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{{Dieser Artikel|behandelt das Unternehmen. Siehe auch: [[Leonhard Weiß]], deutscher Sportler und [[Leonhard Weiß (Stadtpfleger)]].}}
{{Infobox Unternehmen
| Name = Leonhard Weiss GmbH & Co. KG
| Logo = Leonhard-weiss.svg
| Unternehmensform = [[GmbH & Co. KG]]
| ISIN = nicht vorhanden
| Gründungsdatum = 1900
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Göppingen]] und [[Satteldorf]] [[Deutschland]]
| Leitung = Marcus Herwarth (Vorsitzender der Geschäftsführung)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.leonhard-weiss.de/de/unternehmen/geschaeftsfuehrung.html |titel=Geschäftsführung |hrsg=Leonhard Weiss |abruf=2022-04-30}}</ref>
| Mitarbeiterzahl = 8.264 <ref>[https://www.leonhard-weiss.de/index.html ''Index.''] leonhard-weiss.de, abgerufen am 21. Januar 2026.</ref>
| Umsatz = 2,0 Mrd. [[Euro]]
| Stand = 2026-01-21
| Branche = [[Bauunternehmen]]
| Homepage = [https://www.leonhard-weiss.de/ leonhard-weiss.de]
}}

Die '''Leonhard Weiss GmbH & Co. KG''', abgekürzt: ''LW'', mit Sitz in [[Göppingen]] und [[Satteldorf]] ist ein im Jahr 1900 gegründetes deutsches [[Bauunternehmen]].

== Geschichte ==
[[Datei:LW Goeppingen.jpg|mini|Unternehmensgebäude in Göppingen]]
[[Datei:LEONHARD WEISS Satteldorf.jpg|mini|Unternehmensgebäude in Satteldorf]]

Leonhard Weiß (1880–1938) gründete das Unternehmen im Jahr 1900 als [[Eisenbahnbau|Gleisbaubetrieb]] und erhielt den Auftrag für den Bau des Abschnitts der [[Eisenbahnstrecke|Bahnstrecke]] [[Aalen]]–[[Neresheim]]–[[Dischingen|Ballmertshofen]] der [[Härtsfeldbahn]]. Es folgten Arbeiten für die Stadt Göppingen ab 1912, zum Beispiel Erdarbeiten für die Friedhofserweiterung sowie verschiedene Straßenneubauten. Nach dem Ankauf des Geländes in der Fabrikstraße im Jahr 1921 entstand dort ein Bürohaus mit Wohnhaus.

Nach Leonhard Weiß’ Tod im Jahr 1938 wurde das Unternehmen durch die Witwe Ottilie Weiss, Sohn Walter Weiss sowie Schwiegersohn Werner Schmidt weitergeführt. Ab 1938 wurde das Unternehmen auch in [[Crailsheim]] tätig. Der dortige Unternehmenssitz wurde 2001 nach [[Satteldorf]] verlegt.

Bis 1997 wurde das Unternehmen ausschließlich von den Familien Weiss und Schmidt geführt. Nach einer Neustrukturierung und Zusammenlegung der bis dahin eigenständigen Standorte Göppingen und Crailsheim wird das Unternehmen seit 1998 von mehreren Geschäftsführern geleitet.

Das Angebotsspektrum des Unternehmens wurde im Laufe der Jahre kontinuierlich erweitert.

Die Leonhard-Weiss-Gruppe hat zahlreiche Niederlassungen und Tochterunternehmen in Deutschland und im europäischen Ausland. Sie erzielte im Jahr 2024 eine Bauleistung von 2,3 Milliarden Euro<ref>[https://bi-medien.de/fachzeitschriften/baumagazin/wirtschaft-politik/bauunternehmen-erfolgreiches-baujahr-leonhard-weiss-steigert-bauleistung-um-ueber-6-prozent-b13956] B_I MEDIEN, abgerufen am 4. Dezember 2024.</ref> und beschäftigt über 8.200 Mitarbeiter.<ref>[https://www.leonhard-weiss.de/index.html] Website LEONHARD WEISS, abgerufen am 4. Dezember 2024.</ref>

== Tätigkeitsspektrum ==
* Bauwerks-Instandsetzung und [[Gussasphalt]]
* [[Generalunternehmer]] [[Freileitung]]sbau und Netzbau
* Projektmanagement Infrastrukturprojekte
* [[Eisenbahnbau|Gleisinfrastrukturbau]]
* [[Holzhybridbau]]
* [[Ingenieurbau]]
* [[Erdkabel|Netzbau]]/Netzdienstleistungen
* [[Rohstoffe]]
* [[Schlüsselfertiges Bauen|Schlüsselfertigbau]]
* [[Straßen- und Wegebau|Straßen]]- und [[Tiefbau]]

== Projekte (Auswahl) ==

* A 6 [[Kochertalbrücke]] (2013–2015)
* Instandsetzung Tiefgarage [[Kongresshalle Böblingen]] (2019)
* ARGE A 99 [[Isarbrücke Unterföhring|Isarbrücke]] (2018–2019)
* Rosenberg Quartier [[Heilbronn]] Außenanlage (2021–2022)
* A 81 [[Schönbuchtunnel]] (2014–2016)
* VDE 8.1 ABS [[Nürnberg]] – Ebensfeld, PA 21 Altendorf – Strullendorf (April 2021 bis Dezember 2025)
* VDE 8.1 ABS/NBS [[Hallstadt]] – Ebensfeld – [[Erfurt]], BA 23 Hallstadt (2019–2022)
* 3-gleisiger Ausbau Freilassing – [[Salzburg]] (Mai 2015 – Juni 2018)
* ESTW [[Heidingsfeld]] (2014–2019)
* [[Stuttgart 21|S21]] [[Bad Cannstatt]] (2021–2025)
* [[Stuttgart 21|S21]] Tunnelnachrüstung, S-Bahn-Stammstreckentunnel (2022–2025)
* ESTW [[Bahnstrecke Mannheim–Frankfurt am Main|Riedbahn]] (2021–2025)
* RRX PA 1.2 [[Leverkusen]] (2020–2023)
* TRI, Elsenheimerstraße 31, München (2022–2024)
* neue Balan Haus 27, München (2018–2020)
* S21; PFA 1.6a, Los 3; Konstruktiver Ingenieurbau, Tunnel (2021–2024)
* BAB [[Bundesautobahn 7|A7]] [[Autobahnkreuz Feuchtwangen/Crailsheim]] (2021–2024)
* Neubau Egelseebrücke, B10 [[Vaihingen an der Enz]] (2019–2021)
* Neubau Zooeingang und Bärenanlage, [[Frankfurt am Main]] (2011–2013)
* Neubau Wohnungsbau, Gmunderstraße, Bauteil A in [[München]] (2020–2022)
* [[Bundeswehrkrankenhaus Hamburg]] Neubau Multifunktionsgebäude (2020–2023)
* Leitungstiefbau Glasfaserausbau [[Karlsruhe]] (September 2021 – Juli 2025)
* Jahresbauarbeiten EnBW RZ Alb-Neckar und [[Stuttgart]] (2003–2027)
* [[Porsche AG]], [[Stuttgart-Zuffenhausen]], Infrastruktur, Rohrleitungsbau (September 2014–Juli 2024)
* [[Heilbronn]] Fernwärmeversorgung (Mai 2015–Juli 2024)
* Planung und Errichtung eines NGA-Netzes inklusive Hausanschlussmanagement (Oktober 2022–2027)
* Projekt Stern-FTTH Breitbandausbau im Großraum [[Stuttgart]] und fünf angrenzenden Landkreisen (2019– 2024)
* Kalibrierung und Druckprüfungen an Leerrohrsystemen (2018–2024)
* Neubau Ersatzteillager – Regional Distribution Center Kahl am Main (seit 2023)
* Neubau European Headquarters in Rothenburg o. d. Tauber (2018–2020)
* Neubau PRL und EWZ Stihl, Waiblingen (2014–2016)
* Neubau Kindertagesstätte „Zauberberg“ in Weinsberg (2020–2021)
* Mercedes-Benz-Autohaus Widmann in [[Ebermannsdorf]] (2021–2023)
* Ausbau B10 Neu-Ulm/AS [[Bundesautobahn 7|A7]] Nersingen (2019–2022)
* BAB [[Bundesautobahn 6|A6]] Ersatzneubau BW 753a Fränkische Rezatbrücke (2024–2025)
* Ersatzneubau BW N06_B713,549 (2022–2024)
* [[Generalsanierung Hochleistungsnetz|Generalsanierung]] [[Bahnstrecke Mannheim–Frankfurt am Main|Riedbahn]] (2024)
* Wiederherstellung [[Ahrtalbahn]] (seit 2021)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.leonhard-weiss.de/projekte/wiederaufbau-und-modernisierung-der-ahrtalbahn |titel=Wiederaufbau und Modernisierung der Ahrtalbahn |werk=Leonhard Weiss |abruf=2025-09-27}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://wiederaufbau.rlp.de/service/wissenswertes/detail/aufbau-ahrtalbahn-jeder-tag-beschert-neue-herausforderungen |titel=Aufbau Ahrtalbahn: Jeder Tag beschert neue Herausforderungen |werk=Land Rheinland-Pfalz |datum=2023-11-09 |sprache=de |abruf=2025-09-27}}</ref>

== Literatur ==
* {{Literatur |Autor=[[Walter Döring]] |Titel=LEONHARD WEISS |Sammelwerk=Weltmarktführer. Innovationen made in Schwäbisch Hall-Hohenlohe |Verlag=Molino |Ort=Schwäbisch Hall / Sindelfingen |Datum=2020 |ISBN=978-3-9820231-5-1 |Seiten=151–155}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.leonhard-weiss.de/ Website des Unternehmens]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=k|GND=10019746-2|LCCN=|NDL=|VIAF=136959056}}

[[Kategorie:Bauunternehmen (Deutschland)]]
[[Kategorie:Unternehmen (Göppingen)]]
[[Kategorie:Satteldorf]]
[[Kategorie:Eisenbahnbauunternehmen]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1900]]

Leonhard Weiss - Versionsgeschichte

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