<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Leiterrahmen</id>
	<title>Leiterrahmen - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Leiterrahmen"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Leiterrahmen&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-07T14:41:39Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Leiterrahmen&amp;diff=405833&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;ⵓ: Vorlage {{rp}} ersetzt Vorlage {{rp}} ersetzt/ →</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Leiterrahmen&amp;diff=405833&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-11-22T16:42:39Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Vorlage {{&lt;a href=&quot;/index.php?title=Vorlage:Rp&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Vorlage:Rp (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;rp&lt;/a&gt;}} ersetzt Vorlage {{&lt;a href=&quot;/index.php?title=Vorlage:Rp&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Vorlage:Rp (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;rp&lt;/a&gt;}} ersetzt/ &lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:%E2%B5%93/ARreplace&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:ⵓ/ARreplace (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;→&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:De Dion chassis.jpg|mini|Ein [[De Dion-Bouton|De Dion]] aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg mit Leiterrahmen]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Developed ladder chassis with diagonal cross-bracing and lightening holes (Autocar Handbook, 13th ed, 1935).jpg|mini|Über den Achsen gekröpfter Rahmen mit Kreuzverstrebung und gelochten Verstärkungsblechen („X-Rahmen“)]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Land Rover Series III chassis.jpg|mini|Kastenrahmen ([[Land Rover Series]] III)]]&lt;br /&gt;
Als &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Leiterrahmen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet man eine Bauart von [[Fahrzeugrahmen]] im [[Automobil]]bau, der unter anderem die Achsen, Motor, das Getriebe und den Aufbau aufnimmt. Zwischen zwei starken Längsholmen sind mehrere Querstreben eingefügt, die ihm die Form einer Leiter geben. Zur Verbesserung der Verwindungssteifheit werden Leiterrahmen auch aus geschlossenen Profilen hergestellt, man nennt sie dann &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kastenrahmen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis in die 1950er Jahre wurden auch die meisten Pkw mit Rahmen dieser Bauart ausgeliefert, danach setzte sich dort die [[Karosserie#Selbsttragende Karosserie|selbsttragende Karosserie]] durch. Seitdem verwendet man Leiterrahmen vorwiegend noch zum Bau von [[Lastkraftwagen]], [[Anhänger]]n, [[Omnibus|Bussen]] und [[Geländewagen]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;braun-kolb&amp;quot; details=&amp;quot;44&amp;quot;&amp;gt;Heribert Braun, Günter Kolb: &amp;#039;&amp;#039;Lkw. Ein Lehrbuch und Nachschlagewerk.&amp;#039;&amp;#039; 11. Auflage. Kirschbaum Verlag, Bonn 2012, ISBN 978-3-7812-1850-5.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Nutzfahrzeuge ==&lt;br /&gt;
In Lastkraftwagen und Anhängern sind die beiden Längsholme meist gerade durchgehend, die Querverstrebung in leiter- oder X-förmiger Bauweise ausgeführt.&amp;lt;ref&amp;gt;Bosch: &amp;#039;&amp;#039;Kraftfahrtechnisches Taschenbuch&amp;#039;&amp;#039; 10. Auflage 1950, Robert Bosch GmbH Stuttgart,  S. 192.&amp;lt;/ref&amp;gt;  Die Längsträger werden mit nach innen liegenden U-Profilen ausgeführt.&amp;lt;ref&amp;gt; {{cite book|last= [[Michael Hilgers (Autor)|Hilgers]] |first=Michael |title= Nutzfahrzeugtechnik: Chassis und Achsen |language=de |publisher=SpringerVieweg |year=2016 |isbn=978-3-658-12746-6 |location=Wiesbaden}} &amp;lt;/ref&amp;gt; Bei diesen liegt der [[Schubmittelpunkt]] auf der Außenseite, Kräfte können über dort montierte Konsolen eingeleitet werden ohne das Profil zu verdrillen. Die Querträger sind U- oder Hutprofile, an kritischen Stellen zusätzlich Knotenbleche angebracht.&amp;lt;ref name=&amp;quot;braun-kolb&amp;quot;  details=&amp;quot;45 &amp;quot;/&amp;gt; Die Traversen werden vernietet, verschweißt oder verschraubt.&amp;lt;ref&amp;gt;Rolf Gscheidle et al.: &amp;#039;&amp;#039;Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik&amp;#039;&amp;#039;. 27. Auflage, Verlag Europa-Lehrmittel, Haan-Gruiten, 2001. ISBN 3-8085-2067-1. S. 432.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Personenkraftwagen ==&lt;br /&gt;
Vor dem Ersten Weltkrieg begannen einzelne Hersteller, die Leiterrahmen zwischen den Achsen abzusenken (Tief- oder Niederrahmen) oder unter der Achse durchzuführen ([[Underslung-Bauart|Underslung]]-Rahmen), um den [[Massenmittelpunkt|Schwerpunkt]] zu senken und den Innenraum zu vergrößern. Diese Bauart setzte sich in den 1920er Jahren weitgehend durch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei Luxusfahrzeugen war es üblich, dass der Kunde vom Hersteller nur das Fahrgestell mit Fahrwerk und Antrieb bezog und sich von [[Karosseriebauunternehmen]] oder [[Stellmacherei|Stellmachern]] einen eigenen Aufbau speziell anfertigen ließ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den 1960er Jahren verschwanden diese Hersteller weitgehend, 1978 wurde das letzte Fahrzeug von [[Ateliers Henri Chapron]] hergestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geländewagen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Einige [[Geländewagen]] werden auch heute noch mit einem Leiterrahmen gebaut:&lt;br /&gt;
* [[Ford Ranger]]&lt;br /&gt;
* [[Ineos Grenadier]]&lt;br /&gt;
* [[Jeep Wrangler]]&lt;br /&gt;
* [[Jeep Wagoneer]]&lt;br /&gt;
* [[KGM Rexton]]&lt;br /&gt;
* [[Kia Sorento|Kia Sorento JC]] bis 2009&lt;br /&gt;
* [[Landwind X6]], [[Landwind X6|X9]]&lt;br /&gt;
* [[Land Rover Defender]] (geändert 2019, siehe [[Land Rover Defender (L663)]])&lt;br /&gt;
* [[Mercedes-Benz G-Klasse]]&lt;br /&gt;
* [[Mercedes-Benz W 163|Mercedes-Benz ML (W163)]]&lt;br /&gt;
* [[Mitsubishi Pajero]]&lt;br /&gt;
* [[Mahindra &amp;amp; Mahindra Limited|Mahindra]] Thar&lt;br /&gt;
* [[Nissan Patrol]]&lt;br /&gt;
* [[Nissan Navara]] und dessen Derivate [[Renault Alaskan]] und [[Mercedes-Benz Baureihe 470]] (X-Klasse)&lt;br /&gt;
* [[Opel Frontera (1991–2004)|Opel Frontera]]&lt;br /&gt;
* [[Suzuki Jimny]]&lt;br /&gt;
* [[Toyota Hilux]]&lt;br /&gt;
* [[Toyota Land Cruiser]]&lt;br /&gt;
* [[VW Amarok]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Ladder chassis|Leiterrahmen}}&lt;br /&gt;
{{Wiktionary}}&lt;br /&gt;
* [https://bnn.de/nachrichten/es-gibt-noch-echte-gelaendewagen &amp;#039;&amp;#039;Es gibt noch echte Geländewagen&amp;#039;&amp;#039; (Badische Nachrichten)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugtechnik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;ⵓ</name></author>
	</entry>
</feed>