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2025-03-09T09:52:47Z

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[[Datei:Rétromobile 2018 - TOJ SC 204 - 1976 - 002.jpg|mini|hochkant=1.3|Der von Kurt Lotterschmid gefahrene TOJ SC204]]
'''Kurt Lotterschmid''' (* [[29. Juni]] [[1941]]) ist ein Unternehmer und ehemaliger deutscher [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]].

== Karriere als Rennfahrer ==
Kurt Lotterschmid begann Ende der 1960er Jahre seine Rennfahrerlaufbahn in der [[Formel Vau]].<ref name="Dunlop (1)">Dunlop – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.dunlop.eu/dunlop_atde/Images/lotterschmid_kurt_tcm537-38053.pdf|titel=Kurt Lotterschmid – Der Dickschädel|hrsg=Auf: ''www.dunlop.eu''|zugriff=2012-10-27|offline=ja}}</ref>

1971 wechselte er in die 1970 neu gegründete [[Interserie]], in der er mit selbst entwickelten Rennsportwagen Lotec und LWB 747 in der 1. Division antrat. Von 1976 bis 1979 fuhr er dort einen Deutsch Spezial Porsche 908.
Mit diesem Rennwagen konnte er [[Interserie 1978|1978]] seinen ersten Sieg in der Interserie beim Rennen in [[1-Stunden-Rennen von Wunstorf 1978|Wunstorf]] verzeichnen.<ref>Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.classicscars.com/wspr/results/interserie/interserie1978.html#3|titel=Rennergebnisse der Interserie 1978|hrsg=Auf: ''www.classicscars.com''|zugriff=2012-10-27}}</ref>
Ab 1979 startete er mit verschiedenen Fahrzeugen wie den TOJ SC204, TOJ SC205, TOJ SC306 und Lotec 681 in der 2. Division der Interserie. In der Interserie feierte er 1979 und 1980 mit dem Saison-Sieg in der 2. Division seine größten Motorsport-Erfolge.<ref>Driver Database – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.driverdb.com/drivers/kurt-lotterschmid/|titel=Kurt Lotterschmid|hrsg=Auf: ''www.driverdb.com''|zugriff=2012-10-27}}</ref> Nach der Saison 1981 beendete er sein Engagement in der Interserie.

1982 und 1983 fuhr er mit seinem [[Lotec M1C]] in der [[Gruppe C]] und C Junior der [[Deutsche Rennsport-Meisterschaft|Deutschen Rennsport-Meisterschaft]] (DRM). In dieser Rennserie konnte er in beiden Jahren sich jeweils auf den 6. Gesamtrang platzieren.<ref>Teamdan – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.teamdan.com/archive/www2/drm/82drm.html|titel=Rennergebnisse und Gesamtplatzierungen der DRM 1982|hrsg=Auf: ''www.teamdan.com''|zugriff=2012-10-27|archiv-url=https://web.archive.org/web/20110920201141/http://www.teamdan.com/archive/www2/drm/82drm.html|archiv-datum=2011-09-20|offline=ja}}</ref><ref>Teamdan – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.teamdan.com/archive/www2/drm/83drm.html|titel=Rennergebnisse und Gesamtplatzierungen der DRM 1983|hrsg=Auf: ''www.teamdan.com''|zugriff=2012-10-27|archiv-url=https://web.archive.org/web/20160304055113/http://www.teamdan.com/archive/www2/drm/83drm.html|archiv-datum=2016-03-04|offline=ja}}</ref>

Lotterschmid fuhr insgesamt drei Langstreckenrennen in der [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]]. Seinen ersten Start hatte er [[1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979|1979]] beim [[1000-km-Rennen auf dem Nürburgring]] mit einem Deutsch Spezial-[[Porsche 908]], das er, Ralf Walter und Franz Kaiser vorzeitig durch Ausfall beendeten.<ref>Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.classicscars.com/wspr/results/wscc/ms1979.html#5|titel=Rennergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979|hrsg=Auf: ''www.classicscars.com''|zugriff=2012-10-27}}</ref> [[1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980|Ein Jahr später]] traten er und Kurt Hild im [[TOJ SC306]] wieder beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring an, dass sie ebenfalls nicht erfolgreich abschließen konnten.<ref>Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.classicscars.com/wspr/results/wscc/ms1980.html#6|titel=Rennergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980|hrsg=Auf: ''www.classicscars.com''|zugriff=2012-10-27}}</ref> Seinen letzten Start in der Markenweltmeisterschaft hatte er [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983|1983]] beim [[1000-km-Rennen von Fuji 1983|1000-km-Rennen von Fuji]]. Dort fielen er, [[Naoki Nagasaka]] und Keiichi Suzuki durch Motorschaden beim in der Gruppe C Junior gestarteten Lotec M1C aus.<ref>Classicscars – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.classicscars.com/wspr/results/wscc/ms1983.html#6|titel=Rennergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983|hrsg=Auf: ''www.classicscars.com''|zugriff=2012-10-27}}</ref>

== Karriere als Unternehmer ==
Lotterschmid gründete 1962 das Automobilkonstruktions-Unternehmen [[Lotec]]. Die selbst entwickelten Lotec-Rennwagen setzte er erfolgreich in der Interserie und DRM ein.<ref name="Dunlop (1)" /> Neben der Entwicklung von Turbomotoren für Mercedes und Ferrari baute er 1990 den Sportwagen C1000 und 1991 die luxuriöse Limousine Ambassadeur. 1992 begann er mit der Entwicklung des [[Supersportwagen]]s [[Lotec Sirius]], der aber nie in Serienproduktion ging.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.autobild.de/artikel/lotec-sirius-45335.html|titel=Lotec Sirius – und er bewegt sich doch!|hrsg=www.autobild.de|datum=2004-05-14|zugriff=2012-10-27}}</ref>

== Statistik ==

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979|1979]]
! rowspan="2"| Deutsch Brothers
! rowspan="2"| Deutsch-Porsche 908
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1979|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1979|SEB}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1979|MUG}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Talladega 1979|TAL}}
| {{FRA|6-Stunden-Rennen von Dijon 1979|DIJ}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Riverside 1979|RIV}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1979|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979|LEM}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Pergusa 1979|PER}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1979|DAY}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1979|WAT}}
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1979|SPA}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1979|BRH}}
| {{USA|500-Meilen-Rennen von Road America 1979|ROA}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1979|VAL}}
| {{SLV|6-Stunden-Rennen von El Salvador 1979|ELS}}
|-
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| style="background:#EFCFFF;"| DNF
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980|1980]]
! rowspan="2"| Kurt Hild
! rowspan="2"| TOJ 306S
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1980|DAY}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1980|BRH}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1980|SEB}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Mugello 1980|MUG}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1980|MON}}
| {{USA|5-Stunden-Rennen von Riverside 1980|RIV}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 1980|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980|LEM}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1980|DAY}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1980|WAT}}
| {{BEL|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1980|SPA}}
| {{CAN|6-Stunden-Rennen von Mosport 1980|MOS}}
| {{USA|500-Meilen-Rennen von Road America 1980|ROA}}
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1980|VAL}}
| {{FRA|1000-km-Rennen von Dijon 1980|DIJ}}
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| style="background:#EFCFFF;"| DNF
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! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1983|1983]]
! rowspan="2"| Auto Beaurex Motorsport
! rowspan="2"| Lotec M1C
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1983|MON}}
| {{UK|1000-km-Rennen von Silverstone 1983|SIL}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1983|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1983|LEM}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1983|SPA}}
| {{JPN|1000-km-Rennen von Fuji 1983|FUJ}}
| {{RSA|1000-km-Rennen von Kyalami 1983|KYA}}
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|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Lotterschmid, Kurt}}
[[Kategorie:Rennfahrer (Deutschland)]]
[[Kategorie:Geboren 1941]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]

{{Personendaten
|NAME=Lotterschmid, Kurt
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Unternehmer und Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=29. Juni 1941
|GEBURTSORT=
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Kurt Lotterschmid - Versionsgeschichte

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