https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Kylling_bruKylling bru - Versionsgeschichte2026-06-05T08:57:27ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kylling_bru&diff=1195930&oldid=previmported>Gak69: Reference-Tag eingefügt2025-10-04T04:59:37Z<p>Reference-Tag eingefügt</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Quellen}}<br />
{{Infobox Brücke<br />
|BEZEICHNUNG=Kylling bru<br />
|BILD= Kyllingbro-05-2007.jpg<br />
|BILDTEXT= Kylling bru<br />
|OFFIZIELLERNAME=<br />
|NUTZUNG= Eisenbahnbrücke<br />
|ÜBERFÜHRT=[[Raumabanen]]<br />
|QUERUNG= [[Rauma (Fluss)|Rauma]]<br />
|UNTERFÜHRT=<br />
|ORT= [[Verma]]<br />
|UNTERHALT=<br />
|ID=<br />
|KONSTRUKTION= Stein-[[Bogenbrücke]]<br />
|LÄNGE= 76 m<br />
|BREITE=<br />
|ÖFFNUNGEN= 3<br />
|SPANNE= 42 m<br />
|PFEILERACHSABSTAND=<br />
|LICHTEWEITE=<br />
|PFEILHÖHE=<br />
|PFEILERSTÄRKE=<br />
|BOGENDICKE=<br />
|PFEILVERHÄLTNIS=<br />
|DURCHFLUSSPROFIL=<br />
|BOGENSCHLANKHEIT=<br />
|KONSTRUKTIONSHÖHE=<br />
|HÖHE=<br />
|TRAGFÄHIG=<br />
|DURCHFAHRT=<br />
|LICHTEHÖHE= 59,3 m<br />
|VERKEHR=<br />
|BAUKOSTEN= 676.000 [[Norwegische Krone]]n<br />
|BAUBEGINN= September 1913<br />
|FERTIGSTELLUNG= Ende 1921<br />
|ERÖFFNUNG= 29. November 1924<br />
|BAUZEIT=<br />
|PLANER=<br />
|SCHLIESSUNG=<br />
|ZUSTAND=<br />
|MAUT=<br />
|EXTRA=<br />
|POSKARTE =<br />
|BREITENGRAD= 62/20/17/N<br />
|LÄNGENGRAD= 8/3/39/E<br />
|REGION-ISO= NO-15<br />
|MEERESHÖHE=<br />
|MEERESHÖHE-BEZUG=<br />
|BILD-KARTE=<br />
|BILD-KARTE-TITEL=<br />
|BILD-KARTE-BREITE=<br />
|BILD-KARTE-BESCHREIBUNG=<br />
}}<br />
<br />
Die '''Kylling bru''' ist eine norwegische [[Eisenbahnbrücke]], die beim Dorf [[Verma]] die [[Rauma (Fluss)|Rauma]] quert.<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.fjordtours.com/de/norwegen/abenteuer/sightseeing/touristattraktionen/die-br%C3%BCcke-kylling-bru |titel=Die Kylling bru im Romsdalen, Norwegen |sprache=en |abruf=2025-10-03}}</ref><br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Die 59&nbsp;m hohe und 76&nbsp;m lange Steinbrücke aus Gruo [[Granit]] wurde in den Jahren 1913 bis 1921 erbaut. Sie ist eine der berühmtesten Bahnbrücken Norwegens und zugleich Wahrzeichen der [[Raumabanen|Raumabane]].<ref name=":0" /><br />
<br />
Der Bau der Kylling bru begann im September 1913 und wurde während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]] nicht unterbrochen. Nach beinahe neun Jahren Bauzeit wurde die Brücke Ende 1921 fertiggestellt. Die Raumabane selbst wurde am 29. November 1924 eröffnet. Die Kylling bru kostete 676.000 [[Norwegische Krone|Kronen]].<br />
<br />
Von der Straße durchs Raumatal zweigt von Verma aus ein kleiner Fußweg ab. Über diesen erreicht man in wenigen Minuten einen Aussichtspunkt, von dem die Brücke gut zu sehen ist.<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Brücken in Norwegen]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{commonscat}}<br />
* [https://snl.no/Kylling_bru Kylling bru] im [[Store norske leksikon]] (norwegisch)<br />
* [http://www.railfaneurope.net/pix/no/diesel/Di3/602-629/di3623b.jpg Di3 623]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Eisenbahnbrücke in Norwegen]]<br />
[[Kategorie:Brücke in Europa]]<br />
[[Kategorie:Bogenbrücke]]<br />
[[Kategorie:Steinbrücke]]<br />
[[Kategorie:Schienenverkehr (Møre og Romsdal)]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Møre og Romsdal]]<br />
[[Kategorie:Rauma (Kommune)]]<br />
[[Kategorie:Erbaut in den 1920er Jahren]]</div>imported>Gak69