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2024-04-26T21:39:46Z

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{{Weiterleitungshinweis|Kyalami|Zum Automodell siehe [[Maserati Kyalami]].}}
{{Infobox Rennstrecke
| Name = Kyalami Grand Prix Circuit
| Zusatz =
| Logo =
| Adresse = Kyalami Grand Prix Circuit<br />1 Allendale Road<br />Kyalami Midrand
| Staat = ZAF
| Ort = [[Midrand]], [[Gauteng]], [[Südafrika]]
| Breitengrad = -25.998779
| Längengrad = 28.069907
| Region = ZA-GP
| Karte = Südafrika
| Foto = Kyalami air.jpg
| Rennstreckenart = permanente Rennstrecke
| Eröffnung = 1961
| Formel-1-Strecke = 1967–1993
| Stilllegung =
| Zeitzone = [[UTC+2]] ([[Zeitzone|SAST]])
| Internetadresse = http://www.kyalamiracing.co.za/
| Titel1 =
| Untertitel1 =
| Streckenskizze1 = Kyalami 16.png
| Veranstaltungen1 = [[Motorrad-Weltmeisterschaft|Motorrad-WM]], [[Superbike-Weltmeisterschaft|Superbike-WM]]
| Länge_km1 = 4.522
| Kurven1 = 16
| Kurvenüberhöhung1 =
| Zuschauer1 =
| Rekordart1a = Formel 1
| Rekordzeit1a = 1:17,578
| Rekordjahr1a = [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1992|1992]]
| Rekordfahrer1a = [[Nigel Mansell]]
| Rekordteam1a = [[Williams F1|Williams]]-[[Renault F1 Team|Renault]]
}}
[[Datei:Kyalami 1961 - 1988 Layout.png|alternativtext=|mini|Der Kyalami Circuit 1968 bis 1985]]
Der '''Kyalami Grand Prix Circuit''' ist eine [[Motorsport-Rennstrecke]] in der [[südafrika]]nischen Provinz [[Gauteng]] und liegt zwischen der Provinzhauptstadt [[Johannesburg]] und der Landeshauptstadt [[Pretoria]]. Das Wort ''Kyalami'' bedeutet in [[IsiZulu]], einer von Südafrikas elf Amtssprachen, „Mein Heim“.

== Geschichte ==
Von [[Automobil-Weltmeisterschaft 1967|1967]] bis [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1985|1985]] war der Kurs im Rahmen der [[Formel 1|Formel-1]]-Weltmeisterschaft regelmäßiger Austragungsort des [[Großer Preis von Südafrika|Großen Preises von Südafrika]], ehe er aufgrund von politischem Druck vorübergehend eingestellt wurde. In den späten 1980er Jahren wurde der Kurs grundlegend umgebaut, wobei vom ursprünglichen Hochgeschwindigkeitskurs nur die Passagen von den Kurven ''Jukskei Sweep'' bis ''The Esses'' in leicht veränderter Form beibehalten und der Rest neu gestaltet wurde. Nach dem Ende der [[Apartheid]] kehrte die Formel 1 dann in den Saisons [[Formel-1-Saison 1992|1992]] und [[Formel-1-Saison 1993|1993]] nach Südafrika zurück. Zwischen [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1983|1983]] und [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1992|1992]] wurde hier außerdem viermal der [[Großer Preis von Südafrika (Motorrad)|Große Preis von Südafrika für Motorräder]] im Rahmen der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]] ausgetragen.

Heutzutage finden auf dem Kurs kaum noch Rennen statt, da er sich in einem Wohngebiet befindet und mit strengen Auflagen zur Lärmvermeidung belegt worden ist. Stattdessen wurde er teilweise zum ''Kyalami Office Park'' umgewandelt, in dem sich kleine und mittelständische Unternehmen angesiedelt haben.

[[Superbike-Weltmeisterschaft 2009|2009]] gastierte erstmals seit [[Superbike-Weltmeisterschaft 2002|2002]] wieder die [[Superbike-Weltmeisterschaft]] in Kyalami.<ref>{{Internetquelle|hrsg=www.worldsbk.com|url=http://www.worldsbk.com/pubb_EN/news_ext.php?id=2542|sprache=en|titel=South African Round confirmed in 2009 World Superbike calendar|datum=2008-09-15|archiv-url=https://web.archive.org/web/20080916053528/http://www.worldsbk.com/pubb_EN/news_ext.php?id=2542|archiv-datum=2008-09-16|abruf=2008-09-19}}</ref> Nach einer weiteren Veranstaltung im Jahr [[Superbike-Weltmeisterschaft 2010|2010]] wurde der ursprünglich bis 2015 laufende Vertrag zwischen der Regierung der Provinz [[Gauteng]] und dem Superbike-WM-Vermarkter aufgelöst.<ref>{{Internetquelle|autor=Lennart Schmid|hrsg=www.motorsport-total.com|url=http://www.motorsport-total.com/motorrad/news/2010/03/Kyalami_2011_nicht_mehr_im_Superbike-Kalender_10031704.html|titel=Kyalami 2011 nicht mehr im Superbike-Kalender|datum=2010-03-17|abruf=2010-05-16}}</ref> Mit den [[9-Stunden-Rennen von Kyalami|9 Stunden von Kyalami]] im Rahmen der [[Intercontinental GT Challenge]] findet seit 2019 wieder ein internationales Rennen auf der Strecke statt.<ref>[http://www.kyalami9hour.com/ kyalami9hour.com] abgerufen am 12. Dezember 2020</ref>

Im Zuge der seit der Übernahme der Formel 1 durch den US-amerikanischen Medienkonzern [[Liberty Media]] im Jahr 2016 stattfindenden [[Expansion (Wirtschaft)|Expansion]] des Sports wurde der Wunsch nach der Rückkehr eines Grand Prix auf dem [[Afrika|afrikanischen Kontinent]] laut. Speziell [[Lewis Hamilton]] sprach sich für eine Rückkehr der Formel 1 nach Südafrika aus.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.independent.co.uk/f1/lewis-hamilton-south-african-grand-prix-b2053791.html |titel=‘The one I really, really want’: Lewis Hamilton renews calls for South African GP |datum=2022-04-08 |sprache=en |abruf=2022-07-27}}</ref> Im Juni 2022 wurde seitens der Formel 1 und der [[Fédération Internationale de l’Automobile|FIA]] bestätigt, dass Verhandlungen mit dem Streckenbetreiber Toby Venter stattfänden, um die Strecke für die [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2023|Saison 2023]] wieder in den Rennkalender aufzunehmen<ref>{{Internetquelle |url=https://www.skysports.com/f1/news/12433/12633068/formula-1-working-on-deal-to-see-south-africa-grand-prix-re-join-race-calendar-in-2023 |titel=Formula 1 working on deal to see South Africa Grand Prix re-join race calendar in 2023 |sprache=en |abruf=2022-07-27}}</ref>. Nach derzeitigem Stand ist dies jedoch noch nicht möglich, da Kyalami von der FIA als [[Motorsport-Rennstrecke#FIA-Einstufung|Grad-2-Rennstrecke]] eingestuft wird, während für die Erlaubnis, einen Grand Prix veranstalten zu dürfen, Grad 1 notwendig ist.

== Statistik ==
=== Rundenrekorde ===
==== Formel 1 ====
===== Strecke 1968–1985 =====
* Qualifikation: '''1:02,366 min''' (Nigel Mansell, Williams-Honda, 1985)
* Rennen: '''1:08,149 min''' (Keke Rosberg, Williams-Honda, 1985)

===== Strecke ab 1990 =====
* Qualifikation: '''1:15,486 min''' (Nigel Mansell, Williams-Renault, 1992)
* Rennen: '''1:17,578 min''' (Nigel Mansell, Williams-Renault, 1992)

=== Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Kyalami ===
{| class="wikitable" style="font-size:95%; text-align: center;"
! Nr. !! Jahr !! Fahrer !! Konstrukteur !! Motor !! Reifen !! Zeit !! Streckenlänge !! Runden !! Ø-Tempo !! Datum !! GP von
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1967|1]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1967|1967]]
| align="left" | {{MEX-1934|Ziel=Pedro Rodríguez}}
| align="left" | [[Cooper Car Company|Cooper]]
| align="left" | [[Maserati]]
| {{Firestone}}
| 2:05:45,900 h
| align="right" | 4,094 km
| 80
| 156,253 km/h
| 2. Januar
| rowspan="22" align="left" | {{ZAF-1961|Großer Preis von Südafrika}}
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1968|2]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1968|1968]]
| align="left" | {{GBR|Ziel=Jim Clark}}
| align="left" | [[Team Lotus|Lotus]]
| align="left" | [[Ford]]
| {{Firestone}}
| 1:53:56,600 h
| align="right" | 4,104 km
| 80
| 172,886 km/h
| 1. Januar
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1969|3]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1969|1969]]
| align="left" | {{GBR|Ziel=Jackie Stewart}}
| align="left" | [[Matra Sports|Matra]]
| align="left" | [[Ford]]
| {{Dunlop}}
| 1:50:39,100 h
| align="right" | 4,104 km
| 80
| 178,029 km/h
| 1. März
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1970|4]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1970|1970]]
| align="left" | {{AUS|Ziel=Jack Brabham}}
| align="left" | [[Brabham]]
| align="left" | [[Ford]]
| {{Goodyear}}
| 1:49:34,600 h
| align="right" | 4,104 km
| 80
| 179,775 km/h
| 7. März
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1971|5]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1971|1971]]
| align="left" | {{USA|Ziel=Mario Andretti}}
| align="left" | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="left" | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| {{Firestone}}
| 1:47:35,500 h
| align="right" | 4,104 km
| 79
| 180,804 km/h
| 6. März
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1972|6]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1972|1972]]
| align="left" | {{NZL|Ziel=Denis Hulme}}
| align="left" | [[McLaren Racing|McLaren]]
| align="left" | [[Ford]]
| {{Goodyear}}
| 1:45:49,100 h
| align="right" | 4,104 km
| 79
| 183,834 km/h
| 4. März
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1973|7]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1973|1973]]
| align="left" | {{GBR|Ziel=Jackie Stewart}}
| align="left" | [[Tyrrell]]
| align="left" | [[Ford]]
| {{Goodyear}}
| 1:43:11,070 h
| align="right" | 4,104 km
| 79
| 188,526 km/h
| 3. März
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1974|8]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1974|1974]]
| align="left" | {{ARG|Ziel=Carlos Reutemann}}
| align="left" | [[Brabham]]
| align="left" | [[Ford]]
| {{Goodyear}}
| 1:42:40,960 h
| align="right" | 4,104 km
| 78
| 187,049 km/h
| 30. März
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1975|9]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1975|1975]]
| align="left" | {{ZAF-1961|Ziel=Jody Scheckter}}
| align="left" | [[Tyrrell]]
| align="left" | [[Ford]]
| {{Goodyear}}
| 1:43:16,900 h
| align="right" | 4,104 km
| 78
| 185,964 km/h
| 1. März
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1976|10]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1976|1976]]
| align="left" | {{AUT|Ziel=Niki Lauda}}
| align="left" | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="left" | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| {{Goodyear}}
| 1:42:18,400 h
| align="right" | 4,104 km
| 78
| 187,737 km/h
| 6. März
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1977|11]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1977|1977]]
| align="left" | {{AUT|Ziel=Niki Lauda}}
| align="left" | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="left" | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| {{Goodyear}}
| 1:42:21,600 h
| align="right" | 4,104 km
| 78
| 187,639 km/h
| 5. März
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1978|12]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1978|1978]]
| align="left" | {{SWE|Ziel=Ronnie Peterson}}
| align="left" | [[Team Lotus|Lotus]]
| align="left" | [[Ford]]
| {{Goodyear}}
| 1:42:15,767 h
| align="right" | 4,104 km
| 78
| 187,817 km/h
| 4. März
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1979|13]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1979|1979]]
| align="left" | {{CAN|Ziel=Gilles Villeneuve}}
| align="left" | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| align="left" | [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| {{Michelin}}
| 1:41:49,960 h
| align="right" | 4,104 km
| 78
| 188,611 km/h
| 3. März
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1980|14]]
| [[Automobil-Weltmeisterschaft 1980|1980]]
| align="left" | {{FRA|Ziel=René Arnoux}}
| align="left" | [[Renault F1|Renault]]
| align="left" | [[Renault F1|Renault]]
| {{Michelin}}
| 1:36:52,540 h
| align="right" | 4,104 km
| 78
| 198,262 km/h
| 1. März
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="11" style="height:1px;" |
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1982|15]]
| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1982|1982]]
| align="left" | {{FRA|Ziel=Alain Prost}}
| align="left" | [[Renault F1|Renault]]
| align="left" | [[Renault F1|Renault]]
| {{Michelin}}
| 1:32:08,401 h
| align="right" | 4,104 km
| 77
| 205,779 km/h
| 23. Januar
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1983|16]]
| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1983|1983]]
| align="left" | {{ITA|Ziel=Riccardo Patrese}}
| align="left" | [[Brabham]]
| align="left" | [[BMW (Motorsport)|BMW]]
| {{Michelin}}
| 1:33:25,708 h
| align="right" | 4,104 km
| 77
| 202,941 km/h
| 15. Oktober
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1984|17]]
| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1984|1984]]
| align="left" | {{AUT|Ziel=Niki Lauda}}
| align="left" | [[McLaren Racing|McLaren]]
| align="left" | [[Porsche]] ([[Techniques d’Avant Garde|TAG]])
| {{Michelin}}
| 1:29:23,430 h
| align="right" | 4,104 km
| 75
| 206,599 km/h
| 7. April
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1985|18]]
| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1985|1985]]
| align="left" | {{GBR|Ziel=Nigel Mansell}}
| align="left" | [[Williams F1|Williams]]
| align="left" | [[Honda Racing F1|Honda]]
| {{Goodyear}}
| 1:28:22,866 h
| align="right" | 4,104 km
| 75
| 208,959 km/h
| 19. Oktober
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="11" style="height:1px;" |
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1992|19]]
| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1992|1992]]
| align="left" | {{GBR|Ziel=Nigel Mansell}}
| align="left" | [[Williams F1|Williams]]
| align="left" | [[Renault F1|Renault]]
| {{Goodyear}}
| 1:36:45,320 h
| align="right" | 4,261 km
| 72
| 190,248 km/h
| 1. März
|-
| align="right" | [[Großer Preis von Südafrika 1993|20]]
| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 1993|1993]]
| align="left" | {{FRA|Ziel=Alain Prost}}
| align="left" | [[Williams F1|Williams]]
| align="left" | [[Renault F1|Renault]]
| {{Goodyear}}
| 1:38:45,082 h
| align="right" | 4,261 km
| 72
| 186,403 km/h
| 14. März
|}
'''Rekordsieger'''<br />Fahrer: [[Niki Lauda]] (3) • Fahrernationen: [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]] (5) • Konstrukteure: [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] (4) • Motorenhersteller: [[Ford]] (8) • Reifenhersteller: [[Goodyear Tire & Rubber Company|Goodyear]] (11)

== Weblinks ==
{{Commonscat|Kyalami|Kyalami Grand Prix Circuit}}
* [http://www.kyalamigrandprixcircuit.com/ Offizielle Website] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Rennstrecken in Südafrika
|Navigationsleiste aktuelle Formel-1-Rennstrecken
|Navigationsleiste Rennstrecken der Motorrad-WM
|Navigationsleiste Rennstrecken der Superbike-WM
}}

[[Kategorie:Kyalami Grand Prix Circuit| ]]
[[Kategorie:Rennstrecke in Südafrika]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennstrecke]]
[[Kategorie:Motorrad-WM-Rennstrecke]]
[[Kategorie:Bauwerk in der City of Johannesburg Metropolitan Municipality]]

Kyalami Grand Prix Circuit - Versionsgeschichte

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