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	<title>Lance Reventlow - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Lance_Reventlow&amp;diff=909843&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Pessottino: +++</title>
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		<updated>2025-03-14T15:06:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+++&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Formel-1-Fahrer&lt;br /&gt;
| name               = &lt;br /&gt;
| bild               = [[Datei:Lance Reventlow wedding portrait, Calif., 1964 (cropped).jpg|200px|Lance Reventlow (1964)]]&lt;br /&gt;
| nation             = {{USA}}&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Status-Kürzel: a = aktiv, n = nicht aktiv, v = verstorben --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| status             = v&lt;br /&gt;
| debut_rennen       = Großbritannien&lt;br /&gt;
| debut_jahr         = 1960&lt;br /&gt;
| letzter_start      = Großbritannien&lt;br /&gt;
| letztes_jahr       = 1960&lt;br /&gt;
| teams              = 1960&amp;amp;nbsp;[[Scarab (Automarke)|Scarab]]-Team&lt;br /&gt;
&amp;lt;!-- Bestes WM-Ergebnis mit Jahresangabe --&amp;gt;&lt;br /&gt;
| wm-bilanz          =&lt;br /&gt;
| starts             = 1&lt;br /&gt;
| siege              = 0&lt;br /&gt;
| poles              = 0&lt;br /&gt;
| sr                 = 0&lt;br /&gt;
| punkte             = 0&lt;br /&gt;
| podien             = 0&lt;br /&gt;
| fuehrungs_runden   = 0&lt;br /&gt;
| fuehrungs_km       = 0&lt;br /&gt;
| stand              = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Graf &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Lawrence „Lance“ von Haugwitz-Hardenberg-Reventlow&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://geneall.net/en/name/439588/lawrence-count-of-haugwitz-hardenberg-reventlow/ |titel=Lawrence, count of Haugwitz-Hardenberg-Reventlow, * 1936 {{!}} Geneall.net |abruf=2024-08-01 |sprache=en-US}}&amp;lt;/ref&amp;gt; (* [[24. Februar]] [[1936]] in [[Paddington (London)|Paddington]], [[Vereinigtes Königreich]]; † [[24. Juli]] [[1972]] in den [[Rocky Mountains]], [[Vereinigte Staaten]]) war der Urenkel von [[Winfield Woolworth]], dem Gründer der gleichnamigen US-amerikanischen Kaufhauskette [[F. W. Woolworth Company|Woolworth]], und das einzige Kind von [[Barbara Hutton]], der einzigen Erbin des Woolworth-Vermögens, aus ihrer zweiten Ehe mit dem Gutsbesitzer in Schlesien Kurt von Haugwitz-Hardenberg-Reventlow. Er besaß aus diesem Grund sowohl die dänische als auch die US-amerikanische Staatsbürgerschaft. In der [[Formel 1|Automobilweltmeisterschaft]] fuhr er unter US-amerikanischer Lizenz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
=== Jugend ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Lawrence &amp;quot;Lance&amp;quot; Graf von Haugwitz-Hardenberg-Reventlow&amp;#039;s parents separate, London, 1938.jpg|mini|Lance Reventlow als Kind mit Skiern (1938)]]&lt;br /&gt;
Lance Reventlow wurde als kleines Kind entführt und seine Eltern zogen ihn daraufhin bis zu ihrer Scheidung 1941 im [[Winfield House]] im [[Regent’s Park]] in [[London]] auf, wo er vor der Öffentlichkeit versteckt wurde. Die Ehe der Eltern galt als unglücklich und wurde geschieden. Aus diesem Grund gab es fast keine Verbindung von Lance zu seinem Vater. Er hatte später noch einen 1947 in den USA geborenen Stiefbruder Richard Graf von Haugwitz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Cary Grant und James Dean ===&lt;br /&gt;
In ihrer dritten Ehe heiratete seine Mutter 1942 den erfolgreichen US-amerikanischen Filmschauspieler [[Cary Grant]]. Zwischen Grant und Lance Reventlow entwickelte sich eine enge Beziehung, die auch die Scheidung Grants von seiner Mutter 1945 überdauerte. Er lernte durch Grant viele Hollywood-Größen kennen und war unter anderem eng befreundet mit [[James Dean]], da beide die Leidenschaft des Rennfahrens teilten. Als Dean 1955 tödlich verunglückte, war Reventlow mit seinem Mercedes-Benz 300 SL in den Bergen Kaliforniens auf dem Weg nach [[Salinas (Kalifornien)|Salinas]] zum Abendessen unterwegs, zu dem sie sich verabredet hatten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motorsport ===&lt;br /&gt;
Ende der 1950er-Jahre kaufte er einen [[Maserati 200S]] sowie ein [[Cooper Car Company|Cooper]]-Rennauto in Großbritannien, fuhr ein Jahr in der [[Formel 2]] und gründete daraufhin sein eigenes Team ([[Scarab (Automarke)|Scarab]]). Da er zu diesem Zeitpunkt auf den [[Frontmotor]] setzte, der gerade dabei war, durch den Mittelmotor verdrängt zu werden, war sein Team relativ chancenlos. Sein Ehrgeiz ging so weit, dass er sogar eigene Rennfahrzeuge in Serie herstellen wollte. Er selbst trat als Rennfahrer in der [[Formel 1|Automobil-Weltmeisterschaft]] nur [[Automobil-Weltmeisterschaft 1960|1960]] beim [[Großer Preis von Großbritannien 1960|Großen Preis von Großbritannien]] ein einziges Mal an, musste das Rennen aber wegen eines Motorschadens vorzeitig beenden. Daraufhin verlor er das Interesse am Motorsport und zog sich ins Privatleben zurück. Dort führte er weiterhin das Leben eines „[[Playboy (Person)|Playboys]]“ des [[Jetset]]s.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Privatleben ===&lt;br /&gt;
Von 1959 bis 1963 war er mit der Schauspielerin [[Jill St. John]] verheiratet. 1964 heiratete er [[Cheryl Holdridge]], mit der er bis zu seinem Unfalltod verheiratet war. Seine Hobbys waren Skifahren, Wandern, Autorennfahren und Fliegen. Aus diesem Grunde lebte er die meiste Zeit in [[Aspen (Colorado)|Aspen]], wo er Anfang der 1970er-Jahre ein Skizentrum aufbauen wollte, um reiche Gäste in den Ort zu locken. Damit griff er der Idee vor, die später zum Ausbau Aspens als Edel-Skiort der USA führte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tod ===&lt;br /&gt;
Reventlow starb bei einem Flugzeugunfall in den Rocky Mountains im US-Bundesstaat [[Colorado]] bei einem Sturm in einer [[Cessna 206]]. Bei diesem Flug flog ein relativ unerfahrener 27-jähriger Flugschüler und Reventlow war nur Passagier, obwohl er als Sportflieger über eine Erfahrung von Tausenden von Flugstunden auf verschiedensten Maschinen, selbst Linienflugzeugen, verfügte. Der Pilot flog in einen schwer einzusehenden Canyon und zerschellte mit der Maschine bei dem Versuch, aus dem Canyon herauszuwenden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Ausgestaltung seiner Beerdigung wurde von Cary Grant koordiniert, da Barbara Hutton nach der Todesnachricht einen Nervenzusammenbruch erlitten hatte und an Depressionen litt, die durch ihre jahrelange Trunksucht und ihren Medikamentenmissbrauch entstanden waren und durch den Tod des Sohnes verstärkt wurden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Statistik ==&lt;br /&gt;
=== Statistik in der Formel 1 ===&lt;br /&gt;
==== Gesamtübersicht ====&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; font-size:85%&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:4.5em;&amp;quot;| Saison&lt;br /&gt;
! Team&lt;br /&gt;
! Chassis&lt;br /&gt;
! Motor&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:4.5em;&amp;quot;| Rennen&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:4.5em;&amp;quot;| Siege&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:4.5em;&amp;quot;| Zweiter&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:4.5em;&amp;quot;| Dritter&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:4.5em;&amp;quot;| Poles&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:4.5em;&amp;quot;| schn.&amp;lt;br /&amp;gt;Rennrunden&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:4.5em;&amp;quot;| Punkte&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:4.5em;&amp;quot;| WM-Pos.&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;[[Automobil-Weltmeisterschaft 1960|1960]]&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| [[Scarab (Automarke)|Reventlow Automobiles Inc.]]&lt;br /&gt;
| [[Scarab Type 1]]&lt;br /&gt;
| [[Scarab 2.5 L4]]&lt;br /&gt;
| 1&lt;br /&gt;
| −&lt;br /&gt;
| −&lt;br /&gt;
| −&lt;br /&gt;
| −&lt;br /&gt;
| −&lt;br /&gt;
| −&lt;br /&gt;
| &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;NC&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;4&amp;quot; | Gesamt&lt;br /&gt;
! 1&lt;br /&gt;
! −&lt;br /&gt;
! −&lt;br /&gt;
! −&lt;br /&gt;
! −&lt;br /&gt;
! −&lt;br /&gt;
! −&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Einzelergebnisse ====&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; font-size:85%&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Saison&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 1&lt;br /&gt;
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! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 8&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 9&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 10&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1960|1960]]&lt;br /&gt;
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1960}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#FFCFCF&amp;quot; | &amp;lt;small&amp;gt;DNQ&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#FFFFFF&amp;quot; | &amp;lt;small&amp;gt;DNS&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#EFCFFF&amp;quot; | &amp;lt;small&amp;gt;DNF&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| &amp;lt;small&amp;gt;WD&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{{Legende Rennergebnisse}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Sebring-Ergebnisse ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:85%&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Jahr&lt;br /&gt;
! Team&lt;br /&gt;
! Fahrzeug&lt;br /&gt;
! Teamkollege&lt;br /&gt;
! Platzierung&lt;br /&gt;
! Ausfallgrund&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1957|1957]]&lt;br /&gt;
| {{USA 48 Stars|#}} Lance Reventlow&lt;br /&gt;
| [[Maserati 200SI]]&lt;br /&gt;
| {{USA 48 Stars|#}} [[Bill Pollack]]&lt;br /&gt;
| Ausfall&lt;br /&gt;
| Motorschaden&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1959|1959]]&lt;br /&gt;
| {{USA 48 Stars|#}} E. D. Martin&lt;br /&gt;
| [[Ferrari 250 Testa Rossa|Ferrari 250TR58]]&lt;br /&gt;
| {{USA 48 Stars|#}} E. D. Martin&lt;br /&gt;
| Rang 6&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; font-size:85%&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Saison&lt;br /&gt;
! Team&lt;br /&gt;
! Rennwagen&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 1&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 2&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 3&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 4&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 5&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 6&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 7&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1957|1957]]&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Lance Reventlow&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| [[Maserati 200SI]]&lt;br /&gt;
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1957|BUA}}&lt;br /&gt;
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1957|SEB}}&lt;br /&gt;
| {{ITA|Mille Miglia 1957|MIM}}&lt;br /&gt;
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1957|NÜR}}&lt;br /&gt;
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1957|LEM}}&lt;br /&gt;
| {{SWE|1000-km-Rennen von Kristianstad 1957|KRI}}&lt;br /&gt;
| {{VEN|1000-km-Rennen von Caracas 1957|CAR}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#EFCFFF;&amp;quot;| &amp;lt;small&amp;gt;DNF&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959|1959]]&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| E. D. Martin&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| [[Ferrari 250 Testa Rossa|Ferrari 250TR]]&lt;br /&gt;
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1959|SEB}}&lt;br /&gt;
| {{ITA|Targa Florio 1959|TAR}}&lt;br /&gt;
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1959|NÜR}}&lt;br /&gt;
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959|LEM}}&lt;br /&gt;
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1959|RTT}}&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#EFCFFF;&amp;quot;| 6&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur/Genealogie ==&lt;br /&gt;
* Harold Pace Mark R. Brinker: &amp;#039;&amp;#039;Vintage American Road Racing Cars 1950-1969&amp;#039;&amp;#039;. Online-Ressource, Hrsg. Motorbooks International, St. Paul 2004, S. 8. ISBN 0-7603-1783-6. &lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Gothaischer Hofkalender|Gothaisches Genealogisches Taschenbuch]] der Gräflichen Häuser 1942. Teil A (Uradel)&amp;#039;&amp;#039;. Zugleich Adelsmatrikel der Deutschen Adelsgenossenschaft. 115. Jahrgang, Justus Perthes, Gotha 1941, S. 253–254.&lt;br /&gt;
* [[Hans Friedrich von Ehrenkrook]], [[Friedrich Wilhelm Euler (Genealoge)|Friedrich Wilhelm Euler]], [[Jürgen von Flotow]], [[Walter von Hueck]]: &amp;#039;&amp;#039;Genealogisches Handbuch der Gräflichen Häuser 1958. A (Uradel) 1958&amp;#039;&amp;#039;, Band III, Band 18 der Gesamtreihe GHdA, Deutsche Adelsverbände in Gemeinschaft mit dem [[Deutsches Adelsarchiv|Deutschen Adelsarchiv]], C. A. Starke Verlag, Glücksburg/Ostsee 1958, S. 196–198. {{ISSN|0435-2408}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv | url=http://sport.rtl.de/formel1/datenbank/fahrer_einzeln.php?pe_nr=563 | wayback=20040504165834 | text=Statistikdaten}}&lt;br /&gt;
* [http://www.f1statistik.ch/web_seiten/PHP-Seiten/fahrer-portraet.php?fahrer=Lance%20Reventlow &amp;#039;&amp;#039;Lance Reventlow.&amp;#039;&amp;#039;] Auf f1statistik.ch.&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle|autor=|hrsg=Motorsport Memorial|werk=www.motorsportmemorial.org|url=http://www.motorsportmemorial.org/LWFWIW/focusLWFWIW.php?db2=LWF&amp;amp;db=ms&amp;amp;n=7|sprache=en|titel=Lance Reventlow|datum=|abruf=2025-03-14}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|LCCN=no2021046623|VIAF=3076161938124639870004|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2023-09-20}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Reventlow, Lance}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennfahrer (Dänemark)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Familienmitglied des Adelsgeschlechts Haugwitz|Lance]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Däne]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:US-Amerikaner]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1936]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1972]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unfallopfer (Flugverkehr)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Reventlow, Lance&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Von Haugwitz-Hardenberg-Reventlow, Graf Lawrence; Von Haugwitz-Hardenberg-Reventlow, Lance (Spitzname)&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=dänisch-US-amerikanischer Automobilrennfahrer&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=24. Februar 1936&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Paddington (London)|Paddington]], [[Vereinigtes Königreich]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=24. Juli 1972&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Rocky Mountains]], [[Vereinigte Staaten]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Pessottino</name></author>
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