https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=LKM_V_10_BLKM V 10 B - Versionsgeschichte2026-06-06T14:20:38ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=LKM_V_10_B&diff=1820658&oldid=previmported>Sokrates 399: Typografie.2024-09-10T12:26:10Z<p>Typografie.</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schienenfahrzeug<br />
|Farbe1= <br />
|Farbe2= <br />
|Baureihe=LKM V 10 B<br />
|Abbildung=L00 498 Handelshafen Magdeburg, Lok 1.jpg<br />
|Name=<br />
|Nummerierung= <br />
|Hersteller=[[Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg|LKM Babelsberg]]<br />
|Baujahre=1958–1976<br />
|Ausmusterung=<br />
|Anzahl=591<br />
|Achsformel= B<br />
|Gattung=<br />
|Spurweite=1435 mm<br />
|Treibraddurchmesser=<br />
|VorneLaufraddurchmesser=<br />
|HintenLaufraddurchmesser=<br />
|AussenLaufraddurchmesser=<br />
|InnenLaufraddurchmesser=<br />
|Laufraddurchmesser= <br />
|Anfahrzugkraft=<br />
|Beschleunigung=<br />
|Bremsverzögerung=<br />
|Leistungskennziffer=<br />
|Höchstgeschwindigkeit=30 km/h<br />
|LängeÜberKupplung=<br />
|LängeÜberPuffer=6960 mm<br />
|Länge=<br />
|Höhe=3585 mm<br />
|Breite=3000 mm<br />
|Drehzapfenabstand=<br />
|AchsabstandDerFahrgestelle=<br />
|FesterRadstand=<br />
|Gesamtradstand=2500 mm<br />
|RadstandMitTender=<br />
|Leermasse=<br />
|Dienstmasse=18 t<br />
|DienstmasseMitTender=<br />
|Reibungsmasse=<br />
|Radsatzfahrmasse=<br />
|Antrieb=<br />
|Geschwindigkeitsmesser=<br />
|Steuerung=<br />
|Übersetzungsstufen=<br />
|Kupplungstyp=mechanisches Viergang-Zahnradgetriebe mit [[Wendegetriebe]]<br />
|Bremsen=<br />
|Zusatzbremse=<br />
|Feststellbremse=<br />
|Zugheizung=<br />
|Lokbremse=<br />
|Zugbremse=<br />
|Zugsicherung=<br />
|Halbmesser=<br />
|Besonderheiten=<br />
|Anmerkung=<br />
|InstallierteLeistung=75 kW<br />
|Traktionsleistung= <br />
|Motorentyp=Dieselmotor<br />
|Motorbauart=6 KVD 14.5 SRL<br />
|Nenndrehzahl=<br />
|Leistungsübertragung=Kuppelstangen<br />
|Tankinhalt=220 l<br />
}}<br />
<br />
Die '''V 10 B''' waren normalspurige [[Diesellokomotive]]n, welche speziell für Werk- und Anschlussbahnen konzipiert wurden. Die Lokomotiven wurden im [[Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg]] (LKM) gebaut.<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die Lokomotive war eine Weiterentwicklung des Typs [[LKM N4|N4]], der bis 1957 geliefert wurde. Das Antriebskonzept wurde von dieser Lokomotive übernommen. Sie weist sehr starke, technische Ähnlichkeiten mit ihrem Schmalspurpendant, der [[LKM V 10 C|V 10 C]], auf. Diese hat allerdings eine Treibachse mehr. Auf Basis der V 10 B entstanden später die leistungsstärkeren Lokomotiven der [[DR-Baureihe V 15|Baureihe V 15]].<br />
<br />
Geliefert wurden die Lokomotiven nach Jugoslawien, Ungarn und Rumänien, aber auch nach China, Ägypten und Syrien. Außerdem waren sie bei vielen Industriebetrieben der DDR im Einsatz. Die [[Deutsche Reichsbahn (1945–1993)|Deutsche Reichsbahn]] erhielt dagegen keine fabrikneuen Lokomotiven.<br />
<br />
<gallery perrow="3"><br />
V 10 B-V 15.jpg|Loks der Baureihen V 10 B (hinten) und V 15 (vorne) der Magdeburger Eisenbahnfreunde e.&nbsp;V.<br />
Lkm-v10b.jpg|Lok der Baureihe V 10 B im Bahnbetriebswerk Vacha<br />
Memorial-locomotive-Reinsfeld-2.JPG|Denkmal-Lok am ehemaligen [[Bahnhof Reinsfeld]], Rheinland-Pfalz<br />
</gallery><br />
<br />
== Literatur ==<br />
* [[Andreas Knipping]], Clemens Hahn: ''Das große Lokomotiven Album. Deutsche Reichsbahn – Deutsche Bundesbahn''. Sconto, 2004<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [http://www.achristo.homepage.t-online.de/HerstLKM_V10B.htm Private Homepage mit Lieferliste]<br />
<br />
{{Navigationsleiste Lokomotiven des LKM}}<br />
<br />
[[Kategorie:Dieselmechanische Lokomotive]]<br />
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (LKM)|V010B]]</div>imported>Sokrates 399