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	<title>Lancia Appia - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-12T19:08:22Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Lancia_Appia&amp;diff=1462401&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;InternetArchiveBot: InternetArchiveBot hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.5</title>
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		<updated>2026-02-18T07:38:59Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:InternetArchiveBot&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:InternetArchiveBot (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;InternetArchiveBot&lt;/a&gt; hat 1 Archivlink(s) ergänzt und 0 Link(s) als defekt/tot markiert.) #IABot (v2.0.9.5&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PKW-Modell&lt;br /&gt;
| Marke      = [[Lancia]]&lt;br /&gt;
| Modell     = Appia&lt;br /&gt;
| Bild       = MHV_Lancia_Appia_03.jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Lancia Appia (1953–1956)&lt;br /&gt;
| von        = 1953&lt;br /&gt;
| bis        = 1963&lt;br /&gt;
| Klasse     = [[Untere Mittelklasse]]&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Limousine]], [[Kombinationskraftwagen|Kombi]], [[Kastenwagen]], [[Coupé]], [[Cabriolet]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]en:&amp;lt;br&amp;gt;1,1 Liter&amp;lt;br&amp;gt;(28–44 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 3865&lt;br /&gt;
| Breite     = 1420&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1422&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2350–2510&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 820–920&lt;br /&gt;
| Vorgänger  = [[Lancia Ardea]]&lt;br /&gt;
| Nachfolger = [[Lancia Fulvia]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Lancia Appia&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein Pkw-Modell des Automobilherstellers [[Lancia]], das von Frühjahr 1953 bis Herbst 1963 in drei unterschiedlichen Serien gefertigt wurde. In der ersten Serie (1953–1956) wurden 20.005, in der zweiten (1956–1959) 22.424 und in der dritten (1959–1963) 55.577 Fahrzeuge gebaut.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modellgeschichte ==&lt;br /&gt;
Der Appia war teurer als der [[Fiat 1100]] und nicht so schnell wie die [[Alfa Romeo Giulietta (1954)|Alfa Romeo Giulietta]]. Wie schon der Vorgänger Ardea und der Fiat 1100 vor dem Krieg hat er keine [[B-Säule]],&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.zuckerfabrik24.de/fiat/pics/508c_tst23.jpg&amp;lt;/ref&amp;gt; sodass sich mit den gegenläufigen Türen ein großer Raum öffnet. Der Vierzylinder-[[V-Motor]] mit eng zusammenstehenden Zylindern ([[Bankwinkel]] 10,14°) hat zwei [[OHV-Ventilsteuerung|obenliegende]] [[Nockenwelle]]n, [[Hemi-Motor|halbkugelförmige]] Brennräume und eine zweifach gelagerte Kurbelwelle. Die Vorderräder sind [[Einzelradaufhängung|einzeln]] an einer Geradeführung mit Schiebehülsen aufgehängt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.sportscarshop.com/lancia-appia-zagato-front-suspension-rebuild |wayback=20190413153614 |text=Archivierte Kopie |archiv-bot=2026-02-18 07:38:55 InternetArchiveBot }}&amp;lt;/ref&amp;gt; hinten hat der Appia eine [[Starrachse]] an Blattfedern mit Teleskop[[stoßdämpfer]]n. Er hat eine einfache [[Lenkgetriebe|Schneckenlenkung]] und an allen Rädern hydraulisch betätigte [[Trommelbremse]]n. Anders als bei der größeren [[Lancia Aurelia|Aurelia]] wurde bei der Appia auf die Platzierung des Getriebes an der Hinterachse ([[Transaxle]]) verzichtet. Durch den leichteren und im Motorraum weit hinten verbauten 4-Zylinder, eine [[Aluminium]] Motorhaube und die Platzierung der schweren Batterie unter dem Kofferraumboden erreicht die Appia Limousine auch so eine fast ideale Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. Bei der 1. Serie der Appia Limousine wurden zudem weite Teile der [[Karosserie]] und Anbauteile aus Aluminium gefertigt, was zum einen teuer zu produzieren, zum anderen nicht besonders alltagstauglich war, so dass Lancia in den weiteren Serien auf großflächigen Anwendung von Aluminium verzichtete.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=Fornai, Alberto; Puttini, Sergio |Titel=Media, robusta, di panno vestita |Hrsg= |Sammelwerk= |Band= |Nummer= |Auflage= |Verlag=La Manovella |Ort= |Datum=1984-11 |ISBN= |Seiten=55–61}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Außer der Limousine wurden zwei Coupé-Versionen von [[Zagato]], eine von [[Pininfarina]] sowie ein Cabriolet von [[Carrozzeria Vignale]] produziert. Ebenso gab es auf Basis der dritten Serie eine Kombiversion „Giardinetta“ von Viotti. Spezialbetriebe wie [[Carrozzeria Garavini]] stellten unter anderem Krankenwagen auf Appia-Basis her.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Motoren ==&lt;br /&gt;
{|class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
!Model!!Produktionsjahr!!Motor!!Hubraum!!Leistung!!Fuel system&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Limousine (1. Serie)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||1953–1956|| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; |[[V-Motor|V4]]|| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; |1089 cm³||38 PS (28 kW)|| rowspan=&amp;quot;6&amp;quot; |Vergaser&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Limousine (2. Serie)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||1956–1959||43 PS (32 kW)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Limousine (3. Serie)&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||1959–1963||48 PS (35 kW)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Coupé, Cabrio&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||1956–1963||53 PS (39 kW)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;GTS&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||1956–1958||58 PS (43 kW)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Sport&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;||1960–1963||60 PS (44 kW)&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Galerie ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery widths=&amp;quot;170px&amp;quot; heights=&amp;quot;150px&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 1958_Lancia_Appia_fr.jpg|Lancia Appia (1956–1959)&lt;br /&gt;
 1956_Lancia_C10_Appia_Panel_Van.jpg|Lancia Appia Furgoncino&amp;lt;br&amp;gt;(1956–1959)&lt;br /&gt;
 Lancia Appia-GTE.JPG|Lancia Appia GTE &amp;#039;&amp;#039;Zagato&amp;#039;&amp;#039; (1958)&lt;br /&gt;
 Lancia_Appia_3,_1961.JPG|Lancia Appia (1959–1963)&lt;br /&gt;
 Lancia_Appia_Coupe_Pininfarina_%285958355070%29.jpg|Lancia Appia Coupé &amp;#039;&amp;#039;Pininfarina&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;br&amp;gt;(1960–1963)&lt;br /&gt;
 1964 Lancia - Appia Vignale (24939730054).jpg|Lancia Appia &amp;#039;&amp;#039;Convertibile Vignale&amp;#039;&amp;#039; (1960–1963)&lt;br /&gt;
 1961_Lancia_Appia_Sport_Zagato_-_rvr_%284609062297%29.jpg|Lancia Appia Sport &amp;#039;&amp;#039;Zagato&amp;#039;&amp;#039; (1961)&lt;br /&gt;
 Lato appia.jpg|Krankenwagen auf Appia-Basis von &amp;#039;&amp;#039;Garavini&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* http://www.carsfromitaly.net/lancia/index.html&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Lancia-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Limousine]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kombi]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kastenwagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Coupé]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Cabriolet]]&lt;/div&gt;</summary>
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