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2020-07-12T10:20:19Z

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Learjet 31
|Bild = [[Datei:Learjet 31A N312CC KBFL 070207.jpg|300px]]<br />''Learjet 31A''
|Typ = [[Geschäftsreiseflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{CAN}}
|Hersteller = [[Bombardier Aerospace|Bombardier]]
|Erstflug = 11. Mai 1987
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum = 1988 bis 2003
|Stückzahl = 242
}}

Bei dem vom [[Kanada|kanadischen]] Hersteller [[Bombardier Aerospace]] gebauten '''Learjet 31''' handelt es sich um ein zweistrahliges [[Learjet]]-[[Geschäftsreiseflugzeug]] in [[Tiefdecker]]auslegung. Das Flugzeug verfügt über ein Zwei-Personen-Cockpit und über eine Kabine für bis zu neun [[Passagier]]e, die in der Sitzanordnung 1+1 untergebracht sind.

Der [[Erstflug]] der Vorserienmaschine, einer umgebauten [[Learjet 35]], fand am 11. Mai 1987 statt. Rumpf und Antrieb der Modellreihe 35/36 wurde mit den Longhorn-Tragflächen der Modelle 28/29 kombiniert. Das Ergebnis waren beeindruckende Flugleistungen, wie zum Beispiel die Dienstgipfelhöhe von 51.000 [[Fuß (Einheit)|Fuß]] (15.500 m).

Die Version Learjet 31A wurde im Oktober 1990 angekündigt. Gegenüber dem Learjet 31 gab es einige wesentliche Änderungen, so die Erhöhung der Reisegeschwindigkeit, ein [[Digitaltechnik|digitales]] [[Avionik]]-System mit [[EFIS]] von AlliedSignal (heute [[Honeywell]]) und ein dadurch verändertes Armaturenbrett-Layout. Das [[Bugrad]] wurde von einem [[Steer-by-Wire]]-System gesteuert. Die [[Windschutzscheibe]] konnte elektrisch beheizt werden. 2000 erfolgte eine nochmalige Überarbeitung: Start- und Landegewicht wurden angehoben, die Triebwerke erhielten eine digitale Steuerung ([[EICAS]]), die [[Schubumkehr]] wurde nun serienmäßig eingebaut und die Klimaanlage in zwei Zonen für Cockpit und Kabine eingeteilt.

Es wurde auch eine Learjet 31ER mit vergrößerter Reichweite hergestellt.

Im Oktober 2003 wurde nach 246 gebauten Learjet 31, davon 212 Learjet 31A, die letzte Maschine ausgeliefert.

Die Abkürzung laut [[ICAO]]-Dokument 8643 ist für alle Varianten LJ31.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße
! Daten
|-
| Besatzung || 2
|-
| Passagiere || max. 9
|-
| Länge || 14,84 m
|-
| [[Flügelspannweite|Spannweite]] || 13,35 m
|-
| Höhe || 3,75 m
|-
| Kabinenvolumen || 7,7 m³
|-
| max. Startmasse || 8.029 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 0,85 [[Mach-Zahl|Mach]]
|-
| optimale [[Reisegeschwindigkeit]] || Mach 0,73
|-
| [[Dienstgipfelhöhe]] || 15.545 m
|-
| [[Reichweite (Transportwesen)|Reichweite]] || 2.889 km
|-
| [[Triebwerk]]e || zwei [[Honeywell TFE731|Honeywell TFE731-2-3B]] zu je 15,56 kN
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Learjet
|Navigationsleiste Bombardier
}}

[[Kategorie:Bombardier Aerospace]]
[[Kategorie:Geschäftsreiseflugzeug]]
[[Kategorie:Zweistrahliges Flugzeug]]
[[Kategorie:Erstflug 1987]]

Learjet 31 - Versionsgeschichte

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