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{{Begriffsklärungshinweis}}

{{Infobox Gemeinde in Frankreich
|nomcommune= Le Havre
|armoiries= Blason ville fr Le Havre (Seine-Maritime).svg
|région= [[Normandie]]
|département= [[Département Seine-Maritime|Seine-Maritime]]
|arrondissement= [[Arrondissement Le Havre|Le Havre]]
|intercomm= [[Le Havre Seine Métropole]]
|canton= [[Kanton Le Havre-1|Le Havre-1]], [[Kanton Le Havre-2|Le Havre-2]], [[Kanton Le Havre-3|Le Havre-3]], [[Kanton Le Havre-4|Le Havre-4]], [[Kanton Le Havre-5|Le Havre-5]], [[Kanton Le Havre-6|Le Havre-6]]
|maire= [[Édouard Philippe]] ([[Horizons (Partei)|Horizons]])
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}}
{{Infobox Welterbe
|Name= Le Havre, die von [[Auguste Perret]] wiederaufgebaute Stadt
|Bild= [[Datei:Panorama of Le Havre, September 2019.jpg|250px]]
|Beschriftung= Ansicht der Stadt vom Hafen aus
|Staats-Gebiet= {{Frankreich}}
|Typ= Kultur
|Kriterien= (ii)(iv)
|Fläche= 114
|Referenz-Nr= 1181
|Link= http://whc.unesco.org/en/list/1181
|Region= Europa
|Jahr= 2005
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|Erweiterung= Europort
|Gefährdung=
}}

'''Le Havre''' {{IPA|ləˈɑːvʀ|Tondatei=LL-Q150 (fra)-Jules78120-Le Havre.wav}} ist eine [[Gemeinde (Frankreich)|Stadt]] im Nordwesten [[Frankreich]]s am [[Ärmelkanal]] im [[Département Seine-Maritime]] in der [[Region (Frankreich)|Region]] [[Normandie]].

Die Einwohner nennt man im Französischen ''Havrais'' und ''Havraises''. Le Havre, am rechten Ufer der [[Seine]]mündung liegend, ist Standort des [[Hafen Le Havre|Hafens Le Havre]], des nach [[Marseille Europort]] zweitgrößten Hafens des Landes. Le Havre ist die größte Stadt der [[Normandie]].

Die Stadt wurde nach den schweren Zerstörungen im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] nach Plänen des Architekten [[Auguste Perret]] mit einem Team von 60 Architekten von 1945 bis 1954 wieder aufgebaut. Der Stadtkern mit einer charakteristischen farbigen Betonarchitektur ist eines von zwei (neben [[Brasília]]) Stadtensembles des 20. Jahrhunderts in der Liste des [[UNESCO-Welterbe]]s (Juli 2005).

== Geographie ==
Le Havre liegt am Ärmelkanal, unmittelbar an der Mündung der [[Seine]]. Die Seine hat hier eine Breite von über fünf Kilometern. Mit der Stadt [[Honfleur]] am linken Südufer des Flusses ist Le Havre durch den [[Pont de Normandie]] verbunden. Le Havre liegt an der Südspitze des [[Pays de Caux]].

== Geschichte ==
Le Havre ist in zweierlei Hinsicht eine relativ junge Stadt: Sie wurde erst im Jahr 1517 auf Anregung des Admirals [[Guillaume Gouffier de Bonnivet|Bonnivet]] als Kriegshafen erbaut, um die Seine-Mündung gegen die [[Königreich England|Engländer]] besser verteidigen zu können.<ref name=":0">Michel Lecureur: ''Manoírs du Pays de Caux''. Éditions Charles Corlet, Charles Corlet, Athis-Val de Rouvre 1992, S. 192.</ref> Die offizielle Gründungsurkunde des Königs [[Franz I. (Frankreich)|Franz I.]] für das provisorische ''Franciscopolis'' stammt vom 8. Oktober 1518. Mit der Planung beauftragt wurde hauptsächlich der italienische Baumeister Girolamo Bellarmato (1494–1555), der später auch das Herrenhaus des Reeders Jehan Ango in Varengeville-sur-Mer entwarf.<ref name=":0" /> Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde die total zerstörte Stadt nach einer neuen städtebaulichen Konzeption wieder errichtet. Die frühereg ''Le Hable de Grâce'' (schon 1489 erwähnt) wurde später einfach ''Le Havre'' („der Hafen“) genannt. Im [[Mittelalter]] bestanden hier nur kleine Fischer- und Bauerndörfer, während der Haupthafen der Region in [[Harfleur]] lag. Der neue Hafen Le Havre sollte dem wachsenden [[Überseehandel]] gerecht werden und durch seine Befestigung auch der militärischen Sicherung der Seinemündung dienen.

Die Bedingungen in der von [[Sumpf|Sümpfen]] umgebenen Siedlung waren allerdings alles andere als optimal, zumal die junge Stadt 1525 Opfer einer schweren [[Sturmflut]] wurde, die rund hundert der damals 600 Bewohner das Leben kostete. Dennoch blühte die Stadt bald auf, wozu nicht zuletzt die 1524 erbaute Werft beitrug. Auch als Heimathafen einer Fischereiflotte gewann die Stadt an Bedeutung, zudem war sie Ausgangspunkt mehrerer Forschungs- und Entdeckungsreisen. Mit dem Bau der heutigen Kathedrale [[Kathedrale von Le Havre|Notre Dame]] wurde 1536 begonnen, ab 1541 erhielt die Stadt nach den Plänen des Italieners [[Girolamo Bellarmato]] mit Rechteckgrundriss und modernen [[Bastion]]en das Gesicht einer frühneuzeitlichen [[Planstadt]]. Die [[Hugenotten]] fanden in der Stadt nach 1560 viele Anhänger, was eine katholische Übermacht mit [[Hugenottenkriege|kriegerischer Gewalt]] rückgängig machen wollte; allerdings erhielten die [[Protestantismus|Protestanten]] Le Havres auch Unterstützung durch England, das 6000 Mann unter dem Kommando des [[Earl of Warwick|Grafen von Warwick]] schickte, der hier das [[Fort Warwick]] erbauen ließ, ohne sich allerdings lange halten zu können.
[[Datei:Havre MKL Bd. 8 1890 (130917986).jpg|mini|links|Historische Karte (um 1890)]]

Nach der Vertreibung der Engländer ließ König [[Karl IX. (Frankreich)|Karl IX.]] das Fort schleifen. [[Armand-Jean du Plessis, duc de Richelieu|Kardinal Richelieu]] ließ dann im 17. Jahrhundert vier neue Bastionen anlegen, außerdem erhielt Le Havre ein Arsenal. 1650 wurden in der neuen Zitadelle der Stadt führende Vertreter der [[Fronde]] inhaftiert. Bald richtete die [[Französische Westindienkompanie]] (gegründet 1664) ihren Sitz in Le Havre ein, das nicht zuletzt vom [[Sklavenhandel]] profitierte. Le Havre war nach Nantes der zweitwichtigste französische Hafen für die Ausrüstung von Schiffen für den [[Atlantischer Sklavenhandel|Atlantischen Sklavenhandel]].<ref>David Geggus: ''The French Slave Trade. An Overview.'' In: ''William and Mary Quarterly.'' Band 58, Nr. 1, 2001, S. 122.</ref> Auch der Beschuss durch die englische Marine 1694 konnte diesen Aufschwung kaum stören, auch wenn 300 Häuser zerstört wurden. Der Besuch der [[Madame de Pompadour]] kostete die Stadt 1749 enorme Summen. 1759 kam es während des [[Siebenjähriger Krieg|Siebenjährigen Krieges]] erneut zu einem Angriff der Engländer. Dennoch wuchs die Stadt, in der sich bald auch eine Tabakmanufaktur befand. Die [[Unabhängigkeitserklärung der Vereinigten Staaten|Unabhängigkeit der Vereinigten Staaten]] ab 1776 förderte den Handel zusätzlich, sodass Le Havre hinter [[Nantes]] zum zweitgrößten Hafen Frankreichs aufstieg. [[Ludwig XVI.]] genehmigte daher 1786 einen Ausbau der Stadt, der deren Fläche vervierfachte, die Einwohnerzahl betrug 1789 etwa 20.000, in dieser Zeit wurde auch das Theater der Stadt erbaut.

Die [[Kontinentalsperre]] (verkündet November 1806, bis etwa 1813) brachte dann allerdings eine Krise mit sich, die erst durch die [[Restauration (Frankreich)|Restauration]] 1815 ein Ende fand. Die hygienischen Verhältnisse hielten mit dem wieder einsetzenden Wachstum nicht Schritt, zumal die beginnende Industrialisierung die Entstehung größerer Armenviertel begünstigte, in denen [[Cholera]]- und [[Typhus]]epidemien an der Tagesordnung waren. Das reiche Bürgertum konnte sich dagegen den Bau repräsentativer [[Stadtpalais]] leisten. In der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts wurde Le Havre auch Sitz einer Börse.

Die Einrichtung einer Gasversorgung (1836) und einer Kanalisation (1844) verbesserte die Lage auch für weite Teile der Bevölkerung. 1841 war Le Havre bereits [[Heimathafen]] von 32 Dampfschiffen, 1847 erhielt die Stadt einen [[Eisenbahn]]anschluss. Anfang des 20. Jahrhunderts war Le Havre Europas größter Kaffee-Importhafen, auch [[Baumwolle]] wurde in immer größeren Mengen aus der Neuen Welt angeliefert, während zugleich eine vermehrte Auswanderung in die USA zu beobachten war.

Trotz der [[Industrialisierung]] wurde Le Havre zunehmend auch als Kur- und Erholungsort genutzt, wozu vor allem die großzügige Anlage von [[Boulevard]]s während der [[Belle Époque]] beitrug. Zugleich nahm die politische Agitation der Arbeiterschaft zu, die sich in Streiks und im Aufstieg der sozialistischen Parteien zeigte.

Im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] starben 6000 Einwohner der Stadt. Le Havre war weit genug von der [[Westfront (Erster Weltkrieg)|Front]] entfernt und erlitt deshalb keine Zerstörungen. Es war kriegswichtig vor allem als Nachschubhafen für die verbündeten britischen Truppen an der Westfront, wobei U-Boote der deutschen [[Kaiserliche Marine|Kaiserlichen Marine]] mehrere Schiffe vor der Küste versenkten. 1922 kam es zu massiven Streiks und die wirtschaftliche Situation verschlechterte sich weiter durch die [[Weltwirtschaftskrise]] nach 1929; ein weiterer großer Streik folgte 1936 (11. Mai: Streik beim Flugzeughersteller [[Ateliers d’Aviation Louis Breguet]]). Der Bau von Erdölraffinerien änderte an der Misere wenig.
[[Datei:Le Havre hiver 1944-1945.JPG|mini|hochkant=1.4|Le Havre im Winter 1944/45]]
[[Datei:Lehavrecentreville02.jpg|mini|hochkant|Nachkriegsarchitektur im Stadtzentrum]]

Im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] zogen 1940 nach der [[Waffenstillstand von Compiègne (1940)|Niederlage Frankreichs]] deutsche Truppen in Le Havre ein. Es entstand eine deutsche [[Garnison]] und der Hafen wurde im Rahmen des [[Atlantikwall]]s zu einer [[Atlantikfestung|Festung]] ausgebaut.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.atlantikwall.fr/de/atlantikwall/normandie/calvados/vasouy/vasouy.htm |titel=Marineküstenbatterie Vasouy |werk=Der Atlantikwall – Die deutschen Küstenbefestigungen in Frankreich 1940–1944 |hrsg=atlantikwall.fr |abruf=2025-03-30}}</ref>
Insbesondere die jüdische Bevölkerung, darunter der Bürgermeister, war unter der [[Deutsche Besetzung Frankreichs im Zweiten Weltkrieg|Naziherrschaft]] Repressionen, Terror und Verfolgung ausgesetzt. Die [[Résistance]] wurde verstärkt nach der [[Operation Overlord|Landung der Alliierten]] am 6. Juni 1944 in der [[Normandie]]. Nach dem Kollaps des [[Kessel von Falaise|Kessels von Falaise]] im August 1944 zogen sich die deutschen Truppen sukzessive (teils überstürzt) in Richtung Belgien und deutsche Reichsgrenze zurück. Es waren jedoch einige Widerstandsnester zurückgeblieben, darunter Le Havre, [[Dieppe]], [[Boulogne-sur-Mer|Boulogne]] und [[Calais]]. Der schnelle westalliierte Vorstoß verursachte logistische Probleme (siehe [[Red Ball Express]]), so dass der Hafen von Le Havre strategische Bedeutung als Nachschubhafen bekam. Der deutsche Stadt- und Garnisonskommandant von Le Havre, Oberst [[Eberhard Wildermuth]], erhielt den Befehl, Le Havre unter allen Umständen zu halten. Der Anweisung des Stadtkommandanten vom 19. August 1944 zur Evakuierung der Stadt folgte nur ein Teil der Bewohner, da Plünderungen, wie bei der Evakuierung im Jahr 1940, befürchtet wurden.

Der alliierte Luftangriff begann am 5. September 1944. Weitere Bombardierungen folgten am 6., 8., 9. und 11. September.<ref name=":1">{{Literatur |Autor=[[Olivier Wieviorka]], Cyriac Allard |Titel=Le Débarquement : Son histoire par l’infographie |Verlag=Éditions du Seuil |Ort=Paris |Datum=2023 |ISBN=978-2-02-154215-8 |Seiten=172}}</ref> Nach schweren tagelangen Angriffen der [[Royal Air Force]], zum Teil unterstützt von [[Schiffsartillerie]], wurde Le Havre am 11. September 1944<ref>{{Literatur |Autor=Redaktion |Titel=Opération « Overlord » |Hrsg=Michel Lefevre, Gaïdz Minassian, Yann Plougastel |Sammelwerk=Résistants : Missak Manouchian et sa compagne Mélinée entrent au Panthéon. Historiens et descendants racontent l’engagement des combattants étrangers |Ort=Paris |Datum=2024 |Reihe=[[Le Monde]], Hors-série |ISBN=978-2-36804-160-4 |Seiten=68 f. (Karte)}}</ref> eingenommen. Die Stadt erlitt insgesamt 132 Bombenangriffe, wobei die massivsten vom [[RAF Bomber Command]] am 5. und 6. September 1944 geflogen wurden. Sie töteten rund 2000<ref name=":1" /> Menschen, zerstörten 12.500 Gebäude und machten 31.000 Einwohner obdachlos. Die Bausubstanz der Stadt wurde zu 82 %<ref name=":1" /> zerstört. Die Bombardements hatten nicht primär der damals etwa 12.000 Mann starken deutschen Garnison an der Küste gegolten, sondern es erfolgte ein [[Flächenbombardement]] der gesamten Stadt.<ref>{{Internetquelle |autor=Julien Licourt |url=https://www.lefigaro.fr/histoire/2014/09/05/26001-20140905ARTFIG00276-70-ans-apres-le-havre-s-interroge-toujours-sur-sa-destruction.php |titel=70 ans après, Le Havre s'interroge toujours sur sa destruction |werk=[[Le Figaro]] |datum=2014-09-05 |sprache=fr |abruf=2020-12-31}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.memoire-et-patrimoine-le-havre.fr/le%20siege%20du%20havre/2siege.htm |titel=Septembre 1944 : Le siège et la bataille du Havre. |hrsg=« Mémoire et Patrimoine » (memoire-et-patrimoine-le-havre.fr) |sprache=fr |abruf=2020-12-31}}</ref><ref>siehe auch Official History of the Canadian Army: ''Chapter XIV: Clearing the Coastal Belt and the Ports, September 1944'', [https://www.ibiblio.org/hyperwar/UN/Canada/CA/Victory/Victory-14.html S. 332 ff.]</ref> 

Am 13. Mai 1945 gewann der [[Parti communiste français]]<ref>{{Literatur |Autor=Jean-Christophe Buisson |Titel=1945 |Verlag=Éditions Perrin |Ort=Paris |Datum=2024 |ISBN=978-2-262-10332-3 |Seiten=153}}</ref> den zweiten Wahlgang für die Stadtregierung. Nach dem Krieg wurde Le Havre nach Plänen des Architektenbüros [[Auguste Perret]] in der Sprache moderner Betonarchitektur wiederaufgebaut. Das [[Rathaus Le Havre]] und die Kirche St. Joseph wurden nach seinen Plänen gebaut. Von 1972 bis 1978 wurde nach Plänen von [[Oscar Niemeyer]] ein Kulturzentrum errichtet, das ''Maison de la Culture du Havre'', das wegen seiner Form eines abgeschnittenen Vulkankegels auch ''le volcan'' genannt wird.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.archi.fr/DOCOMOMO-FR/fiche-havre-volcan-va.htm |text=Maison de la Culture du Havre |wayback=20070518200018}}, DoCoMoMo, 2006 (englisch)</ref>

Seit 1974 ist die Stadt Sitz des [[römisch-katholisch]]en [[Bistum Le Havre|Bistums Le Havre]], dessen Gebiet bis dahin Teil des [[Erzbistum Rouen|Erzbistums Rouen]] gewesen war. Hauptkirche des Bistums ist die vormalige Pfarrkirche und jetzige [[Kathedrale von Le Havre|Kathedrale ''Notre-Dame'']]. Durch den Wandel der Industrie sowie die beiden [[Ölkrise]]n von 1973/74 und 1979/80 hat die Stadt einige wirtschaftliche Schwierigkeiten mitgemacht, so dass die Bevölkerung seit 1975 um 12 Prozent zurückgegangen ist.

== Politik ==
=== Stadtrat ===
{{Sitzverteilung
| Überschrift = Sitzverteilung im Stadtrat Le Havre 2020<ref>https://www.archives-resultats-elections.interieur.gouv.fr/resultats/municipales-2020/076/076351.php</ref>
| Beschriftung = Sitze
| Land = FR
| float = center
|PCF-LFI-PG-E!-PP|LREM-LR-Agir
| PCF-LFI-PG-E!-PP = 12
| PCF-LFI-PG-E!-PP Link = [[Parti communiste français|PCF]] - [[La France insoumise|LFI]] - [[Parti de gauche|PG]] - [[Ensemble pour la République|E!]] - [[Place Publique|PP]]
| PCF-LFI-PG-E!-PP Farbe = FF0000
| LREM-LR-Agir = 47
| LREM-LR-Agir Link = [[LREM]] - [[Les Républicains|LR]] - [[Agir (Partei)|Agir]]
| LREM-LR-Agir Farbe = FFFF00
}}

=== Bürgermeister ===
Die Stadtverwaltung von Le Havre war von 1965 bis 1995 kommunistisch geführt, was der Stadt den Spitznamen „Stalingrad-sur-Mer“ einbrachte.<ref>{{Internetquelle |autor=Ingrid Pohu |url=https://www.leparisien.fr/week-end/tourisme-voir-le-havre-de-pres-27-05-2017-6977613.php |titel=Le Parisien: Tourisme : voir Le Havre de près |sprache=fr |abruf=2022-06-16}}</ref> Von 2012 bis 2017 war Édouard Philippe, damals noch [[Les Républicains|LR]], Bürgermeister, bis er als Premierminister ins Kabinett Macron berufen wurde. Seit 2020 übt er das Amt wieder aus (nun [[Horizons (Partei)|Horizons]]).

=== Liste der Bürgermeister der Stadt ===
* 1959–1965: Robert Monguillon ([[Section française de l’Internationale ouvrière|SFIO]])
* 1965–1971: [[René Cance]] ([[Parti communiste français|PCF]])
* 1971–1994: [[André Duroméa]] (PCF)
* 1994–1995: Daniel Colliard (PCF)
* 1995–2010: Antoine Rufenacht ([[Rassemblement pour la République|RPR]], dann [[Les Républicains|UMP]])
* 2010–2017: [[Édouard Philippe]] ([[Les Républicains|LR]])
* 2017–2019: Luc Lemmonier (LR)
* 2019–2020: [[Jean-Baptiste Gastinne]] (LR)
* seit 2020: Édouard Philippe ([[Divers droite|DVD]], dann [[Horizons (Partei)|Horizons]])

== Bevölkerungsentwicklung ==
{| class="wikitable" width="400"
|- align="center" class="hintergrundfarbe5"
|align=left | '''Jahr''' || '''1962''' || '''1968''' || '''1975''' || '''1982''' || '''1990''' || '''1999''' || '''2011''' || '''2019'''
|- align="center"
|align=left|'''Einwohner'''|| 185.029 || 205.236 || 217.882 || 199.388 || 185.854 || 190.905 || 174.156 || 168.290
|-
|align=Center colspan=9 | Quellen: Cassini und INSEE
|}

== Sehenswürdigkeiten ==
[[Datei:Le Havre Bassin du Commerce R03.jpg|mini|Le Havre Bassin du Commerce mit Le Volcan und Turm St. Josef]]
[[Datei:Le Havre Volcan Saint Joseph.jpg|mini|Le volcan und Saint Joseph vom bassin du commerce aufgenommen]]
* ''Stadtkern:'' Der Kern von Le Havre wurde nach Plänen des Architekten [[Auguste Perret]] von 1945 bis 1954 wieder aufgebaut. Mit einem Team von 60 Architekten entwarf er lange Straßenachsen und breite Boulevards, gesäumt von Häusern in getöntem Beton, mit [[Kolonnade]]n und klarer, einfacher Ornamentik.
: Er wurde im Juli 2005 in das [[UNESCO-Welterbe]] aufgenommen – als bislang einziges Stadtensemble des 20. Jahrhunderts in Europa. Weltweit gibt es mit [[Brasília]] bisher nur ein zweites Beispiel herausragender Stadtarchitektur dieser Zeit.
* ''[[St.-Joseph (Le Havre)|Kirche St. Josef]]:'' Die das Stadtbild beherrschende Kirche wurde nach Perrets Plänen zwischen 1951 und 1956 aus Beton errichtet, und im Folgejahr eingeweiht. Die Kirche gilt als Meisterwerk des Architekten. Den Kirchenraum bildet ein durch tausende Glasbausteine farbig ausgeleuchteter 107 m hoher Betonturm. Der Kirchturm in der Formensprache der [[Beinhaus|Beinhäuser]] des Ersten Weltkriegs erinnert an die Zerstörung, nimmt aber auch die Form eines Leuchtturms auf.
* ''[[Rathaus Le Havre]]:'' Das Rathaus wurde ebenfalls von Perret entworfen. Es wird von einem 72 Meter hohen Turm überragt und steht an der Nordseite des größten Rathausplatzes in Europa.
* ''Kulturzentrum [[Le Volcan]]:'' am Bassin du Commerce, entworfen von [[Oscar Niemeyer]], 1982 fertiggestellt.
* ''[[Musée d’art moderne André Malraux]]:'' 1961 am Meeresufer errichtet, zeigt es bildende Kunst des 16. bis 21. Jahrhunderts, mit dem Schwerpunkt auf Werken von [[Eugène Boudin]] und weiteren Meistern des [[Impressionismus]].
* ''Ehemaliger Justizpalast:'' ein Renaissancebau, heute als naturkundliches Museum genutzt.
* ''[[Kathedrale von Le Havre|Kathedrale Notre-Dame]]:'' 16. Jahrhundert. Sie ist neben dem Justizpalast das einzige aus der Vorkriegszeit erhaltene Gebäude im Zentrum.
* ''[[Pont de Normandie]]:'' Die „Brücke der Normandie“ wurde 1988 bis 1994 nach den Plänen von [[Michel Virlogeux]] nahe Le Havre erbaut. Sie ist mit einer Spannweite von 856 Meter die größte [[Schrägseilbrücke]] Europas. Die Brücke führt über die Mündung der Seine und verbindet Le Havre (Département Seine-Maritime) mit Honfleur (Département Calvados).
* ''[[Les Docks Vauban]]:'' 1846 zum Zweck der Lagerung von Schiffsfrachten (u. a. Kaffee, Baumwolle oder Gewürze) erbaut, ist das Gebäude heute ein Einkaufszentrum, das auf die Hafenvergangenheit anspielt und das architektonische Erbe Le Havres hochhält.
* ''[[Les Jardins Suspendus]]:'' ein im Jahr 2005 eröffneter [[Botanischer Garten]] in der ehemaligen Zitadelle ''Sainte-Adresse''.
* ''[[Catène de Container]]:'' eine 2017 im Hafen der Stadt aufgestellte große Skulptur aus Schiffscontainern.

[[Datei:Innenansicht Les Docks Vauban.JPG|mini|''Les Docks Vauban'' von innen]]
[[Datei:Port Havre 2.jpg|mini|Das Containerterminal im Hafen von Le Havre]]

== Wirtschaft ==
Le Havre ist ein Zentrum der [[Petrochemie]] mit zahlreichen [[Erdölraffinerie|Raffinerien]] und hängt stark von seinem [[Port du Havre|Seehafen]] ab, der einer der größten Frankreichs ist. In der Stadt hat die Reederei [[Delmas (Reederei)|Delmas]] ihren Hauptsitz. Darüber hinaus hat der [[Schiffbau]] Bedeutung sowie die [[Nahrungsmittelindustrie]]. Vor den Toren der Stadt befindet sich in [[Sandouville]] eines der größten Werke des Automobilherstellers [[Renault]] sowie entsprechende Zulieferindustrie. Hier wurden die Modelle [[Renault Laguna|Laguna]], [[Renault Vel Satis|Vel Satis]] und [[Renault Espace|Espace]] hergestellt (Stand 2006).

Im Sommer 2008 wurde im aufgegebenen Hafenbereich der Docks Vauban „Les Bains des Docks“, ein von [[Jean Nouvel]] entworfenes Erlebnisbad, eröffnet. Gleich daneben entsteht ein Einkaufszentrum und unweit davon ein neues Wohnviertel, das „Quartier Saint-Nicolas de l'Eure“.

== Sport ==
In Le Havre existiert der Sportverein [[Le Havre Athletic Club]] mit verschiedenen Sparten.

== Verkehr ==
[[Datei:FUNICULAIRE LE HAVRE OCT 2021 - copyright JPH Dragon.jpg|mini|Standseilbahn Le Havre 2021]]
* Straße: Le Havre ist durch den [[Pont de Normandie]], einer 2141,25 m langen Schrägseilbrücke mit [[Honfleur]], der Stadt am linken Südufer der Seine, verbunden.
* Eisenbahn: Der [[Kopfbahnhof]] Le Havre ist nordwestlicher Ausgangspunkt der [[Bahnstrecke Paris–Le Havre]] sowie der Nahverkehrsstrecke nach [[Rolleville]], auf welcher die [[S-Bahn]]-ähnliche Linie ''Lézard’Express Régionale (LER)'' verkehrt.
* Örtlicher Nahverkehr: Zuständig für den öffentlichen Personennahverkehr in der Agglomeration Le Havre ist das [[Verkehrsunternehmen]] CTPO, eine Tochtergesellschaft der [[Transdev Group]]. Im Dezember 2012 nahm sie die [[Straßenbahn Le Havre]] mit zwei Linien in Betrieb (bereits von 1874 bis 1951 hatte es eine Straßenbahn gegeben). Die CTPO betreibt auch die [[Standseilbahn Le Havre]].
* Hafen: Der [[Hafen Le Havre|Hafen von Le Havre]] ist nach [[Marseille]] der zweitgrößte [[Hafen]] Frankreichs und fünftgrößte Europas (Stand 2009). In Frankreich ist es der Hafen mit dem größten [[Umschlag (Logistik)|Umschlag]] von [[ISO-Container|Containern]] (2019: 2,9 [[Million|Mio.]] [[Twenty-foot Equivalent Unit|TEU]], 2018 und 2017: 2,88 Mio. TEU, 2016: 2,52 Mio. TEU).<ref>[https://de.statista.com/statistik/daten/studie/255147/umfrage/haefen-in-europa-nach-containerumschlag/ ''Größte Häfen in Europa nach Containerumschlag im Jahr 2017''], abgerufen am 7. September 2018.</ref> Zum Hafen in Le Havre gehört auch ein [[Yachthafen]] mit 1050 [[Liegeplatz|Liegeplätzen]].
* Flughafen: Der [[Flughafen Le Havre]] liegt 5 Kilometer nordwestlich des Stadtzentrums, hat derzeit (Februar 2023) aber keinen Linienverkehr. Nächste Flughäfen mit Linienverkehr sind die Pariser Flughäfen, von denen man per Zug in etwas mehr als drei Stunden Le Havre erreicht.

== Bildung ==
* [[École de management de Normandie]]

== Siehe auch ==
* [[Karmelitinnenkloster Le Havre]]

== Persönlichkeiten ==
=== Söhne und Töchter der Stadt ===
[[Datei:Lesueur Charles-Alexandre 1818.JPG|mini|hochkant|Charles Alexandre Lesueur, gemalt von [[Charles Willson Peale]], 1818]]

* [[Georges de Scudéry]] (1601–1667), Schriftsteller
* [[Madeleine de Scudéry]] (1607–1701), Schriftstellerin
* [[Jacques-Henri Bernardin de Saint-Pierre]] (1737–1814), Schriftsteller
* [[Charles-Alexandre Lesueur]] (1778–1846), Naturforscher, Entdecker und Maler
* [[Frédérick Lemaître]] (1800–1876), Schauspieler
* [[Gustave Chouquet]] (1819–1886), Musikwissenschaftler
* [[Louise Thérèse de Montaignac]] (1820–1885), Selige und Gründerin
* [[Léon Prévost]] (1831–1877), Komponist
* [[Margaret Forrest]] (1844–1929), australische Illustratorin
* [[Arthur Meyer (Journalist)|Arthur Meyer]] (1844–1924), Journalist und Verleger
* [[Émile Topsent]] (1862–1951), Zoologe
* [[Marcel Caplet]] (1867–1944), Hersteller von Automobilen
* [[Léon Meyer]] (1868–1948), Politiker, Minister und Bürgermeister
* [[Louis Bachelier]] (1870–1946), Mathematiker, Begründer der Finanzmathematik
* [[Lorne Currie]] (1871–1926), britischer Regattasegler
* [[André Siegfried]] (1875–1959), Soziologe, Geograph, Wirtschaftsexperte und Schriftsteller
* [[Eugène Cavaignac]] (1876–1969), Historiker
* [[Raoul Dufy]] (1877–1953), Maler
* [[André Caplet]] (1878–1925), Komponist
* [[Henriette Amiard Oberteuffer]] (1878–1962), französisch-US-amerikanische Malerin
* [[Maurice Bokanowski]] (1879–1928), Politiker der Dritten Republik
* [[Othon Friesz]] (1879–1949), Maler
* [[Richard Mohr (Fechter)|Richard Mohr]] (1879–1918), Fechter, Olympiasieger
* [[René Coty]] (1882–1962), Politiker und Staatsmann, 17. Präsident der Französischen Republik
* [[Achille Urbain]] (1884–1957), Ethologe, Immunologe, Mikrobiologe, Tierarzt, Museumsdirektor und Zoodirektor
* [[Emile-Arsène Blanchet]] (1886–1967), römisch-katholischer Geistlicher und Bischof von Saint-Dié
* [[Hans Hellmut von Lindenfels]] (1888–1967), deutscher Politiker und Landrat
* [[Arthur Honegger]] (1892–1955), Komponist und Dirigent
* [[Henri Catelan]] (1895–1980), Radrennfahrer
* [[Eduard Schmitz (Kaufmann)|Eduard Schmitz]] (1897–1956), Kaufmann und Kulturförderer
* [[Germaine Cernay]] (1900–1943), Mezzosopranistin
* [[Guy Mazeline]] (1900–1996), Schriftsteller
* [[Jean Dubuffet]] (1901–1985), Maler, Bildhauer und Philosoph
* [[Raymond Queneau]] (1903–1976), Schriftsteller
* [[Jean Mallon]] (1904–1982), Paläograph
* [[Émile Marcelin (Komponist)|Émile Marcelin]] (1906–1954), Komponist
* [[Renée Simonot]] (1911–2021), Schauspielerin und Synchronsprecherin
* [[Roger Daniel (Schachspieler)|Roger Daniel]] (1915–1999), Schachspieler
* [[Jacques-Laurent Bost]] (1916–1990), Journalist, Schriftsteller und Übersetzer
* [[Bernard Heuvelmans]] (1916–2001), belgisch-französischer Zoologe, Begründer der Kryptozoologie
* [[Paul Frère]] (1917–2008), Rennfahrer, Journalist und Buchautor
* [[André Duroméa]] (1917–2011), Politiker und Résistancekämpfer
* [[Roger Godement]] (1921–2016), Mathematiker
* [[Jacques Albrespic]] (1922–1987), Komponist und Organist
* [[Jean Roth (Radsportler)|Jean Roth]] (1924–2019), Schweizer Radrennfahrer
* [[Anne-Marie Colchen]] (1925–2017), Leichtathletin und Basketballspielerin
* [[Jean-Claude Bouillaud]] (1927–2008), Schauspieler
* [[Max Pinchard]] (1928–2009), Komponist und Musikwissenschaftler
* [[Jean Bouise]] (1929–1989), Schauspieler
* [[André Lerond]] (1930–2018), Fußballspieler
* [[Dominique Paturel]] (1931–2022), Schauspieler
* [[Roberto Frigerio]] (1938–2023), Schweizer Fußballspieler
* [[Patrick Demarchelier]] (1943–2022), Fotograf
* [[Éric Barret]] (1959–2025), Jazzmusiker
* [[Guillaume Le Touze]] (* 1968), Schriftsteller
* [[Christophe Pinel]] (* 1970), Filmeditor
* [[Sébastien Levicq]] (* 1971), Leichtathlet
* [[Jérôme Le Banner]] (* 1972), Kampfsportler
* [[Wilfried Nancy]] (* 1977), Fußballtrainer
* [[Gaël Angoula]] (* 1982), Fußballspieler und Fußballschiedsrichter
* [[Samuel Contesti]] (* 1983), Eiskunstläufer
* [[Julien Faubert]] (* 1983), Fußballspieler
* [[Charlie Dalin]] (* 1984), Hochseesegler
* [[Dimitri Dragin]] (* 1984), Judoka
* [[Oscar Maslard]] (* 1985), Künstler
* [[Maximilien Chastanet]] (* 1996), Florettfechter
* [[Mamadou Fofana (Fußballspieler, 2000)|Mamadou Fofana]] (* 2000), malischer Fußballspieler

=== Personen mit Bezug zur Stadt ===
* [[Claude Monet]] (1840–1926), Maler; lebte ab dem fünften Lebensjahr in Le Havre
* [[Armand Salacrou]] (1899–1989), Dramatiker
* [[Jean-Paul Sartre]] (1905–1980), Schriftsteller; fasste ''[[Der Ekel]]'' in Le Havre ab (erschienen 1938)
* [[Christine Lagarde]], (* 1956), Politikerin und EZB-Präsidentin, verbrachte ihre Jugend und Teile ihrer Ausbildung in Le Havre
* [[Édouard Philippe]] (* 1970), seit 2010 Bürgermeister von Le Havre und von 2017 bis 2020 Premierminister Frankreichs

== Städtepartnerschaften ==
Die Stadt unterhält offizielle [[Gemeindepartnerschaft|Partnerschaften]] mit:
* [[Dalian]], China<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lehavre.fr/actualites/le-jumelage-le-havre-dalian-30-ans |titel=Le jumelage Le Havre – Dalian a 30 ans |sprache=fr |abruf=2022-06-16}}</ref>
* [[Magdeburg]], Deutschland<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lehavre.fr/annuaire/association-le-havre-magdebourg |titel=Association LE HAVRE - MAGDEBOURG |sprache=fr |abruf=2022-06-16}}</ref>
* [[Pointe-Noire]], Republik Kongo<ref>{{Internetquelle |url=https://www.adiac-congo.com/content/cooperation-decentralisee-pointe-noire-et-le-havre-reaffirment-leur-accord-de-jumelage-69777 |titel=Coopération décentralisée : Pointe-Noire et Le Havre réaffirment leur accord de jumelage |sprache=fr |abruf=2022-06-16}}</ref>
* [[Sankt Petersburg]], Russland<ref>{{Internetquelle |url=https://www.annuaire-mairie.fr/jumelage-russie.html |titel=Jumelage entre ville de France et de la Russie |sprache=fr |abruf=2022-06-16}}</ref>
* [[Southampton]], Vereinigtes Königreich<ref>{{Internetquelle |url=https://www.annuaire-mairie.fr/jumelage-royaume-uni.html |titel=Jumelage entre ville de France et de Royaume-Uni |sprache=fr |abruf=2022-06-16}}</ref>
* [[Tampa]], USA<ref>{{Internetquelle |url=https://www.annuaire-mairie.fr/jumelage-etats-unis.html |titel=Jumelage entre ville de France et des États-Unis |sprache=fr |abruf=2022-06-16}}</ref>


Mit [[Osaka]] in Japan besteht eine Hafenpartnerschaft.

== Weblinks ==
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== Einzelnachweise ==
<references />

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[[Kategorie:Le Havre| ]]
[[Kategorie:Ort in der Normandie]]
[[Kategorie:Ort mit Seehafen]]
[[Kategorie:Seebad in Frankreich]]
[[Kategorie:Welterbestätte in Europa]]
[[Kategorie:Welterbestätte in Frankreich]]
[[Kategorie:Weltkulturerbestätte]]
[[Kategorie:Unterpräfektur in Frankreich]]
[[Kategorie:Mitglied der Ehrenlegion (Stadt)]]
[[Kategorie:Hochschul- oder Universitätsstadt in Frankreich]]
[[Kategorie:Ort an der Seine]]

Le Havre - Versionsgeschichte

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