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	<title>Kulbit - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-28T20:47:41Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kulbit&amp;diff=2757134&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Amga: hm...?</title>
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		<updated>2023-10-01T05:23:17Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;hm...?&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kulbit&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{ruS|кульбит}}, von {{frS|culbute}} für ‚Purzelbaum‘; im Russischen wird das Manöver jedoch als {{lang|ru|Чакра Фролова}}, &amp;#039;&amp;#039;Tschakra Frolowa&amp;#039;&amp;#039;, also ‚Frolows [[Chakra]]‘ bezeichnet)  ist ein Kunstflugmanöver, das nicht im [[Aresti-Symbol|Aresti]]-Katalog enthalten ist und somit auch keine Wettbewerbsfigur darstellt. Das Manöver wurde auf der [[Farnborough Airshow]] 1996 erstmals öffentlich gezeigt. Der russische Testpilot Jewgeni Frolow führte es mit der [[Suchoi Su-37]] aus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beschreibung ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Su-37 Kulbit.png|miniatur|Grafik eines Kulbit-Manövers mit einer [[Suchoi Su-37|Su-37]]]]&lt;br /&gt;
Beim Kulbit erhöht der Pilot zunächst den [[Anstellwinkel]] des Flugzeugs sehr stark, ohne dabei die Flughöhe und den Kurs nennenswert zu verändern. Immer noch im Vorwärtsflug befindlich, betätigt der Pilot das [[Höhenruder]] so lange, bis das Flugzeug sich einmal 360° um die [[Querachse]] gedreht hat. Zum Ende der Figur sackt das Flugzeug häufig ab, weil die Fluggeschwindigkeit rapide abnimmt und es so den Auftrieb verliert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In der Anfangsphase ähnelt der &amp;#039;&amp;#039;Kulbit&amp;#039;&amp;#039; stark dem [[Kobramanöver]], weshalb auch die Voraussetzungen sehr ähnlich sind. Die Flugzeuge sollten ein möglichst geringes Gewicht haben, d. h. sie sollten wenig Treibstoff und keine Waffen mitführen. Aus diesem Grund beschränkt sich der &amp;#039;&amp;#039;Kulbit&amp;#039;&amp;#039; auf Demonstrationen bei Flugshows und wird nicht im [[Luftkampf]] angewendet. Theoretisch könnte er aber z.&amp;amp;nbsp;B. im Luftnahkampf von einem verfolgten Flugzeug genutzt werden, um den Verfolger überschießen zu lassen und so selbst in eine gute Schussposition zu gelangen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Flugzeuge ==&lt;br /&gt;
Von folgenden Flugzeugmodellen ist bekannt, dass sie in der Lage sind, den &amp;#039;&amp;#039;Kulbit&amp;#039;&amp;#039; auszuführen:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*{{RUS|#}} [[Mikojan-Gurewitsch MiG-29|Mikojan-Gurewitsch MiG-29OWT]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{internetquelle|url=https://www.youtube.com/watch?v=CV-YHYlv1hY|titel=MiG-29 OVT at Aero India 2007|hrsg=YouTube|datum=24. März 2007|zugriff=25. September 2012}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
*{{RUS|#}} [[Suchoi Su-30|Suchoi Su-30MK]]&lt;br /&gt;
*{{RUS|#}} [[Suchoi Su-35BM]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{internetquelle|url=https://www.youtube.com/watch?v=QRi1bUgZIYM|titel=Су-35. Кульбит. МАКС 2011. 19 августа|hrsg=YouTube|datum=12. August 2012|zugriff=25. September 2012}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
*{{RUS|#}} [[Suchoi Su-37]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{internetquelle|url=https://www.youtube.com/watch?v=dZg0jZfI6Cg|titel=Best Sukhoi Su 37 Terminator 360° Kulbit|hrsg=YouTube|datum=2. Februar 2012|zugriff=25. September 2012}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
*{{RUS|#}} [[Suchoi Su-47]]&lt;br /&gt;
*{{RUS|#}} [[Suchoi Su-57]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Kunstflugfiguren}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kunstflugmanöver]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Amga</name></author>
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