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	<title>Kummenberg - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-11T15:26:56Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kummenberg&amp;diff=1329127&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Harald Hetzner: Dominanz und Schartenhöhe präzisiert (siehe auch https://www.wikidata.org/wiki/Q946172 und https://www.wikidata.org/wiki/Q138310004)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kummenberg&amp;diff=1329127&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2026-02-15T18:37:34Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Dominanz und Schartenhöhe präzisiert (siehe auch https://www.wikidata.org/wiki/Q946172 und https://www.wikidata.org/wiki/Q138310004)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{österreichbezogen}}&lt;br /&gt;
{{Infobox Berg&lt;br /&gt;
| BILD             = Thurnher Filmproduktion Cinedoku Vorarlberg Kummenberg.jpg&lt;br /&gt;
| BILDBESCHREIBUNG = Luftfoto des Inselbergs von Nordosten&lt;br /&gt;
| HÖHE             = 667&lt;br /&gt;
| HÖHE-BEZUG       = AT&lt;br /&gt;
| LAGE             = [[Vorarlberg]], [[Österreich]]&lt;br /&gt;
| GEBIRGE          = [[Bregenzerwaldgebirge]]&lt;br /&gt;
| BREITENGRAD      = 47/20/10.6/N&lt;br /&gt;
| LÄNGENGRAD       = 9/37/0.3/E&lt;br /&gt;
| REGION-ISO       = AT-8&lt;br /&gt;
| TYP              = [[Inselberg]]&lt;br /&gt;
| DOMINANZ         = 2.59&lt;br /&gt;
| SCHARTENHÖHE     = 667-423&lt;br /&gt;
| DOMINANZ-BEZUG   = Zwurms&lt;br /&gt;
| SCHARTE          = [[Rheintal/Walgau Autobahn|Autobahn A14]] bei Birken&lt;br /&gt;
| GESTEIN          = [[Schrattenkalk]]&lt;br /&gt;
| ALTER            = Mittleres [[Barremium]] – Unteres [[Aptium]]&lt;br /&gt;
| NORMALWEG        = &lt;br /&gt;
| TOPO-KARTE       = [[Landeskarte der Schweiz #1096|Landeskarte der Schweiz 1:25&amp;#039;000 Blatt 1096 &amp;#039;&amp;#039;Diepoldsau&amp;#039;&amp;#039;]]&amp;lt;ref name=&amp;quot;LK1096&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
| BESONDERHEITEN   = [[Liste der Triangulationspunkte der Schweizer Landesvermessung|Triangulationspunkt 1.&amp;amp;nbsp;Ordnung (Schweiz)]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur|Titel=Triangulation primordiale|Zitat=Kumenberg|Online=[[:Datei:Triangulation primordiale.png|Digitalisat]]}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kummenberg&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (im [[Vorarlbergerisch|lokalen Dialekt]] auch &amp;#039;&amp;#039;Kummaberg&amp;#039;&amp;#039; oder &amp;#039;&amp;#039;Kumma&amp;#039;&amp;#039;) ist ein {{Höhe|667|AT|link=1}} hoher [[Inselberg]] inmitten des [[Alpenrheintal]]s in [[Vorarlberg]]. Der komplette Berg liegt auf dem Gemeindegebiet der Gemeinde [[Koblach]], deren alter Dorfkern sich am Fuße des Berges befindet. Besondere Bedeutung hat der Kummenberg als Grenzberg zwischen dem [[Vorarlberger Rheintal|Vorarlberger Ober- und Unterland]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Einen großen Bekanntheitsgrad erlangte der Kummenberg durch [[Archäologie|archäologische]] Funde, die sich bis in die [[Mittelsteinzeit]] zurückdatieren ließen. Es handelt sich bei diesen Funden um die ältesten Anzeichen menschlicher Besiedelung im heutigen Vorarlberg. Erklärbar ist dies teilweise dadurch, dass sich zu jener Zeit noch der [[Bodensee]] als fischreicher Süßwassersee bis nach [[Rankweil]] erstreckte und der Kummenberg dadurch tatsächlich eine Insel im See oder zumindest Küstengebiet war.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Archäologische Funde&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://vbgv1.orf.at/stories/96599 |titel=Skelettreste 9.500 Jahre alt |werk=[[ORF Vorarlberg|vorarlberg.ORF.at]] |datum=2006-03-18 |abruf=2019-06-17}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei der Realisierung der [[Rheinregulierung (Alpenrhein)|Rheinregulierung]] wurde am Westhang des Kummenbergs ein Steinbruch (Steinbruch Kadel) eingerichtet, von dem aus mit der [[Bahn der internationalen Rheinregulierung]] Bruchmaterial zu den Baustellen geschafft wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2024 wurde mit dem Bau einer Sendeanlage für Blaulichtorganisationen an der nördlichen Felswand direkt unterhalb des Gipfels begonnen. Ende 2025 wurden die Arbeiten abgeschlossen und die Anlage in Betrieb genommen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Johannes Tschohl |url=https://koblach.at/neuigkeiten/arbeiten-an-blaulicht-sendeanlage-kummenberg-abgeschlossen/ |titel=Arbeiten an Blaulicht-Sendeanlage Kummenberg abgeschlossen |werk=Gemeinde Koblach |datum=2025-12-18 |sprache=de |abruf=2026-01-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Autobahntrasse durch den Udelberg ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;float:right;&amp;quot;&amp;gt;[[Datei:UdelbergA14VLBG.JPG|mini|200px|Durchquerung des Udelbergs (Blickrichtung nach Norden)]]&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Beim Bau der [[Rheintal/Walgau Autobahn]] (A14) wurde 1971&amp;lt;ref&amp;gt;Wolfgang Ritsch, Carmen Stadelmann: &amp;#039;&amp;#039;Eine raumbezogene Kulturgeschichte zum Rheintal.&amp;#039;&amp;#039; 2005, S.&amp;amp;nbsp;11 [http://www.vision-rheintal.at/fileadmin/VRuploads/PDF/Downloads_A-Z/Berichte_und_Studien/Eine_raumbezogene_Kulturgeschichte.pdf vision-rheintal.at] (PDF, abgerufen am 22. Juli 2014).&amp;lt;/ref&amp;gt; der &amp;#039;&amp;#039;Udelberg&amp;#039;&amp;#039;, ein etwas kleinerer Nebenberg des Kummenbergs, in zwei Teile gesprengt. Der Grund war, dass so die Autobahntrasse ohne den Bau eines Tunnels weitergeführt werden konnte. Das dabei angefallene Felsmaterial wurde beim Bau des Autobahnteilstückes zwischen Dornbirn-Nord und Götzis verwendet, der gespaltene Berg ist bis heute eines der markantesten Merkmale an der Autobahnstrecke. Es gab ursprünglich auch Planungen für eine Überbauung der Durchstichstelle mit sechs Ebenen, in der Parkplätze, Tankstellen, Geschäfte, Restaurants, Fitness-Einrichtungen und Dienstleistungsbetriebe Platz finden sollten. Diese Überlegung wurde allerdings nie umgesetzt.&amp;lt;ref&amp;gt;Schulmediencenter des Landes Vorarlberg: Begleittext zur Bildreihe [https://www.vobs.at/fileadmin/user_upload/smc/Bildreihen/Begleittexte/3500100_1955_2005_Text.pdf &amp;#039;&amp;#039;Ein Land verändert sich: Vorarlberg 1955 bis 2005&amp;#039;&amp;#039;] (PDF; 537&amp;amp;nbsp;kB), S.&amp;amp;nbsp;21 (abgerufen am 22. Juli 2014).&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Regionalgemeinschaft amKumma ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Goetzis-city bus Kumma-02ASD.jpg|mini|200px|links|Ortsbus amKumma]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die rund um den Kummenberg liegenden Gemeinden [[Altach]], [[Götzis]], [[Koblach]] und [[Mäder]] gründeten im Jahr 2006 die „Region amKumma“ (Eigenschreibweise) als Verein, wobei die Gemeindevorstände als Mitgliederversammlung und die Bürgermeister als Vereinsvorstand fungieren.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=https://maeder.at/umwelt-mobilitaet/netzwerke/region-amkumma |wayback=20220124012714 |text=Region am Kumma |archiv-bot=2026-01-27 10:30:30 InternetArchiveBot }} Homepage der Gemeinde Mäder (abgerufen am 23. Jänner 2022).&amp;lt;/ref&amp;gt; Seither arbeiten die vier Gemeinden in vielen Bereichen eng zusammen und bündeln ihre kommunalen Aufgaben in der Region mit insgesamt etwa 23.000 Einwohnern. Eines der sichtbaren Zeichen dieser Kooperation ist etwa das ursprünglich nur in Götzis verkehrende Ortsbussystem im [[Verkehrsverbund Vorarlberg]], das auf die ganze Region ausgedehnt wurde und nun unter dem Namen „[[Ortsbus AmKumma]]“ geführt wird.&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;clear:left;&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* {{Austriaforum|AEIOU/Kummaberg|Kummaberg (Kummenberg)}}&lt;br /&gt;
* [https://kummenberg.360ty.world/ Kummenberg] Hochauflösendes 360-Grad Panoramafoto mit Aussicht vom Kummenberg ins Rheintal (90 Gigapixel Auflösung)&lt;br /&gt;
* [https://amkumma.at/ Netzauftritt der Regionalgemeinschaft amKumma]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;LK1096&amp;quot;&amp;gt; {{Literatur |Autor=Schweiz. [[Bundesamt für Landestopografie]] |Titel=Diepoldsau |TitelErg= Oberriet - Widnau - Hoher Freschen |Reihe=[[Landeskarte der Schweiz]] 1:25&amp;#039;000 |BandReihe=[[Landeskarte der Schweiz #1096|Blatt 1096]] |Verlag=Bundesamt für Landestopografie swisstopo |Ort=Wabern |Datum= |ISBN=978-3-302-01096-0 |Online=[[:Datei:1096 Diepoldsau.jpg|Digitalisat]]}} &amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=g|GND=4333545-7|VIAF=248700611}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Berg in den Alpen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bregenzerwaldgebirge]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Archäologischer Fundplatz in Österreich]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Archäologischer Fundplatz in Europa]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Koblach]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Götzis]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geographie (Alpenrheintal)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geographie (Bezirk Feldkirch)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Harald Hetzner</name></author>
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