'' (GNP&BR), die Baker Street and Waterloo Railway (BS&WR) und die [[Charing Cross, Euston and Hampstead Railway]] (CCE&HR), aus denen sich später die [[Piccadilly Line]], [[Bakerloo Line]] und [[Northern Line]] entwickelten.

Die Stationen wurden in einem einheitlichen Stil entworfen, der von dem [[Arts and Crafts Movement]] beeinflusst war. Die zweistöckigen Gebäude hatten einen strukturellen Stahlrahmen – damals eine neue Baumethode, die erst kürzlich aus den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]] eingeführt worden war. Der Stahlrahmen ermöglichte die großen Innenräume für Schalterhallen und Aufzugschächte. Die Wände waren mit [[Ochsenblut|blutroten]] glasierten [[Terrakotta]]-Ziegeln verkleidet. Das obere Stockwerk wies jeweils große halbrunde Fenster und darüber gezahnte [[Gesims]]e auf.

[[Datei:RussellSqTilework.jpg|mini|Typisches Fliesenmuster]]
Die Stationsgebäude erhielten Flachdächer, um weitere Stockwerke für gewerbliche Nutzung hinzufügen zu können. Auf Bahnsteigebene hatten die Stationen ein standardisiertes Fliesendesign mit dem Stationsnamen, einem individuellen Farbschema und sich wiederholenden geometrischen Mustern. Zahlreiche Gebäude stehen heute unter [[Denkmalschutz]].

Die U-Bahnen sollten in den Jahren 1906 und 1907 eröffnet werden. Der Druck, innerhalb kurzer Zeit Dutzende von Gebäuden errichten zu lassen, führte bei Green zu gesundheitlichen Problemen. Er erkrankte an [[Tuberkulose]] und starb 1908 im Alter von 33 Jahren.<ref name="explore"/><ref>{{London Gazette |issue=28198 |date=1908-11-20 |startpage=8639 |accessdate=2013-10-02}}</ref>

== Liste der Stationsgebäude von Leslie Green ==
[[Datei:Chalk Farm stn entrance.JPG|miniatur|Station Chalk Farm]]
[[Datei:Camden Town stn building2.JPG|miniatur|Station Camden Town (mit zusätzlichem Stockwerk)]]
{|
| valign="top" width="33%" |
Piccadilly Line:
* [[Holloway Road (London Underground)|Holloway Road]]
* [[Caledonian Road (London Underground)|Caledonian Road]]
* [[York Road (London Underground)|York Road]] (1932 geschlossen, Gebäude blieb erhalten)
* [[Russell Square (London Underground)|Russell Square]]
* [[Holborn (London Underground)|Holborn]] (1933 durch Neubau ersetzt)
* [[Aldwych (London Underground)|Strand]] (1914 in Aldwych umbenannt, seit 1994 geschlossen, Gebäude blieb erhalten)
* [[Covent Garden (London Underground)|Covent Garden]]
* [[Leicester Square (London Underground)|Leicester Square]]
* [[Down Street (London Underground)|Down Street]] (1932 geschlossen, Gebäude blieb erhalten)
* [[Hyde Park Corner (London Underground)|Hyde Park Corner]] (Gebäude wird nicht mehr als Zugang genutzt)
* [[Brompton Road (London Underground)|Brompton Road]] (1934 geschlossen, ein Aufzug blieb erhalten)
* [[South Kensington (London Underground)|South Kensington]]
* [[Gloucester Road (London Underground)|Gloucester Road]]
| valign="top" width="33%" |
Northern Line:
* [[Tufnell Park (London Underground)|Tufnell Park]]
* [[Bahnhof Kentish Town|Kentish Town]]
* [[South Kentish Town (London Underground)|South Kentish Town]] (1924 geschlossen, Gebäude blieb erhalten)
* [[Hampstead (London Underground)|Hampstead]]
* [[Belsize Park (London Underground)|Belsize Park]]
* [[Chalk Farm (London Underground)|Chalk Farm]]
* [[Camden Town (London Underground)|Camden Town]]
* [[Mornington Crescent (London Underground)|Mornington Crescent]]
* [[Euston (London Underground)|Euston]] (Gebäude wird nicht mehr als Zugang genutzt)
* [[Goodge Street (London Underground)|Goodge Street]]
* [[Leicester Square (London Underground)|Leicester Square]]

Bakerloo Line:
* [[Edgware Road (London Underground)|Edgware Road]]
* [[Oxford Circus (London Underground)|Oxford Circus]]
* [[Lambeth North (London Underground)|Lambeth North]]
* [[Bahnhof Elephant & Castle|Elephant & Castle]]
|}

== Literatur ==
* David Leboff: ''The Underground Stations of Leslie Green.'' Capital Transport, London 2002, ISBN 1854142550.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Leslie Green}}
* [http://www.ltmcollection.org/photos/results/results.html?IXsearch=Leslie+Green&button=GO! Historische Fotos von Greens Stationsgebäuden] – [[London Transport Museum]]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=p|GND=1060354861|LCCN=no/2011/90586|VIAF=96683465}}

{{SORTIERUNG:Green, Leslie}}
[[Kategorie:Architekt (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Engländer]]
[[Kategorie:Brite]]
[[Kategorie:Geboren 1875]]
[[Kategorie:Gestorben 1908]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Person (U-Bahn)]]

{{Personendaten
|NAME=Green, Leslie
|ALTERNATIVNAMEN=Green, Leslie William (vollständiger Name)
|KURZBESCHREIBUNG=britischer Architekt
|GEBURTSDATUM=1875
|GEBURTSORT=[[London]]
|STERBEDATUM=31. August 1908
|STERBEORT=[[London]]
}}

Leslie Green - Versionsgeschichte

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