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2025-08-11T09:38:32Z

Techn. Daten zusammengefügt

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Lancia]]
| Modell = Prisma
| Bild = Lancia Prisma with clear wall.JPG
| Bild zeigt = Lancia Prisma (1982–1986)
| von = 1982
| bis = 1989
| Klasse = [[Kompaktklasse]]
| Versionen = [[Limousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,3–2,0 Liter (55–85 kW) [[Dieselmotor]]en: 1,9 Liter (48–59 kW)
| Länge = 4180
| Breite = 1620
| Höhe = 1385
| Radstand = 2475
| Gewicht = 950–1050
| Vorgänger = [[Lancia Beta]]
| Nachfolger = [[Lancia Dedra]]
}}
Der '''Lancia Prisma''' ist ein von November 1982<ref name="Lancia">Paul Schinhofen: ''Lancia - Innovation und Faszination; 100 bewegte Jahre'', [[Heel Verlag]], Königswinter 2006. ISBN 978-3-89880-649-7. S. 93.</ref> bis 1989 gebautes [[Personenkraftwagen|Pkw-Modell]] der unteren Mittelklasse des [[italien]]ischen Automobilherstellers [[Lancia]]. Es ist die Stufenheck-Version des [[Lancia Delta (831)|Delta]]. Wie beim Delta nutzte Lancia die Bodengruppe des [[Fiat Ritmo]], aber mit der bei Lancia konstruierten [[Camuffo-Hinterachse]].

== Übersicht ==
Im Laufe der Bauzeit des Lancia Prisma standen fünf [[Ottomotor]]en mit Leistungen zwischen 55 kW (75 PS) und 85 kW (115 PS) und zwei [[Dieselmotor]]en mit 48 kW (65 PS) und 59 kW (80 PS) zur Auswahl.

Im Mai 1986<ref name="Lancia"/> erhielt der Prisma zusammen mit dem Delta ein dezentes Facelift. Dabei wurden die Radscheiben, Innenraum und Kühlergrill der damaligen Designlinie angepasst. Der 1,6-l-Ottomotor wurde nun auch mit elektronischer Einspritzung angeboten und leistete damit 79 kW (108 PS). Der neue 2.0 i. e. hatte [[Allradantrieb]].

Der Prisma wurde überwiegend im [[Lancia-Werk Chivasso]] bei Turin gebaut.

Im April 1989 wurde er durch den [[Lancia Dedra|Dedra]] abgelöst, den es ab Mitte 1994 auch als Kombi gab.

Zum Stichtag 1. Januar 2024 waren in Deutschland laut KBA noch 37 Lancia Prisma angemeldet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz6_b_uebersicht.html?nn=3514348 |titel=Kraftfahrt-Bundesamt - Produkte der Statistik - Bestand nach Herstellern und Typen (FZ 6) |abruf=2024-04-14}}</ref>

<gallery widths="200">
Lancia Prisma.jpg|Lancia Prisma (1986–1989)
Lancia Prisma 1.3.jpg|Heckansicht
</gallery>

== Motoren ==
Alle Motoren haben zwei Ventile pro Zylinder, die über [[Tassenstößel]] von [[zahnriemen]]getriebenen, [[OHC-Ventilsteuerung|obenliegenden Nockenwellen]] betätigt werden. Bei den beiden kleineren Ottomotoren und den Dieseln hängen die Ventile parallel, bei den anderen Motoren sind sie in V-Form gegenüber angeordnet.
{| class="wikitable"
|-
!Motor
!Hubraum cm³
!Bauart
!Leistung  kW ; PS 1/min
!Drehmoment Nm 1/min
!Bauzeit
|-
|1300
|1301
| rowspan="2" |SOHC
|55; 75 bei 5800
|105 bei 3500
| rowspan="2" |11/1982–04/1989
|-
|1500
|1498
|62; 85 bei 5800
|123 bei 3500
|-
| rowspan="2" |1600
| rowspan="3" |1585
| rowspan="4" |DOHC
|77; 105 bei 5900
| rowspan="2" |127 bei 4000
|11/1982–04/1986
|-
|74; 100 bei 5900
| rowspan="3" |05/1986–04/1989
|-
|1600 i. e.
|79; 108 bei 6100
|136 bei 3300
|-
|2000 i. e. 4WD
|1995
|85; 115 bei 5400
|163 bei 3250
|-
|1900 D
| rowspan="2" |1929
| rowspan="2" |SOHC
|48; 65 bei 4600
|119 bei 2000
|11/1982–04/1989
|-
|1900 TD
|59; 80 bei 4200
|172 bei 2400
|05/1985–04/1989
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Lancia-Modelle}}
{{Zeitleiste Lancia- und Autobianchi-Modelle}}

[[Kategorie:Fahrzeug der Kompaktklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]

Lancia Prisma - Versionsgeschichte

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