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2026-02-08T20:27:45Z

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{{Dieser Artikel|behandelt das Schiff ''Lagoda'', für die polnische Ortschaft ca. 60 km östlich von Cottbus im [[Powiat Zielonogórski|Kreis Zielona Góra]] siehe [[Łagoda]] (früher ''Legel'' in Schlesien).}}
{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Segelschiff
| Name = ''Lagoda''
| Bild = Walfänger.jpg
| Bildtext = Modell der ''Lagoda''
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{USA 38 Stars}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Walfänger]]
| Schiffsklasse =
| Bestellung =
| Bauwerft =
| Baunr =
| Baukosten =
| Kiellegung =
| Stapellauf =
| Taufe =
| Indienststellung = 1826
| Verbleib = nach 1890 abgewrackt
}}

|{{Infobox Schiff/Rigg
| Takelung = [[Bark (Schiffstyp)|Bark]]
| Masten = 3
| Segelanzahl =
| Segelfläche =
| Geschwindigkeit_S =
}}
}}

Die '''''Lagoda''''' war der erfolgreichste [[Walfänger]] ihrer Zeit.

Sie war im Besitz der New Bedforder [[Walfang]]-Reederei. Ursprünglich 1826 als [[Handelsschiff]] gebaut, wurde sie im Jahre 1841 nach bereits 15 Dienstjahren zum Walfänger umgebaut. Sie war aus [[Eichen|Eiche]] aufgebaut, und ihr gedrungener, wannenförmiger Rumpf war genau richtig für den Walfang. In [[New Bedford (Massachusetts)|New Bedford]] wurde sie mit fünf Fangbooten ausgerüstet, die an [[Davit]]s über die Bordwand hingen. Ihre [[Takelage]] wurde von der eines [[Vollschiff]]s in einer [[Bark (Schiffstyp)|Bark]] abgeändert, so dass sie am [[Besanmast]] nun [[Schratsegel]] führte. Diese Takelung wurde bei Walfängern bevorzugt, da bei dieser Art der Takelung zur Bedienung des Besanmastes niemand aufentern musste, dafür standen dann mehr Seeleute zur Bemannung der Fangboote zur Verfügung. Ihre Bordwände wurden mit einem breiten, waagerechten, weißen Streifen bemalt, unterbrochen von schwarzen Quadraten. Diese Quadrate sahen von weitem wie [[Stückpforte|Geschützpforten]] aus und dienten zur Abschreckung von [[Piraterie|Piraten]]. Von ihrer ersten Fahrt brachte sie bereits die Ausbeute von 2700 Fass Öl und ca. acht Tonnen [[Fischbein]] heim. Unter verschiedenen Kapitänen diente sie 50 Jahre lang und brachte in dieser Zeit 31.409 Fass Öl und 121 Tonnen Fischbein ein. Im Jahr 1890 wurde sie so schwer von einem Sturm im [[Pazifischer Ozean|Nordpazifik]] getroffen, dass sie schwer [[havarie]]rte und mit letzter Kraft [[Yokohama]] erreichte, wo sie bis zu ihrer [[Wrack|Abwrackung]] als [[Bunkerschiff]] diente.

== Weblinks ==
* [http://www.greenpeace-magazin.de/index.php?id=2610 Eintrag im Greenpeace-Lexikon]



[[Kategorie:Fischereischiff (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Walfangschiff]]
[[Kategorie:Frachtsegler]]
[[Kategorie:Dreimaster]]
[[Kategorie:Vollschiff]]
[[Kategorie:Bark]]

Lagoda - Versionsgeschichte

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