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	<title>Lamborghini LM002 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-04T00:16:37Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Lamborghini_LM002&amp;diff=533086&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Alexander-93: /* Fahrleistungen */ ENW</title>
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		<updated>2026-02-16T17:30:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Fahrleistungen: &lt;/span&gt; ENW&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PKW-Modell&lt;br /&gt;
| Marke      = [[Lamborghini]]&lt;br /&gt;
| Modell     = LM002&lt;br /&gt;
| Bild       = Lamborghini LM002 at Meilenwerk-2.JPG&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Lamborghini LM002&lt;br /&gt;
| von        = 1986&lt;br /&gt;
| bis        = 1993&lt;br /&gt;
| Klasse     = [[Geländewagen]]&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Pick-up]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]:&amp;lt;br&amp;gt;5,2 Liter (335 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 4790&lt;br /&gt;
| Breite     = 2000&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1850&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2950&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 2700&lt;br /&gt;
| Vorgänger  = &lt;br /&gt;
| Nachfolger = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Red LM002 with open back.jpg|mini|Geöffnete Heckpartie des LM002]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Lamborghini LM002&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Geländewagen]] des italienischen Automobilherstellers [[Lamborghini]]. Er wurde von 1986 bis 1993 produziert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vorgeschichte ==&lt;br /&gt;
Er war das Resultat eines Auftrags des US-Unternehmens &amp;#039;&amp;#039;Mobility Technology International&amp;#039;&amp;#039; an Lamborghini, einen [[Jeep]]-Nachfolger für die [[United States Army|US Army]] zu entwickeln. So entstand 1977 der Prototyp mit dem Namen &amp;#039;&amp;#039;Cheetah&amp;#039;&amp;#039;, ausgestattet mit einem V8-Motor von [[Chrysler Corporation|Chrysler]]. &amp;#039;&amp;#039;Mobility Technology International&amp;#039;&amp;#039; nahm mit diesem Fahrzeug an einer Ausschreibung der US-Armee teil, unterlag jedoch dem [[High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle]] (HMMWV) von [[AM General]], so dass das Projekt vorerst begraben wurde. Das Fahrzeug selbst wurde bei diesen Vergleichstests in der Wüste Kaliforniens zerstört.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklung ==&lt;br /&gt;
Nach der Übernahme Lamborghinis durch Patrick Mimran im Jahr 1980 wurde das Projekt zum Bau eines Geländewagens wieder neu gestartet. Man erhoffte sich für das Fahrzeug einen guten Absatz in Saudi-Arabien.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1981 wurde der Prototyp &amp;#039;&amp;#039;LM001&amp;#039;&amp;#039; fertiggestellt, noch mit einem 5,7-Liter-V8-Motor der [[American Motors Corporation]]. Bereits im Folgejahr wurde der Prototyp &amp;#039;&amp;#039;LMA&amp;#039;&amp;#039; auf dem [[Genfer Auto-Salon]] mit dem 4,8-Liter-V12-Motor mit 276&amp;amp;nbsp;[[Watt (Einheit)|kW]] (375&amp;amp;nbsp;PS) aus dem &amp;#039;&amp;#039;[[Lamborghini Countach]] LP500S&amp;#039;&amp;#039; vorgestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Serienproduktion des &amp;#039;&amp;#039;LM002&amp;#039;&amp;#039;, mit dem gleichen Motor wie der &amp;#039;&amp;#039;LMA&amp;#039;&amp;#039; ausgestattet, startete 1986.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein geplanter &amp;#039;&amp;#039;LM003&amp;#039;&amp;#039; mit einem 3,0-Liter-Turbodieselmotor wurde noch in der Planungsphase verworfen, ein &amp;#039;&amp;#039;LM004&amp;#039;&amp;#039; mit einem 7,3&amp;amp;nbsp;Liter großen V12-Motor wurde 1984 zwar gebaut, er blieb jedoch ein Einzelstück.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1985 wurde der &amp;#039;&amp;#039;LM002&amp;#039;&amp;#039; mit einem größeren Motor ausgestattet. Er erhielt den 335&amp;amp;nbsp;kW (455&amp;amp;nbsp;PS) starken V12-Motor mit 5,2&amp;amp;nbsp;Liter Hubraum aus dem &amp;#039;&amp;#039;Lamborghini Countach LP5000S QV&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach einem Test der Zeitschrift [[Auto Motor und Sport]] fährt sich der Wagen „hervorragend im Gelände“, verbraucht dafür aber zwischen 25,7 und 42,0 Liter auf 100&amp;amp;nbsp;km.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Insgesamt wurden 301 Fahrzeuge verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Karosserie ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Silver Lambo LM 002 Gumball.jpg|mini|Ein Lamborghini LM002 bei der [[Gumball 3000]]]]&lt;br /&gt;
Die Karosserie des LM002 hebt sich von den seinerzeit üblichen Gestaltungsformen für Geländewagen ab. Beim Design vermissen viele Beobachter den Feinschliff; auto motor und sport nannte es 1987 „grobschlächtig“; das Auto sei eine „barbarisch gestaltete Wüstenlimousine“. Mit einer Höhe von 1,85&amp;amp;nbsp;m und einer Breite von mehr als 2,00&amp;amp;nbsp;m zählt der LM002 zu den größten Geländewagen; der amerikanische [[Hummer H1]] (die zivile Variante des HMMWV) oder ein [[Chevrolet Suburban]] beispielsweise sind allerdings noch größer. Statt eines Kofferraums hat der LM002 eine kleine Ladefläche, die jedoch durch einen Einsatz auch als Kofferraum genutzt werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Platzangebot auf den Vordersitzen ist trotz der Fahrzeugbreite wegen der sehr breiten Mittelkonsole eher beengt. Auch hinten hat der LM002 nur zwei Sitzplätze. Der Innenraum ist mit hochwertigen Materialien versehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Sonderumbau für den Sultan von Brunei ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Lamborghini LM002 Brunei 1989 side 2009-03-14 A.jpg|mini|LM 002 des Sultans von Brunei]]&lt;br /&gt;
1989 wurde vom Turiner Karossier Salvatore Diomante auf Bestellung des [[Sultan von Brunei|Sultans von Brunei]] eine Umbauversion mit verlängerter, zehnsitziger Kombi-Karosserie und Luxus-Innenausstattung als Einzelstück gefertigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fahrleistungen ==&lt;br /&gt;
Trotz seines hohen Leergewichts von 2700&amp;amp;nbsp;kg beschleunigt der LM002 mit dem 335-kW-Motor in nur 8,2&amp;amp;nbsp;Sekunden von 0 auf 100&amp;amp;nbsp;km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 223&amp;amp;nbsp;km/h. Mit diesen Fahrleistungen war er viele Jahre der schnellste Geländewagen der Welt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;motor1-021986&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Roland Hildebrandt |url=https://de.motor1.com/news/786749/lamborghini-lm-002-1986-historie/ |titel=Lamborghini LM 002 (1986-1993): Des Wahnsinns fette Beute |werk=de.motor1.com |datum=2026-02-15 |abruf=2026-02-16}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Nachfolgemodell ==&lt;br /&gt;
Zum LM002 gibt es weder ein in Serie produziertes unmittelbares Vorgänger- noch ein unmittelbares Nachfolgemodell. Auf der Basis des 2012 im [[Volkswagen]]konzern mit Modellen der Marken [[Audi]], [[Bentley]], [[Porsche]] und Volkswagen etablierten &amp;#039;&amp;#039;[[Modularität|Modularen]] Baukastensystems&amp;#039;&amp;#039; für Personenkraftfahrzeuge mit Längsmotorkonfiguration, dem &amp;#039;&amp;#039;[[Modularer Längsbaukasten|Modularen Längsbaukasten]]&amp;#039;&amp;#039; (MLB), Spezifikation &amp;#039;&amp;#039;MLB-Evo&amp;#039;&amp;#039;, entwickelte Lamborghini ein [[Sport Utility Vehicle]] (SUV) namens &amp;#039;&amp;#039;Urus&amp;#039;&amp;#039; – ein archaisches Synonym für [[Auerochse]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Urus&amp;#039;&amp;#039;-Studie wurde am 23.&amp;amp;nbsp;April 2012 auf der &amp;#039;&amp;#039;Beijing International Automotive Exhibition&amp;#039;&amp;#039; erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Der [[Lamborghini Urus]] kam 2018 auf den Markt. Angestrebt wurde eine Jahresproduktion von 3000 Fahrzeugen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.autobild.de/artikel/lamborghini-urus-concept-peking-2012-3405329.html |hrsg=[[Auto Bild|autobild.de]] |autor=Jan Kretzmann |titel=Lambo-SUV, Teil zwei |datum=2012-04-20 | zugriff=2013-10-23}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.autobild.de/videos/video-lamborghini-urus-2018--5781005.html |hrsg=[[Auto Bild|autobild.de]] |titel= Lamborghini SUV bockt auf! |datum=2015-05-29 |zugriff=2015-06-22 |kommentar=Video}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Anthony Pritchard: &amp;#039;&amp;#039;Lamborghini&amp;#039;&amp;#039;. Heel Verlag, Königswinter 2006. ISBN 3-89880-574-3&lt;br /&gt;
* Clauspeter Becker: &amp;#039;&amp;#039;Der weiße Elefant&amp;#039;&amp;#039;. Testbericht. In: &amp;#039;&amp;#039;[[auto motor und sport]]&amp;#039;&amp;#039;. Heft 8/1987 vom 11. April 1987, S. 50 ff.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Lamborghini LM 002}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Lamborghini-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geländewagen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pick-up]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Alexander-93</name></author>
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