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2022-10-31T09:29:55Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Lady Denham''
| Bild =
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{GMB-1888}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Passagierschiff]]
| Schiffsklasse =
| Rufzeichen =
| Heimathafen = [[Banjul|Bathurst]]
| Eigner = Regierung [[Britisch-Gambia]]s (zuletzt)
| Bauwerft = [[Philip and Son]], [[Dartmouth (Devon)|Dartmouth]]
| Baunr = 760
| Stapellauf = 1929
| Verbleib = havariert, Dezember 1946
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|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 38,1
| Breite = 7,62
| Tiefgang = 2,74
| Verdrängung = 297
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|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = [[Verbunddampfmaschine]]
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}}

Die '''''Lady Denham''''' war ein [[Passagierschiff]] auf dem [[Gambia (Fluss)|Gambia-Strom]] im westafrikanischen Staat [[Gambia]]. Es wurde für einen regelmäßigen Fährbetrieb längs des Flusses eingesetzt.

== Technische Daten ==
Das Schiff hatte 297 [[Registertonne|Bruttoregistertonnen]]<ref name="Mariners">[http://archiver.rootsweb.ancestry.com/th/read/Mariners/2007-04/1175550147 Mariners], Zugriff Juli 2011</ref> und die Maße 38,1 × 7,62 m.<ref name="Mariners" /> Der Tiefgang des Schiffes war 2,74 m.<ref name="Mariners" /> Angetrieben wurde das Dampfschiff durch zwei Schrauben.<ref name="Mariners" />

Das Schiff war 1980 als Motiv auf Briefmarken abgebildet.

== Geschichte ==

Das Schiff wurde 1929<ref name="Mariners" /> für die damalige britische Kolonie [[Britisch-Gambia|Gambia]] von der [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Werft [[Philip and Son]] in [[Dartmouth (Devon)|Dartmouth]]<ref name="Mariners" /> als ''Yard No 760'' gebaut und in Betrieb genommen. Getauft wurde das Passagierschiff auf dem Namen ''Lady Denham'', der Name der Gemahlin des damaligen britischen Gouverneurs [[Edward Brandis Denham]].


Bei ihrem Fahrbetrieb bewegte sie sich auf einer Strecke von 390 Kilometer bzw. 300 Meilen von der gambischen Hauptstadt [[Banjul|Bathurst]] (heutiger Name: Banjul) am [[Atlantischer Ozean|Atlantischen Ozean]] flussaufwärts bis nach [[Basse Santa Su]].<ref name="philateliemarine">[http://www.philateliemarine.fr/phil_mar_e/nostalgia2.htm River trip], Zugriff Juli 2011</ref> Diese Strecke legte sie innerhalb rund einer Woche zurück.

Die ''Lady Denham'' diente seinerzeit, wie auch die spätere ''[[Lady Chilel Jawara]]'' auch als mobiles Postamt. Die Postsendungen wurden, ohne Aufpreis, mit dem Stempel „T.P.O. - Travelling Post Office“ versehen.<ref name="Tomkinson">Michael Tomkinson: ''Michael Tomkinson's Gambia'' Tomkinson, London [u. a.] 1987, ISBN 0-905500-00-8</ref>


Im Dezember 1946<ref name="philateliemarine" /><ref>{{Webarchiv|url=http://www.tioli.co.uk/Yani/The%20Making%20of%20Yanimarew.pdf |wayback=20140810004407 |text=The Making of “Yanimarew” |archiv-bot=2022-03-13 09:20:42 InternetArchiveBot }} [[Portable Document Format|PDF-Datei]]</ref><ref>Andere Quellen berichten fälschlich 1948,<br />siehe auch {{Webarchiv|url=http://images.crl.edu/120.pdf |wayback=20140811173240 |text=Inquiry into the cause of and responsibility for the collision in the River Gambia between H.M.C.S. „Lady Denham“ and H.M.C.S. „Vic 20.“ |archiv-bot=2019-04-24 17:38:22 InternetArchiveBot }} (PDF; 418 kB)</ref> kollidierte die ''Lady Denham'' mit einem anderen Schiff namens ''Vic 20'' rund 3,45 Kilometer flussabwärts von [[Kuntaur]] und rund zwei Kilometer östlich der [[Bird Island (Gambia)|Bird Island]]. Die ''Lady Denham'' sank, aber es waren keine Todesopfer zu beklagen.<ref>{{Webarchiv|url=http://gamwriters.com/africa/gambia/post/2008/10/6/a-krio-engagement-and-other-stories |wayback=20090405152051 |text=A Krio Engagement and other stories |archiv-bot=2019-04-24 17:38:22 InternetArchiveBot }}, Zugriff Juli 2011</ref> Von dem [[Wrack]] sind bis heute noch aus dem Flusswasser ragende Masten zu erkennen.<ref name="moanaswake">{{Webarchiv|url=http://moanaswake.com/MoanaBlog/Explorations/files/d49245b123c5e87c7e8aebacea13e23c-14.htm |wayback=20140811222003 |text=Bossman and Bosslady at the Hippo Stakeout |archiv-bot=2019-04-24 17:38:22 InternetArchiveBot }}, Zugriff Juli 2011</ref><ref>[http://www.philipresheph.com/rahula/gambia3.htm The Gambia 2: Going up river], Zugriff Juli 2011</ref> Als Ersatz wurde die 1949 gebaute ''[[Lady Wright]]'' in Dienst gestellt.

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Coordinate|article=/|NS=13/42/5.294189/N|EW=14/54/6.298608/W|type=landmark|region=GM-M}}

[[Kategorie:Passagierschiff (Britisch-Gambia)]]
[[Kategorie:Postschiff]]
[[Kategorie:Schiffsverlust durch Kollision]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1946]]
[[Kategorie:Schiffswrack]]
[[Kategorie:Dampfmaschinenschiff]]
[[Kategorie:Binnenschiffsunfall]]
[[Kategorie:Central River Region]]
[[Kategorie:Schifffahrt auf dem Gambia]]
[[Kategorie:Verkehrsunglück in Gambia]]

Lady Denham - Versionsgeschichte

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