https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Leonhard_AdlerLeonhard Adler - Versionsgeschichte2026-06-07T09:19:47ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Leonhard_Adler&diff=929988&oldid=previmported>Exa: /* Leben */2024-05-08T20:37:04Z<p><span class="autocomment">Leben</span></p>
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'''Leonhard Maria Adler''' (geboren [[4. August]] [[1882]] in [[Mailand]], [[Italien]]; gestorben [[16. Dezember]] [[1965]] ebenda) war ein österreichisch-deutscher [[Ingenieur]], Politiker und [[Ordenspriester]].<br />
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== Leben ==<br />
[[Datei:Bundesarchiv Bild 102-00929, Leonhard Adler im Luftschiff.jpg|mini|Leonhard Adler in der Führergondel des Luftschiffes [[LZ&nbsp;127]], 1928]]<br />
Leonhard Adler wurde in einer jüdisch-österreichischen Großindustriellenfamilie geboren. Nach dem Tod des Vaters siedelte die Familie nach [[Wien]] über, wo Adler [[Maschinenbau]] und [[Elektrotechnik]] studierte. 1905 wurde er Assistent an der Technischen Hochschule in [[Brünn]]. Im Jahre 1906 trat er in die [[evangelische Kirche]] ein. Nach seiner [[Promotion (Doktor)|Promotion]] zum [[Doktoringenieur]] heiratete er 1911 Adelheid Poppy und wurde 1912 Oberingenieur in der Generaldirektion der [[AEG]] in Berlin. Er [[Konversion (Religion)#Christentum|konvertierte]] 1917 zum [[Römisch-katholische Kirche|katholischen]] Glauben und ließ sich im Dezember in Berlin nach katholischem Ritus trauen.<br />
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Auf Vorschlag der [[Deutsche Zentrumspartei|Zentrumspartei]] wurde er 1920 parteiloser Stadtbaurat für Verkehr; Adler war als erster Katholik besoldetes Mitglied des [[Magistrat von Berlin|Magistrats]]. Mit der Ernennung wurde er zugleich preußischer und [[deutsche Staatsbürgerschaft|deutscher Staatsbürger]]. Adler war als Visionär die treibende Kraft bei der Realisierung eines neuen Flughafens auf dem [[Tempelhofer Feld]]. Ab 1923 war er verantwortlich für den Ausbau des [[Flughafen Tempelhof|Flughafens Tempelhof]]; als erster [[Aufsichtsrat]]svorsitzender der neu gegründeten [[Flughafen Berlin Brandenburg GmbH|Berliner Flughafen-Gesellschaft mbH]] (BFG) wurde er 1924 berufen. Auch an der Gründung der [[Berliner Verkehrsbetriebe|Berliner Verkehrs-AG]] (BVG) im Jahre 1928 hatte er maßgeblichen Anteil.<br />
Im Dezember 1932 siedelte die Familie aus politischen Gründen vorsorglich nach [[Oberammergau]] über. Adler selbst blieb zunächst in Berlin, tauchte aber nach dem [[Röhm-Putsch]] 1934 in [[Westfalen]] unter.<br />
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Nach dem Widerruf seiner Einbürgerung im Jahre 1935, der auch für seine Frau und seine drei Kinder galt, emigrierte er 1936 nach Italien, wo er als Berater bei [[Fiat (Marke)|Fiat]] in [[Turin]] und bei [[Alfa Romeo]] in Mailand tätig war. 1937 ging Adler nach [[Libyen]], wo er bis zu seiner Entlassung im Jahre 1938 mit dem Auf- und Ausbau des städtischen Autobusbetriebes in [[Tripolis]] beschäftigt war.<br />
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In den folgenden Jahren versteckte er sich bei einem katholischen [[Pfarrer]] und arbeitete in der [[Illegalität]] als Vorsitzender der [[Katholische Aktion|Katholischen Aktion]]. Nach dem Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] blieb Adler im Dienste der britischen [[Besatzungsmacht]] noch bis 1947 in Libyen. Von 1948 bis zu seiner [[Pension (Altersversorgung)|Pensionierung]] im Jahre 1952 war er in Mailand Stadtrat für Verkehr und Generaldirektor der Verkehrsbetriebe.<br />
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Papst [[Pius&nbsp;XII.]] genehmigte Leonhard Adler 1953, nachdem dessen Frau Adelheid diesem Vorhaben zugestimmt hatte, den Eintritt in den [[Franziskaner (OFM)|Franziskaner]]-Orden, obwohl Adler verheiratet war.<ref>Anna Stein: ''Heimatsuche im Glauben. Leonhard Adler.'' In: ''[[Konradsblatt]]'', 15. Dezember 2013, S. 17.</ref> Am 4. Oktober 1956 empfing er in der Mailänder Franziskanerkirche die [[Weihesakrament#Presbyterat|Priesterweihe]],<ref>Laut Schmidt feierte er hier auch seine Primiz, der eine weitere Primizfeier im Straßenbahndepot folgte.</ref> seine [[Primiz]] hielt Adler mit den Arbeitern des Betriebes, dessen Generaldirektor er früher war, in einem [[Depot (Verkehr)|Depot]] der [[Straßenbahn Mailand|Mailänder Straßenbahn]].<ref>Zitiert aus ''[[Verkehrsgeschichtliche Blätter]]'' (Ausgabe 6/2006), S. 153. Dort: als geringfügig bearbeiteter Text aus: ''Vor die Tür gesetzt. Im Nationalsozialismus verfolgte Berliner Stadtverordnete und Magistratsmitglieder 1933–1945.'' Broschüre zur Ausstellung im Abgeordnetenhaus von Berlin, Verein aktives Museum, Berlin 2006.</ref><br />
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== Literatur ==<br />
* ''[[Reichshandbuch der deutschen Gesellschaft]] – Das Handbuch der Persönlichkeiten in Wort und Bild.'' Erster Band, Deutscher Wirtschaftsverlag, Berlin 1930, S. 8, ISBN 3-598-30664-4<br />
* Ferdinand Tönnies (Vorr.): ''Reichshandbuch der Deutschen Gesellschaft – Das Handbuch der Persönlichkeiten in Wort und Bild'' (Band 1, A–K). Deutscher Wirtschaftsverlag, Berlin 1930, ISBN 3-598-30664-4, S. 8–9.<br />
* Dieter Schmidt: ''Leonhard Adler (1882–1965).'' In: [[Wolfgang Knauft]] (Hrsg.): ''Miterbauer des Bistums Berlin – 50 Jahre Geschichte in Charakterbildern.'' Morus-Verlag, Berlin 1979, ISBN 3-87554-176-6, S. 23–33.<br />
* [[Christine Fischer-Defoy]]: ''Leonhard Adler – Kommunalpolitiker, Verkehrsexperte, Emigrant, Priester.'' In: ''Jahrbuch für das Erzbistum Berlin'' (Band 2007). Verlag Christliche Familie, Köln 2006, ISBN 978-3-939168-07-2, S. 36–40.<br />
* {{LuiseBMS |Autor=Heiko Schützler |Titel=Die BVG wird gegründet |ID=novd |Nr=6 |Jahr=2000 |Seite=118–123}}<br />
* {{LuiseBMS |Autor=Hans Aschenbrenner |Titel=Exerzierplatz wird Flughafen |ID=gesc |Nr=2 |Jahr=1998 |Seite=78–81}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{commonscat|Leonhard Adler (engineer)}}<br />
* {{DNB-Portal|126802173}}<br />
* [http://stabikat.de/MAT=/NOMAT=T/CLK?IKT=1004&TRM=Adler,Leonhard Literaturliste] im Online-Katalog der [[Staatsbibliothek zu Berlin]]<br />
* https://www.exilarchiv.de/?p=96<br />
* {{Webarchiv |url=https://www.flughafen-berlin-tempelhof.de/Leonhard_Adler.html |wayback=20090715100200 |text=Biografie Leonhard Adler: Vom Ingenieur für Maschinenbau und Elektrotechnik zum Franziskanerpater}} bei flughafen-berlin-tempelhof.de<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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{{Normdaten|TYP=p|GND=126802173|VIAF=3476620}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Adler, Leonhard}}<br />
[[Kategorie:Römisch-katholischer Geistlicher (20. Jahrhundert)]]<br />
[[Kategorie:Kommunalpolitiker (Berlin)]]<br />
[[Kategorie:Maschinenbauingenieur]]<br />
[[Kategorie:Autor]]<br />
[[Kategorie:Person (Religion, Mailand)]]<br />
[[Kategorie:Österreicher]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1882]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1965]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
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{{Personendaten<br />
|NAME=Adler, Leonhard<br />
|ALTERNATIVNAMEN=Adler, Leonhard Maria (vollständiger Name)<br />
|KURZBESCHREIBUNG=österreichisch-deutscher Ingenieur, Politiker und Arbeiterpriester<br />
|GEBURTSDATUM=4. August 1882<br />
|GEBURTSORT=[[Mailand]], Italien<br />
|STERBEDATUM=16. Dezember 1965<br />
|STERBEORT=[[Mailand]], Italien<br />
}}</div>imported>Exa