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[[Datei:LDV (AU-NZ).png|208px|right|Logo LDV]]
'''LDV''' (ursprünglich vom '''L'''eyland '''D'''AF '''V'''ans) ist eine Marke des [[China|chinesischen]] Automobilkonzerns [[SAIC Motor]] der unter diesem Namen [[Kleintransporter]] seiner Marke ''[[Maxus (Automarke)|Maxus]]'' in Australien und Neuseeland vertreibt.

1987 wurde die [[Vereinigtes Königreich|britische]] Firma ''[[Freight Rover]]'' mit dem [[Niederlande|niederländischen]] Automobilhersteller ''[[DAF (Automobile)|DAF]]'' zu ''[[Leyland DAF]]'' verschmolzen. Nach der Insolvenz wurde die Firma unter neuer Eigentümerschaft von 1993 bis 2009 als ''LDV Limited'' weitergeführt und wurde nach erneuter Insolvenz 2010 von seinem heutigen Eigentümer übernommen.

== Geschichte ==
[[Datei:1997 LDV Convoy (16252559915).jpg|mini|LDV Convoy]]
[[Datei:LDV Maxus 2.8 CDi 95 SWB 2005.jpg|mini|LDV Maxus]]
1987 wurde [[Freight Rover]] mit [[DAF (Automobile)|DAF]] zu [[Leyland DAF]] verschmolzen.
1993 wurde Leyland DAF insolvent. Eine Investorengruppe übernahm Leyland DAF und gründete die LDV Limited = Leyland Trucks and Vans. Von 1998 bis 2000 war LDV Hauptsponsor des Fußballclubs [[Aston Villa]].<br>
Der russische Fahrzeughersteller [[Gorkowski Awtomobilny Sawod|GAZ]] beteiligte sich 2006 an LDV und übernahm später auch die Mehrheit an LDV.
Aufgrund der weltweiten Rezession brach 2008 der Absatz von LDV ein und die russische Mutterfirma GAZ wollte keine weiteren Gelder zur Verfügung stellen. Daraufhin wurde die Produktion in der Fabrik in Birmingham im Dezember 2008 eingestellt.
Ende April 2009 zeichnete sich das Ende ab, als das Insolvenzverfahren angekündigt wurde.<ref>[[The Wall Street Journal]] - [http://online.wsj.com/article/SB124100271997868177.html U.K. Van Maker LDV Eyes Administration] vom 29. April 2009 </ref><br>
Die britische Regierung versuchte einmal mehr, die Gesellschaft zu retten, indem sie Garantien über 5 Mio. Pfund abgab. Doch die einzige Interessentin, die malaysische WestStar Corporation, konnte die Übernahme nicht finanzieren. So verkaufte [[PricewaterhouseCoopers International|PricewaterhouseCoopers]] die Aktiva der Gesellschaft am 15. Oktober 2009 an die chinesische Eco Concept Investmentgesellschaft. Diese war von [[SAIC Motor|SAIC]] damit beauftragt worden. SAIC produziert seit 2011 den SAIC Maxus, ein auf dem letzten LDV Produkt [[LDV Maxus|Maxus]] basierendes Modell. Im Jahr 2008 wurden bei LDV noch 9308 Maxus produziert, die bis 2010 abverkauft wurden. Mit der Insolvenz verloren über 900 Beschäftigte bei LDV ihren Arbeitsplatz.

== Modelle ==
* [[LDV Convoy|Convoy]] (1993–2006)
* [[LDV Pilot|Pilot]] (1993–2006)
* [[LDV Cub|Cub]] (1996–2001)
* [[LDV Maxus|Maxus]] (2004–2008)

== Weblinks ==
{{Commonscat|LDV vehicles|LDV}}
* [http://www.ldv.com www.ldv.com]
* [http://www.saicmaxus.com www.saicmaxus.com] (chinesisch)

== Einzelnachweise ==
<references />
{{Navigationsleiste Britische Lkw-Hersteller}}

[[Kategorie:Ehemaliger Lkw-Hersteller (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Birmingham)]]
[[Kategorie:LDV (Van)| ]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1993]]
[[Kategorie:Aufgelöst 2009]]

LDV Limited - Versionsgeschichte

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