imported>Mistermeyer: Link "Flusseintrag" eingefügt.

2026-03-23T18:15:23Z

Link "Flusseintrag" eingefügt.

Neue Seite

{{Begriffsklärungshinweis}}
[[Datei:Kvarken Norra Södra.png|mini|Nordkvarken zwischen Umeå und Vaasa, Südkvarken zwischen Åland-Inseln und schwedischem Festland.]]
[[Datei:Kvarken Vaasa.JPG|miniatur|Kvarken vor Vaasa]]

Als '''Kvarken''' ([[Schwedische Sprache|schwedisch]] für: ''Der Kvark'', ein älteres Synonym für „Hals“), ''Kvark'' (ohne den angehängten Artikel -en)<ref>Im Schwedischen ist „Kvark“ ein utrum-Wort („en kvark“), was einem weiblichen oder gemeinsamen Genus entspricht; im Deutschen wird „Kvark(en)“ oft ohne Artikel verwendet.</ref> oder ''Merenkurkku'' ([[Finnische Sprache|finnisch]]), [[Englische Sprache|englisch]] auch ''Quark'', werden die beiden seichten [[Meerenge]]n bezeichnet, die den [[Bottnischer Meerbusen|Bottnischen Meerbusen]] in ein [[Hydrographie|hydrographisch]] unterscheidbares Südbecken, die [[Bottensee]], und ein Nordbecken, die [[Bottenwiek]], unterteilen und den Wasseraustausch mit der eigentlichen [[Ostsee]] regulieren. Diese Engstellen sind von entscheidender Bedeutung für die [[Schichtung (Ozeanographie)|Schichtung]] und die [[Ökologie|ökologischen Bedingungen]] im nördlichsten Teil der Ostsee.<ref name="Håkansson1996">Bertil Håkansson, Pekka Alenius, Lars Brydsten (1996): ''The physical environment in the Gulf of Bothnia''. In: ''Ambio Special Report Nr. 8 (1996)'', S. 5–12.</ref>

Manchmal bezieht sich die Bezeichnung „Kvark(en)“ nur auf den Nordkvark, und es kann zu Verwechslungen mit dem Südkvark(en) ({{fiS|Ahvenanrauma}}, „Ålandstraße“) kommen. Letzterer ist der schmalste und nördlichste Teil der [[Ålandsee]] zwischen [[Åland]] und dem Öregrund-[[Archipel]] und trennt die Ålandsee von der Bottensee. Norra Kvarken gehört zum [[Welterbe]].

Der westlichste Teil zwischen den Holminseln und dem schwedischen Festland wird auch ''Västra Kvarken'' genannt, während der östlichste Teil ''Östra Kvarken'' heißt.

== Geographie ==

Die Kvarks bilden die beiden natürlichen Engstellen, die den Bottnischen Meerbusen in seine drei Hauptbecken unterteilen: die [[Ålandsee]] im Süden, die [[Bottensee]] und die [[Bottenwiek]] im Norden. [[Geographie|Geographisch]] erstrecken sie sich über den nördlichsten Teil des Ostsee-Hauptbeckens und markieren den Übergang zu den extrem [[Brackwasser|brackigen]] Gewässern des hohen Nordens.

''Südkvark'' ({{svS|Södra Kvarken}}, {{fiS|Ahvenanrauma}}, „Åland-Sund“) ist der nördliche Teil des Ålandmeeres, gelegen östlich des Öregrund-Archipels und nordwestlich der [[Åland|Åland-Inseln]], einem autonomen, [[Schwedische Sprache|schwedischsprachigen]] Gebiet [[Finnland]]s. Diese Region ist geprägt durch eine ausgedehnte und komplexe [[Schäre]]nlandschaft mit Tausenden [[Insel]]n, die die [[Navigation]] erschweren, aber auch einen einzigartigen Lebensraum bilden. Nördlich dieser Inselwelt öffnet sich Südkvark, die schmale Meerenge, die das Ålandmeer mit der [[Bottensee]] verbindet. Der Südkvark stellt den wichtigsten Tiefenwasserpfad zwischen dem Ålandmeer und der zentralen Ostsee dar; hier werden Wassertiefen bis über 200 m erreicht, wodurch salzreicheres Wasser in den nördlichen Meerbusen eindringen kann.<ref name="Elken2008">Jüri Elken, Wolfgang Matthäus (2008): Kap. A.1.1, ''Baltic Sea Oceanography''. In: The BACC Author Team (Hrsg.): ''Assessment of Climate Change for the Baltic Sea Basin''. Berlin und Heidelberg 2008. ISBN 978-3-540-72785-9, S. 379–386. [https://www.hereon.de/imperia/md/content/baltex/springer_bacc_annexes.pdf PDF]</ref> Diese Verbindung beeinflusst die chemische und physikalische Struktur des gesamten Bottnischen Meerbusens.

''Nordkvark'' ({{svS|Norra Kvarken}}, {{fiS|Merenkurkku}}, „Meereshals“) befindet sich etwa 150 Kilometer weiter nördlich und stellt die engste Verbindung im gesamten [[Bottnischer Meerbusen|Bottnischen Meerbusen]] dar. Er spannt sich zwischen [[Umeå]] ([[Schweden]]) und [[Vaasa]] ([[Finnland]]) auf; an seiner schmalsten Stelle beträgt die Entfernung nur etwa 25 Kilometer. Diese Passage wird durch die flache [[Inselgruppe]] ''Björkögrundet'' in den ''Westkvark'' und den ''Ostkvark'' unterteilt. Die gesamte Region ist durch flache Gewässer und eine weitläufige [[Postglaziale Landhebung|postglaziale Landhebungszone]] charakterisiert, in der neue Inseln kontinuierlich entstehen.<ref name="Leppäranta2009">Matti Leppäranta, Kai Myrberg (2009): ''Physical Oceanography of the Baltic Sea''. Springer Praxis Books. Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2009. ISBN 978-3-540-79702-9.</ref> Die Landhebung beträgt hier durchschnittlich 8–9 mm pro Jahr und gehört zu den höchsten weltweit. Der Prozess führt zu einer raschen Veränderung der [[Küstenlinie]] und zu typischen [[Geologie|geologischen]] Formen wie De-Geer-Moränen (Spaltenfüllungen des abschmelzenden Eisschildes) und Flad-Glo-Lagunen, die als natürliche Entwicklungsabfolge vom Meer zum Süßwassersee gelten.<ref name="CBD2018" />

Am 12. Juli 2006 wurden Teile des finnischen Kvarken als natürliche Fortsetzung des Gebietes [[Höga Kusten]] in das [[UNESCO-Welterbe]] aufgenommen; die Welterbestätte heißt seitdem ''Schärenküste – Kvarken-Archipel''.

== Ozeanographie und Hydrologie ==

Als ''Südkvark'' wird die nördlich der Åland-Inseln gelegene, tiefere und [[Hydrographie|hydrographisch]] wichtigste Verbindung bezeichnet. Die [[Rinne (Ozeanografie)|Hauptrinne]], das ''[[Ålandsee|Ålandtief]]'', erreicht hier Tiefen von über 200 Metern und ermöglicht den Zufluss von [[Salinität|salzreicherem]] [[Tiefenwasser (Ozeanographie)|Tiefenwasser]] aus der zentralen Ostsee in den Bottnischen Meerbusen.<ref name="Elken2008" /> Diese Passage ist für den Tiefenwasseraustausch verantwortlich und bestimmt die [[Sauerstoffversorgung]] der nördlichen Becken.<ref name="HELCOM2018">HELCOM - Helsinki Commission, Baltic Marine Environment Protection Commission (2018): ''State of the Baltic Sea – Second HELCOM holistic assessment 2011-2016. Baltic Sea Environment Proceedings'', Heft 155. [https://stateofthebalticsea.helcom.fi/wp-content/uploads/2018/07/HELCOM_State-of-the-Baltic-Sea_Second-HELCOM-holistic-assessment-2011-2016.pdf PDF]</ref> Das hydrologische Gefälle führt zu einem ausgeprägten Salinitätsgradienten: Im Südkvark liegt der Salzgehalt bei etwa 5–6 Practical Salinity Units (PSU), während er im Nordkvark auf 3 PSU und in der nördlichen Bottenwiek auf unter 2 PSU absinkt.<ref name="CBD2018" /> Diese Unterschiede sind entscheidend für die dortige [[Schichtung (Ozeanographie)|Schichtung]] und den Artenbestand.

''Nordkvark'', etwa 150 km nördlich gelegen, ist die flachere Verbindung zwischen [[Umeå]] und [[Vaasa]]. Mit einer maximalen Tiefe von nur etwa 25 Metern wirkt er als Engpass und Filter für den Wasseraustausch.<ref name="Håkansson1996" /> Er hemmt den Zufluss von salzhaltigem Wasser aus dem Süden und ist der Grund für den sehr niedrigen Salzgehalt der Bottenwiek. Durch die geringe Tiefe wird das Wasser hier stark durchmischt, wodurch sich keine stabile [[Halokline]] bildet. Gleichzeitig kann Winddurchmischung den vertikalen Austausch fördern, was [[Hypoxie|Sauerstoffmangel]] in tieferen Schichten seltener macht als in südlicheren Ostseegebieten.<ref name="HELCOM2018" />

So weit nördlich, wie der Kvark liegt, dauert die Eissaison von Januar bis April etwa 120 Tage. Infolge der [[Global Warming|Klimaerwärmung]] hat sich die durchschnittliche Dauer der Eisbedeckung in den letzten Jahrzehnten jedoch verkürzt, was Auswirkungen auf den Energiehaushalt, die Wasserzirkulation und die Brutgebiete eisabhängiger Arten hat.<ref name="Aalto2020">M. Nordman, A. Peltola, M. Bilker-Koivula, S. Lahtinen (2020): ''Past and Future Sea Level Changes and Land Uplift in the Kvarken/High Coast Region''. In: Jeffrey T. Freymueller, Laura Sánchez (Hrsg.): ''Beyond 100: The Next Century in Geodesy. Proceedings of the IAG General Assembly, Montreal, Canada, July 8-18, 2019''. Springer. ISBN 978-3-031-09856-7, S. 161–167.</ref>

== Hydrographische und ökologische Bedeutung ==

Die Kvarks unterbrechen die [[Ozeanzirkulation]] und schaffen ein zweistufiges [[Ästuar]]system. Während der Südkvark eine begrenzte Belüftung der [[Bottensee]] ermöglicht, isoliert der flache Nordkvark die Bottenwiek fast vollständig, was zu starker Durchmischung und fehlender permanenter Halokline führt.<ref name="Leppäranta2009" /> Diese [[Topographie|topographische]] Gliederung ist verantwortlich für starke ökologische Gradienten und die einzigartigen Lebensgemeinschaften, die an kalte, [[Brackwasser|brackige]] und [[Nährstoff|nährstoffarme]] Bedingungen angepasst sind. Die flachen [[Bucht]]en (sogenannte ''Flads)'' im Kvarken entwickeln sich durch Landhebung zu abgetrennten Süßwasserseen ''(Glo-Seen)''. Diese Sukzession ist ökologisch bedeutend, da sie eine Vielzahl von Lebensräumen unterschiedlichen Salzgehalts auf engem Raum schafft und die [[Biodiversität]] der Region erhöht.<ref name="CBD2018">Convention on Biological Diversity (CBD) (2018): ''Ecologically or Biologically Significant Marine Areas – The Kvarken Archipelago and High Coast''. Montréal. [https://www.cbd.int/doc/c/b102/4dfa/ceb53cfabedad1064f9bd76e/ebsaws-2018-01-oth-3-en.pdf PDF]</ref>

Oceana führte 2011 und 2013 Feldforschungen im südlichen Teil des Kvarks durch.<ref>[https://europe.oceana.org/press-releases/oceana-launches-expedition-explore-quark-area-between-finland-and-sweden/ Oceana launches expedition to explore Quark area between Finland and Sweden] Website ''Oceana'', abgerufen am 17. Oktober 2025.</ref> Dabei kamen [[Unterwasserroboter]] (ROV), [[Tauchen|Taucher]] und [[Bodenuntersuchung|Bodenproben]] zum Einsatz. Die Studien dokumentierten eine Übergangsfauna mit marinen Arten wie [[Blasentang]] und Süßwasserarten wie [[Quellmoos|Fontinalis antipyretica]], was die Rolle des Kvarken als ökologische Schnittstelle bestätigt.<ref name="CBD2018" />

== Gefährdungen und Schutzmaßnahmen ==

Das Kvarken-Gebiet steht durch Klimawandel, zunehmende Nutzung und [[Eutrophierung]] unter wachsendem Druck. Der Rückgang stabiler Eisdecke bedroht die Fortpflanzung der [[Ringelrobbe]] ''(Pusa hispida botnica)'', während höhere Temperaturen und [[Flusseintrag|Flusseinträge]] die [[Nährstoff]]verhältnisse verändern. Auch der Eintrag von [[Schwermetalle]]n aus [[Bodenversauerung|sauren Böden]] in Finnland wurde nachgewiesen.<ref name="BG2020">Joonas J. Virtasalo, Peter Österholm, Aarno T. Kotilainen, Mats E. Åström (2020): ''Trace metal enrichment in the Kvarken Archipelago''. In: ''Biogeosciences'', Band 17 (2020), Ausgabe 23
S. 6097–6113. [[DOI:10.5194/bg-17-6097-2020]].</ref> Schiffsverkehr, Hafenbau und Windkraftprojekte im Södra Kvarken können zudem Störungen verursachen, z. B. bei der Ausdehnung und Dicke des Meereises.<ref name="SMHI2024">SMHI (2024): ''Yttrande över planerad vindpark i norra Kvarken''. Stockholm. [https://www.smhi.se/download/18.1992a2461933f3b5a0929f3/1732518963120/Yttrande%20över%20avgränsningssamråd%20avseende%20planerad%20vindpark%20samt%20internkabelläggning%20i%20södra%20Bottenviken%20och%20Norra%20Kvarken_Bottenhavet.pdf PDF]</ref>

''Schutzmaßnahmen'' umfassen den [[UNESCO-Welterbe]]-Status des Kvarken-Archipels, [[Natura-2000]]-Gebiete und gemeinsame Projekte von Schweden und Finnland, etwa das Interreg-Projekt „Kvarken Flada“ zur Erfassung und Erhaltung empfindlicher [[Lagune|Küstenlagunen]].<ref name="Botnia2021">Botnia-Atlantica (2021): ''Kvarken Flada Project''. Vaasa. [https://www.botnia-atlantica.eu/about-the-projects/project-database/kvarken-flada Kvarken Flada] Website Interreg Botnia-Atlantica. European Regional Development Fund der EU, abgerufen am 17. Oktober 2025.</ref> Ebenso existieren Managementpläne für [[Nachhaltigkeit|nachhaltige]] [[Schifffahrt]] und [[Tourismus]], und die „Green Shipping Corridor“-Initiative<ref>[https://www.c40.org/what-we-do/scaling-up-climate-action/ports-and-shipping/green-shipping-corridors/ Green Shipping Corridors] Website ''C40 Cities'', abgerufen am 17. Oktober 2025.</ref> zwischen Umeå und Vaasa soll [[Emission (Umwelt)|Emissionen]] reduzieren. Langfristig wird eine flexible [[Raumplanung]] empfohlen, die den fortschreitenden Landanstieg berücksichtigt.<ref name="Meriskenaariot2021">Finnish Ministry of the Environment (2021): ''Maritime Spatial Plan for the Northern Bothnian Sea, Kvarken and Bothnian Bay''. [https://merialuesuunnittelu.fi/en/maritime-spatial-planning/planning-areas/northern-bothnian-sea-the-quark-and-bothnian-sea/ Northern Bothnian Sea, the Kvarken and the Bay of Bothnia]. Website Maritime spatial planning, abgerufen am 17. Oktober 2025.</ref>

== Verkehr ==

Die Orte [[Umeå]] und [[Vaasa]] sind bereits seit langem durch eine Fährlinie verbunden. Hierbei handelt es sich um die kürzeste Fährverbindung zwischen dem schwedischen und dem finnischen Festland. Sie wurde lange Zeit durch die Fährlinie [[Vasabåtarna]], dann von [[Silja Line]] betrieben. Heute fährt über den Kvarken ein Schiff der [[Wasaline]]. Die Verbindung wird durch den finnischen Staat subventioniert.

Auf einer Insel in der Mitte des Kvarken liegt ein Leuchtturm, der von [[Gustave Eiffel]] entworfen wurde. Dieser ist heute, wie die meisten Leuchttürme Finnlands, automatisiert.

Während des [[Winterkrieg]]s 1939/40 und zuletzt 1966 und 1970 gab es eine [[Eisstraße]] von Finnland nach Schweden durch das Kvarken, also quer über den Bottnischen Meerbusen.
Früher wurde die Region im Winter intensiv für den Transport von Postsendungen genutzt, da das Meer jedes Jahr eine feste Eisschicht trug. Von verschiedenen politischen Parteien gab es Vorschläge eine [[Brücke]] über das Kvarken zu bauen. Diese Vorschläge sind zurzeit in der Diskussionsphase.

== Weblinks ==
{{Commonscat|video=0}}
* [https://www.kvarken.org/ Kvarkenrådet.] Offizielle Internetpräsenz des ''Kvarken-Rats'' – eine neutrale Kooperationsplattform (englisch, finnisch, schwedisch).
* {{Weblink Welterbe |Nummer=898}}
* [https://www.kvarken.fi/ www.kvarken.fi] – ''Kvarken-Archipel'' (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Welterbe Finnland}}
{{Coordinate|NS=63.5|EW=21|type=waterbody|dim=200000|region=FI/SE|pop=|elevation=0}}

[[Kategorie:Gewässer in Finnland]]
[[Kategorie:Gewässer in Schweden]]
[[Kategorie:Welterbestätte in Europa]]
[[Kategorie:Welterbestätte in Finnland]]
[[Kategorie:Weltkulturerbestätte]]
[[Kategorie:Grenze zwischen Finnland und Schweden]]

Kvarken - Versionsgeschichte

imported>Mistermeyer: Link "Flusseintrag" eingefügt.