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{{Dieser Artikel|beschreibt ein spanisches Automobilunternehmen. ''La Cuadra'' bezeichnet auch einen Ort in Argentinien, [[La Cuadra (La Rioja)]].}}
{{Infobox Unternehmen
| Name = Compañía General Española de Coches Automóviles E. de la Cuadra SC
| Logo =
| Unternehmensform = [[Kommanditgesellschaft|Sociedad en comandita]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = September 1899
| Auflösungsdatum = 1902
| Auflösungsgrund = Finanzprobleme
| Sitz = [[Barcelona]], [[Spanien]]
| Leitung = Emilio de la Cuadra
| Mitarbeiterzahl =
| Umsatz =
| Branche = [[Automobilindustrie]]
| Homepage =
}}
'''La Cuadra''', kurz für '''Compañía General Española de Coches Automóviles E. de la Cuadra''', war ein [[Spanien|spanischer]] Automobilhersteller.

== Unternehmensgeschichte ==
Im September 1899 gründeten der spanische Admiral Emilio de la Cuadra und der Ingenieur Carlos Vellino das Unternehmen in [[Barcelona]].<ref name="Polo Text" /> Es war das Ziel, Automobile zu entwickeln und zu vermarkten. Das Unternehmen war die erste Automobilfabrik in Spanien (laut Register von 1899).<ref name="microcaos" /> Außerdem wurden Fahrzeuge von [[Benz & Cie.]] vertrieben.<ref name="Polo Text" /> Leitende Mitarbeiter waren Sadurní, Gort, Stahel, Bouvier, [[Marc Birkigt]] und Domingo Támaro.<ref name="Polo Text" /> Birkigt entwickelte [[Ottomotor]]en und Bremssysteme, Vellino die [[Elektromotor]]en, Akkumulatoren und Antriebstechnik, Támaro entwarf die Karosserien.

== Fahrzeuge ==
[[Datei:La Cuadra electric car circa 1899.png|mini|Elektroauto von La Cuadra, etwa 1900]]
[[Datei:La Cuadra Omnibus circa 1899.jpg|mini|Omnibus von La Cuadra, etwa 1900]]
Zunächst versuchte sich das Unternehmen an [[Elektroauto]]s. Angekündigt waren [[Personenkraftwagen]], [[Lastkraftwagen]] mit zwei, drei, vier und fünf Tonnen sowie [[Omnibus]]se mit 10, 14, 16, 20 und 24 Sitzen. Die selbst entwickelten [[Batterie (Elektrotechnik)|Batterien]] bewährten sich nicht, sodass auf handelsübliche Batterien zurückgegriffen werden musste. Damit war die [[Reichweite (Transportwesen)|Reichweite]] auf sechs Kilometer beschränkt und viel zu gering. Bei der öffentlichen Vorführung eines Busses im August 1900 konnte nur eine geringe Strecke zurückgelegt werden. Daraufhin endeten diese Versuche.<ref name="Polo Text" />

Es gab auch eine Version mit einem zusätzlichen Ottomotor, der einen [[Elektrischer Generator|Dynamo]] antrieb und die Batterien des Fahrzeuges aufladen konnte. La Cuadra baute somit eines der ersten [[Hybridelektrokraftfahrzeug]]e der Welt.

1901 erschienen zwei Modelle mit Ottomotoren. [[La Cuadra Centauro 4,5 HP]] und [[La Cuadra Centauro 7,5 HP]] hatten jeweils einen [[Zweizylindermotor]] mit [[Wasserkühlung]]. Er war vorn im [[Fahrgestell]] eingebaut und trieb die Hinterachse an. Eines dieser Fahrzeuge existiert noch.<ref name="Polo Text" />

== Das Ende ==
1901 oder 1902 endete die Produktion. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge. Der Inhaber sagte einmal im Spaß, dass er mehr Kinder gemacht habe als sein Unternehmen Autos. Er hatte 16 Kinder. Das Unternehmen wurde verkauft.<ref name="Polo Text" /> Eine andere Quelle gibt an, dass drei Benzinautos entstanden.<ref name="Lage Alfonso" />

Die Nachfolgegesellschaft war [[J. Castro]].

== Literatur ==
* {{BibISBN|8492003111}}
* Quelle E-Motoren: Eco-Vehículos Nº10; EcoAuto Nº1; Vehículos Alternativos Ecológicos Nº5 y 7; Hispano-Suiza/Pegaso, un siglo de camiones y autobuses.

== Weblinks ==
{{Commonscat|La Cuadra vehicles|La Cuadra}}
* [http://www.vehiculosclasicos.com/lacuadra.php La Cuadra] Auf vehiculosclasicos.com (spanisch).

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Polo Text">{{BibISBN|8492003111|Seite=50–59}}</ref>
<ref name="Lage Alfonso">{{BibISBN|9788492546503|Seite=372}}</ref>
<ref name="microcaos">{{Webarchiv | url= http://www.microcaos.net/ocio/emilio-la-cuadra-vehiculos-la-cuadra/ | wayback= 20140912021556 | text= Emilio La Cuadra. Vehiculos La Cuadra}} Auf microcaos.net (spanisch).</ref>
</references>

{{Navigationsleiste Spanische Automobilmarken}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Spanien)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Barcelona)]]
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Barcelona)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Elektroautohersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliger Hybridelektroautohersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliger Lkw-Hersteller]]
[[Kategorie:Ehemaliger Omnibushersteller]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1899]]
[[Kategorie:Aufgelöst 1902]]

La Cuadra - Versionsgeschichte

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