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2018-12-22T14:43:40Z

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{{Infobox PKW-Modell
| Marke = [[Lancia]]
| Modell = Augusta
| Bild = Lancia Augusta, 1935.JPG
| Bild zeigt = Lancia Augusta Berlina (1935)
| von = 1933
| bis = 1936
| Klasse = [[Mittelklasse]]
| Versionen = [[Limousine]], [[Coupé]], [[Cabriolet]]
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br>1,2 Liter (26 kW)
| Länge = 3814–4000
| Breite = 1450
| Höhe =
| Radstand = 2650
| Gewicht = 830
| Vorgänger =
| Nachfolger =
}}
'''Lancia Augusta''' war ein [[Automobil]] des [[Automobilhersteller|Herstellers]] [[Lancia]]. Es war ein Zwischenmodell zwischen dem gleich motorisierten Mittelklassewagen [[Lancia Artena]] und dem Oberklassemodell [[Lancia Astura]] und sollte dem einfacheren [[Fiat 508]] Konkurrenz machen.

Gefertigt wurde die Augusta in Stammwerk, aber auch in einem neuen Werk in Bonneuil-sur-Marne das seit 1931 gebaut worden war. In Frankreich wurde das Modell als '''Lancia Belna''' verkauft. Insgesamt wurden 17.217 Fahrzeuge gefertigt, davon 3000 Fahrzeuge in Frankreich, davon 2500 als Limousinen und 500 zum Aufbau an externe Karosseriebauer, von denen die meisten an [[Pourtout]] gingen.

Die Limousinenversion war das erste Fahrzeug mit selbsttragender Struktur und gegenläufig öffnenden Türen<ref>http://www.lancia-historie.de/augusta_1932.html</ref>.

==Aufbauten von Pourtout==
<gallery>
File:Lancia Belna Cabriolet 1935 Pourtout.jpg|Lancia Belna Cabriolet
File:Lancia Belna Eclipse et Roadster Pourtout - Salon 1935.jpg|Lancia Belna Eclipse und Lancia Belna Roadstar
</gallery>

== Weblinks ==
{{commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Navigationsleiste Lancia-Modelle}}

[[Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Coupé]]
[[Kategorie:Cabriolet]]

Lancia Augusta - Versionsgeschichte

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