https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Leipzig_Dresdner_BahnhofLeipzig Dresdner Bahnhof - Versionsgeschichte2026-06-08T04:46:40ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Leipzig_Dresdner_Bahnhof&diff=621337&oldid=previmported>Polarlys: +Bild, gut nachvollziehbare Lage, Gallery (Platzgründe)2026-01-18T21:07:48Z<p>+Bild, gut nachvollziehbare Lage, Gallery (Platzgründe)</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Bahnhof<br />
| Bild = Dresdner Bahnhof Leipzig 1860.jpg<br />
| Bildtext = Dresdner Bahnhof um 1860<br />
| Typ = Bahnhof<br />
| Lage =<br />
| Bauform =<br />
| Bahnsteiggleise =<br />
| Abkürzung = <br />
| Eröffnung = 1839<br />
| Stilllegung =<br />
| Architekt =<br />
| Baustil =<br />
| Gemeinde = Leipzig<br />
| Ort = Stadtbezirk Mitte (Leipzig){{!}}Mitte<br />
| Breitengrad = 51.345272<br />
| Längengrad = 12.383692<br />
| Region-ISO = DE-SN<br />
| Höhe =<br />
| Höhe-Bezug = DE-NN<br />
| Strecken = * [[Bahnstrecke Leipzig–Dresden|Leipzig–Dresden]]<br />
* [[Bahnstrecke Leipzig–Geithain|Leipzig–Geithain]]<br />
* [[Alte Verbindungsbahn Leipzig|Alte Verbindungsbahn]]<br />
}}<br />
Der '''Dresdner Bahnhof''' war ein [[Bahnhof]] in [[Leipzig]], der von 1839 bis 1913 als Endpunkt für die [[Bahnstrecke Leipzig–Dresden|Leipzig-Dresdner Eisenbahn]] diente, von 1887 bis 1913 auch als Endpunkt der [[Bahnstrecke Leipzig–Geithain]]. Zudem bestand von 1851 bis 1878 eine [[Alte Verbindungsbahn Leipzig|direkte Gleisverbindung zum Bayerischen Bahnhof]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
[[Eduard Pötzsch]], deutscher [[Architekt]] und Wegbereiter der Bahnhofsarchitektur, schuf den [[Dresdner Bahnhof (Leipzig)|Dresdner Bahnhof]], den Leipziger Endbahnhof der [[Bahnstrecke Leipzig–Dresden|Leipzig-Dresdner Eisenbahn]] als ersten mitteleuropäischen Kopfbahnhof. Dieser befand sich im Bereich der Osthalle des heutigen [[Leipzig Hauptbahnhof|Leipziger Hauptbahnhofs]] und grenzte damals an die äußere Bebauung der Stadt. Obwohl bereits im April 1837 ein erstes bis [[Althen (Leipzig)|Althen]] reichendes Teilstück der Leipzig-Dresdner Eisenbahn in Betrieb genommen wurde, dauerte es noch bis 1839, bis die Betreibergesellschaft den Dresdner Bahnhof als „Erster Leipziger Hauptbahnhof“ errichtete. Bei seiner Eröffnung war der [[Kopfbahnhof]] nicht mehr als eine von Eichensäulen getragene offene Halle, die auf der linken und rechten Seite mit steinernen Anbauten versehen war. Der Bahnhof und die dazugehörigen Anlagen wurden durch das jährlich steigende Personen-, Post- und Güteraufkommen in den darauffolgenden Jahren durch die Handschrift des Architekten mehrfach erweitert. Das geschah zuletzt 1887, um auch die [[Bahnstrecke Leipzig–Geithain|Leipzig-Geithainer Eisenbahn]] einbinden zu können. Das Bahnhofsgebäude existierte bis 1913, seine Halle war 53&nbsp;m lang und 26&nbsp;m breit und überspannte ohne Stützsäulen vier Gleise (14.000 m²).<ref>{{Literatur |Autor=Wolfram Sturm| Titel=Eisenbahnzentrum Leipzig |TitelErg=Von den Anfängen bis zur Gegenwart |Auflage= |Verlag= Pro Leipzig e.&nbsp;V.| Ort=Leipzig |Jahr=2003 |ISBN=3-9807201-9-5 |Seiten=36}}</ref><br />
<br />
Der letzte Zug verließ den Dresdner Bahnhof mit einer festlich geschmückten Lokomotive am 1. Februar 1913 um 9:37&nbsp;Uhr. Kurz danach wurden die Gebäude abgebrochen. Das dadurch freiwerdende Gelände wurde anschließend mit dem sächsischen Teil des Hauptbahnhofs überbaut.<br />
<br />
<gallery><br />
Dresdner Bahnhof Vogelperspektive 1862.jpg|Dresdner Bahnhof (rechts), 1862<br />
Plan Magdeburger Bahnhof Leipzig.JPG|Gebäude und Gleisanlagen, 1892<br />
Stadtplan von Leipzig (1903, Pharus-Plan) - Lage der nördlichen Bahnhöfe.jpg|Lage des Dresdner Bahnhofs (1903)<br />
</gallery><br />
<br />
== Literatur ==<br />
* Horst Riedel: ''Stadtlexikon Leipzig von A bis Z.'' Pro Leipzig, Leipzig 2005, ISBN 3-936508-03-8.<br />
* Wolfram Sturm: ''Eisenbahnzentrum Leipzig – Geschichte von den Anfängen bis zur Gegenwart.'' Pro Leipzig, Leipzig 2003, ISBN 3-9807201-9-5.<br />
* Helge-Heinz Heinker: ''Leipzig Hauptbahnhof: eine Zeitreise.'' Lehmstedt Verlag, Leipzig 2005, ISBN 3-937146-26-1.<br />
* [[Erich Preuß]]: ''Leipzig Dresdner Bahnhof.'' In: Oliver Strüber [vorm. Erich Preuß] (Hrsg.): ''Das große Archiv der deutschen Bahnhöfe'' (= 51. Ergänzungsausgabe). GeraMond Verlag, München 2004, {{ISSN|0949-2127}} (1 Bl., 4 S.).<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [http://recherche.lha.sachsen-anhalt.de/Query/detail.aspx?id=1668465 Überlieferung zum Dresdner Bahnhof in Leipzig im Bestand der Reichsbahndirektion Halle im Landesarchiv Sachsen-Anhalt, Abteilung Dessau]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Historische Leipziger Bahnhöfe}}<br />
<br />
[[Kategorie:Bahnhof in Leipzig|Dresdner Bahnhof]]<br />
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Dresdner Bahnhof]]<br />
[[Kategorie:Abgegangenes Bauwerk in Leipzig]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Bahnhof in Sachsen]]<br />
[[Kategorie:Zentrum-Ost]]</div>imported>Polarlys