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2026-04-17T08:32:12Z

Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links

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{{Infobox_Unternehmen
| Name = Leoni AG
| Logo = Leoni AG Logo.svg
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Deutschland)|Aktiengesellschaft]]
| ISIN = DE0005408884
| Gründungsdatum = 1917
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = Nürnberg, {{DE-BY}}
| Leitung = * Klaus Rinnerberger (CEO)
* Andreas Krifka (CFO)
* Lidya Li
* Anthony Wang
| Mitarbeiterzahl = 86.000 (2025)
| Umsatz = 3,9 Mrd. Euro (2025)
| Stand = 2025-12-31
| Branche = [[Automobilzulieferer]]
| Homepage = [https://www.leoni.com/de/ www.leoni.com]
}}

Die '''Leoni AG''' (Eigenschreibweise: '''LEONI AG''') mit Sitz in [[Nürnberg]] ist ein ehemals börsennotierter deutscher Hersteller in den Produktgruppen [[Draht|Drähte]], [[Kabel]] und [[Bordnetz]]-Systeme.
Die produzierten Warengruppen sind in zwei Unternehmensbereiche aufgegliedert: „Division Wire & Cable Solutions“ (früher „Draht & Kabel“) sowie „Division Wiring Systems“ (früher „Bordnetz-Systeme“). Die Wurzeln von Leoni reichen bis ins Jahr 1569 zurück, als Anthoni Fournier eine Werkstatt in Nürnberg eröffnete, die [[Leonische Waren]] herstellte. Das Stammwerk befindet sich in [[Roth]] bei Nürnberg.

== Geschichte ==
Im Jahr 1569 gründete der aus Frankreich geflüchtete [[Hugenotten|Hugenotte]] Anthoni Fournier in Nürnberg eine Werkstatt zur Herstellung Leonischer Waren.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ihk-nuernberg.de/de/IHK-Magazin-WiM/WiM-Archiv/WIM-Daten/2014-05/Special/Freizeit-Kultur/voll-auf-draht |titel=Fabrikmuseum Roth – Voll auf Draht |werk=WiM – Wirtschaft in Mittelfranken, Ausgabe 05/2014, Seite 42 |hrsg=[[Industrie- und Handelskammer|IHK]] Mittelfranken |abruf=2023-11-27}}</ref> 1621 eröffneten Fourniers Söhne südlich von Nürnberg weitere Werkstätten zur Herstellung Leonischer Waren. Daraus gingen die Firmen Johann Balthasar Stieber & Sohn, Nürnberg, Johann Philipp Stieber, Roth und die Vereinigte Leonische Fabriken, Nürnberg hervor.
[[Datei:Leonische Drahtwerke AG 1932 1000 RM.jpg|rechts|mini|Aktie über 1000 RM der Leonischen Drahtwerke AG vom Juni 1932]]
1917 schlossen sich diese Unternehmen zusammen und gründeten die Leonische Werke Roth-Nürnberg AG. 1931 folgt die Umfirmierung in Leonische Drahtwerke AG mit Sitz in Nürnberg. 1930 wurde mit der Fertigung von gummiisolierten Leitungen begonnen.

== Entwicklung als Aktiengesellschaft ==
1999 erfolgte die Umfirmierung in ''Leoni AG'' und der Wandlung zur Konzernobergesellschaft mit den drei Gesellschaften: ''Leoni Draht GmbH & Co. KG'', ''Leoni Kabel GmbH & Co. KG'' und ''Leoni Bordnetz-Systeme GmbH & Co. KG''. Von Siemens wurden zum 1. Oktober 1999 die ''Siemens Automobiltechnik Leitungen GmbH & Co. KG'' und die ''Siemens Automobiltechnik Komponenten GmbH & Co. KG'' in [[Brake (Unterweser)]] mit 200 Mitarbeitern und 75 Mio. Euro übernommen.<ref>{{Toter Link |datum=2026-03 |url=https://www.aktienscheck.de/news/Artikel-LEONI_uebernimmt_Siemens_Kabelwerk-140105/ |text= |archivebot=2026-03-25 23:12:45 InternetArchiveBot}}</ref> Zum gleichen Zeitpunkt wurden ebenfalls von Siemens die ''Leitungswerk Friesoythe GmbH & Co. KG'' und die ''Special Cables & Wires GmbH & Co. KG'', beide mit Sitz in [[Friesoythe]], übernommen. Das Werk wurde 2021 an die taiwanesische ''BizLink Holding Inc.'' verkauft und firmiert heute unter ''BizLink Special Cables Germany GmbH''.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.om-online.de/wirtschaft/leoni-verkauft-friesoyther-werk-an-amerikanisch-taiwanischen-investor-86064 |titel=Leoni verkauft Friesoyther Werk an amerikanisch-taiwanischen Investor |abruf=2023-01-20}}</ref>

Im August 2004 teilte ''Leoni'' mit, den Kabelspezialisten ''Klink + Oechsle'' in [[Ettlingen]] rückwirkend zum 1. August 2004 übernommen zu haben. 110 Mitarbeiter machten einen Umsatz von 19 Mio. Euro.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.handelsblatt.com/archiv/leoni-kauft-ettlinger-kabel-spezialisten-klink-oechsle/2392338.html |titel=: Leoni kauft Ettlinger Kabel-Spezialisten Klink + Oechsle |sprache=de |abruf=2023-01-20}}</ref>
Im Oktober 2005 gründeten ''Leoni'' und ''Studer Cables'' das Gemeinschaftsunternehmen ''L+S Transportation Systems'' (70 % Leoni + 30 % Studer) zur Verkabelung von Schienenfahrzeugen. Im Jahr 2006 übernahm Leoni die ''Studer Cables AG'' im [[Schweiz|schweizerischen]] [[Däniken]] für 105 Mio. Euro. 350 Mitarbeiter realisierten einen Umsatz von 84 Mio. Euro.<ref>{{Internetquelle |url=https://evertiq.de/design/356 |titel=Evertiq – Leoni übernimmt Schweizer Kabelhersteller Studer |sprache=de |abruf=2022-03-14}}</ref> Zum 31. März 2021 wurde die Leoni Studer AG an deren langjährigen Vorstand Bruno Fankhauser und die Helvetica Capital für 31 Mio. Euro verkauft. Die Gesellschaft heißt jetzt wieder ''Studer Cables''.<ref>{{Internetquelle |autor=MarketScreener |url=https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/LEONI-AG-453762/news/Leoni-verkauft-WCS-Einheit-Leoni-Schweiz-AG-an-Kauferkonsortium-um-ehemaligen-Vorstand-Bruno-Fankh-32569687/ |titel=Leoni : verkauft WCS-Einheit Leoni Schweiz AG an Käuferkonsortium um ehemaligen Vorstand Bruno Fankhauser und Helvetica Capital {{!}} MarketScreener |sprache=de |abruf=2022-03-14}}</ref>

Ebenfalls 2006 wurde die ''Kerpen GmbH & Co. KG'' in [[Stolberg (Rheinland)|Stolberg]] mit 610 Mitarbeitern übernommen. Der Umsatz lag bei 100 Mio. Euro.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.automobil-industrie.vogel.de/leoni-kauft-weiter-a-82547/ |titel=Leoni kauft weiter |sprache=de |abruf=2023-01-20}}</ref> Im März 2021 wurde der Verkauf eines Teils der ''Leoni Kerpen GmbH'' an ein Konsortium um den ehemaligen Geschäftsführer David Schlenter zum 1. Juli 2021 bekanntgegeben, der diesen Teil als ''Kerpen Datacom GmbH'' weiterbetreiben will. Der Kaufpreis lag bei 937.000 Euro.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kunststoffweb.de/branchen-news/leoni_verkauf_des_stolberger_werks_t247423 |titel=Leoni: Verkauf des Stolberger Werks |sprache=de |abruf=2023-01-20}}</ref> Ein Teil des Werkes sollte von ''Leoni'' bis Ende 2021 für die Produktion von Kabeln für die Öl- und Gasindustrie genutzt werden, um die unrentable Produktion dann aufzugeben. Bei der [[Flutkatastrophe im Ahrtal 2021|Flutkatastrophe 2021]] wurde das Werk in Stolberg erheblich beschädigt. Die ''Kerpen Datacom GmbH'' reklamierte einen Gesamtschaden von 40 Mio. Euro für den erst 14 Tage zuvor übernommenen Werksteil. ''Leoni'' erhielt 12,9 Mio. Euro von der Versicherung und aus den Verkaufserlösen für seinen Teil des Werkes. Die Produktion bei der ''Kerpen Datacom GmbH'' ist im Herbst 2021 wieder angelaufen.<ref>{{Internetquelle |autor=Michael Grobusch |url=https://www.aachener-zeitung.de/lokales/stolberg/wir-dachten-wir-waeren-auf-den-schlimmsten-fall-vorbereitet_aid-61805135 |titel=Zerstörtes Kerpen-Werk: „Wir dachten, wir wären auf den schlimmsten Fall vorbereitet“ |datum=2021-07-28 |sprache=de |abruf=2023-01-20}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Michael Grobusch |url=https://www.aachener-zeitung.de/lokales/stolberg/nach-der-hochwasserkatastrophe-waechst-jetzt-wieder-die-zuversicht_aid-63464173 |titel=Kerpen Datacom: Nach der Hochwasserkatastrophe wächst jetzt wieder die Zuversicht |datum=2021-10-12 |sprache=de |abruf=2023-01-20}}</ref> Der Werksteil von ''Leoni'' blieb geschlossen.

Im Juli 2007 kaufte Leoni 80 Prozent der Anteile am [[Silikonleitung|Silikonkabel]]-Spezialisten ''Silitherm'' im [[Italien|italienischen]] [[Monticelli d’Ongina]]. 50 Mitarbeiter erzielten einen Umsatz von 30 Mio. Euro.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.donaukurier.de/archiv/leoni-kauft-silitherm-5869462 |titel=Leoni kauft Silitherm |sprache=de |abruf=2023-01-20}}</ref> Die Firma wurde später an ''BizLink'' verkauft und firmiert heute als ''BizLink Silitherm S.r.l.''
Zum Ende des Jahres 2007 kaufte Leoni ca. 90 % der Anteile der Berliner ''FiberTech GmbH'', einem Anbieter von Spezialglasfasern und Faseroptik-Systemen. Die 1999 gegründete ''FiberTech'' machte 2007 einen Umsatz von ca. 4,5 Mio. Euro und verstärkte den Bereich ''Leoni Fiber Optics''. Andreas Weinert wird neuer Geschäftsführer.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.automobil-industrie.vogel.de/leoni-kauft-fibertech-a-99637/ |titel=Leoni kauft FiberTech |sprache=de |abruf=2023-01-20}}</ref> Am 13. Dezember 2021 wurde mitgeteilt, dass Leoni den Bereich ''Leoni Fiber Optics'' im Rahmen eines [[Management-Buy-Out]]s an den Geschäftsführer Andreas Weinert verkauft. Dessen Firma ''Weinert Industries AG'' wird dabei unterstützt von der ''Thüringer Industriebeteiligungs GmbH'' und der ''Mittelständischen Beteiligungsgesellschaft Thüringen''. Die verkauften ''Leoni Fiber Optics GmbH'', ''Leoni Fiber Optics, Inc.'' und ''j-Plasma GmbH'' wurden von Andreas Weinert im Jahr 2001 teilweise selbst gegründet und betreiben heute sechs Standorte in Deutschland ([[Sonneberg]], [[Berlin]], [[Föritztal]]-[[Neuhaus-Schierschnitz]] (Zentrale), 2 × [[Jena]] und [[Roth]]), einen in den USA ([[Williamsburg (Virginia)|Williamsburg]]) und zwei in China ([[Kowloon]] und [[Changshu]]). Die 300 Mitarbeiter realisierten 2020 einen Umsatz von 50 Mio. Euro.<ref>{{Internetquelle |autor=Redakteur: Christian Schewe |url=https://evertiq.de/design/28040 |titel=Evertiq – Leoni AG verkauft Leoni Fiber Optics und j-plasma |sprache=de |abruf=2022-03-14}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Inka Krischke |url=https://www.computer-automation.de/feldebene/e-mechanik-interfaces/leoni-fiber-optics-und-j-plasma-verkauft.192358.html/ |titel=Leoni: Leoni Fiber Optics und j-plasma verkauft |abruf=2023-01-20}}</ref>

Anfang 2017 gab Leoni bekannt, dass die ''BizLink Holding Inc.'' den Bereich ''Electrical Appliance Assemblies'' übernimmt. Dieser Bereich setzt mit 2000 Mitarbeitern 137 Mio. Euro um. Die Werke befinden sich in Deutschland, Belgien, der Slowakei, Serbien und China.<ref>{{Internetquelle |url=https://evertiq.com/design/41536/ |titel=Leoni closes sale of its electrical appliance assemblies business |sprache=en |abruf=2023-01-20}}</ref> Anfang Oktober 2021 des Geschäftsbereiches Industrial Solutions, der in [[Georgensgmünd]], [[Röttenbach (Landkreis Roth)|Röttenbach]], [[Schmalkalden]] und [[Trenčianska Teplá]] an das US-amerikanische Unternehmen BizLink bekannt.<ref>{{Internetquelle |autor=Thomas Holzamer |url=https://www.finance-magazin.de/deals/ma/leoni-verkauft-teil-seines-kabelgeschaefts-94273/ |titel=Leoni verkauft Teil seines Kabelgeschäfts |werk=FINANCE |datum=2021-10-01 |abruf=2022-03-14}}</ref>

Im Januar 2022 machte das [[Bundeskartellamt]] Ermittlungen in einem Kabelkartell bekannt und Leoni bestätigte Hausdurchsuchungen.<ref>{{Literatur |Titel=Razzia bei Herstellern: Kartellamt ermittelt gegen Kabel-Kartell |Sammelwerk=FAZ.NET |ISSN=0174-4909 |Online=https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/kabel-kartell-kartellamt-durchsucht-leoni-und-andere-hersteller-17739023.html |Abruf=2022-03-14}}</ref> Im März 2022 wurde im Zuge des [[Russischer Überfall auf die Ukraine|Ukraine-Kriegs]] bekannt, dass Leoni dort 7000 Mitarbeiter in zwei Werken zur arbeitsintensiven Herstellung von Kabelbäumen beschäftigt.<ref>{{Internetquelle |autor=Stefan Menzel, Markus Fasse |url=http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/kabelbaeume-taskforce-gegen-teilemangel-so-bekommen-die-autobauer-die-kriegsfolgen-in-den-griff/28188518.html?xing_share=news |titel=VW, BMW: Autobauer bekommen Folgen des Ukraine-Kriegs in Griff |werk=[[Handelsblatt|handelsblatt.com]] |datum=2022-03-22 |abruf=2022-03-26}}</ref>
Das Unternehmen hat im Mai 2022 angekündigt, die Sparte „Automotive Cable Solutions“ an die thailändische Stark Corp. verkaufen zu wollen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.automobil-industrie.vogel.de/leoni-verkauft-die-autokabelsparte-a-60489684abdb3ec4025548fcdb87b887/ |titel=Leoni verkauft die Autokabelsparte |sprache=de |abruf=2022-12-13}}</ref> Die Einnahmen sollten ein Bestandteil eines Refinanzierungskonzepts sein und teilweise Verbindlichkeiten bedienen. Mitte Dezember gab Leoni bekannt, dass Stark seine Kaufabsicht zurückgezogen hat.<ref>{{Internetquelle |autor=Sven Prawitz |url=https://www.automobil-industrie.vogel.de/leoni-verkauf-kabelsparte-stark-a-3a636c871f88b9f53dbe858d0c79b56c/ |titel=Leoni: Teilverkauf an Stark geplatzt |werk=Automobil Industrie |datum=2022-12-13 |sprache=de |abruf=2022-12-13}}</ref>

{{Anker|Neuland}}
Von 2019 bis Februar 2024 wurde der Unternehmenssitz in Roth an einen ab 2016 neu errichteten Standort in einem Industriegebiet verlegt. Der bisherige Stammsitz wurde an die Stadt Roth übergeben, die auf dem sieben Hektar großen Gelände ein innenstadtnahes Wohngebiet errichten will.<ref name="rvz-2024-03-01a">{{Literatur | Autor=Marco Frömter | Titel=Leoni wird zum „Lost Place“ | Sammelwerk= [[Roth-Hilpoltsteiner Volkszeitung]] | Datum= 2024-03-01 | Seiten=25 | ZDB= 1264431-6 | Online= }}</ref><ref>{{Internetquelle | url=https://www.leoni.com/de/presse/mitteilungen/details/umzug-fabrik-der-zukunft-roth/ |titel=Umzug in die „Fabrik der Zukunft“ vollendet: Leoni übergibt zentrales Grundstück an die Stadt Roth |hrsg= |werk=leoni.com |datum=2024-03-01 |archiv-url= |archiv-datum= | abruf=2024-03-02 |offline=}}</ref> Die Gebäude auf dem Gelände wurden 2025 abgerissen, einzig das Empfangsgebäude erhalten. 2026 und 2027 steht eine Bodensanierung an, 2028 und 2029 soll die Erschließung erfolgen, erste Wohnungen möglichst ab 2030 bezogen werden. Der neue Stadtbezirk „Rother Neuland“ soll auf einer Fläche von 10 Hektar insgesamt 400 Wohneinheiten aufnehmen. Er soll energieautark und weitgehend autofrei sein.<ref name="rhv-2025-12-29">{{Literatur | Autor=[[Hans Pühn]] | Titel= Leben, wo einst die Drähte glühten | Sammelwerk= [[Roth-Hilpoltsteiner Volkszeitung]] | Band= 164 | Datum= 2025-12-29 | Seiten=25 | ZDB= 1264431-6 }}</ref>

=== Vorstand ===
Mit dem für die Division Wiring Systems zuständigen Vorstandsmitglied Frank Hiller unterzeichnete der Aufsichtsrat am 29. Juli 2016 eine Vereinbarung über sein einvernehmliches Ausscheiden aus dem Vorstand zum Jahresende 2016.<ref>{{cite web | url=https://www.leoni.com/de/presse/mitteilungen/details/dr-frank-hiller-scheidet-auf-eigenen-wunsch-zum-31-dezember-2016-aus-dem-vorstand-der-leoni-ag-aus-1/ |title=Dr. Frank Hiller scheidet auf eigenen Wunsch zum 31.12.2016 aus dem Vorstand der Leoni AG aus |accessdate=2016-08-30 | publisher=[http://www.leoni.com LEONI AG] }}</ref>

Im August 2016 teilte Leoni mit, Opfer eines Chef-Betrugs ([[CEO Fraud]]) geworden zu sein, der Schaden soll in etwa 40 Millionen Euro betragen haben.<ref>{{Literatur |Titel=Betrugsmasche: Autozulieferer Leoni um Millionensumme gebracht |Sammelwerk=FAZ.NET |ISSN=0174-4909 |Online=https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/autozulieferer-leoni-um-millionensumme-betrogen-14390918.html |Abruf=2023-01-20}}</ref>
Im März 2018 wurde mitgeteilt, dass [[Aldo Kamper]], der Vorstandsvorsitzende von [[Osram|Osram Opto Semiconductors]], Vorstandsvorsitzender werden soll.<ref>{{Literatur |Autor=Matthias Rüd, Bayerischer Rundfunk |Titel=Nach überraschendem Rücktritt: Leoni hat einen neuen Chef – Kamper folgt auf Bellé {{!}} BR.de |Datum=2018-03-15 |Online=https://www.br.de/nachrichten/bayern/leoni-hat-neuen-chef-kamper-folgt-auf-belle |Abruf=2019-09-04}}</ref> Kamper übernahm schon zum 1. September 2018 diesen Posten. Nach einer Gewinnwarnung, womit die erst im Februar 2019 veröffentlichten Jahresziele für 2019 kassiert wurden, verließ CFO Karl Gadesmann das Unternehmen im März 2019.<ref>{{Internetquelle |autor=FINANCE Magazin, FINANCE Magazin |url=https://www.finance-magazin.de/cfo/cfo-wechsel/leoni-cfo-karl-gadesmann-geht-nach-gewinnwarnung-38590/ |titel=Leoni-CFO Karl Gadesmann geht nach Gewinnwarnung |werk=FINANCE |datum=2019-03-18 |abruf=2023-01-20}}</ref>

=== Finanzen ===
Aufgrund der sich dramatisch verschlechternden Situation gab Leoni im Dezember 2019 ein Sanierungsgutachten nach IDW Standard S 6 in Auftrag. Ein im März 2020 auslaufender [[Schuldschein]] in Höhe von rund 170 Millionen Euro hätte zur Insolvenz geführt. Das Gutachten bescheinigte eine positive Fortführungsprognose. Aufgrund des Gutachtens erlaubten die Banken eines [[Konsortialkredit]]s, diesen für die Tilgung des Schuldscheines zu verwenden und somit die Liquiditätskrise abzuwenden. Aufgrund der Wirtschaftskrise im Zuge der [[COVID-19-Pandemie]] verschlechterte sich die Lage zusehends. Im April 2020 bürgten daher die Bundesländer Bayern, Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen für einen Notkredit in Höhe von 330 Millionen Euro.<ref>{{Internetquelle |autor=Der Spiegel |url=https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/leoni-autozulieferer-bekommt-staatsbuergschaft-ueber-330-millionen-euro-a-843b72a0-87ad-4984-8c82-2bc48116538f |titel=Angeschlagener Autozulieferer: Leoni bekommt Staatsbürgschaft über 330 Millionen Euro |abruf=2020-06-07}}</ref>

=== Index ===
Ab 2002 war die Leoni im [[MDAX]] gelistet, im September 2018 rutschte sie in den [[SDAX]] ab.<ref>{{cite web |title=Changes in the indices |language=Englisch |date=2018-09-05 |publisher=[[Deutsche Börse]] |url=http://deutsche-boerse.com/blob/3485598/74b83d401cd0ed643d4dfdc852253651/data/changes-in-the-indices.pdf |accessdate=2018-09-05 |format=PDF |offline=1 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20180906014236/http://deutsche-boerse.com/blob/3485598/74b83d401cd0ed643d4dfdc852253651/data/changes-in-the-indices.pdf |archivedate=2018-09-06}}</ref> Im Dezember 2020 schied die Aktie auch dort aus, wurde aber zwischen März 2021 und Juni 2021 kurzfristig erneut in den SDAX aufgenommen.<ref>{{Internetquelle |url=https://deutsche-boerse.com/dbg-en/media/press-releases/Siemens-Energy-AG-to-be-included-in-MDAX-2346278 |titel=Deutsche Börse Group – Siemens Energy AG to be included in MDAX |abruf=2020-12-06}}</ref>

== Krise und Übernahme ==
Die Leoni AG befand sich bereits seit Jahren in einer schwierigen Situation. Im Jahr 2021 begann [[Stefan Pierer]], ein [[Pierer Mobility|KTM]]-[[Anteilseigner]]<ref>{{Internetquelle |autor=Fabian Schmid |url=https://www.derstandard.at/story/3000000213277/ktm-chef-und-oevp-spender-pierer-musste-millionen-euro-an-steuern-nachzahlen |titel=KTM-Chef und ÖVP-Spender Pierer musste Millionen Euro an Steuern nachzahlen |werk=[[Der Standard]] |datum=2024-03-26 |abruf=2025-02-27}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Renate Graber |url=https://www.derstandard.de/story/3000000258763/ktm-insolvenz-gl228ubiger-stimmen-252ber-sanierungsplan-ab |titel=KTM: Gläubiger nehmen Sanierungsplan an, Suche nach 800 Millionen geht weiter |werk=[[Der Standard]] |datum=2025-02-25 |abruf=2025-02-27}}</ref> (österreichischer Motorradhersteller) und [[Networking|vernetzter]] [[Österreichische Volkspartei|ÖVP]]-Großspender<ref>{{Internetquelle |autor=Fabian Schmid |url=https://www.derstandard.de/story/3000000213444/scharfe-kritik-an-oevp-rund-um-steuerfall-von-grossspender-pierer |titel=Scharfe Kritik an ÖVP rund um Steuerfall von Großspender Pierer |werk=[[Der Standard]] |datum=2024-03-27 |abruf=2025-02-27}}</ref>, mit dem Kauf von Leoni-Aktien und wurde mit über 20 % größter Anteilseigner. Der Kaufpreis dieses Aktienpaketes lag bei ca. 70 Mio. Euro.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.diepresse.com/6102499/pierer-stockte-bei-autozulieferer-leoni-kraeftig-auf/ |titel=Pierer stockte bei Autozulieferer Leoni kräftig auf |werk=diepresse.com |datum=2022-02-22 |abruf=2024-02-09}}</ref> Am 29. März 2023 stürzte der Aktienkurs um 87 Prozent auf 36 Cent ab. Hintergrund des Absturzes war, dass Leoni mit Hilfe des [[Unternehmensstabilisierungs- und -restrukturierungsgesetz]]es (StaRUG) saniert werden sollte. Besonderheit ist hierbei, dass nicht die [[Hauptversammlung]] über Kapitalmaßnahmen entscheidet, sondern das zuständige Gericht in Nürnberg.

Nach dem vorgelegten Plan erfolgte ein [[Kapitalschnitt]] auf null. Damit sinkt der Wert der Altaktien auf null. Nachfolgend wurden neue Aktien für 150 Mio. Euro ausgegeben, die aber nur von Stefan Pierer bzw. seinen Beteiligungsgesellschaften gezeichnet werden konnten. Die Banken und Schuldscheingläubiger verzichteten auf ca. 708 Mio. Euro, erhielten aber im Gegenzug ein „Wertaufholungsinstrument“, das aus zukünftigen Gewinnen der Gesellschaft gespeist werden soll und bei der Ausschüttungshöhe einen (imaginären) Anteil von 45 % am Unternehmen unterstellt.<ref>[https://app.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autozulieferer-oesterreichischer-unternehmer-pierer-will-leoni-komplett-uebernehmen/29066416.html Österreichischer Unternehmer Pierer will Leoni komplett übernehmen]. Handelsblatt, 29. März 2023.</ref><ref>[https://www.focus.de/finanzen/boerse/aktien/wie-ein-oesterreichischer-milliardaer-deutsches-traditionsunternehmen-pluendert_id_194750647.html Wie ein österreichischer Milliardär ein deutsches Traditionsunternehmen plündert]. Focus, 26. Mai 2023.</ref>

Eine von den Banken gestellte Zwischenfinanzierung über 60 Mio. Euro wurde aus der zufließenden Summe von 150 Mio. Euro zurückgezahlt. Im Jahresabschluss 2022 der Leoni AG wurden „Sonder“-Abschreibungen von etwas über 500 Mio. Euro eingestellt, die nicht nachvollzogen werden können. Die Kosten des Verfahrens und die Beraterkosten wurden von der Leoni AG getragen.

Leoni ist mit ca. 100.000 Mitarbeitern insbesondere bei der Produktion von Kabelbäumen [[systemrelevant]]. Jeder Kabelbaum eines Verbrenner-Fahrzeugs der Mittelklasse wiegt ca. 70 kg und hat eine Kabelgesamtlänge von 2.400 m. Der für Leoni besonders wichtige Kupferpreis lag zum Zeitpunkt der Sanierungsbemühungen unterhalb des kalkulierten Wertes, was eine erfolgreiche Sanierung erheblich erleichtert.

Im Januar 2023 wurde mitgeteilt, dass Aldo Kamper das Unternehmen Ende März 2023 verlassen wird.<ref>{{Literatur |Titel=Leoni-Chef Kamper verlässt überraschend den Autozulieferer |Sammelwerk=Der Spiegel |Datum=2023-01-30 |ISSN=2195-1349 |Online=https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/leoni-chef-aldo-kamper-verlaesst-ueberraschend-den-autozulieferer-a-9abb9914-d02e-450a-bdb8-be9db04a183e |Abruf=2023-01-31}}</ref> Zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser Mitteilung hatte Aldo Kamper das Unternehmen faktisch bereits verlassen.

Nach Abschluss der Sanierung hat Hans-Joachim Ziems den Vorstand planmäßig zum 30. Juni 2023 verlassen.<ref>https.//www.automobil-industrie-vogel.de/automobilzulieferer-leoni-hans-joachim-ziems-a-c81f47d3eff2353bf1cbf37e6916a78a/</ref>

Am Vormittag des 17. August 2023 wurde der Gerichtsentscheid des Restrukturierungsgerichts Nürnberg ins Handelsregister eingetragen. Der Aktienhandel an den Börsen in Frankfurt und München wurde im Laufe des Tages eingestellt. Damit wurde Stefan Pierer bzw. seine Beteiligungs-Gesellschaften Alleineigentümer der Leoni AG.<ref>{{Internetquelle | autor=Reuters | url=http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/autozulieferer-leoni-gehoert-jetzt-pierer-allein/29336832.html | titel=Autozulieferer: Leoni verabschiedet sich von der Börse | werk=[[Handelsblatt|handelsblatt.com]] | datum=2023-08-17 | abruf=2024-01-31}}</ref> Alle übrigen Aktionäre verloren dabei entschädigungslos ihre Anteile. Die [[Deutsche Schutzvereinigung für Wertpapierbesitz|Deutsche Schutzvereinigung für Wertpapierbesitz e. V.]] sieht darin eine „Enteignung“ der Kleinaktionäre.<ref name="wiwo">{{Internetquelle |autor=Angela Maier, Julia Groth |url=https://www.wiwo.de/finanzen/geldanlage/verfassungsbeschwerde-gegen-leoni-ich-verstehe-die-enttaeuschung-aber-wir-waren-so-gut-wie-pleite/29405214.html |titel=Verfassungsbeschwerde gegen Leoni: „Ich verstehe die Enttäuschung. Aber wir waren so gut wie pleite“ |datum=2023-09-21 |sprache=de |abruf=2024-09-30}}</ref> Eine Beschwerde beim Bundesverfassungsgericht wurde nicht zugelassen.<ref name="wiwo"/>

Im September 2024 verkaufte Stefan Pierer 50,1 % des Unternehmens für 205 Mio. Euro an die chinesische Unternehmensgruppe [[Luxshare]].<ref>https://kurier.at/wirtschaft/mega-deal-stefan-pierer-verkauft-leoni-an-chinesen/402949166/</ref> Eine Luxshare-Tochtergesellschaft übernimmt zudem 100 % des Leoni-Geschäftsbereichs Automotive Cable Solutions (ACS) für 320 Mio. Euro.<ref>https://www.leoni.com/de/presse/pressemitteilungen/leoni-luxshare-pierer</ref>

== Akquisitionen/Joint Venture ==
* 3. Februar 2000: Lucas Rists Wiring Systems von der amerikanischen [[TRW (Unternehmen)|TRW-Gruppe]]
* 23. Juli 2001: Intedis GmbH & Co. KG (zusammen mit Hella KGaA Hueck & Co.)
* 1. Juli 2005: neumatic Elektronik + Kabeltechnik GmbH & Co. KG
* 16. Oktober 2007: Übernahme des Bordnetzgeschäftes von [[Valeo]] (Valeo Connectivity Systems)
* 15. Februar 2017: Mehrheitsübernahme der Adaptricity AG<ref>{{Internetquelle |url=https://www.leoni.com/de/presse/mitteilungen/details/leoni-beteiligt-sich-mehrheitlich-an-adaptricity/ |titel=Leoni beteiligt sich mehrheitlich an Adaptricity |abruf=2023-01-20}}</ref>

== Weblinks ==
* {{Pressemappe|FID=co/015087|TEXT=Frühe Dokumente und Zeitungsartikel zur|NAME=}}

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

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[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Metall)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Nürnberg)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Nürnberg)]]
[[Kategorie:Automobilzulieferer]]
[[Kategorie:Unternehmen im CDAX]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1569]]

Leoni AG - Versionsgeschichte

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