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	<title>Lawinenexpress - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-08T00:33:39Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Lawinenexpress&amp;diff=1136709&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;WKP-Benson am 4. Oktober 2025 um 09:16 Uhr</title>
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		<updated>2025-10-04T09:16:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Film&lt;br /&gt;
| Bild             =&lt;br /&gt;
| Deutscher Titel  = Lawinenexpress&lt;br /&gt;
| Originaltitel    = Avalanche Express&lt;br /&gt;
| Produktionsland  = USA&lt;br /&gt;
| Originalsprache  = Englisch, Russisch&lt;br /&gt;
| Erscheinungsjahr = 1979&lt;br /&gt;
| Länge            = 88&lt;br /&gt;
| FSK              =&lt;br /&gt;
| JMK              =&lt;br /&gt;
| Regie            = [[Mark Robson]],&amp;lt;br /&amp;gt;[[Monte Hellman]] (inoffiziell)&lt;br /&gt;
| Drehbuch         = [[Abraham Polonsky]]&lt;br /&gt;
| Produzent        = [[Lynn Guthrie]],&amp;lt;br /&amp;gt;Mark Robson&lt;br /&gt;
| Musik            = [[Allyn Ferguson]]&lt;br /&gt;
| Kamera           = [[Jack Cardiff]]&lt;br /&gt;
| Schnitt          = [[Garth Craven]],&amp;lt;br /&amp;gt;Monte Hellman&lt;br /&gt;
| Besetzung        =&lt;br /&gt;
* [[Lee Marvin]]: Col. Harry Wargrave&lt;br /&gt;
* [[Robert Shaw (Schauspieler)|Robert Shaw]]: General Marenkow&lt;br /&gt;
* [[Linda Evans]]: Elsa Lang&lt;br /&gt;
* [[Maximilian Schell]]: Nikolai Bunin&lt;br /&gt;
* [[Joe Namath]]: Leroy&lt;br /&gt;
* [[Horst Buchholz]]: Scholten&lt;br /&gt;
* [[Mike Connors (Schauspieler, 1925)|Mike Connors]]: Haller&lt;br /&gt;
* [[Claudio Cassinelli]]: Molinari&lt;br /&gt;
* [[Kristina Nel]]: Helga Mann&lt;br /&gt;
* [[David Alexander Hess|David Hess]]: Geiger&lt;br /&gt;
* [[Günter Meisner]]: Muehler&lt;br /&gt;
* [[Sylva Langova]]: Olga&lt;br /&gt;
* [[Cyril Shaps]]: Sedov&lt;br /&gt;
* [[Vladek Sheybal]]: Zannbin&lt;br /&gt;
* [[Arthur Brauss]]: Neckermann&lt;br /&gt;
* [[Sky du Mont|Sky Dumont]]: Philip John&lt;br /&gt;
* [[Dan van Husen]]: Bernardo&lt;br /&gt;
| Synchronisation  = ja&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Lawinenexpress&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Spionagefilm]] des US-amerikanischen Regisseurs [[Mark Robson]] aus dem Jahr 1979. Er beruht auf dem gleichnamigen Roman des Schriftstellers [[Colin Forbes (Schriftsteller)|Colin Forbes]]. Das Premierendatum für die Bundesrepublik Deutschland war am 27. September 1979.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Handlung ==&lt;br /&gt;
Der hohe [[KGB]]-Funktionär Sergej Marenkow beschließt, dem [[Kommunismus|kommunistischen]] System den Rücken zu kehren, nachdem seine Frau sich aufgrund dessen das Leben genommen hat. Unter dem Decknamen „Angelo“ schmuggelt er regelmäßig eine [[Kompaktkassette|Audio-Kassette]] mit Insider-Informationen an Bord des [[Nachtzug]]s [[Moskau]]–[[Basel]], die dann von einer eigens dafür geschaffenen Sondereinheit unter der Leitung von Col. Wargrave in die [[Vereinigte Staaten|USA]] transportiert wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als das Informationsleck entdeckt wird, fürchtet Marenkow, aufzufliegen und will sich in den Westen absetzen. Zu diesem Zweck begibt er sich nach [[Mailand]] sowie dort unter Wargraves Schutz. Da man bereits hier versucht Marenkow zu liquidieren, ahnt Wargrave, dass weitere Attacken folgen werden und beschließt, mit seinen Leuten und Marenkow den „Atlantik-Express“ zu benutzen, der von Mailand über [[Zürich]], Basel und [[Köln]] nach [[Amsterdam]] fährt. Von dort aus soll Marenkow dann ausgeflogen werden, zudem erhofft sich Wargrave, dadurch auf kommende Angriffe eher vorbereitet zu sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Vorsicht ist nicht unbegründet: Wargrave wird bereits im Mailänder Hauptbahnhof niedergeschossen, wenig später halten russische Agenten den Zug auf freier Strecke an und beschießen diesen mit [[Maschinengewehr]]en. Marenkow bleibt dabei unverletzt, zudem kommt diesem Wargrave zu Hilfe, der seinen Tod nur vorgetäuscht hatte, um so einen Verräter in den eigenen Reihen auszuschalten. Drahtzieher der Angriffe ist der russische Oberst Bunin, früher ein enger Freund Marenkows. Da der Übergelaufene über umfassende Informationen über das sowjetische [[Agent (Nachrichtendienst)|Agentennetz]] in Europa verfügt, will Bunin dessen Flucht unbedingt verhindern.&lt;br /&gt;
Sein weiterer Plan, den Atlantik-Express im [[Gotthardmassiv]] durch eine künstlich ausgelöste [[Lawine]] zum Entgleisen zu bringen, scheitert, da sich der Zug rechtzeitig in einen Tunnel retten kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bunin begibt sich daraufhin selbst an Bord und paktiert zudem mit dem Terroristen Geiger: da dessen Gefolgsleute nach einem Attentat an der deutsch-niederländischen Grenze festsitzen, bietet Bunin diesem an, sie mithilfe des russischen Frachters „Maxim Gorki“, der vor der niederländischen Küste ankert, außer Landes und damit in Sicherheit zu bringen. Dafür müsse die Geiger-Gruppe den „Atlantik-Express“ an der [[Maas]]-Brücke angreifen. Auch dies scheitert trotz großer Verluste, Marenkow bleibt ein weiteres Mal unverletzt, während Bunin aus dem Zug springen und fliehen kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wargrave beschließt daraufhin, zum Gegenangriff überzugehen und, unterstützt durch niederländische Kollegen, die „Maxim Gorki“ mit einem gekaperten Schnellboot zu versenken, was letztlich gelingt, wodurch Bunin und ein Großteil russischer Agenten den Tod finden. General Marenkow kann schließlich von Amsterdam in die USA ausgeflogen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unterschiede zum Buch ==&lt;br /&gt;
Die Handlung im Film folgt weitgehend der Romanvorlage und wurde nur geringfügig abgeändert. So ist der Name des russischen Obersts im Film Nikolai Bunin und nicht Scharpinsky wie im Roman. Dort wird Marenkow zudem von Wargrave in einer Nacht- und Nebelaktion von einem Kongress in [[Bukarest]], wo er gerade weilt, nach Mailand gebracht. Im Film ist er bereits dort und trifft sich mit Wargrave in der Mailänder [[Teatro alla Scala|Scala]]. Schließlich stellt sich im Buch die riskante Bahnfahrt als [[Ultima Ratio]] dar, da aufgrund einer Schneekatastrophe alle Flughäfen in Europa geschlossen wurden, mit Ausnahme des [[Flughafen Amsterdam Schiphol|Flughafens von Amsterdam]]. Im Film wird die Bahnfahrt als kalkuliertes Risiko in Kauf genommen, um Bunin eine Falle zu stellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Produktion ==&lt;br /&gt;
Die Verfilmung stand unter unglücklichen Vorzeichen: [[Robert Shaw (Schauspieler)|Robert Shaw]] starb während der Dreharbeiten plötzlich, und ein Großteil seiner Dialoge musste durch den Synchronsprecher [[Robert Rietty]] nachgesprochen werden, da man entschieden hatte, die Eröffnungsszene auf Russisch mit englischen Untertiteln zu veröffentlichen, während die Szene zum Zeitpunkt des Drehs mit Shaw noch vorsah, dass die Russen [[Radebrechen|gebrochenes]] Englisch sprechen. Im Zuge dessen musste Rietty auch sonstige Dialoge Shaws aus Kontinuitätsgründen einsprechen. Der Regisseur [[Mark Robson]] starb ebenfalls während der Dreharbeiten. Der Film wurde von [[Monte Hellman]] beendet, der im Abspann allerdings nicht genannt wurde. Robsons Aufgaben als Produzent wurden von [[Gene Corman]] übernommen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Ergebnis bietet ein heilloses Durcheinander fertiger und unfertiger Szenen und wirkt insgesamt unausgereift und zusammengestückelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Trivia ==&lt;br /&gt;
* Der Film wurde in Europa, vorrangig in [[Deutschland]] und [[Italien]] gedreht. Der [[München Hauptbahnhof|Münchner Hauptbahnhof]] fungierte als Double der Schweizer Bahnhöfe von Zürich und Basel. In Italien drehte man dann am [[Bahnhof Milano Centrale|Mailander Hauptbahnhof]] sowie den Bahnhöfen von [[Parma]] (als [[Bahnhof Maastricht|Maastrichter Hauptbahnhof]]) und [[Bahnhof Cremona|Cremona]] (als [[Bahnhof Chiasso|Grenzbahnhof Chiasso]]).&lt;br /&gt;
* Der eigentlich an der Maas-Brücke spielende Überfall der Geiger-Gruppe wurde ebenfalls in Italien gedreht: an und auf der [[Po (Fluss)|Po]]-Brücke bei [[Casalmaggiore]] an der [[Bahnstrecke Brescia–Parma]]. Gegenüber der echten Maas-Brücke ist diese Strecke eingleisig und nicht elektrifiziert, weshalb man für den Dreh am nördlichen Brückenlager eine künstliche Oberleitung errichtete und den [[E-Lok]] bespannten Zug mittels einer (nicht im Bild ersichtlichen) [[Diesellokomotive]] bewegte.&lt;br /&gt;
* Die Aufnahmen des fahrenden Zuges durch das verschneite Gotthardmassiv wurden auf einer Modelleisenbahnanlage nachgestellt, was unschwer zu erkennen ist. Diese Sequenz wurde von [[John Dykstra]] und [[Grant McCune]] realisiert. Was in diesen Szenen zudem auffällig ist: Der Zug ist im [[Mehrgleisigkeit#Fahrordnung in den einzelnen Ländern|Rechtsverkehr]] unterwegs, obwohl bei der [[Schienenverkehr in der Schweiz|Schweizer Eisenbahn]] [[Mehrgleisigkeit|Linksverkehr]] gilt.&lt;br /&gt;
* Die Geiger-Gruppe assoziiert Vergleiche mit der seinerzeit in Deutschland aktiven [[Rote Armee Fraktion]] und [[Andreas Baader]].&lt;br /&gt;
* Vier Jahre zuvor spielte Maximilian Schell die Hauptrolle in dem Film &amp;#039;&amp;#039;[[The Man in the Glass Booth]]&amp;#039;&amp;#039;, welcher auf einem Bühnenstück seines &amp;#039;&amp;#039;Lawinenexpress&amp;#039;&amp;#039;-Co-Stars Robert Shaw basiert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Synchronisation ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;150&amp;quot;| Rolle&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;150&amp;quot;| Schauspieler&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;150&amp;quot;| Deutscher Synchronsprecher&amp;lt;ref&amp;gt;{{Synchronkartei|film|1978|Abruf=2024-04-22}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Col. Harry Wargrave || [[Lee Marvin]] || [[Arnold Marquis]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|General Marenkow || [[Robert Shaw (Schauspieler)|Robert Shaw]] || [[Michael Chevalier]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Elsa Lang || [[Linda Evans]] || [[Inken Sommer]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Nikolai Bunin || [[Maximilian Schell]] || Maximilian Schell&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Haller || [[Mike Connors (Schauspieler, 1925)|Mike Connors]] || [[Horst Schön (Schauspieler)|Horst Schön]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Geiger || [[David Alexander Hess|David Hess]] || [[Manfred Lehmann]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Philip John || [[Sky Dumont]] || [[Norbert Gescher]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kritiken ==&lt;br /&gt;
{{Zitat|Unglaubwürdig, oberflächlich, voller Sensationseffekte und ohne Sorgfalt inszeniert, bietet der Film Aufwand statt Qualität.|[[Lexikon des internationalen Films]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{LdiF|11061|zugriff=2017-03-02}}&amp;lt;/ref&amp;gt;}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* [[Colin Forbes (Schriftsteller)|Colin Forbes]]: &amp;#039;&amp;#039;Lawinenexpress. Roman&amp;#039;&amp;#039; (Originaltitel: &amp;#039;&amp;#039;Avalanche Express&amp;#039;&amp;#039;). Deutsch von [[Hans-Joachim Maass]]. Taschenbuchausgabe. Pavillon-Verlag, München 2004, ISBN 3-453-87494-3, 335 S.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{IMDb|tt0078812}}&lt;br /&gt;
* {{Synchronkartei|film|17453}}&lt;br /&gt;
* [http://www.eisenbahn-im-film.de/info/law.htm Besprechung] bei &amp;#039;&amp;#039;Eisenbahn im Film&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Filme von Mark Robson}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Filmtitel 1979]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:US-amerikanischer Film]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Actionfilm]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Agentenfilm]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kalter Krieg im Film]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Thriller]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schienenverkehr im Film]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Literaturverfilmung]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;WKP-Benson</name></author>
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