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2026-02-05T11:19:23Z

Geschichte und Technik: archivlink geprüft

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[[Datei:ZK10-Wende.jpg|mini|ZK10-Kutter während einer Regatta]]
{{Infobox Bootsklasse
|Breite (Infobox) = 190px
|Klassenzeichen = 
|Breite (Klassenzeichen)= 
|Länge üA = 7,50
|Länge WL =
|Breite üA = 2,15
|Freibord =
|Tiefgang = 0,49 – 1,56
|Masthöhe = 7
|Gewicht (segelfertig) = 1.090
|Gewicht (Ballast, Kiel)= 
|Segelfläche am Wind = 23,00
|Großsegel =
|Fock =
|Genua =
|Spinnaker = 22,00
|Gennaker =
|Takelungsart = [[Gaffeltakelung|Gaffel]]
|Yardstickzahl = 
|Klasse = 
}}

Der '''ZK10''' ist vom Bootstyp her ein [[Kutter (Bootstyp)|Kutter]], der von der ehemaligen [[Gesellschaft für Sport und Technik]], Sektion [[Seesport]] der [[DDR]] entwickelt wurde. Über 300 Boote wurden in der [[VEB Yachtwerft Berlin|Yachtwerft Berlin]] und der [[VEB Schiffswerft Rechlin|Rechliner Schiffswerft]] gefertigt, anfangs aus Holz, später auch aus [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|GFK]]. Die Kutter werden gerudert oder gesegelt.

== Geschichte und Technik ==
[[Datei:1981 Pionierschiff VORWAERTS und Boote am 26 Mai noch am alten Liegeplatz Muehlendamm in Rostock.jpg|links|mini|Der alte [[Dampfer]] ''Vorwärts'' 1981 am Mühlendamm der [[Warnow (Fluss)|Warnow]] in Rostock mit Booten vom Typ Kutter ZK10 am [[Bootssteg]]. Freizeitort und „Praktikum“ für Schüler der 4. bis 10. Klassen als „Junge Matrosen“.]]
Kutter wurden bereits in der [[Kaiserliche Marine|kaiserlichen Marine]] als kombinierte Ausbildungs- und Versetzboote benutzt und vor allem für den Rettungsdienst bei Unfällen eingesetzt. Sie dienten auch als Verbindung von Schiff zu Schiff, von Schiff zu Land und umgekehrt.<ref name="welt" />
Der Kutter ZK 10 (''Typ 2104'') wurde vom Schiffbauingenieur [[Ulrich Czerwonka]] in den 1960er Jahren entwickelt und löste ab 1966 den seit den 1950er Jahren im Einsatz befindlichen Kutter K 10 ab, der als sehr schwer und unhandlich galt.

Das in der [[Landesbibliographie MV]] unter den Schlagwörtern [[Rostock]] / [[Technisches Denkmal]] als ein Ort zur Geschichte der Industrie und Technik dokumentierte und einst stationär am Ufer der Warnow betriebene Pionierschiff [[Vorwärts (Schiff, 1903)|''Vorwärts'']]<ref>{{Webarchiv|url=https://lhwis.gbv.de/DB=2.1/XMLPRS=N/PPN?PPN=362440646 |wayback=20220320175847 |text=Pionierschiff „Vorwärts“}} in der [[Landesbibliographie Mecklenburg-Vorpommern]].</ref> der [[Pionierorganisation Ernst Thälmann]] hatte für Schüler der 4. bis 10. Klassen als „Junge Matrosen“ an ihrem [[Liegeplatz]] auch die Boote vom Typ Kutter ZK10 am [[Bootssteg]].

Der bei der ehemaligen [[Gesellschaft für Sport und Technik]] für den [[Seesport]] und der [[Volksmarine|Volksmarine der DDR]] verwendete ZK10 ist ein offenes [[Schwertboot]] mit [[Spiegelheck]]. Er ist 7,50 m lang und 2,15 m breit.

Beim [[Rudern]] kann er mit zehn [[Riemen (Schifffahrt)|Riemen]] vorangetrieben werden. Zum [[Segeln]] verfügt er über ein [[Ketsch (Schiffstyp)|Ketschrigg]]. Die Gesamthöhe der [[Takelage]] bis [[Gaffeltakelung|Gaffeltopp]] beträgt 7 m. Die Besegelung des Kutters besteht aus der [[Fock (Segel)|Fock]] und dem steil gaffelgetakelten [[Großsegel|Groß-]] und [[Besansegel]]. Die Gesamt[[segelfläche]] am Wind beträgt knapp 23 m². Der ZK10 kann auch mit [[Spinnaker]] gesegelt werden.

Heute wird der Kutter meist von Jugendlichen im Rahmen der [[Jugendarbeit]] in Segelvereinen genutzt. Es werden [[Regatta|Regatten]] und Wochenend- und Ferientouren gesegelt. Dabei besteht die Mannschaft aus mindestens sechs Personen, was den ZK10 deutlich von anderen [[Bootsklasse]]n dieser Größenordnung unterscheidet. Es sind auch bereits ZK10 Kutter bei der [[Friends-Ships-Voyage]] (Ostseeüberquerung), die 1998 über 300 [[Seemeile]]n ging, mitgesegelt.

Nach über zehnjähriger Pause wird der ZK10 seit dem Jahr 2000 durch die Wieker Boote GmbH auf [[Rügen]] gebaut. Er wird auf der Grundlage der Klassenvorschrift des [[Deutscher Seesportverband|Deutschen Seesportverbandes]] hergestellt, [[CE-Kennzeichnung|CE-zertifiziert]] und kann mit einem entsprechenden [[Messbrief]] versehen werden.<ref name="herst" />

Die [[Deutsche Marine]] übernahm aus Beständen der [[Volksmarine]] mehrere ZK10 und setzt diese parallel zum westdeutschen Pendant vom Typ [[Marinekutter|Marinekutter K II K]] zur küstennahen Ausbildung und als Freizeitangebot für Marineschüler ein.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

* [https://www.seesport.eu/download/category/16-klasse-zk10.html DSSV-Klassenvorschrift] (PDF-Dateien)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="welt">
{{Internetquelle
|autor=Sandra-Valeska Bruhns
|url=https://www.welt.de/welt_print/motor/article8009594/Die-langsamsten-Boote-der-Kieler-Woche.html
|titel=Die langsamsten Boote der Kieler Woche
|hrsg=[[Die Welt]]
|datum=2010-06-12
|abruf=2019-10-13}}
</ref>
<ref name="herst">
{{Internetquelle
|url=https://www.wiekerboote.de/pdf/kutter_zk10w-s.pdf/Lizenbestand_einzeln.xlsx?__blob=publicationFile&v=8
|titel=Ruder- und Segelkutter ZK-10/W
|hrsg=Wieker Boote GmbH
|format=PDF
|offline=1
|abruf=2019-10-13}}
</ref>
</references>

[[Kategorie:Segelbootstyp]]
[[Kategorie:Sport (DDR)]]

Kutter ZK10 - Versionsgeschichte

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