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{{Infobox Bootsklasse
|Breite (Infobox) = 
|Klassenzeichen = 
|Breite (Klassenzeichen) = 
|Länge üA = 4,20
|Länge WL =
|Breite üA = 1,56
|Freibord =
|Tiefgang =
|Masthöhe = 6,325
|Gewicht (segelfertig) = 
|Gewicht (Ballast, Kiel) = 
|Segelfläche am Wind = 
|Großsegel = 7,56–9,32
|Fock = 2,78
|Genua =
|Spinnaker =
|Gennaker = 10,78
|Takelungsart = Slup
|Yardstickzahl = 106<ref>{{Internetquelle |url=https://www.dsv.org/app/uploads/Webversion_Yardstickzahlen_2021_doppel.pdf |titel=DSV-Yardstickzahlen 2021 |werk=Yardstick 2021 |hrsg=[[Deutscher Segler-Verband]] |seiten=27 |format=PDF |abruf=2022-01-31 |archiv-datum=2021-11-11 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20211111194222/https://www.dsv.org/app/uploads/Webversion_Yardstickzahlen_2021_doppel.pdf |offline=ja |archiv-bot=2026-02-26 05:44:39 InternetArchiveBot }}</ref>
|Klasse = 
}}
Der '''Laser Vago''' ist ein Zwei-Personen-Skiff mit Trapezeinrichtung für den Vorschoter. Der Vago verfügt über einen [[Gennaker]].
Durch die einfache und robuste Konstruktion sowie deutliche Reaktionen auf Änderungen der Ruder- und Segelstellung ist er gut als Jugend- und Ausbildungsskiff geeignet.
Der Laser Vago wurde bis 2022 von der Firma Performance Sailcraft Ltd. in [[England]] gefertigt, seit 2023 wird er von Ocean Play hergestellt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.oceanplay.club/ |titel=Ocean Play – Sailing Dinghies – Pico, Bahia, Vago, Bug |sprache=en-US |abruf=2023-10-25}}</ref> Erstmals wurde der Laser Vago Ende 2005 vorgestellt. Im Jahr 2007 wurde das Boot zum „Best One Design Dinghy“ des Magazins [[Sailing World]] gewählt.
Das Boot wird in zwei unterschiedlichen Versionen gefertigt, die sich im Wesentlichen durch unterschiedliche Größen und Materialien für das [[Großsegel]] und den [[Gennaker]] auszeichnen.
== Rumpf ==
Der Rumpf ist eine [[Sandwichbauweise|Sandwichkonstruktion]] aus [[Polyethylen]] und Schaum als Sandwich-Material. Vorteil dieser Bauweise ist eine hohe Robustheit bzw. eine einfache Reparatur, der Nachteil ein erhöhtes Gewicht gegenüber Konstruktionen aus [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|glasfaserverstärktem Kunststoff]].

== Rigg und Segel ==
[[Datei:Laser Vago.jpg|mini|links|Laser Vago mit Dacron-Segeln]]
Durch einen oberhalb des Großbaumes angeordneten [[Segeltrimm#Großsegel|Baumniederholer]] wird die Bewegung auf dem Boot vereinfacht.
Das Vorsegel ist als Rollfock ausgeführt und ist in jedem Fall aus Dacron. Materialien für das Großsegel sind entweder das einfache [[Dacron]] oder das leistungsfähigere [[Mylar]]. Der Gennaker ist in zwei Größen erhältlich, das Material ist hingegen gleich.
== Ausrüstung ==
Der Laser Vago kann mit einer [[Trapez (Segeln)|Trapezeinrichtung]] ausgestattet werden, die in der XD/Race-Version zur Standardausrüstung gehört.
== Regatta und Wettfahrten ==
Der Laser Vago ist bislang nicht als [[Liste von Bootsklassen#Internationale Bootsklassen|internationale Bootsklasse]] anerkannt und damit weder für Welt- noch für Kontinentalmeisterschaften einsetzbar. Durch Zuordnung in das [[Yardstick]]system besteht trotzdem die Möglichkeit zur Teilnahme an Regatten, an denen auch andere Bootsklassen teilnehmen.

== Siehe auch ==
* [[Liste der Bootsklassen]]
* [[Liste von Schiffstypen]]
* [[ILCA 4, 6 und 7]]
* [[Laser II (Bootsklasse)|Laser II]]
* [[Laser 5000]]


== Weblinks ==
* [https://www.laserinternational.org/ ILCA International Laser Class Association]
* [https://www.laserklasse.de/ DLAS Deutsche Laser Association e.V.]
* [http://www.lasersailing.at/ ÖLV Österreichische Laser Vereinigung]
* [http://www.swiss-laser.org/ Swiss Laser Association]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Jolle]]
[[Kategorie:Einheitsklasse]]

Laser Vago - Versionsgeschichte

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