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2026-04-03T09:40:49Z

Abkürzung korrigiert, Kleinkram

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{{Infobox AFV
| Name = LAPV Enok 5.4 / 6.1
| Bild = ENOK 6.1.jpg
| Beschreibung = LAPV Enok 6.1
| Besatzung = 2 bis 6 Personen
| Länge = 4,82–4,97 m
| Breite = 1,90–2,12 m (Spiegel angeklappt)
| Höhe = 1,90–2,31 m (Oberkante Dach)
| Gewicht = 5,4 t – 6,1 t
| Panzerung = [[Panzerstahl]]
| Hauptbewaffnung = fernbedienbare Waffenstation FLW 100 oder Drehringlafette möglich
| Sekundärbewaffnung = keine
| Motor = [[Mercedes-Benz OM 642]]
| Leistung = 135 kW (184 PS)
| Federung = Schraubenfeder und Zweirohrstoßdämpfer
| Höchstgeschwindigkeit = 95–120 km/h
| KGR = 30,2 PS/t–34 PS/t
| Reichweite = 500 km
}}

Der '''LAPV Enok''' (von engl. „'''L'''ight '''A'''rmoured '''P'''atrol '''V'''ehicle“; Enok ist ein [[Marderhund]]) ist ein deutsches [[geschütztes Fahrzeug]] für 2 bis 10 Personen, das zur neu entwickelten LAPV-Fahrzeuggeneration von geschützten Führungs- und Funktionsfahrzeugen (GFF) der [[Bundeswehr]] gehört.

== Hintergrund ==
Bei dem Fahrzeug handelt es sich um eine Weiterentwicklung des Bundeswehr-Geländewagens [[Wolf (Fahrzeug)|''Wolf'']] in seiner Sonder-Schutz-Ausstattung (kurz SSA). Hersteller ist die ''ACS Armoured Car Systems GmbH'' mit Sitz in Derching bei [[Friedberg (Bayern)]], eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der ''Gruma Nutzfahrzeuge'' ''GmbH'' mit Sitz ebenfalls in [[Derching]]. Weitere wichtige Unterlieferanten sind die Unternehmen ''LeTech - Special Purpose Vehicles'' (ehemals Lennartz Technik) in [[Welzheim]] und für den Antrieb auf Basis des '''Puch G''' und [[Mercedes-Benz G-Klasse]] die österreichische [[Magna Steyr]] mit Sitz in [[Graz]].

In die Entwicklung des ''Enok'' floss die langjährige Erfahrung aus den Auslandseinsätzen der Bundeswehr mit den verschiedenen Ausführungen des Mercedes-Benz „[[Wolf (Fahrzeug)|Wolf]]“ ([[Mercedes-Benz G-Klasse#W 461 (1992–2001)|W 461]] mit zuschaltbarem [[Allradantrieb]]) ein. Hieraus resultierte unter anderem eine größere [[Wattiefe]] durch die höher gelegte Karosserie sowie mehr Federweg. Das Fahrzeug besitzt daher gute Schlechtwegeeigenschaften und ist für den Einsatz unter schwierigen Bedingungen geeignet. Die Höchstgeschwindigkeit auf der Straße beträgt rund 95 km/h beim Enok 5.4 und 120 km/h beim Enok 6.1; die Reichweite liegt bei 500 km. Bei der Bundeswehr trägt es den Gattungsnamen „Enok“, ein anderer Name für den ''[[Marderhund]]'', und ist in den Varianten LAPV Enok 5.4 und LAPV Enok 6.1 im Einsatz und als Variante 9.5 und 14.8 verfügbar. Weitere Varianten sind bei Spezialkräften des [[Kommando Spezialkräfte|KSK]]<ref>{{Internetquelle |url=http://goldman-tactical.com/der-enok-lapv-6-1-des-ksk/ |titel=Der ENOK LAPV 6.1 des KSK |werk=GOLDMAN TACTICAL |datum=2017-01-12 |abruf=2020-09-23 |sprache=de-DE |offline=1 }}</ref> und polizeilichen Behörden in Verwendung, wie beispielsweise [[Spezialeinheit]]en der [[GSG 9 der Bundespolizei|deutschen Bundespolizei GSG 9]].<ref>{{Internetquelle |autor=Thomas Goßner |url=https://www.augsburger-allgemeine.de/friedberg/Panzerfahrzeuge-Derchinger-Firma-ACS-sorgt-fuer-Sicherheit-id56822811.html |titel=Panzerfahrzeuge: Derchinger Firma ACS sorgt für Sicherheit |abruf=2020-09-23 |sprache=de}}</ref>

== Aufbau und Schutz ==
Der LAPV Enok ist anders als der bis dahin verwendete Wolf SSA mit einem [[Panzerstahl]]-[[Monocoque]] mit Vorschaltung ausgestattet und schützt nach dem [[STANAG|NATO-Standard]] ''STANAG 4569 Level 2'' gegen Hartkernmunition. Die Panzerung bietet einen ballistischen Rundumschutz gegen panzerbrechende Sturmgewehrmunition bis zum Kaliber [[7,62 × 39 mm]] und einen Minenschutz der Klasse 2a (Explosion unter Rad) gegen [[Panzerabwehrmine]]n mit einer Sprengkraft von 6 kg.<ref>Datenblatt Enok {{Webarchiv|text=Stand 06/2011 |url=http://www.streitkraeftebasis.de/resource/resource/MzEzNTM4MmUzMzMyMmUzMTM1MzMyZTM2MzEzMDMwMzAzMDMwMzAzMDY3NzM3MzZjMzI3OTcyNzIyMDIwMjAyMDIw/DatenblattEnok.pdf |wayback=20160304133239}} (PDF-Datei) auf www.streitkraeftebasis.de, abgerufen am 12. Januar 2016.</ref> Der Schutz wurde bei der [[Wehrtechnische Dienststelle|Wehrtechnischen Dienststelle]] 91 vom [[Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung]] und dem Nutzer, der Bundeswehr, geprüft und entspricht den Forderungen der Bundeswehr aus dem Projekt ''Geschützte Führungs- und Funktionsfahrzeuge'' (kurz GFF) der Klasse 1. Wie der Wolf kann auch der Enok in dem [[Sikorsky S-65|mittelschweren Transporthubschrauber CH-53G]], dem [[Boeing-Vertol CH-47|schweren Transporthubschrauber CH-47]] und dem [[Airbus A400M|Transportflugzeug A400M]] [[Luftverladbarkeit|luftverladen]] werden. Außenlastflüge sind aufgrund fehlender Ösen nicht möglich.

== Varianten ==

* Enok AB (Airborne), Luftbeweglich, leicht dank Aluminiumrahmen
* Tankhunter, verwendet Spike Waffenanlage von [[Rafael (Unternehmen)|Rafael]], verschießt [[Spike (Panzerabwehrlenkwaffe)|Spike]] LR und Spike ER Lenkflugkörper<ref>{{Internetquelle |url=https://soldat-und-technik.de/2023/03/mobilitaet/34288/panzerabwehr-enok-ab-tankhunter-erreicht-serienreife/ |titel=Panzerabwehr – Enok AB „Tankhunter“ erreicht Serienreife |datum=2023-03-17 |sprache=de-DE |abruf=2023-03-19}}</ref>
* Enok 5.4 Feldjägerfahrzeug
* Enok 5.4 Hundeführerfahrzeug
* Enok 5.4 Patrouillenfahrzeug
* Enok 5.4 Kampfmittelbeseitiger<ref>{{Literatur |Autor=Ralph Zwilling |Titel=Zwilling ENOK 5.4 Das Geschützte Radfahrzeug Enok 5.4 und seine Varianten in der Bundeswehr |Sprache=de}}</ref>
* Enok 9.5, 2–8 Personen, Schutz bis [[STANAG|Stanag]] 2, bei 3 t Nutzlast und 160 kW Leistung
* Enok 14.8 für 2–10 Personen, Schutzklasse bis Stanag 3, 5 t Nutzlast und 240 kW<ref>{{Internetquelle |autor=ACSArmouredCarSystems |url=https://www.acs-armoured-cars.com/loesungen/einsatzfahrzeuge/ |titel=Einsatzfahrzeuge |werk=ACS Armoured Car Systems |sprache=de-DE |abruf=2023-03-19}}</ref>

== Bestellungen ==

Alle an dem Wettbewerb zum Projekt GFF der Klasse 1 beteiligten Fahrzeuge ([[Petit Véhicule Protégé|Gavial]], [[ESK Mungo|Mungo 3]], [[VW Touareg I#Experimentalfahrzeug Geschützte Führungs- und Funktionsfahrzeuge VW Frettchen|Frettchen]] und Enok) wurden vom Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung im Jahr 2008 als unzureichend abgelehnt. Dennoch wurde durch die Bundeswehr im selben Jahr, im Rahmen eines einsatzbedingten Sofortbedarfs, eine kleine Anzahl der von Mercedes-Benz angebotenen Enok bestellt.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.behoerden-spiegel.de/Internet/nav/f68/broker.jsp?uMen=f6810068-1671-1111-be59-264f59a5fb42&uCon=96f5cb0a-2444-b11a-3b21-718a438ad1b2&uTem=aaaaaaaa-aaaa-aaaa-bbbb-000000000011 |titel=Übergabe "Enok" an die Bundeswehr |autor=Behörden Spiegel |hrsg=www.behoerden-spiegel.de |zugriff=2011-01-06 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20090209042424/http://www.behoerden-spiegel.de:80/Internet/nav/f68/broker.jsp?uMen=f6810068-1671-1111-be59-264f59a5fb42&uCon=96f5cb0a-2444-b11a-3b21-718a438ad1b2&uTem=aaaaaaaa-aaaa-aaaa-bbbb-000000000011 |archiv-datum=2009-02-09 }}</ref> Ende 2010 fiel die Wahl des Bundesamts für Wehrtechnik und Beschaffung schließlich auf den Enok, und ein erstes Los von 45 Fahrzeugen wurde zur Auslieferung bis Ende 2010 bestellt sowie weitere Beschaffung für 2011 und 2012 geplant. Das hatte zur Folge, dass 2014 ca. 130 Fahrzeuge in verschiedenen Versionen existierten.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.hardthoehenkurier.de/index.php?option=com_content&view=article&id=580:zum-aktuellem-stand-geschutzter-radfahrzeuge-der-bundeswehr&catid=91:beitraege&Itemid=54|titel=Zum aktuellem Stand geschützter Radfahrzeuge der Bundeswehr |autor=Hardthoehenkurier |hrsg=[[Hardthöhenkurier]] |datum=2011-04-25 |zugriff=2016-01-12 }}</ref> Anfang 2015 bestellte die Bundeswehr 84 weitere Fahrzeuge im Wert von 56,3 Mio. Euro, die bis Ende 2017 ausgeliefert sein sollten. Darunter waren auch 49 Einheiten vom Typ Enok 6.1 für das [[Kommando Spezialkräfte]] (KSK), der eine verbesserte Panzerung besitzt und aufgrund des namensgebenden zulässigen Gesamtgewichts von 6,1 Tonnen eine erhöhte Zuladung von 1,3 Tonnen erlaubt.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.esut.de/esut/archiv/news-detail-view/?tx_ttnews%5Btt_news%5D=34&cHash=9571ac8a45362c90abb1b895aeb0b220 |wayback=20170919234554 |text=Bundeswehr kauft 84 Enok}} auf www.esut.de, abgerufen am 12. Januar 2016.</ref>

Seit Mitte 2018 verfügt die [[Bundespolizei (Deutschland)|Bundespolizei]] über 7 Fahrzeuge des Typs LAPV Enok 6.1 unter dem Namen Geschütztes Einsatzfahrzeug 2 – Luftsicherheit (GEF-2 LuSi)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.acs-armoured-cars.com/presse/acs-enok-ein-neues-gesicht-im-fuhrpark-der-bundespolizei-enok |archiv-url=https://web.archive.org/web/20191017111656/https://www.acs-armoured-cars.com/presse/acs-enok-ein-neues-gesicht-im-fuhrpark-der-bundespolizei-enok |archiv-datum=2019-10-17 |titel=Ein neues Gesicht bei der Bundespolizei – ENOK 6.2 |titelerg=Pressemitteilung des Herstellers |hrsg=ACS Armoured Car Systems GmbH |abruf=2020-12-01 }}</ref>, weitere 21 Fahrzeuge sollten bis Mitte 2019 beschafft werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Jpw |url=https://strategie-technik.blogspot.com/2018/08/bundespolizei-modernisiert-geschutzte.html |titel=STRATEGIE & TECHNIK: Bundespolizei modernisiert geschützte Fahrzeugflotte: FLW 100 mit MG5A1 für Eagle IV und Enok 6.1 |werk=STRATEGIE & TECHNIK |datum=2018-08-07 |zugriff=2019-01-17 }}</ref> Sie sollten mit einer fernbedienbaren Waffenstation [[Krauss-Maffei Wegmann FLW|FLW 100]] und dem [[Heckler & Koch|HK]] Maschinengewehr [[HK MG5|MG5A1]] ausgerüstet und an Flughäfen stationiert werden.<ref>{{Internetquelle |autor=Jpw |url=https://strategie-technik.blogspot.com/2018/08/bundespolizei-erhalt-enok-61-als.html |titel=STRATEGIE & TECHNIK: Bundespolizei erhält Enok 6.1. als Geschütztes Einsatzfahrzeug 2 - Luftsicherheit |werk=STRATEGIE & TECHNIK |datum=2018-08-23 |zugriff=2019-01-17 }}</ref>

=== Nutzer ===

* Deutschland:
** [[Bundespolizei (Deutschland)|Bundespolizei]]: 28 Fahrzeuge
** [[Bundeswehr]]: 250 Fahrzeuge bei den [[Feldjäger]]n und beim [[Kommando Spezialkräfte|KSK]]
** [[Landespolizei (Deutschland)|Landespolizeien]]:
*** [[Polizei Bayern]]: 2 Fahrzeuge seit 2020, olivgrüne Farbgebung<ref>{{Internetquelle |url=https://www.pcwelt.de/article/1184424/bayerische-polizei-bekommt-neue-gepanzerte-anti-terror-fahrzeuge.html |titel=Bayerische Polizei: Gepanzerte Anti-Terror-Fahrzeuge |werk=PC-WELT |sprache=de-DE |abruf=2023-03-30 }}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=ES&T Redaktion |url=https://esut.de/2020/02/meldungen/innere-sicherheit/18706/bayerische-spezialeinsatzkommandos-erhalten-fahrzeuge-fuer-terrorlagen/ |titel=Bayerische Spezialeinsatzkommandos erhalten Fahrzeuge für Terrorlagen |datum=2020-02-21 |sprache=de-DE |abruf=2023-03-30 }}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=ACSArmouredCarSystems |url=https://www.acs-armoured-cars.com/news/ |titel=News |werk=ACS Armoured Car Systems |sprache=de-DE |abruf=2023-03-30 }}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=ACSArmouredCarSystems |url=https://www.acs-armoured-cars.com/news/ |titel=News |werk=ACS Armoured Car Systems |sprache=de-DE |abruf=2023-03-30 }}</ref>
*** [[Polizei Niedersachsen]]: 1 Fahrzeug seit 2020<ref>{{Internetquelle |autor=ES&T Redaktion |url=https://esut.de/2020/02/meldungen/innere-sicherheit/18706/bayerische-spezialeinsatzkommandos-erhalten-fahrzeuge-fuer-terrorlagen/ |titel=Bayerische Spezialeinsatzkommandos erhalten Fahrzeuge für Terrorlagen |datum=2020-02-21 |sprache=de-DE |abruf=2023-03-30 }}</ref>

* [[Österreich]]: [[Bundespolizei (Österreich)|Bundespolizei]]<ref>{{Internetquelle |autor=ES&T Redaktion |url=https://esut.de/2019/07/meldungen/14056/acs-armoured-car-systems-gmbh-mit-neuem-vertriebspartner/ |titel=ACS Armoured Car Systems GmbH mit neuem Vertriebspartner |datum=2019-07-19 |sprache=de-DE |abruf=2023-03-30 }}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://orf.at/av/video/onDemandVideoNews75634 |titel=Einsatzkommando Cobra erhält neue Fahrzeuge |datum=2026-04-03 |sprache=de-DE |abruf=2026-04-03 }}</ref>

* [[Schweizer Armee]]

* [[Finnland]]: ''[[Polizei (Finnland)|Poliisi]]'' (Polizei): 15 Fahrzeuge<ref>{{Internetquelle |autor=ACSArmouredCarSystems |url=https://www.acs-armoured-cars.com/news/ |titel=News |werk=ACS Armoured Car Systems |sprache=de-DE |abruf=2023-03-30 }}</ref>

* {{NLD}}: Niederländische Fallschirmtruppen

* {{ROM}}: [[Armata Română|Streitkräfte]] (Variante Enok AB)<ref>{{Internetquelle |autor=Waldemar Geiger |url=https://www.hartpunkt.de/rumaenische-streitkraefte-beschaffen-enok-ab-fuer-mobile-panzerabwehr/ |titel=Rumänische Streitkräfte beschaffen Enok AB für mobile Panzerabwehr |werk=hartpunkt.de |datum=2025-06-04 |abruf=2025-06-04 }}</ref>

* {{CZE}}: [[Heer der Tschechischen Republik|Heer]] (Variante Enok AB)<ref>{{Internetquelle|autor=André Forkert |url=https://defence-network.com/acs-liefert-weitere-enok-ab-an-tschechien/ |titel=ACS liefert weitere ENOK AB an die tschechische Republik |werk=defence-network.com |datum=2025-05-29 |abruf=2025-05-29 }}</ref>

== Kraftfahrausbildung ==
Seit Juni 2010 erfolgt im [[Clausewitz-Kaserne (Burg)|Kraftfahrausbildungszentrum Burg]] in [[Burg (bei Magdeburg)]] die Fahrausbildung für den Enok.<ref>Optimal ausbilden – Ein Tag im Kraftfahrausbildungszentrum Burg [http://www.streitkraeftebasis.de/portal/poc/streitkraeftebasis?uri=ci%3Abw.skb_piz.360.praktikum&de.conet.contentintegrator.portlet.current.id=01DB040000000001%7C9MNDB5358DIBR Enok Fahrausbildung] auf www.streitkraeftebasis.de, abgerufen am 12. Januar 2016.</ref>

== Technische Daten Enok 5.4 und 6.1 ==

{| class="wikitable"
! '''Typ'''
! '''Enok 5.4'''
! '''Enok 6.1'''
|-
| Höhe
| 1900 mm (Dachoberkante); 2170 mm (über Dachluke)
| 2312 mm (über Dachluke)
|-
| Breite
| 1900 mm (2440 mm über Spiegel)
| 2120 mm (2400 mm über Spiegel)
|-
| Länge
| 4720 mm
| 4968 mm
|-
| Radstand
| 2850 mm
| 2850 mm
|-
| Spurweite
| 1550 mm
| 1550+ (?) mm
|-
| Wendekreis
| 13,6 m
| 14,0 m
|-
| Achsen
| [[Starrachse]]n
| [[Portalachse]]n
|-
| Motor
| Dieselmotor [[Mercedes-Benz OM642]]
| Dieselmotor [[Mercedes-Benz OM642]]
|-
| Leistung
| 135 kW (184 PS)
| 135 kW (184 PS)
|-
| Höchstgeschwindigkeit
| >95 km/h
| 120 km/h
|-
| Getriebe
| 5-Gang Automatik
| 5-Gang Automatik
|-
| zulässiges Gesamtgewicht
| 5,4 t
| 6,2 t
|-
| Nutzlast
| 930–1300 kg
| 1000 kg
|-
| Dachlast
| 200 kg
| 200 kg
|-
| Bodenfreiheit
| 220 mm Achskörper, 390 mm Bodenplatte
| 412 mm (dank [[Portalachse]]n)
|-
| [[Wattiefe]]
| 600 mm
| 800 mm (Süßwasser)
|-
| [[Steigfähigkeit]]
| 60 %
| 60 %
|-
| Schräglage
| 30 %
| 30 %
|-
| Böschungswinkel
| k. A.
| vorne 45°, hinten 42°
|-
| Bewaffnung
| optional [[Krauss-Maffei Wegmann FLW|fernbedienbare leichte Waffenstation FLW 100]] oder Drehringlafette
| optional [[Krauss-Maffei Wegmann FLW|fernbedienbare leichte Waffenstation FLW 100]] oder Drehringlafette
|-
| Besatzung
| 2–6 Personen
| 2–6 Personen
|-
| Funkgerät
| [[Sende- und Empfangsmodul|SEM]] 90
| [[Sende- und Empfangsmodul|SEM]] 90
|-
| Abgasstufe
| EURO 3
| EURO 3
|-
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|LAPV Enok|3=S}}
* [https://www.acs-armoured-cars.com/loesungen/einsatzfahrzeuge/ Herstellerseite der ACS Armoured Car Systems GmbH, Derching]
* [Https://www.youtube.com/watch?v=jq0Su7YDXco Bundeswehr: 60 Sekunden | Der leicht gepanzerte Patrouillenwagen Enok] ([[YouTube]]-Video, 13. April 2022)
* [http://www.panzerbaer.de/helper/bw_gff_klasse_1_enok-a.htm www.panzerbaer.de] – Internetseite mit Fotos

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Navigationsleiste Radfahrzeuge Bundeswehr}}

{{SORTIERUNG:Lapv Enok}}
[[Kategorie:Geschütztes Fahrzeug]]
[[Kategorie:Radfahrzeug der Bundeswehr]]
[[Kategorie:Geländewagen]]

LAPV Enok - Versionsgeschichte

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