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	<title>Krause Piccolo Trumpf - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-12T22:26:21Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Krause_Piccolo_Trumpf&amp;diff=1329863&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Blutgretchen: /* Piccolo Trumpf/7 */ Grammatik, eingedeutscht</title>
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		<updated>2024-01-15T21:23:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Piccolo Trumpf/7: &lt;/span&gt; Grammatik, eingedeutscht&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Motorrad&lt;br /&gt;
|Marke           = Krause&lt;br /&gt;
|Modell          = Piccolo Trumpf&lt;br /&gt;
|Bild            = Krause Piccolo Trumpf.JPG&lt;br /&gt;
|Bildtext        = Krause Piccolo Trumpf im [[DDR-Museum Pirna]]&lt;br /&gt;
|Hersteller      = Firma Louis Krause, Leipzig&lt;br /&gt;
|Bezeichnung     = &lt;br /&gt;
|Produktion von  = 1955&lt;br /&gt;
|Produktion bis  = 1958&lt;br /&gt;
|Klasse          = [[Motorrad]]&lt;br /&gt;
|Bauart          = [[Trike (Motorrad)|Trike]]&lt;br /&gt;
|Hubraum         =&lt;br /&gt;
|Klasse1         =&lt;br /&gt;
|Klasse2         =&lt;br /&gt;
|Rennserie       =&lt;br /&gt;
|Motor           = &lt;br /&gt;
|Leistung        =  &lt;br /&gt;
|Drehmoment      =&lt;br /&gt;
|Geschwindigkeit = &lt;br /&gt;
|Gänge           = &lt;br /&gt;
|Antrieb         = &lt;br /&gt;
|Bremsen         = &lt;br /&gt;
|Radstand        = &lt;br /&gt;
|Maße            = &lt;br /&gt;
|Sitzhöhe        =&lt;br /&gt;
|Leergewicht     = &lt;br /&gt;
|Vorgängermodell = &lt;br /&gt;
|Nachfolgemodell = [[Duo (Krankenfahrzeug)|DUO]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Krause Piccolo Trumpf&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Dreirad|dreirädriges]] einsitziges Versehrtenfahrzeug aus der [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]] und Vorgänger des bekannten [[Duo (Krankenfahrzeug)|(Krause) Duo]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Produziert wurde der &amp;#039;&amp;#039;Krause Piccolo Trumpf&amp;#039;&amp;#039; vom [[Leipzig|Leipziger]] Unternehmen Louis Krause. Es wurde 1880 gegründet und begann Ende der 1940er Jahre mit dem Bau von Kriegsversehrtenfahrzeugen.&lt;br /&gt;
Produziert wurden verschiedene Modelle, gesicherte Daten liegen jedoch erst ab dem &amp;#039;&amp;#039;Piccolo Trumpf&amp;#039;&amp;#039; vor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modelle ==&lt;br /&gt;
=== Piccolo Trumpf ===&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;Piccolo Trumpf&amp;#039;&amp;#039; wurde von 1955 bis 1958 mit einer Stückzahl von insgesamt etwa 3000 gebaut. Er war motorisiert wie ein [[Simson SR1]]: der Motor lag rechts unter dem Sitz und trieb das rechte Hinterrad an. Auch die Vorderradschwinge wurde vom SR1 übernommen; die Haube über dem Vorderrad war die des Rollers [[IWL Pitty|Pitty]] von [[Automobilwerke Ludwigsfelde|IWL]]. Gebremst wurden beide Hinterräder gleichmäßig durch Ziehen an der Lenksäule. Der Rahmen des &amp;#039;&amp;#039;Piccolo Trumpf&amp;#039;&amp;#039; bestand aus gefaltetem Blech. Neben dem Betrieb durch den Motor war auch eine Fortbewegung durch Muskelkraft möglich; hierzu musste ein Hebel umgelegt und daraufhin die Lenksäule auf- und abbewegt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Piccolo Trumpf/5 ===&lt;br /&gt;
Der Nachfolger &amp;#039;&amp;#039;Piccolo Trumpf/5&amp;#039;&amp;#039; sah seinem Vorgänger äußerlich sehr ähnlich, jedoch wurden einige technische Details verändert: Der Motor war nun stärker und aus dem [[Simson SR2]] entnommen, er saß auf der linken Fahrzeugseite und trieb dementsprechend das linke Hinterrad an, gebremst wurde nun (physikalisch viel logischer) durch Drücken der Bremssäule. Die Höchstgeschwindigkeit lag etwa bei 30&amp;amp;nbsp;km/h. Produziert wurde dieses Modell von 1958 bis 1965 mit einer Stückzahl von etwa 4500.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Piccolo Trumpf/7 ===&lt;br /&gt;
Vom &amp;#039;&amp;#039;Piccolo Trumpf/7&amp;#039;&amp;#039; wurden von 1966 bis 1975 etwa 2500 Stück gebaut. Die Veränderung gegenüber dem &amp;#039;&amp;#039;/5&amp;#039;&amp;#039; ist die komplett von der [[Simson Schwalbe]] übernommene Front, mit der das Design des Einsitzers modernisiert und das Krankenfahrstuhlsortiment von Krause einheitlich auf die Schwalbe-Design-Linie gebracht wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Duo-Modelle ===&lt;br /&gt;
Die Duo-Modelle verfügen über eine verbreiterte Sitzbank für bis zu zwei Personen. Die Produktion des &amp;#039;&amp;#039;Krause Piccolo Duo/2&amp;#039;&amp;#039;, welches das erste Duomodell ist, welches äußerlich wie das bekannte &amp;#039;&amp;#039;Duo 4/1&amp;#039;&amp;#039; aussieht, begann im gleichen Jahr, das erste Duo hatte noch eine verbreiterte Version der Pittyfront.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* https://www.schwalbennest.de/?option=com_content&amp;amp;task=view&amp;amp;id=69&amp;amp;Itemid=127&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dreirädriges Kraftfahrzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Behindertenfahrzeug]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Einsitzer (Kraftfahrzeug)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Blutgretchen</name></author>
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