https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=La_Va_Bon_TrainLa Va Bon Train - Versionsgeschichte2026-06-03T12:36:30ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=La_Va_Bon_Train&diff=1721913&oldid=previmported>L. aus W. am 16. Januar 2025 um 19:26 Uhr2025-01-16T19:26:13Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Larroumet et Lagarde<br />
| Logo = <br />
| Unternehmensform = <br />
| ISIN = <br />
| Gründungsdatum = 1891<br />
| Auflösungsdatum = 1914<br />
| Auflösungsgrund = <br />
| Sitz = [[Agen]], [[Frankreich]]<br />
| Leitung = * Larroumet<br />
* Lagarde<br />
| Mitarbeiterzahl = <br />
| Umsatz = <br />
| Stand = <br />
| Branche = [[Automobilindustrie]]<br />
| Homepage = <br />
}}<br />
[[Datei:La Va Bon Train 1904.JPG|mini|La Va Bon Train von 1904]]<br />
'''La Va Bon Train''' war eine [[Frankreich|französische]] Automarke.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
Die Herren Larroumet und Lagarde gründeten 1891 das Unternehmen ''Larroumet et Lagarde'' in [[Agen]] zur Produktion von [[Fahrrad|Fahrrädern]].<ref name="Beaulieu" /> 1904 kam der Bau von [[Automobil]]en dazu.<ref name="Beaulieu" /> 1910 oder 1914 endete die Automobilproduktion.<ref name="Beaulieu" /> 1914 wurde das Unternehmen aufgelöst. Insgesamt entstanden etwa 42 Automobile.<ref name="Beaulieu" /><br />
<br />
Eine andere Quelle macht davon abweichende Angaben. Clovis-César Liette gründete 1912 in Agen die ''Garage Liette'' als [[Autohaus]] und Werkstatt. Er vertrieb Fahrzeuge von [[Delage]], [[Salmson]], [[SA Mathis|Mathis]] und [[Rochet-Schneider]]. Außerdem stellte er zumindest ein eigenes Auto her, das er La Va Bon Train nannte.<ref name="Oldtimer Markt" /> Die Werkstatt existierte im Dezember 2021 noch.<ref name="societe" /><br />
<br />
== Fahrzeuge ==<br />
Es waren [[Dreirad]]fahrzeuge ähnlich den [[La Nef]]. Ein [[Einzylindermotor]] saß hinter dem einzelnen Vorderrad und trieb die Hinterräder an. Neben einem selbst entwickelten Motor stand gegen Aufpreis auch ein [[Einbaumotor]] von [[De Dion-Bouton]] mit 6 [[Pferdestärke|PS]] zur Verfügung.<ref name="Beaulieu" /> Gelenkt wurde mittels eines Lenkrads. Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen.<ref name="Beaulieu" /><br />
<br />
Ein Fahrzeug dieser Marke ist im [[Schloss Grandson]] zu besichtigen.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{BibISBN|9783803298768}}<br />
* {{BibISBN|1579582931|Band=2}}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|La Va Bon Train vehicles|La Va Bon Train}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references><br />
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">{{BibISBN|9783803298768}}</ref><br />
<ref name="Beaulieu">{{BibISBN|1579582931|Band=2}}</ref><br />
<ref name="Oldtimer Markt">Serge Cordey: ''Das Fenster zur Vergangenheit.'' In [[Oldtimer Markt]], Ausgabe 9/2001, S. 202–207.</ref><br />
<ref name="societe">[https://www.societe.com/societe/garage-liette-429064124.html Garage Liette] Abgerufen am 4. Dezember 2021 (französisch).</ref><br />
</references><br />
{{NaviBlock<br />
|Navigationsleiste Französische Automobilmarken bis 1904<br />
|Navigationsleiste Französische Automobilmarken von 1905 bis 1918<br />
}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Va Bon Train #La}}<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Frankreich)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmen (Nouvelle-Aquitaine)]]<br />
[[Kategorie:Geschichte (Nouvelle-Aquitaine)]]<br />
[[Kategorie:Organisation (Département Lot-et-Garonne)]]<br />
[[Kategorie:Agen]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Fahrradhersteller]]<br />
[[Kategorie:Französischer Fahrradhersteller]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1891]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 1914]]</div>imported>L. aus W.