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	<title>Lagerschild - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-03T06:52:14Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Acky69: zus. Links, einheitliche Wortwahl</title>
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		<updated>2023-11-29T18:10:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;zus. Links, einheitliche Wortwahl&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Quellen}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Lagerschild.jpg|mini|Historisches Lagerschild mit [[Gleitlager]] (50&amp;amp;nbsp;mm Wellendurch&amp;amp;shy;messer). Der Gesamtdurchmesser beträgt 60&amp;amp;nbsp;cm.]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Lagerschilde&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; sind (meist bei [[Elektrische Maschine|Elektromaschinen]]) die hinteren und vorderen Deckel des Maschinen[[gehäuse]]s, die das Maschineninnere gegen Berührung schützen und die [[Lager (Maschinenelement)|Lager]] der [[Wellenende]]n des [[Anker (Elektrotechnik)|Ankers]] aufnehmen. Sie sind sehr genau in das [[Stator]]-Gehäuse eingepasst, um einen möglichst gleichmäßigen [[Luftspalt (Magnetismus)|Luftspalt]] zwischen Stator und Anker zu gewährleisten. Beim Ausbau der Lagerschilde wegen Reparaturen oder Wartungsarbeiten muss deshalb die Einbaulage gekennzeichnet werden, um sie beim Zusammenbau wieder in genau der gleichen Lage zu montieren. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der A-Lagerschild bezeichnet die Abtriebsseite und trägt in der Regel ein [[Festlager]], der B-Lagerschild ist die [[Lüfter]]&amp;lt;nowiki/&amp;gt;seite, und die Lagerung erfolgt über einen Schiebesitz, um [[Wärmedehnung]]en des Ankers ausgleichen zu können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Elektromotorentechnik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Acky69</name></author>
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